1樓：姚大鈉球宇樂
就目前為止，日產軒逸一直在轎車銷量排行榜中穩定前三，而且沒有大的浮動，不像卡羅拉有可能一下竄到第一名。就像日產給人的感覺一樣，沉穩。軒逸是老款藍鳥的換代成品，從2023年上市，一直是緊湊級別中熱門車型。
現在在售車型經典款和**同時在售，全系定價9.98萬到15.90萬**不錯，手動車型也在賣。
**軒逸和天籟十分相似，很容易就被誤認為是天籟，其實是天籟很容易被誤認為是軒逸，誰讓天籟的銷量慘淡呢！
2023年推出第10代藍鳥（第2代sylphy）並開始引進中國，與東風汽車合作生產，東風汽車把sylphy譯名為軒逸。2023年日產汽車推出第3代軒逸，但車身的藍鳥標識已被刪去，而現在的全新藍鳥是全新系列了。軒逸算是日產的的經典車型了，一直是日產旗下銷量的擔當，市場保有量也還是蠻大的。
現款軒逸動力都是1.6l自然吸氣的發動機，從發動機的資料上來看中規中矩，不過在日系三巨頭中兩田全都擁有小排量渦輪增壓了，那軒逸的動力優勢就體現不了了。雖然談不上很先進，但是在動力和油耗方面還是比得過大眾和通用的1.
6l發動機的。雖然談不上先進，但動力和油耗表現吊打一下大眾的1.6和通用福特的1.
5/1.6還是綽綽有餘的。
缺點：主打舒適性的車型，在操控性上還是差點的，1.6l發動機配合的是cvt變速箱在起步的時候還是感覺到肉的，起步延時3秒，這是cvt變速箱造成的，過了40速度加速就可以了。
cvt的通病都知道承受不了大扭矩，沒有爆發力，就沒啥操控了。底盤由於懸掛調校偏軟些，在過彎的時候側傾會比較有點明顯，需要把速度放下來才有信心。
在日系車中本田發動機是缸內直噴的所以存在積碳問題，五千公里就得保養還得新增燃油新增劑（保養成本高）。在日產發動機中好多人沒聽說過還會燒機油的，的確在老款的1.6的發動機是存在燒機油的情況的，也有過車主在售後免費換過發動機的。
不過現在**軒逸搭載的1.6已經經過公升級，現在在**車中如果還能遇到燒機油情況，那真的是跟中彩票的概率一樣了。
全系車型不是全配備esp車身穩定系統，儲物空間不是很充足，空間利用率不是特別高，點菸器是在扶手箱的裡面的，安裝其他東西牽線不是特別方便，後排座椅不能放倒。軒逸的車漆比較薄，鈑金也比較薄，漆面很容易被石子崩掉點。還有日系車的通病珍珠白金屬漆需要加價，還都是基本兩千。
優點：售價跟同級別相當，不過日產的車整體優惠幅度相對同等級還是比較大的。新老款同時在賣，更低門檻入手，車型很容易上手，對於新手來說還是非常不錯的。
內飾設計風格溫馨但是避免不了塑料感強。
空間同等級是有優勢的，整體寬敞，堪比b級車，而且後排中間隆起不是很高。尤其是後排腿部空間較大，網友稱「可以翹起二郎腿」小編173高坐到後排葛優躺是沒問題的。還是注重後排乘客的，移動的「大沙發」不是浪的虛名的。
軒逸最大的優點就是「大沙發」了。擁有公認的座椅舒適，坐過日產座椅的人，都不得不承認它的座椅是同級別理最舒服的。人家本田是買發動機送車，日產是買沙發送車了。
日產也是繼承日系的優良傳統小毛病相比較還是低的，因為也是老的平台，技術也比較成熟，特別的省油。
綜上所述，軒逸擁有比較大的乘坐空間，燃油經濟好，最主要有個大沙發坐的舒服。因為有著**的優勢，所以在同級別中性價還是比較高的。作為一款家用車，適合工作代步和家庭用車需求，完全能滿足日常的需求，由於沙發的舒適性和空間的優勢，偶爾出去遠點的郊遊也是可以的。
缺點基本沒有什麼缺點，空間的利用率不是特別大，但是還是可以接受的，主要點可能就是車漆相對比較薄，鈑金厚度也有點薄。
插個題外話在海外日產和雷諾是親家，聯盟關係，在技術和設計等方面都是共享的，現在日產的大多平台和雷諾是一樣的。而且前幾年戴姆勒和這個聯盟也有戰略聯盟關係，戴姆勒提供發動機給英菲尼迪用，日產雷諾提供3缸發動機給戴姆勒用。有修車的師傅開啟英菲尼迪的發動機艙就知道這款發動機是跟賓士一樣的。
最近也有訊息稱日產將要收購雷諾集團。三菱汽車快支撐不下去的時候日產幫了一把，現在三菱也是日產的子公司。
客觀評價優缺點，和愛國不愛國沒關係，只是給各位消費者乙個小小的建議，僅供參考因為所有人的思想觀念肯定不一樣。日系車之所以可以經久不衰，主要原因還是省心，省油。現在在全球保有量最多的車型是來自日系的。
2樓：車海v無涯
日產軒逸憑什麼能賣得那麼好？
日產軒逸為什麼賣的這麼好？
3樓：那孩子
就目前為止，日產軒逸一直在轎車銷量排行榜中穩定前三，而且沒有大的浮動，不像卡羅拉有可能一下竄到第一名。就像日產給人的感覺一樣，沉穩。軒逸是老款藍鳥的換代成品，從2023年上市，一直是緊湊級別中熱門車型。
現在在售車型經典款和**同時在售，全系定價9.98萬到15.90萬**不錯，手動車型也在賣。
**軒逸和天籟十分相似，很容易就被誤認為是天籟，其實是天籟很容易被誤認為是軒逸，誰讓天籟的銷量慘淡呢！
2023年推出第10代藍鳥（第2代sylphy）並開始引進中國，與東風汽車合作生產，東風汽車把sylphy譯名為軒逸。2023年日產汽車推出第3代軒逸，但車身的藍鳥標識已被刪去，而現在的全新藍鳥是全新系列了。軒逸算是日產的的經典車型了，一直是日產旗下銷量的擔當，市場保有量也還是蠻大的。
現款軒逸動力都是1.6l自然吸氣的發動機，從發動機的資料上來看中規中矩，不過在日系三巨頭中兩田全都擁有小排量渦輪增壓了，那軒逸的動力優勢就體現不了了。雖然談不上很先進，但是在動力和油耗方面還是比得過大眾和通用的1.
6l發動機的。雖然談不上先進，但動力和油耗表現吊打一下大眾的1.6和通用福特的1.
5/1.6還是綽綽有餘的。
缺點：主打舒適性的車型，在操控性上還是差點的，1.6l發動機配合的是cvt變速箱在起步的時候還是感覺到肉的，起步延時3秒，這是cvt變速箱造成的，過了40速度加速就可以了。
cvt的通病都知道承受不了大扭矩，沒有爆發力，就沒啥操控了。底盤由於懸掛調校偏軟些，在過彎的時候側傾會比較有點明顯，需要把速度放下來才有信心。
在日系車中本田發動機是缸內直噴的所以存在積碳問題，五千公里就得保養還得新增燃油新增劑（保養成本高）。在日產發動機中好多人沒聽說過還會燒機油的，的確在老款的1.6的發動機是存在燒機油的情況的，也有過車主在售後免費換過發動機的。
不過現在**軒逸搭載的1.6已經經過公升級，現在在**車中如果還能遇到燒機油情況，那真的是跟中彩票的概率一樣了。
全系車型不是全配備esp車身穩定系統，儲物空間不是很充足，空間利用率不是特別高，點菸器是在扶手箱的裡面的，安裝其他東西牽線不是特別方便，後排座椅不能放倒。軒逸的車漆比較薄，鈑金也比較薄，漆面很容易被石子崩掉點。還有日系車的通病珍珠白金屬漆需要加價，還都是基本兩千。
優點：售價跟同級別相當，不過日產的車整體優惠幅度相對同等級還是比較大的。新老款同時在賣，更低門檻入手，車型很容易上手，對於新手來說還是非常不錯的。
內飾設計風格溫馨但是避免不了塑料感強。
空間同等級是有優勢的，整體寬敞，堪比b級車，而且後排中間隆起不是很高。尤其是後排腿部空間較大，網友稱「可以翹起二郎腿」小編173高坐到後排葛優躺是沒問題的。還是注重後排乘客的，移動的「大沙發」不是浪的虛名的。
軒逸最大的優點就是「大沙發」了。擁有公認的座椅舒適，坐過日產座椅的人，都不得不承認它的座椅是同級別理最舒服的。人家本田是買發動機送車，日產是買沙發送車了。
日產也是繼承日系的優良傳統小毛病相比較還是低的，因為也是老的平台，技術也比較成熟，特別的省油。
綜上所述，軒逸擁有比較大的乘坐空間，燃油經濟好，最主要有個大沙發坐的舒服。因為有著**的優勢，所以在同級別中性價還是比較高的。作為一款家用車，適合工作代步和家庭用車需求，完全能滿足日常的需求，由於沙發的舒適性和空間的優勢，偶爾出去遠點的郊遊也是可以的。
缺點基本沒有什麼缺點，空間的利用率不是特別大，但是還是可以接受的，主要點可能就是車漆相對比較薄，鈑金厚度也有點薄。
插個題外話在海外日產和雷諾是親家，聯盟關係，在技術和設計等方面都是共享的，現在日產的大多平台和雷諾是一樣的。而且前幾年戴姆勒和這個聯盟也有戰略聯盟關係，戴姆勒提供發動機給英菲尼迪用，日產雷諾提供3缸發動機給戴姆勒用。有修車的師傅開啟英菲尼迪的發動機艙就知道這款發動機是跟賓士一樣的。
最近也有訊息稱日產將要收購雷諾集團。三菱汽車快支撐不下去的時候日產幫了一把，現在三菱也是日產的子公司。
客觀評價優缺點，和愛國不愛國沒關係，只是給各位消費者乙個小小的建議，僅供參考因為所有人的思想觀念肯定不一樣。日系車之所以可以經久不衰，主要原因還是省心，省油。現在在全球保有量最多的車型是來自日系的。
4樓：車海v無涯
日產軒逸憑什麼能賣得那麼好？
5樓：鹿籟戈寶
是軒逸經典賣的好，a級車，賣a0級的**，就好比速騰買捷達的**，銷量也會好的
6樓：曾熙融錦欣
軒逸每月的銷量穩定在3萬台，14年全年銷量30萬台，排第二，福克斯售出33萬台
7樓：匿名使用者
這款車在a級車中擁有2700mm的大軸距，這是非常少見的，而且在動力方面軒逸全系標配自然吸氣發動機和cvt變速箱。再加上它不錯的顏值，很適合年輕消費者。
8樓：匿名使用者
路上根本看不到，沒人買
為什麼日產軒逸賣的這麼好
9樓：匿名使用者
1、顏值，有格調又不失運動風。
2、動力平順，cvt舒適度高。（比雙離合強）3、空間寬敞，在緊湊型車裡面是最寬敞的。
4、座位舒適，移動大沙發。
5、燃油經濟性，百公里油耗6l。
6、耐用，常年用，不需大修，像日本產的家電一樣，沒有大小毛病。
10樓：車海v無涯
日產軒逸憑什麼能賣得那麼好？
日產軒逸為什麼賣的好
11樓：匿名使用者
日產軒逸這款車其實是非常的適合家用代步的一款車子，他的技術也很成熟，而且非常的省油。
12樓：妡妢妤
1、顏值，有格調又不失運動風。 2、動力平順，cvt舒適度高。（比雙離合強） 3、空間寬敞，在緊湊型車裡面是最寬敞的。
4、座位舒適，移動大沙發。 5、燃油經濟性，百公里油耗6l。 6、耐用，常年用，不需大修，像日本產的家電一樣，沒有大小毛玻
日產新軒逸怎么樣？家用車特別的舒適
日產新軒逸怎麼樣?軒逸的外觀線條延續了老款車型流暢 飽滿圓潤的造型。只是在前臉設計方面，軒逸的前進氣格柵充滿一種霸氣，加大的格柵使整款車顯得更加兇猛，貫穿前後的腰線使新車看起來更加動感，全新軒逸整體設計更趨於年輕化。除了車身寬度以外，軒逸的尺寸在同級別中還是相當有優勢的，畢竟軸距能達到2700mm的...
凌派卡羅拉軒逸哪個好,本田凌派，和日產軒逸，豐田卡羅拉那個更省油質量那個最好
卡羅拉好點，全球車型，安全效能三個車裡最好，全框式副車架，缺點是 偏高配置低，1.6的無esp.凌派是飛度平台，小型車拉皮，中國特供，優點是動力最好，排量三車最大，配置不錯。安全性居中。軒逸優點是省油，發動機變速箱技術最先進。缺點是安全性三車最差，和上代軒逸骨子裡沒有太大改變，變的是外形，內飾和增配...
軒逸置換純電動車，有什么車型，軒逸置換純電動車，有什麼車型推薦？
我家也是第二台車買的純電動車，一開始是礙於上牌難，後來到店裡看車真的被吸引到了。因為家裡第一台車是廣豐的，所以當時朋友給我推薦廣汽豐田ia5，我個人看了這車的口碑挺不錯的，首先外觀上非常大氣，內飾的配置和用料更是豪華上檔次。同樣是因為原來的車太小了想要換個大空間的，ia5的軸距長達2750mm完全可...