1樓：匿名使用者
因為德國缺乏石油和橡膠這兩種關鍵工業原料，所以即便工業生產能力很強，但缺乏石油汽車就不能跑，而缺乏橡膠就會導致汽車輪胎供不應求。
2樓：匿名使用者
德國不缺鋼，也不缺製造汽車的工廠，但很缺油。
在沒有油的情況下，製造再多的卡車，也沒有油來驅動，也是白造說缺橡膠也說到點子上了，其他國家的裝甲車一般都是輪式的，德國的裝甲車卻是半履帶式的，也證明了缺乏橡膠，只能使用合成橡膠
其實最大的考慮還是大雷雨計畫，所以元首認為先下手為強
3樓：帝
德國的力量太分散了，先不說缺車，它哪來的那麼多油啊？nonono，德國打蘇聯不是為了石油，是野心
4樓：野灘上的泥猴子
你說的騾馬部隊一般36年至39年編制的，之後主要做是後勤部隊，占領捷克以後就一線就很少出現了。資源緊缺也是事實，德國從捷克俘獲的38t輕坦一直用到戰爭末期。羅馬尼亞入軸心國後石油供給才得到改善，打基輔，明斯克以南的蘇聯地區就是為了糧食和石油。
給我分吧，謝謝！
5樓：永蓓
1 沒有石油
2 騾馬遇到障礙能較快繞過，生物與機器畢竟不同 底盤再高半公尺高的台子你也上不去
3 騾馬適應力強 遇到寒冷天氣 那摩托還是吉普都適應不了 尤其蘇聯有些地方很冷 汽車易出故障
4 造一輛車多少錢 養一匹馬多少錢 就德國那種費錢的戰爭打法 造車早就窮光了
6樓：匿名使用者
物資短缺，石油要共給前線作戰
為什麼二戰時日軍德軍的後勒運輸畜力是騾馬而不是牛或者驢什麼的呢?至少在歐洲，牛應該很多才對呀?
7樓：匿名使用者
這個牛的基本特點有關
題主，你去農村看看，牛這東西很容易發脾氣，有點脾氣就趴下不走了戰場上你哭也來不及了，誰能拉動？
英帕爾的日本15軍哭死在廁所裡
其次，牛很容易受驚，到處亂跑，攔都攔不住
最後，單頭牛拉不動，幾頭牛在一起，太佔地方，效率不如馬
8樓：匿名使用者
這個沒必要疑問。最主要的是：人類一開始從馬的速度及訓養就選育了馬，並且形成一整套訓養機制或規模：有軍馬場和馬馱裝置……而沒有「軍牛場」和軍牛馱架裝置」的方便或存在啊！
9樓：跑跑來客
騾子相對於牛馬來說，其耐力有明顯的優勢，而且騾子的速度要明顯優於牛，略遜於馬，且也適合訓練。
二戰時候德國那麼強大，為什麼到了最後會戰敗
10樓：
1.反法西斯力量太強
2.義大利背叛
3.日本轟炸美國珍珠港，德國當時本來在對抗蘇聯，不得已抽兵去援助日本，於是，德國和美國成為了敵人
4.軍事化太強，經濟薄弱
5.史達林格勒一戰，正值蘇聯大雪，德國的坦克都凍住了，士兵也受不了嚴寒，而且，軍備運輸也被阻斷了很多
6.義大利墨索里尼野心太大，想占領北非(當時是英國殖民)，但又打不過，所以找德國幫忙
7.在最後的關鍵時刻，「沙漠之狐」隆美爾告病會老家，德國又失去了一員大將。
具體的你可以去看《二戰全彩實錄》
我現在能想起來的原因只有這些，
只是客觀角度(畢竟我是德國迷
基本二戰德國的小說,推薦基本二戰德國的小說
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