1樓：匿名使用者
這款吉利車型就是吉利旗下推出的高階汽車品牌領克01，吉利車企在布局國內汽車時候的同時，對於高階品牌自然是十分的看重，推出的領克品牌更是下了大力氣去推廣，並且有很高的廣告宣傳費用，但是領克品牌推出的車型中卻並沒有出現傳統意義上爆款車型，領克系列的最高月銷量也就在9000輛左右徘徊，而領克01卻在保證產能的情況下，卻在銷量上遭遇了滑鐵盧敗走麥城，18年11月份的銷量僅僅是3000多輛，而12月份更是離譜僅僅只有1500輛上下，對於這樣的銷量與吉利車企的品牌知名度顯然並不相符，在這樣的銷量下，涼涼也是有可能的。
領克01在顏值上的確與眾不同，得意於歐洲瑞典設計師的親自操刀，在外觀上有著極高的辨識度，並且有網友表示，領克01顏值上有法拉利和保時捷的設計元素，十分的醒目，並且前臉的led光源大燈被稱之為北極之光，高逼格的設計一點的不誇張，有著一副好皮囊，領克01的整車尺寸是4512*1857*1673 mm軸距是2734mm 。同級別車型的對比中也十分的優勢。
2樓：俊享生活
這連真是夠長，夠闊氣。
3樓：
目測是吉利領克01，現在推出的領克02、03也不錯，可以關注一下
4樓：懵懂
領克，吉利品牌下的子品牌，就像長城品牌下的哈弗奇瑞品牌下的觀致
5樓：匿名使用者
lynk&co（中文名：領克）是由吉利控股集團、吉利汽車集團與沃爾沃汽車合資成立的新時代高階品牌，集歐洲技術、歐洲設計、全球製造、全球銷售為一體，基於由沃爾沃汽車主導，吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的cma中級車基礎模組架構建立。
這是什麼車？類似耐克？
6樓：super木頭人
根據車標誌看，圖中車是：邁凱倫p1。
麥拿輪p1是一款擁有超過900匹馬力，百公里加速僅耗時2.8秒，極速被電腦限定350km/h，未限速極速380km/h以上的超級跑車。該車將搭載3.
8l v8發動機，最大功率737馬力，通過在f1賽車上已經應用的kers動能**系統，還可以獲得179馬力的額外功率。
麥拿輪p1概念跑車已經在2023年9月末的巴黎車展全球首發。
釋出:在2023年9月末的巴黎國際車展上，麥拿輪旗下備受關注的p1概念跑車正式釋出了出來，實際上該車的真正身份就是麥拿輪f1繼任者的原型車。據悉，f1繼任者將在這款概念車釋出後的1年內正式推出。
外觀特點:
外觀方面，麥拿輪p1概念車借鑑了mp4-12c的設計語言，並在此基礎上為新車融入了全新的設計元素，麥拿輪p1量產版和概念版車型幾乎沒有區別。
前臉:前車臉的造型設計比較前衛，發動機蓋上方隆起的線條凸顯出力量感，前大燈與寬大的下導流板為一體式設計。另悉，該車的車身採用了大量的碳纖維材質打造。
據國外**報道，麥拿輪隨後推出的f1繼任者將與這款概念車型保持95%的相似度。
車頭下沿的擾流板可以將此處迎面而來的空氣割開，一部分被匯入車底，一部分被匯入保險槓後方的散熱器，其餘則被引至車身兩側；高高隆起的前翼子板與車頭**部位形成的凹槽也是為氣流設定的軌跡，經梳理的氣流會在車門處進行更細緻的引導，氣流通過車窗下方的進氣口進入到內嵌在車門中的通道最終給動力系統降溫，也會有一部分從隆起的車側劃過直抵車尾。
麥拿輪p1有著非常激進的外觀設計，車頭就顯得較為簡潔，黑黃雙色的配色將低矮的前臉一分為二，前保險槓下部平整的擾流唇後方是平整的車身底盤，前輪前方的鯊魚鰭擾流板作用在於為前剎車帶來更多的空氣以優化冷卻效果。
位於車頭行李箱蓋表面的兩個「大鼻孔」則是有著很直接的功能性，空氣從車頭下方的進氣口進入並穿過散熱器，隨後從這兩個「出氣兒」用的月牙形孔洞引出，其造型看似隨心所欲，但卻蘊含著深遠的意義，一方面要避免引出的氣流破壞車身其它部位產生的空氣動力學效果，另一方面則不能讓高溫的空氣躥入車頂**的那個發動機進氣口中，以保證那台v8雙渦輪增壓發動機能吸到「清爽」的空氣。當然，這也會為車頭製造一定的下壓力。
尾部:車輛尾部則是整車最為出彩的設計，led燈帶構成的尾燈似有似無的將複雜的尾部輪廓勾勒出來。對於這樣的超級跑車來說，尾部的設計往往更為重要，因為對於能夠有幸見到它的人來說，更多的看到的僅僅是它的尾部。
賽車外形設計體現了工程師在功能上追求的主要目標，他們需要氣流進入車身內或者繞過車身，並將多餘的熱量帶走。
整體:麥拿輪p1的設計理念源自f1跑車，新車大量採用了空氣動力學設計，風阻係數僅為0.34，在保證空氣高速通過的情況下，還能為車身帶來很好的下壓力，碳纖維面板和后翼能夠自動調整。
麥拿輪首席設計師弗蘭克-史蒂芬森(frankstephenson)在談及p1時表示，該車特意設計得像勒芒賽車，擁有修長而低矮的車身，偏長的車尾平台，大尺寸進氣口有助於機械系統的散熱。同時，整車採用了被麥拿輪稱為「單體籠」（mono cage)的碳纖維車體結構，大幅減輕了車重。但由於「單體籠」的車頂與車身是乙個整體，所以麥拿輪p1不會推出敞篷版本。
車身上最吸引眼球的設計是車門側面巨大的空氣入口，以及車門頂部的空氣入口，後者通過乙個特別設計的氣流通道，將空氣引向車尾擾流翼。
擴充套件資料
相關配置：
動力方面，麥拿輪p1概念車搭載的是一台m838tq 3.8公升的v8雙渦輪增壓發動機，最大功率能夠達到814馬力，通過kers動能**系統該車還可以獲得162馬力的額外功率，使得這款車的最大總功率達到976馬力。百公里加速度方面，麥拿輪p1概念車可在2.
8秒時完成百公里加速，極速為384km/h。根據之前獲得的訊息麥拿輪p1將搭載3.8l v8雙渦輪增壓發動機，最大功率814馬力。
同時麥拿輪p1還配備了kers動能**系統，這套系統還可以為其提供額外的162馬力的功率，這使得麥拿輪p1可以擁有976馬力的總最大功率。預計麥拿輪p1的0-100km/h加速時間可以在3秒內完成，最高時速可以達到384km/h。
邁凱倫p1將以概念車的身份來展現全新的家族化設計語言。2023年邁凱倫將推出量產版的p1，根據麥拿輪的計畫，這款充滿了戰鬥氣質的超級跑車將僅僅銷售12個月。2023年3月舉行的日內瓦車展上，麥拿輪將釋出p1混合動力超跑，這款超級跑車搭載了3.
8公升雙渦輪增壓v8發動機，功率737馬力，扭矩531磅-英呎；另外還有乙個功率179馬力，扭矩192磅英呎的電動機。動力總成的綜合功率為916馬力，扭矩660磅英呎。該車0至60英里/時加速僅需2.
8秒，0-100英里/時加速時間5.5秒，0-200英里/時加速時間20秒。
麥拿輪p1的綜合功率為916馬力，峰值扭矩900n·m。其中傳統動力匹配3.8公升v8雙渦輪增壓發動機驅動後輪，最大功率輸出737馬力（542kw）/7500rpm，峰值扭矩720n·m/4000rpm。
由麥拿輪自己研發的電動機可以輸出179馬力，瞬時扭矩輸出達260n·m。傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。
7樓：納茲
這輛車是邁凱倫p1，麥拿輪p1是一款擁有超過900匹馬力，百公里加速僅耗時2.8秒，極速被電腦限定350km/h，未限速極速380km/h以上的超級跑車。該車將搭載3.
8l v8發動機，最大功率737馬力，通過在f1賽車上已經應用的kers動能**系統，還可以獲得179馬力的額外功率。
邁凱倫簡介：邁凱倫集團總部位於英國沃金 ( woking) ，聚集了先進的高科技公司，每個公司都最大化地為邁凱倫在一級方程式運動領域的前沿技術中建立起的全球名聲和美譽添磚加瓦。通過完全奉獻、優質和傑出的實施原則，邁凱倫集團已在英國工程和技術界名列前茅。
這是什麼車？
8樓：千錘百搶
這連真是夠長，夠闊氣。
這是什麼車？
9樓：匿名使用者
現代雅科仕vs380
七八十萬
是現代做的豪華車，和bba的7系，s級，a8同一級別貌似只有南韓人愛國才會去買這款車，因為現代車在中國廉價的形象根深蒂固。
10樓：千錘百搶
這連真是夠長，夠闊氣。
11樓：匿名使用者
華頌介紹：
華頌的整體造型與現款在售的金盃閣瑞斯相似，但細節之處更加精緻。
華頌車內造型很簡樸，配置亮點在於整合了藍芽、導航和多**以及倒車影像等功能的中控屏。高配車型還配備氙氣大燈、防夾電動拉門、前後分割槽電動空調等。新車車內採用2+2+3的座椅布局，其中第二排座椅不僅配備可折疊的獨立扶手，還可以進行前後調節，以及靠背多角度調節。
此外在主動安全方面，新車全系標配esc電子穩定控制系統。
基本引數：
安全效能：
12樓：寫字的老北風
南韓的雙龍，起亞旗下的高階車品牌，直接進德國賓士的套件組裝的。
13樓：淡藍色的煙
現代 雅科仕，售價73.80萬-132.00萬
這是什麼車呢？ 20
14樓：匿名使用者
這是：卡宴（cayene)，是一輛由德國保時捷汽車公司生產的大尺寸suv，根據不同發動機配置，售價從8、9十萬到將近200萬不等。
15樓：龍在江湖小武
保時捷卡宴，suv，市價58萬-78萬，這還真不是一般吊絲能買的起
請問這是什麼車？
16樓：小助手領
看著像純電動的。
跟尤拉對比一下吧。
17樓：匿名使用者
沒看見車標說是不好呀！
這是什麼車？ 100
18樓：free小果果
一半紅一半藍的車標、像兩個翅膀，呈v字形是雪佛蘭corvette（克爾維特）。雪佛蘭corvette是美國國寶級的超級跑車，亦是通用旗下最高端的超級跑車品牌。該系列誕生於2023年，至今共衍生出7代車型，其中最新的為14款c7車型。
corvette特別能體現美國人對於超級跑車的追求：狂野大氣，不拘小節，狂躁的v8發動機，7.0的巨大排量（13 z06），科爾維特-zr1車型更是擁有638hp的巨大馬力，以及604lb-ft扭矩，0-100僅需3秒左右，最高時速更是達到了驚人的350公里/每小時，corvette最驚人的還是永不止境的中後段加速力，corvette的中後段加速力在比賽中常常讓對手措手不及，和蘭博基尼，法拉利，布加迪不同的是corvette超級跑車不僅擁有強大的直線加速能力，還有強悍的賽道能力，僅2023年chevrolet zr1就在紐博格林北環賽道（nurburgring nordschleife）創下7分19秒63的驚人圈速成績。
科爾維特的誕生就是一種生活姿態，象徵著奢華和優雅，2023年的車型只有敞篷版，這足夠說明通用對這款車的定位很有前瞻性。它很快就成為時尚界的寵兒，當時的雜誌報紙和電影上經常出現它的身影，在2023年約翰尼·德普的電影《朗姆酒日記》裡，男主角就駕駛著一台2023年的科爾維特重現了當時的風貌，約翰尼·德普駕駛科爾維特，載著美貌的女主角，駛出遊艇碼頭，衝向大海，蔚藍的海水和遊艇就在不遠處等待。
這是什麼車,這是什麼車？類似耐克？
從你的 上看，通過汽車儀錶盤判斷，這個是北京現代索納塔汽車。如圖 這連真是夠長，夠闊氣。老款寶馬 x1 例圖 這是什麼車？類似耐克？根據車標誌看，圖中車是 邁凱倫p1。麥拿輪p1是一款擁有超過900匹馬力，百公里加速僅耗時2.8秒，極速被電腦限定350km h，未限速極速380km h以上的超級跑車...
這是什麼車,這是什麼車？類似耐克？
加拿大汽車廠商conquest vehicles的騎士掠奪者xv6.8l v10發動機，最大功率400馬力，重量超過5噸。該車採用了64公釐的透明防彈玻璃，足以對抗小型可攜式火箭彈的襲擊。該車售價高達48.9萬美元 每一輛新車必須經過1500小時才能誕生，所以首批新車將僅接受一百張訂單，等到訂單消化...
這是什麼車，這是什麼車？類似耐克？
上汽通用雪佛蘭邁銳寶xl於2016年2月27日上市，該車提供1.5t和2.5l兩種動力可選，共推出6款車型。新車上市後，現款邁銳寶並不會退出市場，而是二世同堂銷售，預計兩款車將在 上拉開差異，從而在定位上區分開。全新邁銳寶xl的外觀由年輕的新銳設計師jaymer starbody主導設計，融合了雪佛...