1樓:匿名使用者
問題分析,當康明斯柴油發電機燃油與機油混合時可通過以下方法去排除:
1:輸油幫浦幫浦膜腐爛或者脫膠,使柴油流入油底殼與機油混合。拆下輸油幫浦,在油幫浦試驗台上對進油管和出油管加上相應的壓力,如果未發現柴油滲漏,說明輸油幫浦是完好的。
2:噴油器噴油開啟壓力低,霧化不良,使柴油沿著缸壁流入油底殼與機油混合。將噴油器拆下來,在高壓油幫浦試驗台上試驗,如果噴油器噴油開啟壓力符合要求,霧化良好,說明噴油器是完好的,否則,就要進行維修或更換。
3:噴油幫浦前端漏油,即噴油幫浦前端油封失效,拆下齒輪室蓋檢查孔蓋,如果發現從噴油幫浦驅動齒輪後面有大量的柴油噴出,就可斷定柴油是由噴油幫浦漏進油底殼與機油混合。拆下噴油幫浦在高壓油幫浦試驗台架上試驗發現;許多噴油幫浦前端齒輪軸頸處油封變形,大量漏柴油,油封座有拆卸齒輪時,使用專用工具螺絲頂過的痕跡(壓痕)使油封座和油封變形,引起漏柴油,最後更換噴油幫浦,故障便可得到處理。
2樓:京達機電裝置
建議需要維修柴油幫浦,2.調校噴油嘴 3.發動機大修
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