1樓：小魚
不一樣目前乙個廠家乙個規格，互不通用，國家、行業內部也沒有乙個統一標準。
榮威550跟比亞迪秦那個省油?
2樓：匿名使用者
很明顯選秦，混動比亞迪比榮威技術成熟的多，而且550太重了……
榮威550和比亞迪秦那個保養比較經濟
3樓：匿名使用者
你好！如果單從保養角度來說比亞迪的保養費用要低一些。
但是如果是維修的話，費用是差不多的。
希望能夠幫到你，如果有什麼不明白的可以採納後追問！
4樓：
我來說說吧 1油耗。350是自然吸氣發動機，速銳採用的是1.
5t渦輪增壓發動機，理論上來講同排量的渦輪增壓要比自然吸氣費油，但是現在的渦輪增壓技術比較成熟了，油耗差不多，如果非要較真的話，350的油耗要低些。當然駕駛習慣也是影響油耗的重要因素。2動力，不用說。
的速銳完勝，113kw，的輸出，可不是蓋的。
3舒適度，兩車的軸距差不多，非要講那10mm的差距，我想只有拿游標卡尺來比了。但座椅的舒適性350要強些。4，操控，350前麥弗遜，後扭力梁，速銳前麥弗遜後扭力梁，但是速銳採用的是彈簧分離式減震器，也就是目前卡羅拉的底盤（抵制日貨，但技術可以借鑑哈）也就是所謂的新扭力梁。
所以速銳的操控要略強，安全，速銳和350都有前後防撞鋼梁，都比較厚道，安全性差不多。5，保養費用，毋庸置疑，在4s的話，350肯定會高於速銳，雖然速銳是1.
5t，畢竟上汽還是有合資背景的。6，外觀仁者見仁智者見智了，自己喜歡哪個買哪個，就像娶老婆一樣，何必在意別人的眼光，有說350好看的，也有說速銳好看的。7，內飾，350肯定要比速銳強，畢竟有550在前面擺著。
8，空間，在3舒適度時我說了，差不多的。9，質量350已經上市很長時間了，各大論壇的口碑還不錯，速銳雖然新上市，可是承諾兩年小於乙個故障，應該也很好的，比亞迪不可能砸自己招牌的，他就指望現在翻身了。希望能給你幫助！
5樓：蔡明波
你好，我是榮威mg官方購車顧問。
上汽榮威mg實行全國聯保，後期的維護與保養十分方便。後期保養也不是很高，能為您和您的家人節省很可觀的一筆費用。
你可以點選這裡對550進行諮詢或預約試駕。
榮威550混動和比亞迪秦哪個好
6樓：蔡明波
你好，我是榮威mg官方購車顧問。
全新榮威550是上汽首款基於dis全數字模擬開發系統的車型。550裝配三種動力組合。1.
5l，及發動機，三款發動機分別輸出109,133和160匹馬力，動力充沛。
匹配的手動，手自一體和雙離合變速箱換擋平順，動力輸出線性。550搭載start- stop數字智慧型啟停節能系統、進一步較小油耗。550廠商指導價9.
萬。你可以點選這裡對550進行諮詢或預約試駕。
比亞迪秦和榮威 plug in相比怎麼樣
7樓：長江感測
榮威550是價效比非常高的一款車，在這樣乙個價位，帶有發動機，6速油冷雙離合，智慧型行車系統，電子手剎等功能，有誰能比它更好的嗎？點選這裡預約試駕。
榮威550p 和 比亞迪秦哪個好
比亞迪秦和榮威550 plug in相比怎麼樣
我覺得這兩款車都差不多，各有千秋。如果lz非要確切說比亞迪秦和榮威550 plug in相比怎麼樣，我個人覺得榮威550 plug in好點，榮威550 plug in外觀比比亞迪秦時尚大氣，空間方面，榮威550 plug 也稍佔優勢，而且榮威550 plug in的補貼也不錯，超過6萬萬元。還有如...
綠源電動車充電器是不是跟別的充電器不一樣
是不一樣的。但是可以使用普通的充電器，綠源的正負極是反的，在使用電瓶車講究技巧，可延長電瓶使用壽命嗎，長期深幅度放電會造成電瓶極板軟化，縮短使用壽命。1 為了防止大電流放電，開車時儘量用腳，逆風行駛數百座山。2 避免長時間放電，放電後不要頻繁奔跑。當電池電量減少1 2時充電。3 為防止電池斷電，長期...
手機充電很慢很慢，換了充電器和線也一樣，是不是電池壞了還是其他問題？能修嗎
線對充電時間影響不大，是充電頭的問題，還有用電腦usb口衝得也慢 電池不行了，或者換電池，或者換手機！手機充電慢 電池 充電器和資料線都換了 還是不行 怎麼回事 耗電也快 您好 http 應該是資料線的問題，換一條資料線，充電器不需要換。為什麼手機充電很慢，需要去 維修？手機電池出了問題，新手機的電...