1樓：網友
斯巴魯 力獅 翼豹。
奧迪 a4 a6 a8
大眾 passatb6 golf（r32）（國內無）寶馬 530xi 330xi（國內無）
日產 fuga四驅（國內無）
豐田 皇冠四驅（國內無）
雷克薩斯 is250四驅（國內無）
賓士 e350 4-matic（國內無）
三菱 lancil evolution（國內無）
有哪些小轎車是四驅的？
2樓：資深行業專家
國內銷售的全時四輪驅動的轎車，一般都是自動檔的，有2010款奧迪a4l fsi quattro 旗艦型（售價萬）、2010款奧迪a6l 2.
8 fsi quattro 豪華型（售價萬）、2010款奧迪a6l quattro 旗艦型（售價65.
60萬）、08款大眾帕薩特r36（售價萬起），09款大眾輝騰（售價萬起）、08款謳歌rl（售價82.
0萬）、09款謳歌tl（售價58萬起）、08款三菱evo10代（售價萬起）、2010款沃爾沃s80l t6 awd 智雅版（售價61.
38萬）、2010款斯巴魯力獅全系列車型都是全時四輪驅動（售價為萬起），其中2010款 力獅運動導航版為手動6檔，售價為28.
48萬、08款斯巴魯翼豹全系列車型也為全時四輪驅動，手動版售價為萬起、翼豹10代wrx也不錯，2.
5公升渦輪增壓230馬力發動機，5檔手動，售價為萬、最不錯的就是斯巴魯翼豹sti 10代了！2.
5公升渦輪增壓300馬力發動機！6檔手動變速箱，售價為萬。
提問suv有哪些？
回答四驅車型的suv車型太多了，像自主品牌的哈弗h6，h5，h3，長安cs75，傳祺gs4，合資品牌的鈴木維特拉，別克昂科拉，三菱勁炫等級別及其以上級別和價位的suv車型都有四驅的。
3樓：喻夏侯波
四驅轎車車型推薦：吉姆尼。
吉姆尼的的發動機為公升排量排量不大，馬力的最大動力與10nm的最大扭矩也只能算是普普通通。
但吉姆尼的車重只有1噸多一點，所以這台發動機推動她翻山越嶺還是沒有問題的。雖然公升的發動機不是很強勁，但在日本本土的吉姆尼，最常配置的柴油發動機僅有0.
66l。可惜因為政策的原因和國內糟糕之極的油品，我們是無福享受到這台小而強大的發動機啦。
四驅轎車車型推薦：漢騰x7
漢騰x7最明顯的還是換掉了以前的電子檔桿，使用了全新的旋鈕式電子擋桿以及大寸液晶螢幕，5檔手動變速，可乘五人，在這次的內部設定認為很合理。另一方面，雖然x7借鑑了德系的suv，但是內部的用料和質感還是不錯的，而且還有氛圍燈，頂配版的甚至有按摩功能等。
4樓：匿名使用者
四驅小轎車有：奧迪a4l,奧迪a6l,寶馬5系，寶馬3 系，賓士e系，凱迪拉克cd6，輝昂，豐田celica gt4，悍馬， 豐田的陸巡系列，大眾輝騰和帕薩特四驅，福特福克斯rs cosworth、三菱蘭瑟 gsr，3000 gt vr4， 本田謳歌rdx和新一代 mdx， 大眾cc 等。
延展閱讀。一般的車都是前驅車，主要因為前驅車沒有沉重而繁雜的後傳動機構，成本更低、維修簡便、重量更輕，對小型車和緊湊級車這幾點尤其重要。
前驅車的車頭較重，操控性比後驅總有一定距離。
四驅車一般是suv和高階轎車，因為四驅成本最高，同時燃油經濟性最差，但它的高通過性不容質疑。
四驅車的操控最好。
5樓：飛笛堯琳晨
越野車高配的都是四驅的。
再有轎車的話檔次比較高的都是四驅。
動力更大，也更穩，跑起來舒服。
差不多50萬以上的車很多是四驅的。
6樓：匿名使用者
benz、bmw、audi、toyota lexus、crown等高階豪華轎車都是採用四驅的。
7樓：匿名使用者
斯巴魯（subaru）全車系都是4驅，三菱evo也是，奧迪帶quattro都是全時四驅！wrc比賽所用的車都是全時四驅！其中就包括斯巴魯（subaru）全車系都是4驅，三菱evo,還有ford的焦點，雪鐵龍的賽納！
都是的！寶馬，賓士，薩博的部分轎車型也提供4驅！
法拉力是的，，但也有前驅的！4驅的型號不多！
8樓：匿名使用者
這個太多了，現在很多車都是四驅的。
有哪些四驅車？
9樓：匿名使用者
全時四驅、適時四驅、分時四驅、
1、全時四驅。
優點：非常好的越野性和操控性。
缺點：不能根據路面情況作出動力分配、油耗大。
代表車型：普拉多、寶馬x5、沃爾沃xc902、適時四驅。
優點：相對於全時四驅成本低結構簡單，燃油性更經濟。
缺點：越野性能比全時四驅差、動力傳遞受限制、主動安全性不高。
3、分時四驅。
優點：燃油經濟性好、動力性、選擇性高。
缺點：手動操作比較麻煩。
代表車型：陸風x8、哈弗h5、北京40
對於四驅系統的三種模式介紹，可以選適合自己的。
10樓：掐指一算破世間百態
1.堡獅龍四驅車(十大四驅車品牌，堡獅龍);
2.奧迪雙鑽四驅車(十大四驅車品牌，奧迪雙鑽);
3.樂高四驅車(十大四驅車品牌，樂高);
4.螃蟹王國四驅車(十大四驅車品牌，螃蟹王國);
5.玩具反斗城四驅車(十大四驅車品牌，玩具反斗城);
6.耐時四驅車(十大四驅車品牌，耐時);
7.勁霸數碼四驅車(十大四驅車品牌，勁霸數碼);
8.千水星四驅車(十大四驅車品牌，千水星);
9.胖胖龍四驅車(十大四驅車品牌，胖胖龍);
10.聰茂四驅車(十大四驅車品牌，聰茂)。
希望幫到你，親。
11樓：忘記你比記詩詞都難
四驅車有哪些？適時四驅、分時四驅、全時四驅都有什麼優缺點？
12樓：匿名使用者
您問四驅車什麼車好，關鍵還是看您的預算還有對車子空間，配置等方面要求了，一般從可靠性，保值性來說個人認為還是主流日系品牌的四驅越野車相對好一些。
13樓：道奇蝰蛇
賓士的四驅主要應用於suv車型，glk、ml、gl和g級都是四驅。
另外r級和s級也都有四驅車型。
商務用途的話，r和s級比較合適。
14樓：cheshi汽車專家
賓士所有的suv都是四驅的車型，還有s級和r級都有四驅的，對了，一般賓士轎車尾部的右邊寫著4matic就代表著的四驅的意思。商用的話還是覺得s級和r級不錯，不過suv也是不錯的選擇。
汽車的四驅形式有哪些？
15樓：匿名使用者
常見的四驅形式可以分為三大類：分時四驅、適時四驅、全時四驅。
分時四驅（part-time 4wd）—是一種駕駛者可以在兩驅和四驅之間手動選擇的四輪驅動系統，由駕駛員根據路面情況，通過接通或斷開分動器來變化兩輪驅動或四輪驅動模式，這也是越野車或四驅suv最常見的驅動模式。
適時四驅（real－time）——單純從字面來理解，就是指只有在適當的時候才會的四輪驅動，而在其它情況下仍然是兩輪驅動的驅動系統。這個名稱是有別於需要手動切換兩驅和四驅的分時四驅，以及所有工況下都是四輪驅動的全時四驅而來的。
全時全輪驅動——簡稱awd（all wheel drive的簡寫）。具體的含義是：汽車在行駛的任何時間，所有輪子均獨立運動。
全時全輪驅動車輛會比兩驅車型(2wd)擁有更優異與安全駕駛基礎，尤其是碰到極限路況或是激烈駕駛時。理論上，awd會比2wd擁有更好的牽引力，車子的行駛是依據它持續平穩的牽引力，而牽引力的穩定性主要由車子的驅動方法來決定，將發動機動力輸出經傳動系統分配到四個輪胎與分配到兩個輪胎上做比較，其結果是awd的可控性、通過性以及穩定性均會得到提公升，即無論車輛行駛在何種天氣以及何種路面（濕地、崎嶇山路、彎路上）時；駕駛員都能夠更好的控制每乙個行跡動作，從而保證駕駛員和乘客的安全。
全時四驅都有哪些車型
16樓：埃文山東
四驅系統主要分成兩大類：半時四驅（part time 4wd）和全時四驅（full time 4wd）。
現時，我們使用的四驅車大多是半時四驅。只要車上有專門的兩驅、四驅切換撥桿或按鈕，那麼，這輛就是使用半時四驅的四驅車。半時四驅是四驅車最常使用的四驅系統。
半時四驅的使用可分兩種狀態：一種是兩驅，汽車只有兩個車輪得到動力，與普通汽車沒有區別；另一種則是四驅，此時汽車前後軸以50：50的比例平均分配動力。
半時四驅歷史悠久，其優點是結構簡單、可靠性大，加裝自由輪轂（free wheel hub）後更加省油。
全時四驅是使汽車四個車輪一直保持有驅動力的四驅系統。若要細分全時四驅系統，可分成固定扭矩分配（前後50：50比例分配）和變扭矩分配（前後動力分配比例可變）兩大類。
全時四驅也有很長的歷史，可靠性更大，但其耗油量較大。
全時四驅系統內有三個差速器：除了前後軸各有乙個差速器外，在前後驅動軸之間還有乙個**差速器。這使全時四驅避免了半時四驅的固有問題（在硬路面不能用四驅的問題）：
汽車在轉向時，前後輪的轉速差會被**差速器吸收。所以，全時四驅在硬路面（鋪裝路面）、下雨時有更可靠的四輪抓著力，比半時四驅優越。但到了冰雪，沼澤地就必須把**差速器鎖上（否則可能無法前進）；回到不滑的硬路（鋪裝路），馬上要把**差速器鎖解開。
經典車型有：豐田celica gt4、
悍馬、豐田的陸巡系列、
大眾輝騰和帕薩特四驅。
福特福克斯rs cosworth、
三菱蘭瑟 gsr、
3000 gt vr4
本田謳歌rdx和新一代 mdx
奧迪a5大眾cc
斯巴魯力獅。
鈴木超級維特拉。
還有很多，無法一一枚舉了。
中國市場上四驅轎車有哪些
17樓：大寶與瑩寶
奧迪a4，a8，沃爾沃s40，s80
四驅車的發動機動力可以分配給四個車輪，使車輛有著更好的驅動力應用效率，能使輪胎牽引力與轉向力更有效的發揮，而且行車的穩定性與安全性也更高。尤其是全時四驅，當輪胎打滑時，可以自動連續調節前後扭矩的分配，抓地效能可以達到普通兩驅車的倍，在較為艱險、複雜的路段，其作用更為明顯地體現出來。
全時四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的模式。這種驅動模式擁有較好的越野和操控效能，但它不能根據路面情況做出扭矩分配的調整，油耗偏大，經濟性差。
分時四驅。分時四驅是由駕駛者手動切換的驅動模式，駕駛者可通過接通或斷開分動器來選擇兩輪驅動或四輪驅動模式。其優點是既能保證車輛的動力性和通過性，又能兼顧燃油經濟性，略顯不足的是駕駛者需要自行判斷路況，手動操作驅動模式。
適時四驅。適時四驅是最近幾年發展起來的技術，它由電腦晶元控制兩驅與四驅的切換。該系統的顯著特點就是它在繼承全時四驅和分時四驅的優點的同時彌補了它們的不足。它能自行識別駕駛環境，根據駕駛環境的變化控制兩驅與四驅兩種模式的切換。
在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面，車輛自動設定為四輪驅動模式，而在城市路面等較平坦的路況上，車輛會自行切換為兩輪驅動。
中國市場上四驅轎車有哪些
奧迪a4，a8，沃爾沃s40，s80 四驅車的發動機動力可以分配給四個車輪，使車輛有著更好的驅動力應用效率，能使輪胎牽引力與轉向力更有效的發揮，而且行車的穩定性與安全性也更高。尤其是全時四驅，當輪胎打滑時，可以自動連續調節前後扭矩的分配，抓地效能可以達到普通兩驅車的3.3倍，在較為艱險 複雜的路段，...
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