1樓：秋梵採杉
1、九座以下（含九座）非營運客車報廢年限為15年，可以延緩報廢；九座以上非營運客車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過10年。
2、旅遊客車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過10年。
3、營運（非出租）客車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。
4、輕貨、大貨車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。
5、微貨、19座以下計程車報廢年限為8年。
6、20座以上計程車報廢年限為8年，可以延緩報廢，最高不超過4年。
7、帶拖掛貨車、礦山作業車報廢年限為8年，可以延緩報廢，最高不超過4年。
8、吊車、消防車、鑽探車等專用車報廢年限為10年，可以適當延緩報廢。
9、全掛車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。
10、半掛車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。
11、半掛牽引車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。
12、三輪汽車報廢年限為6年，可以延緩報廢，最高不超過3年。
13、低速載貨汽車報廢年限為9年，可以延緩報廢，最高不超過3年。
14、兩輪電單車、輕便電單車報廢年限為10年。
15、輕便、邊、正三輪電單車報廢年限為8年。
16、其他汽車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。
國家標準前四後八自卸車多少年報廢
2樓：安卡汽車
前四後八自卸車15年報廢。
根據《機動車強制報廢標準規定》第五條規定：
1、小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
2、租賃載客汽車使用15年；
3、小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
4、公交客運汽車使用13年；
5、其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
6、專用校車使用15年；
7、大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
8、三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年
9、有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
10、全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，貨櫃半掛車20年，其他半掛車使用15年；
11、正三輪電單車使用12年，其他電單車使用13年。
《機動車強制報廢標準規定》
解讀：自卸車屬於其他載貨汽車，所以它的使用年限為15年。
3樓：匿名使用者
根據有關規定： 第十六條：機動車應當從註冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：
（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次； （二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次； （三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次； （四）電單車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次； （五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重複進行安全技術檢驗。 （六）超過報廢年限的車輛不可以再過戶（買賣），但可以繼續使用；買賣的話可以先到車管所辦理該車的報廢單（登出該車的檔案），然後買賣。
東風前四後八幾年報廢
4樓：匿名使用者
東風四內燃機車現在已有7～9成報廢 ，而剩下的則封存或者還在運用中 。現在大部分都是電氣化鐵路 ，電氣化的鐵路的主要機車有和諧和韶山型電力機車。而非電氣化鐵路的主要機車有df11g df11 hxn3 hxn5等。
但東風4內燃機車已經很少見了。預計再過2～8年 ，所有的東風4內燃機車將會全部報廢 。
收購前四後八報廢車一輛
5樓：匿名使用者
前四後八報廢車一般來說在這類車子的定點維修廠，當地的報廢車拆解廠看看，應該是能夠找到的。
貨車報廢年限：解放前四後八高欄的報廢年限是多少？
6樓：東方貨運專家
十年，可延期5年，每年檢2次，建議買27噸證的，養路費都沒有了，還不怕警察，多好啊。
7樓：匿名使用者
報廢年限10年。
過十年車筐好。
還可以延續5年。
這5年內 沒年審檢 2-3次。
**在 12-18w之間不等 看車況。
買二手車可得看好找懂行的 可別讓行皮子給忽悠嘍。
8樓：匿名使用者
報廢年限15年 二手車不能心急 慢慢來 **不好說。 二手車又沒有明確的標價 具體要看車況。 現在的前四後八**蠻高的 我們安徽 那邊05年的要在12w左右 不是多合算 現在歐曼5系出的前四後八不錯 玉林的發動機260的 法士特的變速箱 上21頓左右 我們這新車上路大概在26w以里！
瞞實惠的 如果是跑長途個人建議買新車 短途 就無所謂了 有個差不多就行了 不過現在的二手車非常難買。。
想買一部報廢前四後八大貨車**
9樓：網友
我是伊川的誰有報費的，黃標車前四後八。
10樓：廖娟楊洋餘橋
我有一輛快要報廢的前四後八，你要嗎。
11樓：一心象海情誼深
你家報廢車什麼牌子的車在**。
12樓：揭芮瀾
你是那裡的我想買一輛。
13樓：網友
在那裡是什麼車那一年的。
14樓：網友
我有前四後八要賣便宜。
15樓：馬來西亞
去當地市場看看 水深價不好說。
16樓：閃維
我有個前四後八貨車報廢了，需要嗎？
前四後八自卸車報廢**價多少
17樓：遠方的古道小街
200元一噸。
現在**只能整車當作廢鋼賣，不管什麼品牌都是論噸賣，一噸200元，一輛轎車頂多幾百元，有的車鋼材部分不多，可能一噸鋼都出不了。十年前鋼材**還比較高，能賣到400元一噸，這幾年**越來越低，而車座、內飾、玻璃這些部分都賣不了多少錢。
注意事項：車輛一旦達到報廢標準，車主應主動申請報廢。駕駛報廢車則存在安全隱患重、汙染重、矛盾糾紛多等問題。報廢車輛因為使用年限長，機件嚴重老化損壞，車輛操作靈活性、穩定性、制動效能等大大降低，事故概率遠遠大於其他車輛，上路行駛存在極大的安全隱患。
（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。
（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
18樓：來來去去
中國重汽 howo重卡 336馬力 8x4 自卸車(zz3317n2867c1) 官方**：36萬元 中國重汽 howo重卡 375馬力 8x4 自卸車(zz3317n4067c1) 官方**：暫無 經銷商**：
萬 福田 歐曼9系重卡 336馬力 8x4 自卸車(bj3313dmpjc-s1) 官方**：29.
98萬元。
19樓：匿名使用者
前四後八自卸車上牌按照軸數算噸位，通常算4軸單軸10噸，故連車帶貨總質量不能超過40噸。前四後八自卸車目前最大的上戶噸位(合格證上額定載質量)是噸。
這額定載質量按文字意思解讀出來就是最大限載--最多能拉載噸的意思。但是目前我國各地道路運輸政策還是不盡相同，有一點肯定就是，所有地區都不可能(也沒有)按照這個合格證上的額定載質量來管理。
我國每個區域道路管理政策有差異，有的地方沒有治超管理的可以拉載車輛能承受的最大量；有的地方有治超但不嚴格，可以拉載比如60噸左右，貨箱不超過多少；而有的地方治超比較嚴格的，四橋車只允許拉載連皮帶貨55噸左右；治超最嚴格的區域，前四後八自卸車連皮帶貨不能超過40噸。綜上所述，到底限載多少，還是根據每個地區當時實時的運輸管理制度為準。
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後八輪自卸車載重多少，一般前四後八自卸車普通能拉多少噸沙子石子？超載呢？
汽車載重量一般會有施工現場的簽證記錄，需要看具體品牌，例如新大威後八輪自卸車額定載重為12.79噸，東風後八輪後八輪額定載重為8t。自卸車是指通過液壓或機械舉公升而自行解除安裝貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤 液壓舉公升機構 貨廂和取力裝置等部件組成。額定載重13噸，超在的話20多噸也沒事 一般的...