1樓：偏見之名
現在的話誰都說不准，縱向來看亞星以前確實很風光啊，從03年後就開始直線下降，到最近兩年有恢復的意思。特別是被濰柴併購後，再次雄起的決心是顯而易見的。
我為什麼說 誰都說不准呢。一來現在客車市場形成了「一通三龍」的格局，這四家公司占領的市場份額很大，再者亞星前幾年一直走下坡路，亞星要重新奪回自己地位，需要太多的努力，正中間的不確定因素很多。不過亞星在客車的製造技術及經驗也是他們的籌碼，再加上現在濰柴的注入，無疑給了亞星很大希望。
（濰柴的加入是最近的事情，以前很多訊息作用不是很大）
現在最關鍵的因素 就是看人了，人才才是最重要的。不過我覺得可以一試啊，從招人的規模和開的薪水來說說明公司是要大力發展了啊！ 關鍵看你怎麼想，你覺得自己能力何如！
2樓：小揚州人
發展前景不是**出來的 發展前景是人們的心理預期 將來怎麼樣很大程度取決於現有的亞星人員怎麼做 當然包括即將進入的新成員 發展機會也很大程度取決於你的自身努力 做為乙個成年人 你對自己的決定負責 註冊資本少 說明企業小 企業大和小 與發展前景發展機會不是一一對應的關係 還有底薪4000 不少啦 許多現有亞星人員期盼你們來提高亞星的薪酬水平呢。
3樓：匿名使用者
我們班有幾個女生簽了亞星， 我籤的是總部的，以後或許我們還是同事嘍，哈哈！他的薪酬跟集團總部的一樣的，那就說明濰柴是很注重它的發展的，不會因為不在總部就要降低個檔次，未來必然有長期的資本注入，加之濰柴在國內外的顯赫地位作為後盾，發展應該不錯，以上是個人見解，可以參考一下。
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