1樓:來晚了
這還有問嗎,當然那個大眾了,通用比大眾差多了。
聽說上海通用東嶽汽車公司南廠車身是最垃圾的部門,叫我這個剛應聘上的人情何以堪。。呵呵。還不能轉部門
2樓:匿名使用者
不能轉,除非有關係。車身,塗裝直接可以不用來了,工資短期還可以,但是沒前途。
3樓:匿名使用者
轉部門確實比較難,但是只要有關係。。。。轉公司都行!
4樓:
樓主還有工作啊,真幸福啊『
大眾vs通用 別克車vs大眾車 哪個好? 高手請進
5樓:喜歡汽車
一汽大眾跟上海大眾都是一樣的技術 只不過是讓不同的廠家帶生產了而已
目前上海大眾的品牌比別克的銷量高
這要看你買這款車的用途了
如果你要是做生意用的話你就可以買君威 因為那款車屬於b級車 而且還是比寶來高乙個檔次的
如果你要是家用 你就買寶來 因為這款車實惠 而且油耗肯定會比君威底的
到時候出手賣二手車時寶來的二手車**會高一些 還好出手
但是君威就不行了 因為他的油耗高一些 很多人就不願意買油耗高的車了
但是你自己要明確一點 你買一輛車主要看那款車能帶給你更多的收益及享受你就買哪一款 車沒有完美的
這是我個人的建議 供你參考一下吧 希望能夠幫到你
6樓:雙魚兔
寶來和君威怎麼比,應該和英朗比!至於樓上真搞笑,拿別克最差的凱悅和大眾渦輪增壓車比,怎麼不說別克英朗1.6t或君越2.
0t的車呢?還推背感呢,你先開拖拉機再開qq推背感更強!
7樓:盛京一休哥
推薦新君威了,比寶來好!
8樓:匿名使用者
憑藉德國人做事一絲不苟的嚴謹作風,我還是相信德國汽車的品質。我的乙個朋友自己有一台別克凱悅(小別克),可是當有一天他駕駛了一次別人借給他的大眾汽車(具體是大眾的哪款車他並不知道)之後,對我說:「我開人家那台車一踩油門,後背就能感覺到一股向前推動的力量;我的車沒有這種感覺。
我服了」。
德國車雖貴,可是貴有貴的道理:德國車動力強,耐用。
一汽大眾vs上海大眾,我更傾向於一汽大眾,因為無論是速騰邁騰還是奧迪寶來cc,哪乙個不是響鐺鐺的品牌?
上海通用東嶽汽車與一汽大眾汽車哪乙個比較好
9樓:市凝綠
去大眾!今年年終獎知道麼,光年終獎,就比東嶽年新高
上海大眾和一汽大眾那個更好
10樓:小亮談電氣
如果進行對比的話,在同價位車輛上,一汽大眾更實惠一些,但是就外觀方面,上海大眾更時尚,一汽大眾更穩重,就發動機來說,同排量車型,發動機一模一樣,變速箱也是,維修率幾乎不分伯仲,加工製造技術水平大體相當,所以在購買時,只需要分別看一下自己需要什麼功能而車輛是否具備即可,例如同配車型,一汽有後備箱開關,而上汽沒有,經常外出搬東西的,就不太方便了。
售後服務上也是一樣的,一汽備件跟上汽備件部分通用,所以**沒有說高出很多,只是大眾車系有部分備件使用的是進口零件,而上汽更加國產化,備件質量是可以保證的,只是在規定的使用條件下,進口零件更穩定。
買車還是看功能和排量吧。居家1.4t即可,商務1.
8t2.0t,代步1.4l1.
6l足夠。其中1.4t發動機在各個車型中均有採用,功率版本很多,購買時要看清,上下差距很大,駕駛體驗也很大,一般試駕車選用的是高配高功率版。
11樓:程哥汽車維修
回答兩個品牌都屬於德國大眾。一汽大眾主要還是引進德國原型車為主,上海大眾在自主研發上高於一汽大眾。缺點就是配置不斷的減配。上海大眾在上海,一汽大眾在長春。
一汽大眾***
上海大眾與一汽大眾長期佔據著銷量榜的前三;而上海大眾與一汽大眾又被稱為南北大眾,兩個品牌旗下的車型大部分都是兄弟車型。
是好些的
但兩者差距不大
上汽大眾銷售的車型包括帕薩特、朗逸、途觀這3款炙手可熱的車型,以及大眾polo和桑塔納;一汽大眾熱銷車型則是邁特、速騰、cc和寶來以及捷達和高爾夫,
兩者生產的車型也不同
主要看您感覺哪款合適自己
一汽的經營歷史久些
上汽的宣傳做的不錯
上汽大眾的銷量比一汽高
更多9條
12樓:匿名使用者
你好 polo只是上海大眾的 一汽大眾的是高爾夫。polo是a0級,指導價7.59-11.
89萬。高爾夫的定位高,a級,指導價12.19-18.
29.如果比較2車1.6的自動擋車型,2車發動機變速箱和懸掛一樣的。
如果就是自己開,polo足以,如果家用,對後排空間有要求,不差錢那就高爾夫。
13樓:匿名使用者
一汽大眾質量要優於上海大眾,但配件等**也高
14樓:匿名使用者
額。。沒這麼比較的。。。。。
15樓:匿名使用者
開不壞的豐田,修不好的大眾!!!
一汽大眾和上海大眾有什麼區別,如何選擇?
16樓:
你好, 我看了一下他們的介紹,有的對有的不對。
首先說說2個汽車廠。
1:上海大眾汽車是上海汽車製造旗下的乙個品牌,上海汽車製造廠還有上海通用別克等其他品牌汽車。上海大眾是上海汽車廠與德國大眾汽車廠合作生產的大眾部分汽車,其中最早進入中國的是桑塔納系列車型,之後又相繼生產帕薩特,polo,高爾等掛大眾標的車型,近年又投產了斯柯達(德國大眾海外投資)汽車部分車型,上海大眾汽車****成立於2023年。
2:一汽大眾是中國第一汽車製造廠旗下的乙個品牌,一汽旗下有一汽大眾,一汽豐田,一汽馬自達,一汽奧迪等多個品牌的汽車,其中一汽生產的紅旗牌轎車也是中國的名牌汽車。一汽大眾最早投產的車型是捷達牌汽車,之後相繼投資生產了一汽奧迪100型汽車,一汽大眾寶來(捷達2代),一汽大眾高爾夫普通型,一汽大眾速騰(捷達3代),一汽大眾邁騰(帕薩特b6)等汽車,最為值得一提的是也是比較有諷刺意義的是捷達系列車型,在國外都是更新換代一代新車換舊車,而一汽是老中青3代同時量產,不知道是一汽錢沒賺足還是老款汽車還是真的有大量的市場?
希望真能憑良心造車,把真正的實惠留給市場,別叫外國人笑話國人還是很落後還開著別人淘汰的破車。降價真正與國際接軌才是發展的正路。
17樓:匿名使用者
一汽大眾和上海大眾是不同的兩個廠,一汽大眾是大眾跟一汽合資的公司,上海大眾是大眾跟上汽合資的公司,合資方不同,你可以理解成同父異母的兄弟。
兩個廠有各自生產不同的車型,至於說選擇嘛主要是看你要買哪個車型了而不是看哪個廠生產的。因為兩家生產的車型不一樣,所以不存在競爭的關係,質量上也都是一樣的,畢竟生產線和品控都是大眾負責的。而且兩家都有大眾的殺手鐗產品,上海大眾有途觀、帕薩特,一汽大眾有高爾夫、邁騰、cc,都是各個級別市場裡占有量很高的車型。
所以你要說區別吧,就是生產的車不一樣,質量絕對一樣的。
18樓:匿名使用者
一汽大眾和上海大眾都是中德合資的,前者一汽公司佔股份百分之六十,德國佔股份百分之四十。後者中德各佔百分之五十
上海通用和上海大眾有什麼區別??
19樓:笑在今生
牌子不一樣,上海大眾是德車品牌,上海通用是美國品牌,出的車當然也不一樣
一汽大眾汽車的引擎蓋多少錢,一汽大眾高爾夫引擎蓋價格
一汽大眾原廠的引擎蓋 是538元 一汽大眾車型多了,寶來,捷達,高爾夫,奧迪,等等你說是哪款車啊 發動機型號報一下就更清楚了 一汽大眾高爾夫引擎蓋 1500 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。一汽大眾捷達引擎蓋單獨買需要多少錢 正廠一千三百五,副廠的七百 汽車有問題,問汽車大師。...
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上海通用或大眾汽車製造廠最近面向社會招聘嗎?為什么有那么多中介在招?到底是真的還是假的
估計你要麼就是涉世未深,要麼就是人比較單純,呵呵,網上的東西還是小心為妙。自己看看這類 是個人都能發廣告自稱招 聘,給點小錢就替 張目。能不能稍微用腳趾頭想一下,這些資訊是不是比路邊電線桿更可靠?正當的行業正常的公司,連去正規途徑發招 聘廣告的那點銀子都捨不得出,來這類 撈便宜?們無論說得有多天花亂...