1樓：山東萬通汽車學院
學歷方面最好初中以上文化，當然越高越好。起碼得懂電路的串聯併聯吧！基本的常用電路原理也應該了解，有一些電子原件基礎那就是最好不過了！
當然沒有基礎也可以從頭學起，世上無難事只怕有心人。如果對電學不感興趣，建議不要在進入這個行業了！
很多修理工完全是為了混飯才學習修理的，學到手的技術也是不善於舉一反三。師傅教會某個故障現象就去更換某某配件，更換以後就好了！沒修好在去問師傅，還換哪個。
這種典型的自己不去動腦思考問題，完全靠師傅教的經驗來修理。最終在維修的路上也走不遠，永遠是修理工！您別不服氣，這樣混日子的人不在少數。
離開了師傅就是憑經驗幹，大不了全換一遍，早晚能修好！這次修好後就吸取了經驗，下次還這麼幹！
汽車電器也有分支，有的偏向於貨車，柴油車，有的偏向於轎車，汽油車等。所服務的物件不一樣。現實生活中偏向於貨車的電器修理部，相對於簡單一些。懂得串併聯電路就可以了！
其他大部分時間都是在修暖風，空調，裝燈，換電瓶，維修保養發電機，啟動機，換電瓶，查查線路，換換燈泡，喇叭，開關等，偶爾改改音響。換季的時候賣防凍液，機油，預熱器，比較接近傳統意義上的修理工。體力勞動成分偏大一些，有著眾多貨車的支援收入也不錯。
而另外一種就是偏向與弱電的多一些，專修小汽車電路。涉及的廣一些，現代轎車都是電控的，車上擁有眾多的ecu電子裝置來配合輔助汽車完成正常工作，結構比較複雜。某乙個感測器，或者線路出現了故障都會導致全車工作不正常。
這時候需要系統的排查，而且修理工要摸清各個車型電路原理，有大局觀，根據電腦提示來排除故障。實際上售後修理根本沒有電路技師！電腦上去檢測，換配件，如果還搞定不了則連線遠端會診，廠家技術指導。
最後繼續換件，肯定能修好。
而現實中外面的小汽車電器也分兩派，一派專門修復各個豪車或者疑難雜症的，專修因為電子故障引起汽車不能工作的，判斷故障，排除故障，甚至可以製作相關線束。專門幹某些修配廠搞定不了的疑難雜症，線路混亂無從下手的車型，元器件損壞比較多沒有頭緒的車型，甚至有時候4s店也會請。這樣的店每個城市都有一家兩家的，特別吃香，賺錢，純粹的技術派！
想走這個派系的，需要很大的功夫，各種車型學都夠學幾年了！還要精通！不僅需要時間，還需要一定案例來磨鍊！
剩下的一種就相對簡單多了，和柴油車電器修理差不多的活，難度高一點也就是改改里程表，ecu簡單的修理等。一般人都可以學會，不太難。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
是非常難學的，一般在外面的話很難學習到，只能自己摸索了。很多地方是學不到的。
這個看你想要掌握多少，如果是簡單的保養的話，就需乙個月就可以了。如果是學習其他的內容，還是看實訓。汽車電路維修要學的內容還是非常多的，學習還是推薦選擇專業的汽修學校，學習更快一些。
汽車電路還是比較難學的，建議多學多問。
汽車的啟動系統 點火系統 電動車窗等， 全車線路方面的維修，這些都是汽車電路要學習的內容。
汽車電路維修技術 好不好學？
3樓：鄭州萬通汽車學校
你好，汽車電路維修技術學起來還是比較好學的。設計的電壓都是12伏的，一些低壓電和一些交流的訊號，電壓把這些搞明白有一定電工電子基礎的學起來也會更簡單。只要認真學習，基本上都是能夠學會的，另外理論知識掌握了到相應的學校一定要。
有良好的實訓條件，理實一體結合才能夠迅速的掌握。希望我的回答能夠對你有所幫助。
4樓：畫風名
汽車電路維修技術不難，學的時候去正規專業學校，要看實訓，能夠高階實訓就沒問題，還要看就業，後期的服務，所以說，選擇學校特別重要，一定要親自去去看，考察。
5樓：匿名使用者
這個看你有沒有基礎，活到老學到老沒有好不好學這一說
汽車電路好不好學
6樓：新開始加油啦
不管學什麼 只要你用心 什麼都不難的 電路的話包括汽車啟動系統 點火系統 電動車窗等 全車線路方面的學習 只要用心 很簡單的呢
7樓：暗夜街頭
現在科技發達 所有東西都是可以在網上搜尋去解答的。如果你想去學 也可以自學 但那可能是個漫長而且考研耐力的過程。 如果想快速好好學 或者在汽車電路職業上發展的話最好是報個學校，好點的，能學技術還能拿證 索然花錢 那也是等價交換。
你找修理廠當學徒工，費時費力還學不好，也沒證 浪費自己的時間。 我知道有wan通汽車學校做的比較好，全國各地都有分校，包就業。
希望對你有幫助 望採納 謝謝
8樓：唐總號航母
有師傅就很好學，沒師傅幾乎沒機會。
9樓：太原萬通汽車學校
好學，只要自己下決心學，就能學會
10樓：安徽萬通高階技工學校
你好 汽車電路對於初學者來說，看似很複雜，讓人頭疼的東西，一條線束包裹著十幾支甚至幾十支電線，密密麻麻令人難以分清它們的走向。但是，必須這些都是人「造」出來的，任何事物都有它的規律性，汽車電路也不例外。
11樓：甘肅萬通學校
到專業的汽修學校有老師手把手教學指導，只要自己願意學，不難
汽車電路好不好學？
12樓：匿名使用者
想學好汽車電路相關知識與技術，必須有一定的物理基礎，這樣學起來更輕鬆。不過個人覺得想學好汽車電路方面的知識，個人對此感興趣也是非常有必要的。
13樓：北京萬通汽車學校
汽車電路對於初學者來說，看似很複雜，讓人頭疼的東西，一條線束包裹著十幾支甚至幾十支電線，密密麻麻令人難以分清它們的走向。但是，必須這些都是人「造」出來的，任何事物都有它的規律性，汽車電路也不例外。
一般家庭用電是用交流電，實行雙線制的併聯電路，用電器起碼有兩根外接電源線。從汽車電路上看，從負載（用電器）引出的負極線（返回線路）都要直接連線到蓄電池負極接線柱上，如果都採用這樣的接線方法，那麼與蓄電池負極接線柱相連的導線會多達上百根。為了避免這種情況，研發者採用了車體的金屬構架作為電路的負極，例如大樑等。
因此，汽車電路與一般家庭用電則有明顯不同：汽車電路全部是直流電，實行單線制的併聯電路，用電器只要有一根外接電源線即可。
汽車電路實行單線制的併聯電路，這是從總體上看的，在區域性電路仍然有串聯、併聯與混聯電路。全車電路其實都是由各種電路疊加而成的，每種電路都可以獨立分列出來，化複雜為簡單。全車電路按照基本用途可以劃分為燈光、訊號、儀表、啟動、點火、充電、輔助等電路。
每條電路有自己的負載導線與控制開關繼電器等，有的負載較重的或有保險絲盒相連線。 燈光照明電路是指控制組合開關、前大燈和小燈的電路系統；訊號電路是指控制組合開關、轉彎燈和報警燈的電路系統；儀表電路是指點火開關、儀表板和感測器電路系統；啟動電路是指點火開關、繼電器、起動機電路系統；充電電路是指調節器、發電機和蓄電池電路系統。以上電路系統是必不可少的，構成全車電路的基本部分。
輔助電路是指控制雨刮器、音響等電路系統。隨著汽車用電裝備的增加，例如電動座椅、電動門窗、電動天窗等，各種輔助電路將越來越多
老舊式汽車電路比較簡單，一般情況下，它們的正極線(俗稱火線)分別與保險絲盒相接，負極線(俗稱地線)共用，重要節點有三個，保險絲盒、繼電器和組合開關，絕大部分電路系統的一端接保險絲或開關，另一端聯接繼電器或用電裝置。但在汽車的用電裝置越來越多的情況下，線束將會越來越多，佈線將會越來越複雜。隨著汽車電子技術的發展，現代汽車電路已經與電子技術相結合，採用共用多路控制裝置，而不是象老舊式汽車那樣通過單獨的導線來傳送。
使用多路控制裝置，各用電負載傳送的輸入訊號通過電控單元（ecu）轉換成數碼訊號，數碼訊號從傳送裝置傳輸到接收裝置，在接收裝置轉換成所需訊號對有關元件進行控制。這樣就需在保險絲、開關和用電裝置之間的電路上新增乙個多路控制裝置 。採用多路控制線路系統可以減少線束數量，還可以通過ecu對各分支電路系統進行故障檢測。
汽車電路好不好學習呢？
14樓：匿名使用者
汽車的電路維修不是非常好學，這個還需要看個人和師傅的水平。汽車電路是汽車維修中比較複雜的一項技能。
汽車上面的電子系統和感測器非常多，所以汽車的電路非常複雜，汽車電路維修是不好學的。有很多汽修工都看不懂汽車電路圖，真正能看懂電路圖的汽修工非常少。
如果掌握了汽車電路維修這項技能，可以在汽車遇到故障時快速確認故障的原因。
如果想學汽車電路維修，建議去非常大並且非常專業的汽修機構，找乙個修車幾十年的老師傅學一學。在學習的過程中，還需要看一些專業的書籍。
現在的汽修工很少有會修車的，大部分汽修工只會拆裝配件。現在的汽車製造工藝已經非常好了，汽車一般不會發生什麼嚴重的故障。就算是發生了故障，汽修工更換配件後汽車就可以正常運轉了。
現在的汽車電子系統越來越多，機械系統不容易發生故障，容易發生故障的就是電子系統，想學會電路維修需要下一番功夫。
在實際操作之前，需要熟練掌握所有理論知識，然後配合操作，這樣可以更好的學習。
15樓：徜徉於雲端
還是很好學習的
學習汽車電路維修首先是要學會基本的電工知識，比如交流直流電路的原理、接線及簡單分析，故障處理等。其次是基礎的電子知識，二極體三極體、電阻電容的效能、使用及監測方法都必須掌握。這些都只是最基礎的知識，更高階的還有主控板、abs防抱死系統、安全氣囊檢測控制、gps定位系統、倒車雷達等等都需要進一步學習。
沒有基礎可以從零開始，世上無難事只怕有心人。如果有興趣，這也是乙個不錯的行業。如果沒興趣，那麼還是建議最好不要入這一行。真正重要只有興趣，有了興趣什麼都好學。
汽車電路需要一定的數學基礎和物理電學基礎，有一定的難度，不過學好了能在汽車行業做出一定的成績……適合理科好的朋友們，如果對數學和物理不感興趣的朋友，請謹慎選擇……
16樓：重慶萬通汽車學校
你好，常言道:只要功夫深，鐵杵磨成針。只要自己願意學習，是沒多大困難的，相信自己，一定能成功。
17樓：烏市萬通汽車培訓學校
車電路維修技術。學起來還是很好學習的，只要把電路識別圖學好。把電工基礎學會。
到專業的學校裡面去學習，有良好的實訓的設施裝置，實訓的條件理實一體結合就能迅速的學會。專業的。學習機構有專業的老師
18樓：曼歌載舞
最好去正規的汽車專業院校系統學習，理實結合，經過汽車專業老師講解一定能學會！
19樓：福州萬通汽車學校
你好！建議去正規的汽車專業院校系統學習，理實結合，通過汽車專業老師講解一定能學會！
20樓：山水阿銳
您好，世上無難事，只怕有心人！汽車電路與普通電氣裝置相比，有以下的特點：1、採用直流電；2、採用低壓電源；3、採用單線制；4、負極搭鐵。
汽車電路學習的內容：汽車電氣裝置的結構、基本工作原理（電路工作原理）、使用和維修、檢測和除錯、故障判斷與排除等基本知識和基本技能。學習時，理論與實踐並重！
汽車電路好學不，汽車電路維修難學嗎？
好學，在講汽車電路之前老師都會給先複習之前學過的電路知識，這樣學起來就更容易了 學汽車電路很好，主要選對學校，能夠實訓為主，學會就業不發愁。很好學的，老師在上課的時候都會給大家複習基礎電路知識，在後期的上課時段裡，我們還能解除電路實體一邊聽一邊操作。學什麼都是不容易的，只要你喜歡多下點功夫，再難學的...
汽車電路維修好學嗎，汽車電路維修要學多久
還是很好學習的 學習汽車電路維修首先是要學會基本的電工知識，比如交流直流電路的原理 接線及簡單分析，故障處理等。其次是基礎的電子知識，二極體三極體 電阻電容的效能 使用及監測方法都必須掌握。這些都只是最基礎的知識，更高階的還有主控板 abs防抱死系統 安全氣囊檢測控制 gps定位系統 倒車雷達等等都...
怎才學好汽車電路，怎樣學好汽車電路？
一步一步系統的來學的話，是不難的。從簡到繁，七分實操，三分理論，做到理論實踐相結合。建議前期可以多看幾家學校，多對比考察。讓自己充分的瞭解這一行業之後，才會知道自己需要找什麼樣的學校去進行學習和進修了。當然，我肯定是建議去正規的專業的技術培訓學校去學習，因為耗時短，學習有保障，設施裝置齊全，有專業的...