1樓：關懷夢
其實現在汽車都是在工廠就進行了冷磨合的。一般注意不要急剎車，急加油門，這些。磨合期間發動機轉速盡量不要超過2500轉，換擋過程中轉速應該在1200左右換擋適宜。
路況不好的情況下慢點轉速在1500左右比較適宜。新車出遊時，盡量選擇路況平坦的景區（爬山不推薦）盡量符合不要太重。這些對磨合好乙個新車的發動機很重要。
我的也是新賽歐。。駕駛一年多的時間了。車況極佳，油耗超低，油耗比車輛出廠訂的還要第一點，不是吹牛的哈。。
希望採納哈。。
2樓：匿名使用者
現在的車在出廠之前都已經經過冷磨合了，所以消費者購買後，沒必要經過特殊的磨合！！
但是新車磨合也是重要的：1）輪胎的磨合，最好不要猛踩剎車2）自己的駕駛習慣和車子之間的磨合，要愛惜自己的車，不要猛踩油門3）避免高轉速行駛，在3000公里之前，盡量保持轉速在3000轉以下4）禁止超載，磨合期盡量不要在規定的載重70%之上最後希望你和你的車能磨合的更好！！
3樓：植昆誼
不能急加速，減速也不要著急，剎車盡量避免急剎，各個檔位都要磨合一下，全檔時速不要超過3500轉。1500公里後在全速行駛，最好在2000公里左右更換一次機油。
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