1樓：深奇海洋
汽車在長期使用中，由於離合器工作頻繁、過載和使用中的不當操作，造成離合器的損壞，出現打滑、分離不徹底、抖動和異響等故障，影響離合器的正常工作；為此，在維修離合器時，要有序地檢查離合器各部分零件的磨損、燒蝕、變形、破裂等損壞情況，並予以徹底修復。離合器主要零部件的檢修：
1）從動盤（摩擦片、離合器片、麵片）的檢修。
損傷形式：磨損、燒蝕、開裂、油汙、鉚釘鬆動、鋼片翹曲變形。
檢修方法：輕度油汙：目測；用汽油清洗後烘乾。輕微硬化、燒蝕：目測；用砂布打磨。
有裂紋、脫落、嚴重燒蝕、嚴重油汙時應更換。
磨損嚴重：鉚釘頭埋入深度小於時，應更換。
2）壓盤與離合器蓋的檢修。
損傷形式：壓盤工作面磨損、燒蝕、裂紋。
壓盤與離合器蓋傳力部位磨損；
離合器蓋變形和裂紋；
檢修方法：壓盤工作面有輕度燒蝕、劃傷時，用油石打磨光滑。
壓盤工作面槽溝深度超過或平面度誤差超過時，應磨削或車削修復，但切削總量不超過，加工後應進行平衡試驗。
雙片離合器中間壓盤：
工作面：同上；傳力銷與孔或傳力塊與槽的配合間隙超過規定值時，可換位另開槽或打孔或更換。
離合器蓋：裂紋：焊接；
傳力孔（窗）磨損：堆焊後修磨；
翹曲變形：校正。
3）壓緊彈簧的檢修。
壓緊彈簧的彈力及彈力差應符合規定，自由長度差應不大於2mm（可加墊調整）。
壓緊彈簧外圓柱面與端麵的垂直度誤差應不大於2mm。
膜片彈簧內端與分離軸承接觸處，磨損深度應不超過 mm。
膜片彈簧內端應在同乙個平面內，最大差值應不超過 mm。
4）分離件的檢修。
分離槓桿內端磨損超過規定；焊修。
分離軸承應轉動靈活，無卡阻或異響，軸向間隙應不大於；否則，應更換。
分離叉的軸與套磨損松曠後，應鍍軸或換套。
導向軸承的檢修導向軸承應轉動靈活，無卡阻或異響，軸向間隙應不大於；否則，應更換。
2樓：匿名使用者
離合三件套加工時費一共350塊。
3樓：匿名使用者
你好，八十到一百塊。
4樓：匿名使用者
您好！大概在200左右，希望我的能幫到您！
長安歐諾的離合片壞了換乙個要多少錢哦
5樓：匿名使用者
去快修店是350塊錢這個幅度，去4s就要700多。望採納！謝謝。
6樓：匿名使用者
您好，市場**80元左右，您可以做個參考。
7樓：匿名使用者
安歐諾的離合片壞了換乙個要多少錢，建議4s諮詢看看。
汽車離合器片打滑能修好嗎？如果換長安歐諾要花多少錢？
8樓：星空夏de仰望
汽車的離合器片打滑了是修不了的，只能更換離合器片燒壓盤等，大概需要500-700元左右。
9樓：匿名使用者
能修好。費用大概1500左右。
1.5的長安歐諾變速箱總成多少錢
10樓：明芳踏清風
原廠的變速箱4600元，市場上賣的變速箱2800元。原廠的變速箱4600元，市場上賣的變速箱2800元。
如果是變速箱故障，先確定是**的問題，看看是否可以維修，維修的**比換總成要便宜，維修費用由損壞情況決定，一般1千左右吧。如果是內部的一些零部件損壞可以更換改進版的，也比換總成便宜。
最後如果零部件損壞多，維修費昂貴，就直接換總成，建議去買技術穩定的翻新件，就是經過維修過的變速箱，耐用價效比也高，大概2、3千。想要快速解決問題，還要省錢，最好的辦法就是找對人，找專業的師傅來幫你解決問題。
長安歐諾（honor）是長安汽車2023年推出的一款新型cdv商用車，融匯了全球智慧型，歷經三年反覆測試驗證，由國際頂尖設計團隊研發設計。
長安歐諾有著時尚氣派、超大空間、輕鬆駕馭、高效動力、前置後驅等特點。
11樓：居珠
要原廠的的長安歐諾變速箱總成，多少錢。
長安歐諾換離合片壓盤後起步總是掛擋很難，跑起來就沒事了是怎麼回事
12樓：拽小爺帥帥
如果是剛換的，那很正常，因為離合器片還沒有磨合好，接觸面比較光滑，跑一段時間就會改善。
如果是已經換了500公里以上了。
還是感覺打滑初步能判定你的離合器片不合格，或是壓盤不合格。
13樓：匿名使用者
離合器低了，找個修理廠調一下。。
長安歐諾能拉貨嗎,長安歐諾拉貨怎麼樣？
必須可以拉貨，後排座椅立起來長1.6公尺，寬1.3公尺，啥不能裝，而且後懸掛是後橋設計，也增加了拉貨的能力，但是舒適度要稍微差一點。長安歐諾拉貨怎麼樣？長安歐諾拉貨很實用啊，我3月份買的是2017款歐諾，一直在拉貨，空間大很能裝 而且三菱的發動機動力也很不錯，油耗也比較理想！要是用來拉貨的話，那長安...
長安歐諾質量如何有人買了後悔的沒有
歐諾是同級車型中質量還可以的車。1 車型介紹 整車集mpv的舒適多能 suv的運動越野 轎車的豪華安全 微車的經濟實惠於一體，完美融合時尚氣派 超大空間 前置後驅 靈活操控等六大優勢，精裝六合一，多能商務艙，創領商務新格局。2 外觀特點 1 時尚氣派，其外觀由中 歐設計師聯手設計，歐系風範躍然呈現。...
五菱榮光與長安歐諾比較效能哪個好
不懂的別瞎回答，效能上歐諾要比榮光好的多，長安在微車領域不次於五菱，兩者不相上下，歐諾是和五菱巨集光比的！都是典型的麵包車變形體，是入門級的商務，而榮光就是乙個麵包車！無論從配置和動力上榮光都不是歐諾的對手，榮光是中置發動機，發動機就在前排座椅下面，開起來噪音大，屁股熱，我就是開麵包車的 沒有什麼舒...