1樓：天頂星
到目前為止，答案很明確，兩個字：沒有。
航空工程是乙個國家綜合實力的考量，當年美國阿波羅登月動員了全國幾千個研究所和工業企業，我們國家的嫦娥探月也是如此。很難想象那個民間團體能夠有如此強大的動員能力。
可以從兩個角度來佐證我上面的判斷：
現在時常可以聽到新聞，xx名人支付多少款項進行一次太空之旅。這個**大約是幾千萬到數億美元。國際空間站距離地球表面只有400千公尺，那到月球需要多少成本支出？
難以想象，恐怕單單是測控一項租用相關機構系統的費用就不止上面的賞金——500萬美元。航天事業儘管前途無限光明，可在目前還就是乙個砸錢的階段，對國民精神的激勵作用是最大的收益。
當下民間航天的發展最好的美國（其實乙個重要原因是**沒錢……= =）發展的怎麼樣？維珍航空的太空梭再投入使用前**導致飛行員死亡，投入商用再一次延期。還有一家公司在研究**一級火箭的技術，不過也還需要繼續探索。
和探月相比，現在這幾家民間公司的工作相比，可以說還是小孩子的遊戲。
未來最可能出現民間機構光臨月球的情況是，依託某個國家的太空飛行器發射一顆小衛星入軌月球。比如在月球環繞軌道上出現乙個杏花樓月餅冠名的探測器估計會非常抓人眼球。只不過，這些衛星又來幹啥，還需要仔細斟酌（不過我前面說的廣告效應估計也是一種可行的方案，就看和傳統媒介的投效比了，嘿嘿）。
2樓：free你好每一天
目前沒有，只有美國去過，但也有許多人懷疑阿波羅登月是造假。至於民間機構那個我也聽說過但基本都不大可能
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