1樓：匿名使用者
簡單的說就是每乙個車廂都自帶動力的車，傳統的火車只是由乙個火車頭產生動力，從而帶動後面的車廂，而動車的車廂本身是有動力的，這樣的車跑起來自然就快了，我國現在的動車時速已經超過300km/小時了，而將幾節自帶動力的車輛加幾節不帶動力的車輛編成一組，就是動車組。帶動力的車輛叫動車，不帶動力的車輛叫拖車。 簡單理解就是這樣。
什麼叫動車？與高鐵區別是什麼？ 40
2樓：最愛彩虹糖
主要差別如下：
1、動車是以d字開頭的列車，速度有160級、200級和250級。動車組有兩種牽引動力的分布方式，一是動力分散，二是動力集中。一般列車用分布式：
前者是每個動車帶若干拖車，後者是若干動車並列。列車有兩個司機室，一般分布於列車兩端，在列車終到換向或中途換向時無須調頭。有些列車具有更多司機室，可以在中途停站時輕易分解成獨立而完整的若干列車。
2、高鐵是以g字開頭的列車，速度有250級、300級和350級。高速動車組時速在不同時代標準不同，在中國是適應中國高速鐵路，速度一般不低於250級。高速動車組使用四動車組（4動4拖），一般是用於時速300公里上下的列車，六動車組目前只有更高速度試驗列車使用。
3樓：大圓餅子臉
通常說的動車指普通的動車組列車，車次為d開頭（動車），最高運營速度為200~250公里/小時，今年動車降速，一般客運專線限速200公里，原有客貨混跑的線路上的動車限速160公里。
區別：1、高鐵既可以指某條鐵路，也可以指某趟高鐵列車，動車指的是車。
2、高鐵，通常是以g打頭，全稱「高速動車組旅客列車」。我們平時簡稱它為「高鐵」實際上是錯誤的，正確的簡稱應是「高速動車」或「高車」，但這裡就暫且把它簡稱為高鐵。
動車，通常是以d打頭，全稱「動車組旅客列車」，簡稱為「動車」。
3、高鐵是指時速超過300km的列車，車次以g開頭(「高」字拼音首字母)。目前在中國的高速鐵路上運營的列車都是動車組，一組有8節車廂，一列火車有一或兩組動車(即一列火車只能由8或16節車廂組成)，而一組動車組，其中可以是6動2拖，就是6節車廂有動力，另外2節沒有；也可以是4動4拖，4節有動力，另外四節沒有；也可以是8節全有動力。
在國際標準中，高鐵指的是鐵路，而動車是一種火車形式。在我們中國的定義中，高鐵和動車是既包括火車，也包括鐵路的鐵路系統，差別就在於時速不同。
4、動車(d字頭列車)主要開行在既有提速線路或城際鐵路上，而在高速鐵路幹線上執行的動車(d字頭列車)，比高鐵(g字頭列車)最高執行速度較慢或停站更多。其實高鐵和動車，這兩個完全不是乙個層面的定義。
4樓：稻草人是甜的
你的意思是不是g字頭列車和d字頭列車有什麼區別？
g字頭列車就是 高速動車組列車 時速300km/h以上。
d字頭列車就是 動車組列車 時速200km/h以上。
按照國際上的普遍認為，中國g/d字頭的列車都屬於高鐵列車。
像中國的高鐵，有3種。
1、新修建的200km/h以上級高速鐵路 如海南東環高鐵（車型都是d字頭）
2、新修建的300km/h以上級高速鐵路 如京滬高鐵（車型大多是g字頭）
3、已有的鐵路線改建公升級為200km/h以上的高速鐵路 如老京滬鐵路（車型中含有d字頭列車）
高鐵和動車被劃分為兩個概念，並不是其軌道、車體的不同，而是**宣傳的需要，一般來說，既有線的提速為200km/h的高速鐵路質量相對較差，速度相對不穩定，較不舒適，一般不說是高鐵（但是還是屬於高鐵的範疇）
在鐵路上，列車的型別沒有高鐵和動車之分，只有高速動車組和動車組之分。
5樓：科學普及交流
動車一般指承載運營載荷並自帶動力的軌道車輛，但在近現代的動力集中動車中，動車更接近傳統列車中的機車角色，這類動車一般不承載運營載荷。在中國，時速高達250km或以上的列車稱為「動車」。
高鐵就是動車組，只不過在中國將時速300以上的動車組跑的線路叫高鐵，及高速鐵路，目前中國動車組有crh1 crh2 crh3 crh5型車，而高鐵用的動車組為crh2c crh3型車，至於你說的為什麼滿足不了高鐵的速度，是因為車輛在設計時crh1 crh2 crh5就是按時速200公里設計的，最後鐵道部將其強行提至時速250公里，而高鐵的crh2c crh3型車，在設計的時候就定義為時速300公里，最後鐵道部將其強行提至時速350公里。
6樓：柳泉人家
高速鐵路---是指通過改造原有線路（直線化、軌距標準化），使營運速率達到每小時200公里以上，或者專門修建新的「高速新線」，使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統。
把動力裝置分散安裝在每節車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車輛便叫做【動車】。而動車組就是幾節自帶動力的車輛加幾節不帶動力的車輛編成一組，就是動車組。
高鐵是指高速鐵路而言，動車是對車輛而言。
通常把速度在300公里/每小時以上稱為高鐵。
高鐵動車d,g,z,k分別是什麼意思？什麼是火車的開頭？
7樓：
1、高速鐵路動車來組（
自g字頭）：g1001－g9998 。 g」讀「高」。其中：跨局 g1001－g5998 ，管內 g6001－g9998 。
2、動車組列車（d字頭）：動車組旅客列車（客運專線） d1001－d9998。「d」讀「動」。其中：跨局 d1001－d5998 ，管內 d6001－d9998。
3、直達特快旅客列車（z字頭）：直達特快旅客列車（普線） z1－z9998 。「z」讀「直」。
4、快速旅客列車（k字頭）：快速旅客列車（普線） k1－k9998 。「k」讀「快」。其中：跨局 k1－k6998 ， 管內 k7001－k9998 。
8樓：默默她狠傷
d代表動車。g代表高鐵。t代表特快。
k代表空調快速。d、g、z、k都是火車，只是型別不同。
z：是直達特快列車，簡稱 直特、直快。直達特快列車分兩種，一種是直達(如z29，中間不停任何站)或(z59，中間只停三個站)，另一種是特快(如z71，中間停站)(使用25t型車底的列車均為z打頭，因此大部分直達特快列車為特快甚至快速級別。
該車使用25t型車底，最高時速160㎞/h；
k：為快速旅客列車。名為快速，實際大部分為普快甚至普客級別。
也極少有特快級別的。停靠所有縣級市、地級市。使用25g型車。
國際使用18型。執行最高時速120㎞/h；
d ：為動車。時速200㎞/h，部分動車達到直達級別，部分卻只有普快級別；
g ：為高速旅客列車，簡稱高鐵，最高時速300㎞/h，一般為快速級別，少量為特快級別。
9樓：匿名使用者
d開頭的列車是時速。
copy160—200公里的動車組列車的簡稱 ，也就是目前我國普通鐵路線上最快的列車種類，d字頭的車服務很好，堪比民航，消費，車票也最貴。
g開頭為 高速動車組，也就是高鐵。
z開頭為直達特別快速旅客列車，簡稱直特。這樣的列車在行程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務。
k開頭為普通快速列車，比較慢的一種，一般是綠皮的，也有非綠皮的，基本上沿途的站都會停。
10樓：crt球2號
首先g和d都是動車組， 而z和k都是普速列車。g是高鐵，一般時速都在300km左右。d是普通動車，時速在200km左右。z和k的時速都在150km以上。
11樓：
高速鐵路制動車組（g字頭）：g1001－g9998 。 g」讀「高」。其中：跨局bai g1001－dug5998 ，管內 g6001－g9998 。
2、動車組列車zhi（d字頭）：動車組旅客列車（客運專線） d1001－d9998。「
daod」讀「動」。其中：跨局 d1001－d5998 ，管內 d6001－d9998。
12樓：匿名使用者
g高鐵》d動車》z直達》t特快》k快（ztk只有停靠站多少區分）
13樓：
d：動車組g：高速列車z：
直達列車k：快速列車c：城際列車。
t：特快列車。
l：臨時旅客列車。
a：局管內臨時旅客列車。
y：旅遊列車。
14樓：受者者者者受者
就用阿拉伯數字編號就行吶，搞得太麻煩。總是管些不該管的事，該管的沒管。狗屁都不懂的的，還到處考察、調研，完全是浪費和糟蹋人民血汗，耽誤時間。
15樓：真他娘麻煩
g -高速動車。c -城際列車。d -動車組列車。z -直達特快列車。t -特快列車。k -快速列車。y -遊次列車。l -臨客列車。
16樓：匿名使用者
按速度排序——
g高鐵、d動車、z直達特快（需25t型客車，非25t型客車的z直達特快，速度在c城際之下）、c城際、t特快、k快速、數字為普快和普客、昆明局公尺軌列車。
17樓：海島之夏
d是動車，copyg是高速動車，z是直達快車，k是快速列車。其中d和g都是動車組。說g是高鐵是不對的。
高鐵指的是一套鐵路系統，全稱高速鐵路，而在這個系統中行駛的火車車輛稱為動車組。因此有很多高鐵線上行駛的列車不一定都是g字頭的。比如海南高鐵只有d字頭的普通動車組，但是整個鐵路系統是高鐵。
18樓：丶漫天烟花活寶
你的g字開頭編號有誤 其中g175和g183這兩列高鐵我經常坐是從北京南開往青島的，它們的編號就沒到你所說的1001以上。
19樓：匿名使用者
d：動車（和諧號）
g：高鐵（和諧號、復興號）
z：直達車（通常是紅皮車，現在正在淘汰）
k：快車（綠皮車）
20樓：宛東泗州打油郎
d開頭——動車、全稱動力。
車輛，是指軌道交通系統中裝有動力裝置的版車輛。
g開頭——高鐵權，全稱高速鐵路，250公里/小時(含預留)及以上動車組列車。
z開頭——直達特快列車，多為全程一站直達，也會停靠起點站和 / 或終點站等大站。
k開頭——快速旅客列車，級別高於普通旅客快車、低於特別快速旅客列車，停靠地級市類的中大站。
21樓：匿名使用者
一群無知，怎麼這麼多人還不知道呢？g指的是高速動車組好吧。d指的是動車組。高鐵指高速鐵路和高速公路一樣指的是路而不是車。
22樓：686於小於
d動車g高鐵z直達特快k普快 普速 快速。
23樓：騎行新藏線
dgkz，分別是動車、高鐵、快速列車和直達列車。
24樓：匿名使用者
火車d:為動車，g:為高鐵，z:直達，k:為快速列車。告訴你乙個小竅門。國內不少標準，和技術標準的型號或稱謂都拼音縮寫……
25樓：匿名使用者
d是動車、g是高鐵、z是直達快車、k是快速列車。
26樓：匿名使用者
d—動車 g—高鐵 z—直快 k—快速。
27樓：追夢人
d:動車，g:高鐵，z:直達，k:空調普快。
高鐵動臥是什麼意思?
28樓：飛鷹
高鐵動臥是指動車組的臥鋪車組。一般的高鐵動車都只有座位票，沒有臥鋪票的，因為高鐵本身速度很快，增設高鐵動臥是為了滿足高消費人群的需求。
高鐵動臥票價在國家運價政策範圍內，根據市場需求動態調整。實行三種票價：週一至周。
四、週六實行平日票價，周。
五、週日實行週末票價，節假日和客運高峰期實行節假日票價。對提前購票的旅客，按提前30天至11天、10天至4天、3天之內三個時段，分別給予不同的票價優惠。高鐵動臥有四人包房、二人包房，為旅客免費提供晚餐。
動車高鐵會不會臨時加車,動車，高鐵，火車，有什麼區別和聯絡？？
除非特殊情況 要求 徵用等才會出現臨時加車。否則不會出現此種情況！另外一種是根據重大節假日的安排，會提前增加臨時車次安排！希望這個回答能對你有所幫助謝謝！臨時加車不會，會提前計畫增加班次 動車，高鐵，火車，有什麼區別和聯絡？1 鋼軌的區別 普通鐵路的鋼軌，幾十公尺就有個介面，火車行駛總是離不開 哐當...
動車拖車分別是什麼意思， 動車組 是什麼意思啊
動車全稱動力車輛，是指軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛，包括機車和動力車廂兩大類。就是拖車與之相對應地無驅動裝置車輛。列車要能在軌道上正常執行，就必須有動車為整列火車提供足夠牽引力，但可以不掛沒有動力的拖車。所有火車型別的交通工具 包括常速動車組 普速列車 地鐵列車 輕軌列車 單軌列車和磁懸浮列車等...
動次是什麼意思,動次動次是什麼意思
架子鼓在不需要變節奏的時候的填充部分，加入強音鑔之後，在低音太混的情況下聽不清弱鼓點的時候聽到的就是動次打次的感覺。動次動次是什麼意思 動次 大次 動次 大次 形容架子鼓的聲音吧 我看過幾個這樣的段子 跟我嗨起來！樹上的朋友 山下的朋友 舉起你們的雙手讓我看到你們好嗎？動次大次 動次大次 av8d ...