1樓:匿名使用者
汽車載重量一般會有施工現場的簽證記錄,需要看具體品牌,例如新大威後八輪自卸車額定載重為12.79噸, 東風後八輪後八輪額定載重為8t。
自卸車是指通過液壓或機械舉公升而自行解除安裝貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉公升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。
2樓:匿名使用者
額定載重13噸,超在的話20多噸也沒事
3樓:匿名使用者
一般的不加高幫也就是三四十噸
4樓:魯
後八輪。。。。說清楚點哪種後八輪。我幫你回答!
5樓:匿名使用者
60,根據後橋來說,斯太爾460,絕對可以
一般前四後八自卸車普通能拉多少噸沙子石子?超載呢?
6樓:gold橙汁
一般前四後八自卸車規定32噸, 準確的來說可以拉貨17.2個立方。
一般來說,實際可以拉貨噸位是車輛上牌噸位的1.8倍,經常超負荷工作對車子不好。車子的承載 跟發動機 、大樑 、 鋼板彈簧 、輪胎都有關係。
最主要的是以車輛上頓噸位乘以1.8 最高承載。
自卸車是指通過液壓或機械舉公升而自行解除安裝貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉公升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。
自卸車的車廂分後向傾翻和側向傾翻兩種,通過操縱系統控制活塞桿運動,後向傾翻較普遍,推動活塞桿使車廂傾翻,少數雙向傾翻。
7樓:匿名使用者
最多拉32方。規定32噸 你的車型號應該是332? 3是自卸車的代號 後面的32代表載重 ?
是乙個數字 代表製造廠家自己定義的產品系列 實際應用中 我看到過很多載重超過100噸的 也沒事 只要交警不抓的話 奉勸不要超載.
8樓:匿名使用者
1、規定32噸, 實際應用中很多載重超過100噸。建議不要超載。
2、自卸車是指通過液壓或機械舉公升而自行解除安裝貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉公升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。
3、自卸車的發動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。
自卸車的車廂分後向傾翻和側向傾翻兩種,通過操縱系統控制活塞桿運動,後向傾翻較普遍,推動活塞桿使車廂傾翻,少數雙向傾翻。
高壓油經分配閥、油管進入舉公升液壓缸,車廂前端有駕駛室安全防護板。
發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓幫浦,車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓幫浦、分配閥、舉公升液壓缸、控制閥和油管等組成。
發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓幫浦,高壓油經分配閥、油管進入舉公升液壓缸,推動活塞桿使車廂傾翻。以後向傾翻較普遍,通過操縱系統控制活塞桿運動,可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。
國家規定前四後八能拉多少噸
9樓:中顧法律網
交通部門規定:以不能超載30%為標準,前四後八荷載38噸,超30%可拉49.4噸。
前四後八是商用車的一種類別,即前轉向輪為兩軸四輪,後驅動輪為兩軸(橋)每組雙輪共八輪,所謂前四後八就是說前面是四個輪後面是8個輪,前4 ,就是前面是雙橋4個輪,後八也是雙橋,就是8個輪子驅動,每個橋4個輪,每個橋的左右各2個輪。
10樓:你的微笑
按照車的行駛證規定尺寸,現在「道上」跑車的,查超載很嚴格,樓主需要多加注意。
11樓:傑少
三十五噸,超載的話40噸也沒問題
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