1樓：萬通奔**
變速箱有異常的響聲的原因可能有：
1 軸承的磨損及損壞．當zhi軸承磨損時，它的間隙dao就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由於軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴大．
2 變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大．
3 潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良．此是應更換對應的潤滑油（脂）否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命．
4 變速箱的外殼（端蓋）的螺栓有鬆動．在使用過程中震動使螺栓鬆動，平時應定時檢查．
2樓：匿名使用者
可能是以下方面的原因：
1.因使用時長的原因，磨損過度導致異響；
2.因缺 油、少油的原因導致的異響；
3.因加註的油品品質級別與原車規定不符造成的異響；
4.因使用維護不當造成的異響；
5.正常使用的過程 當中內部零件因磨損、潤滑不良、部件質量等原因引發的間隙增大、部件損傷、軸承鬆鬆具體或卡死等情況引發的異響。
速騰變速箱異響怎麼回事？
3樓：耿榮花隨月
一汽大眾速騰變速箱換擋時異響個人認為有可能是雙離合器磨損嚴重，如果是這樣的話就必須更換離合器總成才行，建議還是應該找個正規汽修廠好好檢修一下。
4樓：汽車大師汪韓
大眾速騰異響乙個是車門異響另乙個是三角臂膠套異響，膠套異響可以換改進過的膠套，車門異響只能調一下鎖扣間隙。
提問我的是一轉向或者顛簸道路轉彎時方向盤附近有異響我這種應該換什麼。
提問半軸球籠是什麼？普遍麼？
當地任何修理廠都能換？
還是去4s店。
速騰低擋低速行駛變速箱異響什麼原因
5樓：匿名使用者
下午好，變速箱什麼樣的異響 這個最好到修理店，讓師傅和您一起試車 感受一下，然後再針對檢查，發現異常部位針對排除 如果是新車的話，可以到ssss直接質保。
6樓：安雞崽
大眾速騰變速箱有異響，一擋公升二擋變速箱咔咔響，降擋聲音更大，如果4店三次，告訴我說正常，我試過別人的同款車，還有試駕車，根本沒有異響，現在的聲音比以前還大，大家也可以去車質網看看有多少關於該問題的反饋，既然投訴人數比較多，那就足以證明這是通病，不是個案，存在同樣問題的情況可以直接去反饋。
7樓：我的最愛博霖
自動擋還是手動擋！抵擋就某個檔位異響還是全部抵擋異響！你掛一檔起步有沒有異響！一一通過檔位排查是幾檔異響！
8樓：北方學校__王斌
有可能變速器裡面有問題。什麼樣的聲音。
怎麼判斷速騰變速箱異響
9樓：途便自動變速箱連鎖
變速箱異響主要有兩種原因：掛檔機構異響。汽車換擋結構分為檔桿，拉線，選檔及換檔結構，撥叉及同步器。
檔桿的作用是方面我們對檔位的控制，掛檔及摘檔。拉線的作用是拉動檔位位置，給予換擋。選檔幾換擋結構的作用是區分是掛檔或者檔位變化。
撥叉及同步器的作用，是負責結合及分離各個檔位齒輪。這些零件異響聲音較小。
2.變速箱異響。自動變速箱內部控制機構非常精密，配合間隙小，其包含了離合器、差速器、輸入軸、輸出軸、各種齒輪。
變速箱油使用時間長了以後會產生油垢，加大各摩擦片和各部件的磨損，這些部件磨損都會出現故障導致異響。 需要你掛檔時從聲音判斷異響來自什麼地方。如果掛檔時聲音較小，從掛檔桿附近傳來是掛檔機構響。
如果你是說掛檔是咔咔的等聲音則是由於變速箱變速箱齒輪衝擊故障引起。
速騰變速箱異響頓挫怎麼回事
10樓：匿名使用者
對於這種情況來說，一般有可能是由於變速箱存在故障導致的，建議到維修店檢查一下。
汽車變速箱異響是啥原因呢？
11樓：吉林省萬通技工學校
1.軸承磨損及損壞，當軸承磨損時它間隙就增大，配合精度就降低；當軸承損壞時，由於軸承能正常運轉，便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中，變速元件損壞造成故障擴大。2.
變速箱外殼螺栓有鬆動，在使用過程中震動使螺栓鬆動平時應定時檢查。3.手動變速箱中變速桿與變速撥叉凹槽松曠。
4.自動變速箱油長期沒有更換，自動變速箱油會變濃，流動性足，使得部件之間沒有保護層而直接摩擦，從而加劇機械零件磨損導致異響。5 更換劣質自動變速箱油，因為劣質變速箱油抗溫能力差，容易產生氧化造成油泥，油渣堵塞濾網和油道造成自動變速箱內部元件摩擦增大，導致車輛出現異響。
6齒輪嚙合間隙，正常變速元件磨損或更換時選用零件精度過造成配合間隙過大；裝配時齒輪間隙過緊。7.齒輪齒面金屬剝落齒牙斷裂裝配錯位。
8.變速箱進水沒有及時維修，時間長可能會誘發異響問題。
12樓：重慶萬通汽車學校
變速箱異響故障通常是由於變速箱油的油位降低、變速箱油變質、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良、齒輪碎屑、軸承或其它變速元件的磨損及損壞、變速箱外殼鬆動引起的。
1、軸承的磨損及損壞。當軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由於軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件損壞，造成故障的擴大。
2、齒輪嚙合間隙不正常。變速元件磨損或更換時選用的零件精度過低造成配合間隙過大；裝配時齒輪間隙過緊。
3、變速箱外殼的螺栓有鬆動。在使用過程中震動使螺栓鬆動，平時應定時檢查。
4、齒輪齒面金屬剝落，齒牙斷裂，裝配錯位。
5、手動變速箱中變速桿與變速撥叉凹槽松曠。
6、變速箱進水，沒有及時維修。時間長了可能會誘發異響問題。
7、潤滑油不足造成潤滑不良。應更換對應的潤滑油。
8、變速箱油長期沒有更換。自動變速箱油一般在2年或者4-6萬公里更換一次。而手動變速箱在3年或6-8萬多公里時保養一次，維修過的變速箱強烈要求在3000公里首保，而後的每一年或者2萬公里更換一次。
由於變速箱油在高溫高壓環境下執行會產生和多的油泥和雜質，從而導致變速箱油變濃，流動性不足，使得部件之間沒有保護層而直接摩擦，加劇機械零件的磨損導致異響。
9、換了劣質自動變速箱油。因為劣質變速箱油抗溫能力差，容易產生氧化，造成油泥和油渣，堵塞濾網和油道，造成自動變速箱內部元件的摩擦增大，導致車輛出現異響。
一汽大眾速騰怠速變速箱異響怎麼辦
13樓：途便自動變速箱連鎖
由於路況不良造成異物進入剎車盤護板內（速騰變速箱有護板，估計？會進異物）造成異響。之後再發生應該不會影響您的使用，建議您檢查剎車盤護板及底板是否有異物或刮蹭，如果嚴重建議到專修店檢修。
異響的話 車主 可以就近修車廠檢查一下 差速器是否需要維修或更換。周晨是否需要更換，半軸，或者是飛輪盤，變速箱支架。
14樓：熠諾千金
變速箱有異常響聲。故障原因：異常響聲在維修行業稱為異響，一般來說自動變速箱由於廣泛採有行星齒輪機構，異響要比手動檔變速箱少的多，先將幾種常見的異響列出來：
1、是軸承異響，一般軸承的異響同轉速關係密切，轉速越高越有尖叫聲。
2、是差速器或者主傳動齒輪異響，這種異響一般出現在車速50－70公里比較明顯，因為齒輪的嚙合面不同，一般在加油的時候響聲明顯，鬆開油門響聲明顯減弱。
3、是油幫浦等液壓系統異響，這種響聲同轉速關係密切但同車速沒有關係，在轉速高時因為油幫浦吸油受阻從而引起尖叫。需要說明的是變速箱這個系統同引擎、底盤等件配合在一起工作，很多聲音混在一起，鑑定起來殊非易事。
一汽大眾速騰變速箱異響是什麼原因
15樓：塔木裡子
1、發動機有異響。
解決辦法：發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
2、 變速箱有異響。
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒發響在50km/h左右比較明顯。
是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關；若所有檔均發響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。
3、 磨損有異響。
症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是**出了故障。
解決辦法：車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。
品牌選擇上盡量選用4s店常用品牌，如德國瑪蒂、克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。不宜採用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。
16樓：安雞崽
大眾速騰變速箱有異響，一擋公升二擋變速箱咔咔響，降擋聲音更大，如果4店三次，告訴我說正常，我試過別人的同款車，還有試駕車，根本沒有異響，現在的聲音比以前還大，大家也可以去車質網看看有多少關於該問題的反饋，既然投訴人數比較多，那就足以證明這是通病，不是個案，存在同樣問題的情況可以直接去反饋。
17樓：鬱悶一天家裡蹲
大眾速騰變速箱是乾式雙離合，但不論乾式還是濕式的傳動原理都基本相同，都是有兩個離合器分別輪流工作。但是在離合器的主動盤和從動盤的連線介質不同，乾式雙離合是靠空氣，濕式雙離合是靠油液。乾式雙離合的散熱性差，是更容易故障也就是出現異響的原因。
目前沒有太好的辦法解決。最近車質網上投訴大眾變速箱問題的很多很多，建議慎重購買。
18樓：途便自動變速箱連鎖
是內部機械磨損導致的情況，或者是變速箱油髒了的原因，詳細點就是異物進入剎車盤造成的異響。
速騰常見變速箱故障維修方案。
變速箱嚴重異響，這是什麼原因呢？
19樓：匿名使用者
一、自動擋頓挫、衝擊、打滑（閥體故障）
自動變速箱異響、頓挫的三大原因。
起步沒動力，低速或中速行駛時車子有明顯聳車和頓挫感，同時儀錶盤上的轉速表針上下浮動；中高速行駛過程中急踩油門踏板的情況下，車子打滑，轉速表針急速上公升和有明顯的衝擊感；由p檔掛入r檔和d檔，車子有明顯的衝擊感、闖檔。
**：由於自動變速箱油溫過高，變速箱內出現頑固性髒汙與雜質，在閥體形成堵塞，導致電磁閥運動不暢，無法順序實現對油壓的調節，導致頓挫、衝擊、打滑故障。
二、自動變速箱異響、噪音大。
自動變速箱異響、頓挫的三大原因。
車子在怠速時或行駛以及高負荷行駛過程中，聽到變速器有異響，甚至很大的噪音，在檔位切換時有無節奏、沉悶的響聲。
**是：長期高溫狀態下，變速箱油抗磨性能與潤滑性能下降，變速箱內軸承、齒輪等部件出現磨損或嚴重磨損，或齒輪側面有損壞。
三、自動變速箱溫度過高。
自動變速箱異響、頓挫的三大原因。
行駛過程中電腦顯示報警：變速箱溫度過高；或行駛一段後自己感覺變速箱過熱，甚至燙手。
**：變速箱內部高負荷運轉時無法有效控制溫度！如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度公升得更高。（奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
變速箱異響踩下離合就不響放了又響
應該是分離軸承的問題。離合器撥叉肯定沒有行程了，我的解決了也幫別人解決了。說一軸問題的的那個人肯定是修理廠或4兒子的，讓你白花錢的。應該是連線離合器的那個輸入軸有問題，檢查這個軸上面的所用齒輪等零件。離合器踩下去這個軸就和發動機分離了，所以就不響了。車子離合器異響但是踩下去就不響了，為什麼 是連線離...
法斯特變速箱換了離合片怠速變速箱有異響
1 發動機有異響 症狀說明 發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音 判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法 發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配 調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而...
變速箱有異響是哪裡的原因，變速箱有異響是怎麼回事。
你好，別總想一想首先檢查一下變速箱油液是否缺失。如果有葉沒有確實。手動變速箱一向一般。是內部結核套磨損或者軸承松曠所導致的。自動變速箱異響。大多是內部。鋼片摩擦片磨損，電磁閥工作異常所導致具體情況還需要進一步進行分析或者拆解希望我的能夠對你有所幫助。應該不關波箱油的事 你可以去檢查一下最好了 波箱油...