1樓：北京猴子哥
放在網上的所謂外發加工專案，比如珠寶、串珠加工、原子筆加工、濕紙巾、充電寶等等通常都是**，以保證金、材料款、裝置押金、物流費、保價金等各種名目騙錢，小心防範，不要上當受騙。使用個人銀行賬號（所謂法人、財務負責人的）作為收款、收費賬號也是此類詐騙的常見特徵。
2樓：番羊羊
覺得不靠譜，很少有這種東西加盟的。
3樓：幻夢no影子
.什麼鋰電池？電動車嗎 ？
鋰電池加盟是真的假的？
4樓：雙子座
當然是假的，你要做鋰電池 一套裝置下來二手齊全都是幾十百把萬了，。 他能銷售 還不如專注銷售電池 賣毛的裝置啊。
5樓：苦力
鋰電池原材料的檔次分很多，建議不要盲目投入，先了解一些基本知識，學習專業技術後再考察要不要在自己熟悉的市場去做維修保養後電池售後專業的門店，畢竟目前還是早期，投入不會太大，可以提前進入。
鋰電池加盟生產，是騙人的嗎？
6樓：解答困惑助理
你好，這種型別的加盟投資，大多數都是不靠譜的，以高收益為誘餌，最後可能一地雞毛。
7樓：金融暖暖答疑
回答親 大部分都是騙人的，鋰電池加工**分析3.鋰電池成本高，生產率低。鋰金屬的化學特性非常活潑，如果加工和儲存過程中處理不當，很容易發生**燃燒等問題。
4.鋰電池生產現在有強制性國家標準要求，對生產工藝和產品質量的要求是很高的。
5.一切以私人賬戶收取加盟費、裝置費的基本屬於詐騙。
6.沒有檢測等相關手續、收取加盟費和承諾**產品的是不實際的。
8樓：mc啊揚
都是騙人的，錢一交什麼都不管了，問他們問題天天都再說忙呢，等會回你，要麼就是過兩天才回一條沒有什麼用的問題，反正就是躲避……
9樓：生命在於運動生意在於折騰
鋰電池價效比確實比鉛酸電池價效比高，如果說加盟生產，建議大家不要加盟生產，我個人建議生產簡單關鍵是你怎樣把電池銷售出去。學習銷售電池加自己生產才是生財之道。
10樓：飛若谷愈壬
千萬注意點，不可信，要算一下，做乙個鋰電池許要多少個電心，多少錢乙個，加上一切開支，你就知道能不能做鋰電池生意了！
11樓：風生水起天地變
你好，鋰電池加盟生產一般都是騙人的。不可以輕信。
12樓：飢餓的魚之歌
鋰電池貌似現在還可以啊，我們這裡電動車外賣用的全是鋰電池，跑得確實快啊，而且充電時間很快，要比鉛酸電池好用多了，這個可以加盟嗎？
13樓：闞
網上打廣告做鋰電池都是騙人的，大家千萬不要相信。
14樓：折安筠
是騙人的，我已經上當了，千萬別加盟。
15樓：網友
95%是騙人的，不騙人的我們做不了。
16樓：東門春經歌
您是指電動汽車的鋰電池騙補嗎？國家已經查清楚了，並且公布了，確實有幾家被查出來了；鋰電池技術本身是已經成熟的，優點很多，也在普及了。
17樓：頻實卯琴
鋰電池組裝是騙人的，公司其實就是騙你**買他們的裝置，大家千萬不要上當。
18樓：文化補給站
您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~
19樓：匿名使用者
頂碩鋰電池有去考察過，了解代加工有訂單承諾的很好 不知道真實性。
20樓：盧氏神
鄭州鋰廈科技還是比較靠譜的，技術也特別棒。
21樓：焉德厚
請問鋰電池組裝是騙人的嗎。
22樓：鋰電池技術配件材料
鋰電池加盟生產要考察清楚，沒有檢測等相關手續、收取加盟費和承諾**產品的是不可信的。一般組裝加工動力鋰電池組只需要購置相關的裝置和檢測儀器以及工具就可以自己組裝加工鋰電池。鋰電池組裝技術相對是必須要學習的，很多電動車都在換用鋰電池的。
目前買裝置必須提供鋰電池經營相關檢測手續。不存在收取加盟費的。
23樓：幸運的摩羯小小
作者的問題有一點偏差，應該是鋰電池組的組裝，談不上鋰電池的生產。鋰電池組裝是將電芯、保護板、鎳帶、外殼等組合在一起的技術。此項門檻低，學得快，技術難度小，學會後做簡單的鋰電池檢測、維修、拆組是問題不大的，如果要做好鋰電池的pack技術，還是需要更多的實操經驗。
創業要慎重，不要認為買了裝置、學了技術，廠家就要負責你的生存、就一定能賺錢！更多的是需要熟練掌握技術和如何將製作的產品賣出去。如果你自己技術嫻熟了，那麼你沒有足夠的銷售經驗，賣不出去，做出來只有自己用，等同於買回來廢銅爛鐵。
那些賣裝置的廠家，只想要把裝置賣給你，給不了太多的售後。
另外，鋰電池和鉛酸電池一樣，有意外事故的風險，小店依然需要強有力的保險做支撐，否則，一旦發生意外 ，努力十年都是白費！
有一家鋰電池組pack技術的廠家，以odm（定製加工）技術著稱，被google看中，達成戰略合作，堪稱行業黑馬（puxun鋰電）。如果有他們的技術指導，加上完美的售後和保險，你應該可以放心去創業，但依然要靠自己，別指望學了技術就能百分百賺錢了，天下沒有白掉的餡餅！
24樓：網友
我網加盟鋰離電池組裝的都是**千萬不要讓當我也是其中之一騙了19800
雷里斯鋰電池加盟是騙人的嗎
25樓：匿名使用者
鋰電池加盟生產要考察清楚，收取加盟費是不實際的。一般組裝加工動力鋰電池組只需要購置相關的裝置和檢測儀器就可以自己組裝加工鋰電池。技術相對是比較容易的，很多電動車都是用鋰電池的。
目前很多培訓技術銷售裝置的廠家，只需要買裝置，不存在收取加盟費的。
26樓：網友
收取一定加盟費是合理的，如果自身懂得組裝，可以選擇不同渠道購買裝置材料進行組裝。如果是學習如何組裝則涉及第三方組裝流程。同時自己組裝後如果是進行銷售與第三方使用，則更需加盟商提供的品牌支援。
而如果不接受加盟，自己組裝銷售市場出事後則有個人承擔，相反，在加盟後則具有法律提供的第三方擔保。
那些加盟鋰電池裝置廠的公司 是騙人的麼
27樓：何泰賢
網上加盟鋰電池組裝都是騙人的，實際是賣**裝置的，並沒有後期的材料**，他們都沒有電芯生產廠。
28樓：匿名使用者
純屬大**，根本不是廠家，是一夥專門倒賣裝置的大**，他們把錢騙到手就不理你了。我就被騙了兩萬元。千萬別上當。
29樓：鋰電池技術配件材料
鋰電池裝置一般不存在加盟的，一定要現場考察確定。
30樓：網友
江西未來鋰是個大**。
開個鋰電池組裝店需要多少錢真的靠譜嗎
31樓：暴走少女
開個鋰電池組裝店初步需要2萬元就可以的，也比較靠譜。因為組裝鋰電池配件都是成品，檢測後組裝即可，簡單不複雜。生產鋰電池芯就不一樣了，投資很大的，小型的都在千萬左右。
開店技巧：
1、市場調查：首先對當地的電動車市場有乙個詳細的了解，有針對性地進行市場調查，了解所轄區域內電動車包括電動自行車、電動三輪車、牽引車的擁有量，至少在方圓公里內達到500輛以上。
2、店面選址：維修行業選址非常重要，不僅要考慮房租因素，更要考慮顧客群體，大型工廠、大型居民區、機關、學校團體密集區、大型自行車流通和配件市場，交通要道，交叉路口街角等都是開維修保養店的理想場所。
3、店面裝修：店面形象是店面經營的形象工程，適度的裝修不可缺少，在遵循總部所提供的裝修方案前提下，也要自行謀劃，以達到既省錢又取得良好的視覺效果。
4、技工聘用：一般情況下要配備一至二名專業技工，要求有一定的職業素質，勤奮好學、忠誠幹練；當然自己親自去做就不用聘請技工了。
5、廣告宣傳：新開業的電動車維修店要迅速擴大知名度佔領市場，還需要適當的廣告宣傳，比如宣傳材料，優惠卡，橫幅廣告等，在這些方面多花費一些精力，是十分必要的。
32樓：星座都有的那點心事
我覺得開這個鋰電池組裝店還是不靠譜的，因為鋰電池不同於其他電池，需要有一定的技術含量。
33樓：匿名使用者
不要去害人了！你知道電池**有多可怕嗎？乙個小小的充電寶能把乙個家燒沒。裡面的電池都是一樣的。專業的事情還是交給專業的廠家來做。
34樓：網友
我想開個組裝鋰電池店要多少錢，
35樓：邰娜較佬搪窘
鋰電池組裝錢要的不多，但心必須細，利潤空間也還可以。
36樓：廣英資
自用沒關係要是賣就事多了。
37樓：在蠡園擊沙袋的黑柿
我說你們都有點像在唱雙黃一樣。
網上有鋰電池招加工戶要交19000元錢是騙人的嗎
38樓：何泰賢
就是騙人的，實際是賣**裝置的。
39樓：網友
就是騙人的，不如自己買好的裝置。
40樓：鋰電池技術配件材料
鋰電池組裝加工就是組裝電池組，通過裝置儀器檢測，線路連線，成品檢測，絕緣包裝。很容易的。最簡單的成套裝置大約兩萬元左右。
比較實際的。主要看當地市場需求量。市場靠自己做，這個不存在騙人的。
比較實際。
雷鋰斯鋰電池加盟是**嗎?我想加盟又怕是**，好心人指教。
41樓：威
不管加盟任何專案，一定要看他自己有沒有在做，如果只是轉讓技術賣給你裝置的大多數都是不靠譜的，慎重！
42樓：昨晚海棠依舊
做鋰電池還是選擇鋰電池原材料產地靠譜點，裝置加原材料技術都很成熟，鋰電產業鏈大都在深圳。
43樓：匿名使用者
不必擔心，我也是加盟商。
44樓：晶星光伏發電站鋰電池技術配件材料
鋰電池組裝，體積小重量輕，環保。
什麼是工控POS機鋰電池？1800鋰電池用途
工控pos機鋰電池 說的那麼一堆狗屁話，說白了不就是電池啊，還2s1p，沒有一定要2s1p吧？難道也一定就要1800毫安？要1200 三千，四千毫安不得？2s1p鋰電池是什麼意思 2s1p鋰電池指的是兩個電池串聯在一起而組成的電池組。2s1p中s代表串聯，p表示併聯。在2s1p鋰電池中，電池組的電壓...
超威電池是不是鋰電池？超威電池是鋰電池還是鉛酸電池
超威電池是鋰電池。超威電池是超威集團旗下的產品。旗下產品有電動助力車用電池 電動道路車用電池 電動汽車用電池 太陽能風能儲能電池 電動自行車用鋰電池 金超威電池。超威集團創立於1998年，位於浙江省長興縣雉城鎮新興工業區，為國家重點高新技術企業 產品質量國家免檢企業 湖州市重點工業企業 市製造業龍頭...
是鋰電池還是普通電池，鋰電池和普通電池有什麼區別？
1 鋰電池是以鈷酸鋰為主要原材料做出的可充電電池，它的特點是能量轉換高,每節電池電壓高，容量大 同等體積情況下 體積輕，電池無記憶，是目前最環保的電池，但相對其他電池而言 貴一些。加上能量大，在使用時，一般不會做非常大容量的電池，存在一定的 危險，當然隨著技術的發展，保護電路合理化，現在動力汽車也已...