普拉多和霸道的區別是什麼呢？

1樓：阿樂秋季雨

有著很大的區別，因為霸道更加的大氣，而且體積也是比較龐大的，同時內部空間也是比較大的，也並沒有想象中那麼費油。

2樓：劉心安兒

首先發動機的情況是完全不一樣的，然後所能容納的空間也是完全不一樣的，車型也是完全不一樣的，主要的用途也是完全不一樣的。

3樓：愛心的學姐

區別就是裡面的配置是不一樣的，而且上面的車標，還有外觀上面也是不一樣的，霸道相對來說車身要更高一些。

4樓：巨集盛巨集盛

這兩種汽車的區別就是外觀不一樣，配置不一樣，行駛的方式不一樣，顏色不一樣，動力不一樣，安全效能不一樣。

5樓：上海萬通汽車學校

普拉多和霸道沒有區別，它們就是指同一款車。

普拉多是一款進口orv，源於豐田享譽全球的landcruiser車系，2023年豐田正式將landcruiserfj90命名為prado普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。

普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最**，動力效能好，排放達歐三標準。先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。

雖說普拉多比帕傑羅晚出生14年，但是在越野車界，他卻是個小有名氣的人物。當然，這在很大程度上應該歸功於同門大哥陸地巡洋艦的威名，要知道，陸地巡洋艦可是全球資格最老的三個越野車品牌之一。

早在2023年，豐田就利用吉普公司的技術製造出bj系列多用途輕型四輪驅動越野車。三年後，該車正式更名為陸地巡洋艦。此後經過長達半個世紀的不斷磨練，他已經從當年只懂得幹粗活兒的工具車搖身變為幾乎無懈可擊的豪華越野車。

或許是為了避免與陸地巡洋艦產生競爭，國產普拉多在科技含量方面存在一定縮水現象，比如缺席的定速巡航、上下坡輔助控制、動態穩定系統、自動調節高度後懸架以及越野行駛中最有用的a-trc主動牽引力控制，在進口版上都是標準配置。

6樓：浩星白桖

那麼陸地巡洋艦和酷路澤的區別是什麼呢。