1樓：匿名使用者
可以用delphi方法（專家），或國際功能點估算法。
如果用delphi方法，大致步驟如下：
1、先按wbs（工作任務分解）進行工作量估算（人日）2、再用工作量*每人日的費用就得到人員成本3、用人員成本+其它成本（房租水電的分攤、交通費、**費等）如果用國際功能點估算法，大致步驟如下：：
1、先計算軟體的規模（即功能點數）
2、用功能點*生產率＝工作量（人日）
3、再用工作量*每人日的費用就得到人員成本4、用人員成本+其它成本（房租水電的分攤、交通費、**費等）
怎麼看出乙個軟體系統軟體還是自己裝的軟體
2樓：匿名使用者
如果軟體帶有黑色箭頭，那說明這不是自帶，可能是生產者或自己安裝的。
3樓：大齡宅男
先備份在恢復出廠設定，就看到了，看後再恢復備份，你沒有任何損失。
4樓：匿名使用者
360軟體管家，好像隱藏系統軟體之類的。
5樓：匿名使用者
在控制面板裡面，有個程式選項，那裡面看看。
6樓：匿名使用者
一般來說，你可以對照著安裝時間來簡單判斷一下。
深圳這邊比較好的有開發物流軟體系統的公司有哪個？有知道麻煩告知下，謝謝
7樓：bona移動資訊
首先我從題主的表達中了解到的意思是想為公司做一款物流管理的軟體，然後希望有經驗有案例，還要求是固定團隊，可以提供後續軟體公升級維護。這樣的公司其實不算太多的，而且並不太好找，即使找到，記得多找幾家進行對比，博納移動還行的，完全是滿足了你的需求，不過還是那句話，貨比三家，多找幾家對比試試，你會發現，還是這家好，嘿嘿。
8樓：毛毛
ee動力很不錯的，數字物流開發的軟體。
軟體系統開發到底是要根據實際工作環節開發，還是按照策劃部門標準開發呢？
9樓：網友
當然都需要考慮，一般來說，開發肯定要考慮使用者的需求，但需求不是無止境的，所以就需要有統一決策的部門，通常可能是你所說的策劃部門。當然也需要看實際情況，到底誰更說得算一些。
10樓：熊貓坐板凳
讓著兩個部門坐下來好好協商，或者相互退讓達到乙個平衡點，如果雙方都很強硬，就只有請領導來協調了。
什麼是軟體系統故障率與可靠性
11樓：匿名使用者
我在計算電力系統可靠性中，用到線路故障率，但是我看有些資料給的單位是次。次/年 100km，參見《輸變電設施可靠性評價規程》，裡面有英文對照 ..
12樓：匿名使用者
系統故障率就是system failure rate，即反映系統或者軟體出問題的幾率，這個值越大，軟體越不穩定。
系統可靠性。
隨著科學技術的發展，現代化的機器、技術裝備、交通工具和探索工具越來越複雜。這些機器和裝置等的可靠性受到了人們的廣泛重視，我們把這種可靠性稱為系統可靠性。系統愈複雜，若可靠性達不到較高的指標要求，則系統出故障的可能性愈大、造成的損失也愈大。
這些損失可能是經濟上的、信譽上的，甚至是造成生命安全或更嚴重的災難性後果。譬如導航系統的不可靠或工作失誤可導致飛機墜毀；飛機在著陸時，其控制系統如不能將飛機的滑翔輪子可靠地彈出，後果將是不可想象的。
關於軟體開發專案管理 關於軟體開發
這種資訊未必會及時更新，可能資訊已經變了，你向相關人員詢問就行了。可以是可以的，但是需要重新進行學習。軟體這塊知識更新很快，三年未用不說已經遺忘多少，也有很多已經老舊。當然畢竟是有基礎的，重新學習也肯定比新人要好一些的。祝你找到好工作。什麼是軟體專案管理 軟體專案管理的物件是軟體工程專案。它所涉及的...
專案管理系統軟體有哪些，好用的專案管理系統有哪些？
太多了吧 一定要選適合自己的。推薦一下 tita 主流軟體可以參考p6，現在國際大公司主要是基於這個平台進行專案管理。國內也有一些小公司負責根據客戶的具體要求，開發相應的專案管理軟體。但基本都是基於這些通用的軟體平台，只是增加一些適合特定使用者的功能 colloa pm專案管理軟體 國外的推薦的微軟...
是否從軟體開發專案管理轉專案實施管理
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