1樓：匿名使用者
頂膠【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
過減速帶時，減震器內部緩衝，會產生氣流壓縮嗤嗤聲，屬於正常現象。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
我的2014款寶來車，冬天在走顛簸路或過減速帶時左右前減震咯吱咯吱的響，有誰知道是什麼原因，謝謝。
3樓：匿名使用者
您好 這種情況可能是減震器頂膠的原因 老化冬天變硬導致的異響。
4樓：長安沉香
你的前減震損壞咯！連線的膠套因你這是2年的車，不可能那麼不耐用！換減震去除異響！
汽車前減震過減速帶嘎吱嘎吱響，是怎麼回事，響的太厲害。已經影響到我的心情了。
5樓：lee羅亞輝
這聲音應該是前懸掛平衡。
杆固定座上的緩衝膠套與平衡桿摩擦發出的聲音。這個聲音如果只是冬天低溫時發生就沒什麼問題，不算毛病。
下圖中紅色箭頭所指的部件，那個就是平衡桿固定膠套。平衡桿通過平衡拉桿連線在減震器上，減震運動時拉動平衡桿，平衡桿會產生乙個扭轉力，會有輕微扭轉，而此時平衡桿受力也大，與橡膠摩擦就發出了咯吱咯吱響聲。尤其是冬天，氣溫較低時，橡膠會產生一定的硬化，硬磨硬就產生了這種咯吱聲。
6樓：途虎話養車
重點檢查減震頂膠，懸掛球頭，扭力杆膠套是否損壞。
膠套壞了，車子加減速時前後聳動響；球頭，頂膠損壞，是上下振動響。
扭力膠套損壞，在轉彎時，會咯吱咯吱的響。
7樓：匿名使用者
..1、建議前往 維修廠檢修，具體找出異響部位，對「症」維修。
2、汽車底盤一般情況下的「異響」應稱為懸架系統異響，大多來自：
a、底盤各連線部件松曠、因時間長而脫落或鬆緊度過大（松）、間隙過大等 原因可造成異響。
b、各連線球（接）頭鬆動、平衡桿（套）變形或緩衝膠（塊）老化、脫落等。
c、輪胎氣壓的不正常（過高或是過低）、動平衡等有可能會影響到「異響」、操控效能或來自本身的胎雜訊響。
d、來自減震器的「聲音」，一般情況減震器本身異響的情況很少，只有當減振器功能失效、條件惡化、內部零件脫落鬆動、減振器吊環膠套鬆動、內部缺油（液壓筒式）或滲油的情況下可引起異響。但減振器活塞在上下運動時油液產生的「絲絲」聲不應視為「異響」。
e、其他相關部位的緩衝膠塊、高速運轉動平衡部件擺動（跳動）率引發的「異響」
f、人為因素（操作上的失誤），如裝配不合理，裝配時用力度（鬆緊）大小不一，缺（漏）裝部件等。
g、配件質量，一是配件使用壽命到期，二是配件質量問題等 。
h、不排除其他原因的可能。。
3、發現異響，建議及時檢修，以保障行車安全。
.以上內容 ，僅供參考 。。謝謝。。
祝好運。。。
8樓：走路騷怕閃腰
汽車老是有異響，尤其一過減速帶就響，檢查汽車懸掛系統、排氣管等等是否有固定螺絲鬆動，最好是去四s店檢修一些。
9樓：匿名使用者
可能液壓油漏光了，檢修一下吧，可能要換了！
吉利帝豪718過減速帶時前減震器會發出噗嗤噗嗤的漏氣聲，行駛時聽到有很大的咕嘟咕嘟聲，而且車身搖晃
10樓：匿名使用者
自己試一下，壓下車的一角，然後迅速放開，如果車子迅速恢復原狀態，並且上下晃動的次數為1-2次就停止，說明這邊的避震功能還在。
有哪位大俠知道我的車一過減速帶的時候就咯吱響一下什麼原因啊……
11樓：匿名使用者
主銷，減震器，通常彈簧式和弓片式的減震器過減速帶都會出現這個異響。
12樓：匿名使用者
什麼地方發出來的 是支臂還是轉向機 你什麼車 還可能是轉向拉桿 到服務站看看吧。
13樓：匿名使用者
話說如果排除機械故障的話，車裡的東西也可能有聲音，比如後備箱重物，內飾蓋板等，
輪胎過減速帶撲哧的聲音，有沒有什麼解決的
14樓：闢浚
過減速帶噗嗤的聲音是減震器發出來的聲音，因為減震器裡面是油通過阻尼孔後來回運動達到減震目的的，你聽到的噗嗤的聲音就是輪胎突然遇到減速帶衝擊後油極速通過阻尼孔的聲音，這個聲音是正常的，你可以在減速帶旁邊站著等別的車子過的時候聽一下，只要有減震的車子都會有這個聲音！
汽車過減速帶時候能聽到減震噗哧的聲音正常嗎
15樓：匿名使用者
你好，車輛過減速帶的時候都是會有減震衝擊的聲音的，如果不是特別異常的聲音，這個是正常的，如果自己有疑慮，可以到4s店尋求師傅試車確認是否為正常現象。
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