地鐵世紀城出口到益州大道星晨國際怎麼走

2023-01-15 17:55:04 字數 5461 閱讀 7620

1樓:平底鍋

公交線路:地鐵1號線 → 171b路,全程約公里。

1、從世紀城地鐵站步行約90公尺,到達世紀城站。

2、乘坐地鐵1號線,經過1站, 到達錦城廣場站。

3、步行約220公尺,到達環球中心站。

4、乘坐171b路,經過2站, 到達天府一街益州大道口站。

5、步行約360公尺,到達星宸國際。

公交線路:188路,全程約公里。

1、從世紀城地鐵站步行約470公尺,到達地鐵世紀城站。

2、乘坐188路,經過2站, 到達益州大道中段北站。

3、步行約340公尺,到達星宸國際。

2樓:匿名使用者

駕車路線:全程約公里。

起點:成都tbl精品酒店。

1.從起點向正南方向出發,行駛50公尺,過右側的香年廣場t2,右轉進入昇華路。

2.沿昇華路行駛190公尺,過左側的ocg國際中心,右轉進入吉泰路。

3.沿吉泰路行駛110公尺,過右側的玖源大廈約210公尺後,左轉進入天府三街。

4.沿天府三街行駛720公尺,右轉進入益州大道中段。

5.沿益州大道中段行駛公里,過左側的智地哥譚約170公尺後,右轉進入吉瑞一路。

6.沿吉瑞一路行駛120公尺,到達終點(在道路右側)終點:國際星辰1幢。

3樓:匿名使用者

地鐵世紀城出口到益州大道星晨國際做93路公交車。

北京的公交車是什麼收費標準?

4樓:網友

至2023年9月,北京所有公交都實行分段計價了,也就是按里程收費,需要上車投幣或者買票,具體金額要根據坐車里程收費。現行的計價標準是公交10公里以內2元起價,每增加5公里計價1元。

5樓:匿名使用者

2023年12月28日起,北京所有線路(除定製班車商務班車旅遊專線除外)實行10公里以內票價2元,每增加5公里加價1元,刷卡乘車5折優惠的票制(便宜一半呢,就算沒有卡也要在手機上開乙個卡)如果要投幣的話請自備零錢,絕大多數線路是無人售票,不找零。

6樓:商海

1-68路,101-124路,月票有效,單一票價1元。(5、9、41路有空調車,票價不變,月票有效。)

201-212路夜班車,通用月票有效,單一票價2元。

300-439路,通用月票有效,12公里以內票價1元,每加5公里加。

601-630路,月票無效,10公里以內1元,每加10公里1元。

631-664路 ,月票無效,12公里以內票價1元,每加5公里加。

其中601、604、619、620、631快、647、647快、639、656、627、610、610區間有空調車。月票無效,10公里以內2元,每加10公里1元。 (但601路例外,10公里以內1元,每加10公里1元。

)701-759,800-859,其中普通車10公里以內1元,每加10公里1元。空調車10公里以內2元,每加5公里1元。月票無效。

909-996路,每10公里以內1元,每加10公里1元。空調車10公里以內2元,每加5公里1元。空調車也有1元起價。月票無效。

百利寶專線,單一票價1元。

運通101-116,201,202,205線,10公里以內1元,每加10公里1元。 其中運通104、105、107、201線為空調線路。

快速公交1線,單一票制2元,實行站台售票。

無障礙專線(北京站東-南菜園),空調車,單一票制2元。

在公交車上丟東西怎麼辦?

7樓:匿名使用者

打當地公交來車站的投訴**。

自 告知他們在哪一bai路車丟得 不同的站派出。

du所的管轄zhi確實不同 實在不dao行去所乘公交車終點站查詢一下 有些好心的公交車司機會給你留意 不過要是路上被人偷了得話可能就比較麻煩了 只能找派出所了。

8樓:安利紐崔萊

你在哪站發現的,就是在哪站丟的,就打110,天津市公安局有個公交分局,主要是管公交車、計程車上丟東西、客傷等一系列糾紛的。

9樓:匿名使用者

我沒bai在公車上丟過東西du,不過坐車丟過手機zhi,這叫吃一塹長一智,dao

既然丟了也沒版辦法,該掛失的掛失,盡量減。

權少損失,下次上次坐車注意,別來沒事拿個破手機來回擺弄,你會後悔的,其次東西要放好,不要穿寬鬆的口袋。下次小心。

10樓:茹晗微生品韻

書包都丟了!!!你忘性真是大!!!找公交公司!!!不知道就找114問!

11樓:荀北苗靖琪

先打公交公司的**,再找到該趟車的乘務員,看看有沒有撿到你的東西,如果沒有,那就自認倒霉。

12樓:傅定程懷綠

查當地的公交公司**,說明是在哪路車上忘得,幸運的話司機師傅會儲存好,但也許已經被匆匆過客中的某一位順走了。

建議趕緊給公交公司去**!!!

13樓:山浩公叔凝雨

只要書包裡沒有貴重東西。

去該公交車終點的站務室。

應該被司機交那了。

14樓:用宕仲白風

記住這部車的車牌號碼後打該車的****求助。不過大多數都沒希望了。

北京公交車神秘失蹤案是真實的事情嗎?

什麼是公交車的到發站

15樓:情感諮詢珊

是終點站,到發站是區別於始發站的一種叫法,公交車雙向發車就有兩個終點站,但是只有乙個始發站(首站),乙個到發站(末站)。

在始發站等車,就沒有這種幸運了。由於車輛在公交場站內,不知道他什麼時候開出來。顯示屏或手機軟體上自然沒有什麼時候開出來的預告。

在始發站詢問車隊排程:什麼時候開車,排程往往不理睬。

發車時間應該公開。首先,排程發車是有時間規定的,即使遠端排程,司機也能詢問到什麼時候發車,始發站有車停著,隨後發的就是這兩輛車,不存在路況問題。其次,即使站內沒有車,車在路上,排程也能通過網路系統知道路況和車大概到始發站的時間,判斷出大概什麼時候能夠發車。

16樓:匿名使用者

普通的叫法是終點站,到發站是區別於始發站的一種叫法,公交車雙向發車就有兩個終點站,但是只有乙個始發站(首站),乙個到發站(末站)。

17樓:匿名使用者

就是發車的站和到達的站。

18樓:dy獨家記憶

就是只得公交車的總站。

19樓:吉川欠慚

發車的 和 終點站吧 - 我猜的。

公交車特點及用途

20樓:胖胖發福

般的公車均復公車對社制。

會影響巨大,對城市發展起著最基本的推動作用。公車使市民體驗到彼此間前所未有的接近,也縮短城市和鄰近村鎮間的距離、往來頻繁。

以提供最大的載客量為目標,大部分空間均擺設座位,通道等空間亦供乘客站立。

21樓:ido68猴

公交車的優點:低碳環保,載客容量大,**較為實惠。

公交車的特點:與計程車比,每一站都要停,耗時較長,相對較為擁擠。

有什麼軟體可以查到公交車走到**?

22樓:帥三爺哦

1、掌上出行。

掌上公交,精準、好用的實時公交,全國較早的實時公交之一,目前資料已覆蓋全國130多個城市,為萬千使用者提供高質量的實時出行服務。

2、8684公交。

3、易公交。

易公交具有資料精確、功能全面、使用便捷等優質功能。周邊路線地圖導航,能夠智慧型篩選出最優方案。

4、熊貓出行。

5、車到哪。

車到哪支援全國150+個城市的實時公交地鐵查詢的軟體。各大省份的絕大多數一二三線城市都能使用車到哪查詢。

6、車來了。

車來了軟體使使用者能在手機上輕鬆可查地鐵出行路線圖和公交的實時位置,車來了具備國內的頂尖資料分析團隊,查詢準確率超過90%

23樓:太平洋電腦網

1、掌上出行,這是全國較早的實時公交軟體之一,目前資料已覆蓋全國多數一二線和熱門城市,提供實時獲取到公交站點和到站資訊,查詢公交換乘路線,設定到站提醒等。同時實現了定製公交、掃碼乘車等操作功能,2、車來了,提供地鐵出行路線圖和公交的實時位置,車來了具備國內的頂尖資料分析團隊,查詢準確率超過90%;

3、易公交,是由北京中航訊科技股份****開發的一款查詢公交車實時位置的手機軟體。有公交車的到站距離、預計到站時間、規劃乘車方案,更有到站提醒等功能;

4、熊貓出行是易通創新科技(大連)****為大家提供的一款公交資訊查詢、實時公交資訊查詢與定製班車服務的軟體;

5、車到哪,這是一款公交地鐵出行一站式解決方案移動應用,覆蓋全國各大省份的絕大多數一二三線城市,能夠提供車輛當前實時位置、車廂擁擠動態、線路是否堵車、來車提醒、下車到站提醒等資訊。

24樓:匿名使用者

門頭溝到新發地客運站。

25樓:網友

搜青島溫馨公交車查詢軟體。

26樓:小什麼奈

你可以下掌上出行,如果沒有熊貓出行的話。

27樓:七七木偶

沃·行訊通」 愛幫公交 掌上公交。

28樓:慕桖靈慧

使用 酷公尺客軟體可以查詢到公交走到**。

29樓:手機使用者

在什麼地方就下什麼地方公交。

公交車停車規則

30樓:文子

公交車在沒有劃分公交車道的道路上,必須在最右邊的機動車道上行駛,公交車進站停靠前,應在距離停靠站10公尺外提前開啟轉向訊號燈,出站則應開啟左轉向燈示意出站。

公交汽車進站停靠時,若前方無車時,必須停靠在第一停車位上下乘客,後續車輛則必須前靠單排依次進站,不得併排停靠,車身右側距離站台路緣石不得超過公尺。

公共汽車是最為普遍的一種大眾運輸工具。市化和機動化的發展,使城市人口和地域不斷增加,對公共運輸的需求相應快速增長,要求公共運輸企業投入更多的客車。

31樓:莫莫逆

許多公交車都喜歡在站台附近隨意停車上落客,既影響交通也危害安全。近日,為整。

治這一頑疾,市公用事業管理局公交處要求,公交車在沒有劃分公交車道的道路上,必須在最右邊的機動車道上行駛,公交車進站停靠前,應在距離停靠站10公尺外提前開啟轉向訊號燈,出站則應開啟左轉向燈示意出站。長沙市公用局負責人昨日介紹說,對於這些規範,市民和監督員都可進行監督。長沙市還做出規定,公交汽車進站停靠時,若前方無車時,必須停靠在第一停車位上下乘客,後續車輛則必須前靠單排依次進站,不得併排停靠,車身右側距離站台路緣石不得超過0.

6公尺。監督員還將按照長沙公交車車輛及服務設施標準對公交車進行測評。這樣的話,應該不會再出現人跟噠車跑,車子亂停亂靠的情況了。

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