卡車水溫高有沒有什麼解決的好辦法

2023-03-13 00:30:05 字數 5437 閱讀 1617

1樓:匿名使用者

首先應該知道是什麼原因造成的水溫高,如果是水箱有汙物或有水垢,可以洗水箱解決,如果是發動機點火過早造成的,可以適當退一點,節溫器是否可以正常開啟。

2樓:匿名使用者

清理水箱散熱片的灰塵,

3樓:踏歌繡地

查水箱有沒有堵,堵請清理水箱 機械清理或者化學清理。

查供油提前角對不對。

4樓:巡航歸來

常見檢修方法:

如果溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮,要停車檢查水箱冷卻水是否正常、水箱、水管及各接頭處有無滲漏現象。若通過外表檢查均未發現異常,即可按規定補足冷卻水後再繼續行駛。如果行駛一段距離後,溫度仍過高,停車檢查又發現冷卻水減少,這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失,發現此故障後,應進行維修。

發動機溫度過高時,可用手去觸控上水管與水下管的溫度來判斷故障所在,若兩水管溫差較大,即可判為節溫器不工作,在途中若一時購不到配件,可拆除節溫器應急,待回單位後立即更換。

如果冷卻系統中有空氣,會形成氣阻,使冷卻水迴圈不良,導致發動機溫度過高。可採用下列做法放氣:讓發動機高速運轉,將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出,此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出,如此反覆多次,直至感到將氣體放完為止(此時用手摸上、下水管溫度會明顯不同),故障排除後,應及時補充冷卻水。

車輛若長時間行駛在土路或泥濘路段,會有一些髒物粘附在散熱器上,久而久之,會影響散熱效果,造成水溫過高,可先用壓縮空氣吹散熱器格柵,再用水管沖洗。

希望能夠幫助到你 望!

大型貨車水溫高是什麼原因??

5樓:麵條大戰速食麵

一、水溫過高的原因與檢測步驟:

1、先檢查水箱是否漏水;

2、檢查水箱是否汙垢太多。

3、檢測風扇是否工作正常;

4、檢查發動機外部是否有漏水痕跡;

5、檢查水溫感測器是不是正常;

6、檢測水幫浦是不是工作正常,缺轉還是損壞;

7、檢查節溫器是不是工作正常;

8、水溫表故障,顯示出錯;

9、相關電路故障,顯示的不是水溫的溫度;

10、缸床墊損壞;

二、水溫過高容易出現的6種故障:

1、在堵車或長時間怠速時,發動機水溫表顯示過高,電子風扇高速擋工作時間過長,發動機噪音增大,天氣高溫開空調時故障最為明顯;

2、在高溫天氣開空調時,怠速不穩,轉速浮動過大,急加速時無力,發動機有異響;

3、熱車熄火十幾分鐘後,再啟動時不好著車;

4、熱車行駛時有時會自動熄火;

5、冷車時空調製冷溫度很涼,熱車時空調製冷效果不好,而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲;

6、熱車怠速時,空調壓縮機離合器吸斷頻繁,甚至斷開,造成熱車空調不製冷。

那麼怎麼避免這些問題的出現呢。

一般在行車時出現水溫表公升高且快到紅線位置,或是發動機蓋突然冒出白色的水蒸氣的情況,就說明水溫過高。遇到這個問題首先要確認冷卻液是否充足,有沒有漏水情況,然後檢查電子扇是否正常轉動,溫度感測器是否有損壞,冷凝器管是否堵塞等。一旦發現這些某一方面有異常,就要及時的解決,因為這些問題都會導致水溫過高的情況出現。

所以在行車前檢查冷卻液的量是否足夠是一件很重要的事情,在行駛中要注意觀察水溫表的情況。如發現水溫持續偏高而又不是因為水箱內水不夠或是漏水原因而引起的,那麼就需要去專業的維修地點做個全面檢查了。

如果放置不管的話,那麼由於溫度高,活塞磨損會加劇,造成溫度變化不均勻,影響車子的動力,而且汽車缸墊也會被熾穿;出現活塞環拉缸等故障,嚴重的會造成發動機永久損害。

所以,若在行車過程中發現這樣的問題,要立即在安全地方停車,讓發動機怠速一段時間後再熄火,待水溫冷卻後再檢查,新增防凍液的時候一定要緩緩新增,不然容易引起水箱爆裂。

6樓:常強老師

1、散熱裝置互相干涉的原因;

2、柴油長時間超負荷工作導致的;

3、冷卻液不足導致。

如果拖拉機水溫過高,就需要立即熄火,否則就會引起缸蓋炸裂的現象,需要開啟散熱器,放出熱水然後慢慢的在新增冷卻水。

7樓:匿名使用者

汽車水溫過高的原因很多,多數是由於水管滲水,冷卻水不足引起,常見的有:風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油洩漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音,大多是因為發動機過熱。

具體的原因如下(1)冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制;也可能由水溫感測器控制。(2)冷卻介質不足。

①防凍液:高檔車要求一年四季都要加註防凍液;②水或蒸餾水:臨時代用;③水箱蓋漏水。

(3)節溫器損壞。①如想拆掉節溫器,此時應把小迴圈堵上,這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱;②裝新節溫器時應注意有過水孔,如桑塔納就沒有過水孔,此時應用6mm鑽頭鑽乙個孔。乙個作用是做標記用;另乙個作用是車子在公升溫過程中,節溫器兩邊產生溫差,使節溫器隨水溫準確地開啟。

(4)水箱堵塞。①外部堵塞應用水或氣將髒物除掉;②內部堵塞會影響冷卻液的迴圈,同時會產生壓力,這時會有兩種結果,一種是水箱漏水,另一種是在高速行駛時水溫特別高。(5)水幫浦故障。

①葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉;②葉輪變形。(6)汽缸損蝕。①燃燒室與水道衝,這時會從排水管排水或排白煙,造成水箱經常性缺水;②水道與油道衝(機油有水呈白色);③水道與水道衝,造成缸體散熱不良,尤其在高速時影響更大;④水道堵。

(7)點火正時不正確(用正時燈校正)以及油壓過高。

8樓:聊車派

貨車剎車溫度過高怎麼辦?過一下「降溫池」,確保行車安全。

9樓:ku褲褲

原因很多,比如氣溫太高,拉的貨物太重等等,看看洗水箱,看風扇皮帶鬆緊,最好用氣通通水箱。

10樓:網友

大運n8v溫度高是什麼原因,風扇是新的。

11樓:偶傲柏

貨車水箱跑不多遠,為什麼水溫高啊?

12樓:途虎話養車

1、水箱風扇不**

檢查水箱風扇最簡單的方法就是開啟空調製冷系統,如果空調壓縮機已經啟動而風扇未運轉說明風扇可能有故障。

2、散熱器散熱不良:

檢查時只需開啟發動機罩觀察位於保險槓後方的散熱器是否夾雜過多的異物,如果散熱器堵塞過於嚴重則需要到修理廠清洗。

3、節溫器無法正常開啟:

冷卻液不能正常迴圈,無法起到冷卻的作用,主要表現為上下水管有溫差(節溫器正常開啟情況下,上下水管應該都是熱的)。

4、冷卻液不足:

這比較容易觀察,只要開啟發動機艙觀察冷卻液面是否符合要求即可。

5、水幫浦工作不良:

水幫浦皮帶有時由於使用時間過長會產生打滑、空轉等現象,也有可能是水幫浦的軸斷裂或者損壞導致。

6、水溫感測器、儀表及電路異常:

如果上述問題都已排除,那麼水溫過高就有可能是由於水溫感測器失靈或者儀表、電路故障而引起的。

貨車水溫高有哪些原因

13樓:汽車顧問麗麗

90℃是正常的。一般貨車都會採用柴油機,冷卻方式是水冷,因為冷卻效果好。新增發動機冷卻液可以讓發動機良好地散熱,使柴油機發動機始終在規定溫度地(65℃~95℃)範圍內工作。

水溫高的原因。

冷卻液缺少或者選用不當。 柴油機因為工作時內部溫度極高,所以加註的冷卻液也要求相當嚴格,如果冷卻液缺少嚴重。

2.散熱面積不足。 柴油機均根據功率和負載對冷卻水的散熱面積進行了匹配,不過由於水冷柴油機的冷卻液均大部份為水配以乙二醇而來。

3.節溫器失效。 節溫器作用是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的迴圈範圍,以調節冷卻系的散熱能力。

4.散熱風扇故障。 車輛高轉速執行時,產生熱量不能及時傳遞到防凍液而影響散熱,而後導致防凍液溫度公升高,導致開鍋等問題。

14樓:匿名使用者

這個還是檢查一下水箱過髒造成的散熱不好,或者是水道有堵塞的現象引起的發動機的溫度高。主要是檢查一下水箱散熱不好,或者是水道有堵塞的現象?

15樓:網友

剛剛開得兩天,新增水寶實流,水溫還是上到85度。

16樓:邯鄲汽修趙老師

應該是因為冷卻系統漏水照成的。

貨車水溫高解決辦法

17樓:重慶萬通汽車學校

1、冷卻液不足。

冷卻液洩露或者冷卻液缺少都會導致發動機水溫公升高,這時我們應該檢查冷卻液情況,如果不足首先新增到合適位置,然後過幾天來檢查液位是否嚴重下降,如果有,那麼我們要找到洩露位置。

2、散空空兆熱風扇故障。

散熱風扇故障的話,車輛高轉速執行時,產生熱量不能及時傳遞到防凍液而影響散熱,而後導致防凍液溫度公升高,導致開鍋等問題。

3、迴圈水幫浦故障。

水幫浦故障有軸承抱死和葉輪損壞幾種情鬥租況,軸承抱死的情況比較少見,葉輪損壞常見有葉輪開裂或葉輪從幫浦軸上鬆脫後,導致冷卻液迴圈速度變慢,容易引起發動機溫度過高的故障。

4、節溫器故障。

節溫器作用是根據冷卻水溫度虧脊的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的迴圈範圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度範圍內工作。如果節溫器故障,那麼汽車冷卻系統有可能無法進行大迴圈,導致水溫公升高。

5、水箱散熱不良。

相信有部分車主曾經試過用水當做冷卻液,一次兩次沒什麼大問題,記得過後要清洗一下冷卻系統並更換為冷卻液,如果長時間用水做**會導致發動機及水箱內產生水鏽,水箱散熱不良導致水溫高。

如果我的對您有所幫助,記得點亮哦,謝謝啦!

18樓:全能擅長所有

你好,1.當水溫接近沸騰時,也就是發動機過熱,冷卻系統正常執行。 此時,我們要保持發動中凱機怠速執行,嚴禁熄火,用冷水澆到散熱器表面加速降溫。

在溫度降到50度左右時,用浸濕的毛巾擰開水箱蓋,進行降溫,這指閉時避免正對水箱蓋,防止水濺出被賣逗喚燙傷。 最後一定要檢查機油刻度尺是否在正常範圍內。2.

如果發動機處於乾燒狀態,這種情況下澆水降溫方式基本無效,發動機也無法散熱。 這時在駐車狀態下開啟機油加註口,加註潤滑油(快速),加完之後採用任意方式讓發動機熄火。3.

夏天溫度過高是造成水溫和發動機溫度過高的乙個主要因素,遇見問題也不要慌張,盡量冷靜下來處理。 可以的話,前期要定期維護檢查,這樣也可以減少問題發生的概率。

還有什麼需要了解的嗎?

提問。要什麼辦解決水溫高。

清洗下水箱。

大貨車水溫高怎麼處理?

19樓:四川萬通汽車學校

水溫過高的原因有:1、水箱汙垢太多,2、風扇沒有工作正常,3、水溫感測器不正常,4、水幫浦是不是工作正常,5、檢查節溫器是不是工作正常,6、缸床墊損。

處理方法:如果水溫高,將發動機熄火,鑰匙轉到「on」位置,切勿再啟動發動機,讓散熱器的電扇運轉用於散熱。2、檢查是不是冷卻液缺少導致,如果是冷卻液少可以加入冷卻液,啟動發動機怠速運轉,如果沒有少就是冷卻液單純缺少,如果在下降則是冷卻系統有洩露現象,這樣只能等待救援。

如果怠速運轉一會兒後冷卻液溫度恢復正常,則可以繼續上路。

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