1樓：匿名使用者
不一定啊，看你想買的是什麼車啊。。
對於私家車來講4種可能，1種是換更好的車了，2種就是養不起車了。3種就是發生重大的交通事故了修完之後一賣，比當時報廢還能多賣點。4種就是車齡或跑的公里比教長了，車的毛病事故率太高了，所以要**。：
）所以你買二手車時候最主要要看車前梁和前左右車輪上面的旋子有發生碰撞。
而對於公司用車，這個就有很多種原因了。。他們一般車鈴不太長，2年左右吧，車子過了保修期，為了以後養車的費用少花點。。相繼就頂帳而**了//
而且頂帳車還能賣上個**。。所以選這些車還都是比較不錯的。。
也還有很多種原因呢。。看你想做什麼了。。想買車呢，就認真去掏寶，沒準會遇到好車子呢。。
2樓：感受生命色彩
90％是有毛病，或者自己不滿意，一般購買車的都是有充分的資金後才購買，誰購買了才感覺貴，要**啊，一般自己缺錢是借錢可以，但是誰會買房子買車的．就是有毛病，貴賤不能購買二手車。
3樓：匿名使用者
不一定啊。有的是急用錢，有的是想換新車。有沒有毛病主要要讓懂車的人看看。一般舊車都或多或少有毛病，看大毛病小毛病。
4樓：不知道我就問啊
那可不一定，比如人家想換個高檔的，有的養不起了，想換個省油的，還有急需錢的，原因多了。
5樓：匿名使用者
能佔百分之二十左右。
為什麼有人說現在汽車賣不動了？
6樓：匿名使用者
汽車賣不動了，其實是歪理邪說說這話的人懂個哈球。你去問問他，竟然賣不動，那世界各國生產汽車的目的是什麼，事造完了扔到太平洋裡餵魚嗎，
7樓：匿名使用者
中國的硬體跟不上，從要抽籤拿車牌就是乙個大難題，道路擁堵停車難致使汽車無任何優勢可言。而且油費各項保險和維修費用是一筆不小的支出，買得起養不起。
8樓：匿名使用者
現在該賣車的已經賣了，大規模換車週期還沒有到，汽車有點賣不動很正常。再說現在城市交通很發達，地鐵像蛛網一樣密布出行很方便，而且比汽車還要快。使得一大批人放棄賣車。
9樓：宇宙中的夜來香
我認為，汽車銷量持續下滑是中國gdp增速下滑所帶來的連鎖效應。
這個大背景下，汽車又屬於大件**消費品，需求彈性較大，因此相比於其他日用品，汽車消費最先受到影響。
汽車銷量下降背後，跟**認為不宜鼓勵發展私人汽車的想法有很大關係。比如，車市低迷期，不少一二線城市依然維持以及出台汽車限購政策，這讓人難以理解。
過去幾年，尚在汽車增長紅利期，大城市適當限購汽車問題不大，但如今不一樣了，限購會進一步加劇車市低迷。
同時，大城市對停車場的建設也不夠重視，靜態交通建設不好，肯定會影響到動態交通的發展。
10樓：匿名使用者
因為油價大高，而且國家對行駛汽車排汙量規格時時變，在說現在高鐵，公共汽車，飛機，輪船，出行方便，還有村村通，公共汽車開到家門口，這樣出行方便，就不必買輛汽車回來月月交過路費，所以說汽車賣不動了。
11樓：體娛荒原
現在汽車二手車市場很大，然後新車市場也很大。
但是道路狀況有一些差，容易堵車。隨著電動車之類的興起。汽車銷量也沒有那麼強勢。
而且現在車位緊張，車位也非常的貴。停車沒有以前那麼方便。
12樓：baby倩影
因為汽車市場的需求度飽和，車流量大於公路的行載能力。停車費高的出奇，經常的賽車和無處停放很是不方便。買得起養不起。所以慢慢汽車會賣不動。
13樓：匿名使用者
一方面**會有節能減排的要求，希望大家乘坐公共運輸出行，比如公交車，地鐵。另一方面老百姓也理智了，對於買車後的一系列問題也有了清楚的認識，每年固定的養車費用，交通高峰期的擁堵，違法後的罰款，事故的處理，停車難等等一系列的問題，加上工資**緩慢，各種貸款壓力大，所以有的人選擇不買車了。
14樓：陳廣芝養老養生
買汽車幹嘛呀，費油啊，現在提倡綠色環保，汽車會被一種新的交通工具替代，買汽車幹嘛呀，費油啊，現在提倡綠色環保，汽車會被一種新的交通工具替代，買汽車幹嘛呀，費油啊，現在提倡綠色環保，汽車會被一種新的交通工具替代，
15樓：寧馨兒講故事
因為市場已經接近飽和。一方面人們開始新鮮感缺失，不再跟風買新汽車，二手車市場比較火熱，也與人們的消費能力有一定的關係。另一方面社會提倡環保，越來越多的人有低碳的概念，城市交通網也越來越方便，加上本身市場競爭又大，所以就賣不動了。
16樓：匿名使用者
因為現在開始汽車限制，掛牌有一定難度，並且現在電動車開始興起，有些人在觀望中。
17樓：丨千里快哉風丨
不能說是汽車賣不動的，準確的說應該是低端汽車賣不動的，因為現在很多人的乙個家庭裡面都有兩部汽車，其實他們的記者從價位來說基本上也就在10萬塊錢左右，好一點的家庭汽車大概都在30萬，有的時候一家有兩輛車是很正常的一件事情，因為家庭的收入是完全可以支撐起這樣洗兩張汽車的。
但是很多人買得起車都是比較省的，汽車不用那個報廢年限基本上是不會換的，那麼這個汽車的問題來了，低端汽車是銷售不動的，高階汽車也未必能夠買的了，那麼就會出現汽車賣不動的產品，也就是所謂的市場飽和。
記得市場確實每年都去推出新車，但是這個飽和的程度確實存在，因為很多人買車。確實沒想到滴時候沒地方停，反正停車是一大苦惱。
另外買汽車不像買手機。手機乙個人兩三部隨便換，但是汽車未必行，汽車這東西是大件商品哦。
18樓：匿名使用者
因為現在的汽車生產商。不斷的在生產。車必定不像手機，人人都具備。現在是供大於求。所以他們的銷路就不那麼暢通。
19樓：無神無森
市場飽和是一方面，另一方面現在小區規劃沒有免費的停車位了，都要花錢買停車位。有錢的車子早就買了，沒錢的停車位是乙個大問題，每個月車子還要保養，每年車險等等都是一筆不小的支出。再看看現在的馬路，基本上繁華路段高峰期天天堵車，還不如騎上自己的電動小摩托來的灑脫！
20樓：劉淑華劉姥姥
人看問題有的時候會出現偏見。
現在汽車市場還是很活躍。汽車現在已經走進百姓家庭，汽車和以前自行車一樣了。一般的家庭現在都有汽車了。
汽車市場不能和菜市場相比，汽車市場營銷有它的銷售規律和措施。
道聽途說的事情不要信以為真了！
21樓：匿名使用者
東西賣不賣得動，是有經濟規律決定的，即由市場決定的，由市場的供給和需求決定的。就國內汽車市場來說，經歷了快速增長期後，每家每戶汽車由無到有、由差到好的過程已經經過，現在是處於平台期，而國內生產企業十年前在利益驅動下各地方爭相上馬，什麼賺錢大家一起上，這些企業的產能現在都出來了。這就形成了相對供給大於需求的情況。
就如過去的電視機和冰箱的市場一樣。最終只有通過市場的殘酷競爭，淘汰落後，只能是少數優秀企業得以生存。這就是市場機制。
22樓：匿名使用者
人與人的想法是不一樣的，因為我們現在的很多任務廠都在生產汽車，而且每個人他買他的汽車以後，他不是幾天就消費完了的事兒，還是要間隔一段時間以後才可以投資買另外一輛車，也就是像我們說的，光進不出，而且現在的汽車很多種類，選擇性很高，就像一塊蛋糕，有很多人來分一樣，乙個人能分多少呢？所以說，氣場賣不動也是很正常的現象，那就要比質量，比口碑，這都是可以帶動一些顧客的。
23樓：匿名使用者
汽車現在不是賣不動了，可能是銷量比上幾年下降了，主要是現在汽車市場飽和了，差不多每家都有一輛車，有的甚至是幾輛，剛賣幾年又沒到換車的年限，所以汽車有點賣不動。
24樓：加
如果是這樣的話，那我覺得應該是有一些人的意識已經應該要保護一下地球的環境，所以他們就自己不買車了，就算要出門都是坐公交或者騎自行車。但我覺得說汽車賣不出賣不動的呢，這不可能的，因為全國很多人現在也有錢了，應該買車的人會越來越多才對，不可能說車賣不出去的吧。
為什麼現在的汽車越來越賣不動了？
25樓：呆啊凱
在當今社會，「有車一族」越來越多，甚至很多人結婚都要看對方家裡有沒有車子、房子。現在有小汽車的家庭越來越多，在農村地區也不例外。在我國汽車市場廣闊的時候，很多國外汽車廠商抓住了這一時機，向我國銷售自己品牌的汽車，賺了一筆。
可到了現在，我們會發現，汽車越來越賣不動了，這是為什麼呢？網上有很多網友發表了自己的見解，他們的回答句句「扎心」。整合了一下，看看有哪些原因導致汽車越來越賣不動了。
汽車銷售量降低，其實反應了我國國民越來越理性消費。因為在從前，大家買車都是為了顯擺自己的家境，並且那時社會的現實就是會根據家中有沒有車子房子給乙個人的社會地位排位。所以很多人礙於面子，分分都去買車，哪怕買一輛代步車都好。
現在大家也想明白了，車子房子對於人地位的顯擺沒太大的作用，有的千萬富翁也開的不過幾萬的車。歸根到底，自己幸福快樂才是最重要的。」
第二點，現在買車的**還是比較高昂的。最關鍵的是，買車難，養車更難。可能養車的費用都要超過你買車的費用。
買了車以後，還需要買車牌，買停車位，要支付油費、車的護理費等等，是一筆不小的開支。而且現在路上也很堵，甚至限號出行，有時候開私家車還不如乘坐公共交通工具來得方便。路上車多了，除了堵，對於環境的危害也更大，所以將來會推出新能源汽車或者倡導使用新型汽油。
到那時候買車，也算是對環保做貢獻。
第三點，這跟大家追求便利的生活方式有關。現在大家上班，尤其是在大城市，一般都是乘坐公共交通工具，因為路上特別容易堵。如果家離公司近，乾脆就步行去上班。
因為現在汽車已經不是什麼奢侈品了，也沒有必要通過開車去上班來顯擺自己，這個時候效率是大家更為看重的。
第四點，新型交通工具的發展。現在網約車，公共運輸那麼方便，買車又貴，還難養車，所以大家更傾向於選擇這些方便的工具。現在不都已經推出『共享汽車』了嗎？
『共享汽車』的發明讓大家都能開上車，但又不用去買車，是世界的潮流之所在。
當然，還認為，現在汽車賣不動可能也跟駕照越來越難考有關係，畢竟沒有駕照是不准上路的，就談不上買車了。同時，跟人們消費心理的改變，一些新型交通工具的出現也有很大關聯。
總而言之，汽車越來越難賣是現實，也可能是一種時代進步的體現。
26樓：匿名使用者
中國的房價可是越來越高了。很多上班族都是揹著貸款在生活，平常的工資輛日常生活跟房貸都滿足不了，根本沒有多餘的錢來買車。
27樓：如來神掌
還有就是國五換國六的問題。原本國五的排放值是1000，現在改成國六成為了500，並且一些規定專案也從5項便成了12項。
28樓：你罵我我吃虧
因為現在汽車的市場越來越激烈，人們的購買慾望不高。
29樓：匿名使用者
如果在貸款買車的話，就更難生活了。每個月光房貸跟車貸就鼓還了。所以說房價也是導致汽車市場蕭條的一大問題。
30樓：瀋陽萬通汽車學校
現在車門交通便利了，消費理性了。
31樓：匿名使用者
因為除了種類實在是太多，但是市場份額就那麼大。
快手上賣電動車是真的的嗎,快手上賣電動車為什麼那麼便宜去實體店看都是4000多在快手上就賣3000多點是真的假的？
不要相信，哪有那麼便宜啊，都是騙人的 你買電動車是用來騎行的，還是用來看的，如果只是為了看看而已，可以試試購買。真是真的，但是不靠譜，買貴重東西最好還是實體店考察 快手上賣電動車為什麼那麼便宜去實體店看都是4000多 在快手上就賣3000多點 是真的假的？100 如果 比線下便宜幾百的話，不排除有可...
沃爾瑪是賣什麼的，沃爾瑪裡面賣的都是什麼東西
沃爾瑪是綜合超市賣百貨的。沃爾瑪超級市場比一般的超級市場面積略大一些，每家平均約佔地45000平方尺，經營的商品品種齊全。但凡一個家庭所需要的物品在這裡都能買到，又稱 家庭一次購物 從服飾 布匹 藥品 玩具 各種生活用品 家用電器 珠寶化妝品，到汽車配件 小型遊艇等等，一應俱全。擴充套件資料沃爾瑪概...
京東商城有煙賣麼，京東商城都是賣什麼的
如果是個人零買使用網上買不到香菸，網上銷售香菸屬於違法行為.根據菸草專賣法及菸草專賣法實施條例，經營菸草專賣品必須取得菸草專賣許可證，並且有固定的經營場所。2007年頒布實施的菸草專賣許可證管理辦法進一步規定，除了取得菸草專賣生產企業許可證 菸草專賣批發企業許可證 特種菸草專賣經營企業許可證的企業和...