1樓：上海萬通汽車學校
m擋是自動變速箱的手動模式，掛入m擋之後，駕駛員可以使用換擋杆或換擋撥片來控制變速箱公升擋或降擋。很多自動擋汽車都是有手動模式的，手動模式可以在激烈駕駛時使用，並且還可以在特殊情況下使用。
汽車上常見的自動變速箱有三種，分別是at變速箱，cvt變速箱，雙離合變速箱。
雙離合變速箱是當下比較火熱的自動變速箱，這種變速箱的結構與手動變速箱是差不多的。
雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高。
2樓：高教老師
自動擋車型的m擋，是手動模式，英文manual的縮寫。
掛入m擋，就變為手動模式，需要手動換擋。手動模式一般在上下坡、超車、冰雪路面起步、堵車等情況下使用。
舉個例子：下長坡的時候，由於慣性的因素，車速會越來越快。而d擋的狀態下，擋位是根據車速自動調整的。
這種情況下就需要長時間踩剎車。而如果使用手動模式掛入低速擋，則可以配合發動機的牽引力一起控制車輛的速度。
一般只有手自一體變速箱才會有這個功能。車輛進入手動模式以後，駕駛員可以自己進行公升擋或降擋，相當於開手動擋的車。簡單理解就是：
掛入m擋，車輛就是乙個手動擋的汽車，駕駛員可以自己控制擋位。
掛入m擋也很簡單，加減號在d擋的左側，向左掰擋把；加減號在d擋的右側，向右掰擋把。掛入m擋的時候，沒有時間、轉速等限制，變速箱會根據實時車速自動匹配適合的擋位。
自動擋HOLD是什麼意思，自動擋汽車檔中的HOLD是什麼意思？
它是上坡輔助系統就是有坡啟動時不用踩剎車車不動，加油才走，希望對您有所幫助，祝您用車愉快 hold鍵是根據不同的行駛路況調整最佳行車狀態的,在不好路面上有效防止變速器頻繁換檔,在超車時起到強制降檔 不公升檔 的作用。朋友您好，hold鍵是根據不同的行駛路況調整最佳行車狀態的，既充分利用發動機動力輸出...
自動擋汽車掛檔時低頭看檔正確嗎？
從考試和安全駕駛的角度來講 自動擋的汽車考試和行駛時是嚴禁低頭看檔的。低頭看檔位屬於不良習慣，應該盡量避免。以免影響行車安全自動擋換擋儀表會顯示檔位資訊。自動擋汽車換擋的時候，每個檔位換擋都必須要按下換擋按鈕。需要按鈕才能掛檔的好處是防止誤操作對行車途中有所影響，譬如行駛過程中從d誤推到r就很危險了...
自動擋掛d檔車不走，是什麼原因，自動擋汽車掛d檔不走是什麼原因
汽車行復駛中，突然感到加速效能制 變壞，變速器似脫人空檔，汽車慢慢停下 或者掛檔起步時，汽車不動。診斷時應首先判明故障的部位。可先檢查兩後輪的情況，若兩後輪甩出，可能是半軸套管折斷或輪毅軸承鎖緊螺母脫出。若正常，則應根據掛檔起步時，傳動軸的動態來判斷。傳動軸旋轉但汽車不能走動，則故障在後橋。頂起后橋...