1樓：匿名使用者
你好。現在的轎車。剎車分幫浦都是一次性密封的不可注油和潤滑。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
剎車分幫浦的保養！
2樓：匿名使用者
要保養剎車分幫浦的話就象你剛才說的， 用機油或黃油都可以。 但是我建議你還是用黃油， 因為機油時間一長就會沒潤滑性， 黃油可以長時間潤滑，
3樓：匿名使用者
現代4兒子，讓我保養這個玩意兒，要收720元！現代真牛逼，還好我上網查了一下沒被騙！
4樓：陳工聊車
說說買車，用車，養車，修車的那些事。
5樓：安徽萬通高階技工學校
踩下剎車後總幫浦產生推力將液壓油壓到分幫浦，分幫浦內部的活塞受到液壓力開始移動將剎車片推動。油剎車是由剎車總幫浦和剎車油儲罐組成的。他們一頭連著剎車踏板，一頭連著剎車油管。
剎車總幫浦內儲有剎車油，並有出油口和進油口。當踩剎車時，出油口開啟，進油口關閉。在幫浦體活塞的壓力下，剎車油管被擠出油管向各剎車分幫浦流去作制動功能。
當鬆開剎車板時。剎車總幫浦裡的出油口會關閉，進油口開啟，使剎車油從各剎車分幫浦回流到剎車總幫浦內，回到原始狀態。
小車剎車分幫浦如何清理？
剎車分幫浦帶手剎一體的，換車車片需要螺旋專用工具的。工作原理是什麼？和普通活塞有什麼區別
6樓：白羊思遠
後剎車分幫浦活塞後部是帶螺旋的手剎車能過內部扛杆有乙個螺旋擰在活塞後部。
剎車分幫浦怎麼換，要過程！！！求高手。
7樓：匿名使用者
其實沒那麼複雜，需要兩個千斤頂，兩邊頂起來，兩邊都拆開，輕輕拉起手剎，拉起程度看剎車片分開多少，直到分幫浦能放進去就行了，不用拆剎車片，拆了剎車片裝彈簧很費勁的。
8樓：匿名使用者
拆下半軸螺栓，拿下半軸，支起車輪，拆下空心軸螺栓，將半邊軸承與車輪一併拿下，拆下剎車片，拆下剎車分幫浦油管，拆下剎車幫浦。安裝剎車幫浦，安裝剎車片和車輪（注意分幫浦兩端活塞桿對應剎車片位置安裝），安裝半軸，擰鬆放氣螺釘反覆踩壓制動踏板放氣後擰緊放氣螺釘，並旋轉車輪除錯剎車。直至適當為止。
9樓：匿名使用者
支起車輪，拆落車輪，拆下剎車片，拆下剎車分幫浦油管，拆下剎車幫浦。安裝剎車幫浦，安裝剎車片和車輪，調剎車，放氣。完成。
夏利a+，我今天保養了剎車分幫浦，怎麼手剎指示燈不滅了?
10樓：匿名使用者
車主你好，這種情況應該是剎車油虧損導致的，建議你新增剎車油，希望可以幫到你，如有問題可以繼續諮詢，祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
給剎車油沒加夠【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：安徽萬通高階技工學校
你好，檢查一下剎車油液位。
13樓：匿名使用者
您好車主，這個應該是剎車油的頁面低造成的，建議加夠剎車油試試，再有就是手拉把下開關的問題，就這倆種可能，希望我的回答對您有所幫助祝您生活愉快，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
剎車保養需要怎麼保養
14樓：網友
保養好剎車系統。可以減少剎車片的磨損、延長剎車使用壽命。
剎車片如何保養和更換。
1、正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩餘的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理。
2、達到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的安全。
3、更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小。
4、更換制動蹄片時必須使用專用工具將制動分幫浦頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲，使剎車片卡死。
5、更換制動蹄片後，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙，造成第一腳沒剎車，易出現事故。
6、制動蹄片更換後，需磨合200公里方能達到最佳的制動效果，剛換的蹄片須謹慎行駛。
15樓：四川萬通汽車學校
絕不可輕視的程式，因為這內部分影響行車安全關係甚大。基本上要求每一兩個月就要檢查一下制動液的高度，如果液面高度降低，表示有地方在漏，得趕緊找修理廠。制動墊(摩擦片)大約每15萬公里要檢查一次，如果發現已經磨光或即將磨損耗盡，必須要更換。
如果在開車感覺制動不太靈，或有雜音，應及時檢查。
剎車分幫浦主要起什麼作用，與手剎有關嗎？
16樓：swb永不放棄
剎車分幫浦主要是為了實現單個車輪的剎車。跟手剎不是一碼事。手剎用的式剎車線。分幫浦用的是油剎。
剎車分幫浦保養有必要做嗎
17樓：匿名使用者
這個剎車分棒，定期保養還是有必要的，因為剎車導向銷，用到一定時間以後，會出現，潤滑，效果變差回位不好。
18樓：安徽萬通高階技工學校
汽車剎車分幫浦的主要作用是頂動剎車片，當剎車片摩擦剎車鼓，使車速降低和靜止。踩下剎車後總幫浦產生推力將液壓油壓到分幫浦，分幫浦內部的活塞受到液壓力開始轉動將剎車片推動。
小車剎車分幫浦原理，汽車剎車分幫浦的工作原理
當踩下剎車的時候，剎車總幫浦內的活塞會受到剎車踏板的推力，再經推桿起作用，將剎車油通過油管傳送到各個剎車分幫浦的活塞上，隨後就會推動制動蹄往外張開，使得剎車片與剎車鼓的內面產生摩擦作用，從而起到制動的效果。當踩下剎車的時候，剎車總幫浦內的活塞會受到剎車踏板的推力，再經推桿起作用，將剎車油通過油管傳送...
怎麼換五菱之光的剎車總泵，換了剎車總泵和分泵，五菱之光後輪還是沒有剎車是怎麼了，
五菱之光的剎車總泵連線著剎車油管，還連線著剎車油儲液壺，需要把這兩樣都拆下來才能拆下剎車總泵，具體操作步驟如下 1 抽出剎車總泵儲液壺的剎車油。2 斷開剎車總泵外面的油管接頭。3 根部還有一個油管接頭。4 拆下剎車總泵與真空助力器連線的固定螺絲。5 另一側還有一個。6 向外拉動，就能拆下來。7 按照...
汽車剎車分幫浦在剎車盤前好還是在後面好
前置卡鉗比較好，車輛向前行駛的時候，剎車盤向前轉動，加入要讓它停下來。卡鉗咬合剎車盤的力剛好。剎車盤轉動方向相反的力。那麼顯然，前置卡鉗的力是向上的。向上的力加上向下的力，雙力作用使之車頭在剎車時更容易發生點頭，推頭等作用。後置卡鉗，剎車盤想向前運動，後置剎車是用向下的相反力再咬合剎車盤。這樣一來。...