1樓：匿名使用者
汽車被批准生產都是經過國家認證的，應該可以放心使用，只是耐用性不高，可能用個2年，該老化的都老化了。
2樓：匿名使用者
很一般，開不了多少年。
比亞迪f0用起來到底好不好，質量怎麼樣？
3樓：鄢曼珍車騫
我老哥是個老司機，昨天坐我的f0,我開了一路，他罵了一路，說我這樣開這車2年就成破爛了。
鬱悶。拿我老哥的話來說，踩油門不要太狠，打方向不要太猛，不要老是放空擋，不要老是踩著理合。說的太多，沒記住，這車按起來覺得哪都挺軟的，但我開了乙個月，掉樹溝裡一次(找同事抬出來的),車頭磕到路面上一次(路不平，有個坑),車頭撣到路延石上2次(錯誤的估計底盤高度),後保險槓掛到路延石上1次，每次都跑到修理店檢視，每次都沒大事，這裡我尤其對保險槓的塑料質量表示讚揚，居然沒刮裂，雖然按起來軟，至於安全方面，哪個車設計出來都不是專門用來碰的對吧。
開慢的就好，我也不敢去試這個車到底安不安全，我認為其他車再怎麼吹多安全也只是個心理安慰而已，鋼板再硬除了費油什麼用都沒有，畢竟保證安全的是車架而不是鐵皮，f0要是對於比較挑剔的人來說小毛病是很多，但我覺得大毛病沒有，還有和駕駛者的水平及保護愛惜的程度有關了。
好處，油耗經濟性還好。動力不錯。維修保養方便便宜。配件便宜。我在4s店。我知道返修率高。
懷處，後排車窗開不了，不過這樣適合載孩子的家長。
還有我那天去問過，那車只能在市區開一開，想跑遠比較危險，因為那車是沒有安全氣囊。
發動機聲音大了點。。不開個十五分貝的**你會煩的。。撓民啊。
啟動像拖拉機，開起來像面的。
4樓：羽箭書生
我11年9月買的f0，現在來說沒什麼事兒，發動機聲音確實是有，但畢竟是3缸發動機的，也省油，不過大也沒大到那麼誇張。
總的來說整車還是不錯的，還有乙個重點就是，汽車的前3000公里是決定以後這個車怎麼樣的一定因素，磨合一定要好好的磨合，別轉速過3000。
另外一點，f0的鐵皮比較薄，蛋殼比較脆。別碰就好。
我買的f0主要考慮的是外觀，油耗在6個字以內，開空調會多一些。
代步還是很不錯的，推薦。
我的實際經驗建議你買中配的，中配帶轉向助力，方向盤比低配的不帶要輕很多很多，另外abs防抱死也挺有用，個人建議。
全部下來的價錢。
現在河南的價錢如下（其他省車價價位基本相差不大，浮動在1000元左右）：
週末車展價位33000
購置稅不到2900
交強險1050
車船稅河南今年180一年（購車時間不到1年按月計算）
商業險以picc為例，一年3000不到，包括第三者責任險20萬，車損，盜搶，玻璃單獨破碎，不計免賠（這個是說出險後保險公司按例賠償80%，20%自己承擔，有了這個不計免賠，保險公司100%承擔）
全部下來，40000左右。
5樓：匿名使用者
2023年五一車展訂車，六號提車，現在已經跑了66000多公里，最遠去過濟南南部山區，一天跑了近500公里，最高時速跑過140，拉六個人爬過山道除了噪音大點別的缺點還真不明顯，優點是省油，好操作，零配件便宜好買，經濟實惠才是硬道理，車展提車25800，當時是最便宜的新車了，奇瑞qq乞丐版都28000，還不帶空調cd，作為代步車感覺很可以，畢竟現在錢
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