1樓:各各答
這是因為你的車輛採用交流照明的方式,即發動機不工作,大燈不亮。發動機工作後,帶動磁電機運**電,經過整流穩壓器穩壓處理,再提供給前大燈。採用這種方式可提高照明效率,省油且保護蓄電池,但會出現你說的那種情況,即開啟點火鎖,大燈不亮,而其大燈亮度會隨著發動機轉速產生變化,特別是低速時。
採用蓄電池供電的話,會有乙個先充電的過程,這會產生損耗,如發熱,其實就是消耗燃油,發熱會導致蓄電池電解液水分加速蒸發,增加蓄電池故障風險,另外對蓄電池充電還涉及到充電效率的問題。交流照明是一種比較普遍的照明方式,在本田及一些知名電單車品牌產品上都廣泛採用,你若想在不啟動車輛的情況下照明,可開啟鑰匙開關並按下超車燈按鈕,另外調整車輛怠速在合理的範圍內,就會避免減速時燈光亮度變化明顯的問題。
2樓:歐葦
顯然大燈是靠車身的發電機驅動,所以轉速越高越亮。。。鑰匙打到存車檔就亮了,那是為了晚上放車方便
本來就是這樣子滴
3樓:不羈的風
必須啟動開發動機以後大燈才能亮:因為你的車是交流電,如果是直流的開鑰匙可以開大燈。賣車的人說本田的就這樣不可能的,本田那麼多的車不可能都是交流的,傷不傷電瓶不知道省油是不可能的。
只是交流的沒有直流電的亮,電路也是可以改的。祝你好運!
4樓:是否來過
很簡單的 大燈線沒連線到電瓶而是直接連線到鎮流器了 由鎮流器給大燈直接供電 所以不啟動引擎大燈就不亮 只要吧大燈線接到電瓶上就ok了
電單車大燈問題
5樓:magic歡歡
應該是大燈的主火線接在馬達上了吧? 把大燈的火線接到電瓶上試試
6樓:踏雪尋熊不捉魚
威勝的大燈本來就是交流的,要起動發動機才亮的,是不是以前把鑰匙開到最右邊,那裡可能可以直接開大燈,但不能起動的,不知你修的是什麼故障,可以去售後或當初修車的那裡去看看。
7樓:匿名使用者
修什麼了,把點火開關下來的電源線接到大燈總開關電源線就行了
8樓:匿名使用者
修什麼了的,是不是保險壞了、不起動大燈不亮、也不能電起動了。
新大洲本田踏板摩托,車子不起響大燈不亮啊?
9樓:琪仔
你摩托大燈是交流的,不用電瓶的電,要等發動機啟動,磁電機發電給大燈供電。
10樓:匿名使用者
磁電機供電方式,機器運轉後大燈才會亮的
新大洲本田威武的大燈,為什麼走起來才亮,不走就不亮了, 40
11樓:今天休息明天見
我也剛買了威武,這車就是這樣設計的,不像別的車,不打火就亮,他用的是電瓶的電,如果騎完晚上忘記關,早上估計就沒電了,威武這樣的設計,提公升了電瓶的使用壽命,就是忘記關燈,也不會掉電瓶一點電,對了,你把鑰匙往右擰兩下是停車燈,一般晚上開門照明夠用了,我六月二十買的國三的5100不知道你買的什麼價?
12樓:匿名使用者
這款車的大燈使用發電機供電的,不是用電瓶裡的電!!走起來後轉速提高,發電機功率、電壓都提公升了!!!所以比較亮!!!
13樓:匿名使用者
因為這款車是交流供電,所以只有跑起來燈才會亮。別忘了給分啊樓主,
新大洲本田sdh110-16飄悅的大燈是要起動才能亮嗎?我的車沒起動小燈會亮大燈不能亮要起動了才亮。
14樓:踏雪尋熊不捉魚
新大洲本田飄悅的大燈是交流供電,要起動發動機後大燈才能亮,但它的小燈和儀表燈是直流供電的,不需要起動只要開啟大燈開關就可以亮了,很多本田車特別是一些本田在國內的踏板車也是這樣的電路設計,不起動發動機大燈不能亮。由於這些車都是多極磁電機照明線圈,所以只要輕輕加油門大燈就會比較亮了,足夠行駛中照明使用,這樣的設計對電瓶好一些。
剛買的新大洲本田dio電噴的,鑰匙剛插進去開啟(還沒啟動)就有像馬達一樣的聲音,聲音不會很大。2秒
15樓:楊偉起
不用擔心,電噴系統都安裝了怠速馬達,控制發動機在不加油時的轉速,控制進氣量!開鑰匙時,怠速馬達需要進行調整,動作的聲音類似於吹薄膜的聲音,不必管他,不影響!
16樓:匿名使用者
電噴的那是把開關開啟電動油幫浦響是正常的
17樓:匿名使用者
我的電噴魔戟也是一樣一開鑰匙就這樣。但是我一啟動就有嗡嗡的聲音,正常嗎,聲音而且不小
新大洲本田電單車125鑰匙丟失,點火開關兩根紅色線,如何接線點火
18樓:踏雪尋熊不捉魚
新大洲本田125電單車的點火開關如果只有兩條線的,應該就是直流點火,只要把這兩條線相接,即讓線束中的這兩條線連在一起,應該就可以接通電源和點火了,要熄火時把兩條線再分開就行了。
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