1樓：禮怡合從珊
1全部尼爾·阿姆斯特朗，"阿波羅11"號的指令長是第乙個登上月球的人，美國東部夏令時間2023年7月20日22：56.15，他登上月球。
在他之後，小埃德溫·巴茲·奧爾德林也走出登月艙，而麥可·柯林斯則駕駛指令艙等候。
阿姆斯特朗2023年8月5日生於美國俄亥俄州瓦帕科內達市，他從小學習認真，理想
是長大當飛行員，14歲即開始接受飛行訓練，16歲獲得飛行員證書，1949—2023年成為海軍中最年輕的飛行員。2023年7月阿姆斯特朗服役期滿後進帕杜大學學習航空技術，畢業後在愛德華茲空軍基地任試飛員，後參加過x—15火箭飛機的飛行計畫，曾進行過6次試飛，最高飛行高度達到6萬公尺。2023年9月，經過嚴格挑選，阿姆斯特朗成為首批從文職飛行員中徵選的2名太空人之一，從此與航天事業接下了不解之緣。
2023年，他進入印第安那州拉斐特的普度大學，學習航空工程並成為海軍後備飛行軍官。2023年，他在南韓進行了78次戰鬥任務飛行，被擊落一次，三次獲得空軍勳章。
2023年，他加入太空總署，成為一名非軍職的高速試飛員（他是駕駛x－15尖端研究飛機飛行的12人之一，這種飛機能以超音速飛行並達到很高的高度。12名飛行員當中有8位，包括阿姆斯特朗，飛過了80公里（50英里）的高度，一度被認為是未來太空人所必備的業績）。
2023年9月17日，他獲選為第二批的九名受訓的太空人之一，他也是第一位非軍職的太空人。3年後，阿姆斯特朗成為「雙子星5號」任務的預備正駕駛。
2023年3月16日，阿姆斯特朗做為「雙子星8號」的正駕駛，進行了首次太空飛行。這次飛行歷時10小時41分26秒，包括首次與另一架宇宙飛船在軌道自動導航的阿金那目標火箭對接。他成功地使阿金那火箭與他的宇宙飛船分離並墜入太平洋，這是美國宇宙飛船首次緊急著陸。
在這一年的後期，他成為「雙子星11號」的預備正駕駛。
2023年，「阿波羅8號」預備正駕駛。
2023年7月16日，阿姆斯壯成為「阿波羅11號」指揮官。他與年輕的太空人麥可·柯林斯（1930－）和巴茲·艾德林（1930－）一起進行登月月球飛行。到達月球後，柯林斯停留在軌道上，阿姆斯壯乘小鷹號月球著陸器登上月球表面，避開月球冰礫，在寧靜海平穩著陸。
阿姆斯特朗和艾德林在月球表面進行了2小時30分鐘的活動，進行科學實驗，採集岩石和土壤樣品，留下進行實驗的科學裝置與紀念其著陸的徽章。他們於7月21日離開月球，7月24日返回地球。
2023年，他被南加利福尼亞大學授予航空工程碩士學位，出版《首次登上月球》一書。7月出任太空總署航空學協會副會長。2023年，在俄亥俄州的辛辛那提大學工作，任航空工程學教授。
2023年，離開辛辛那提大學。2023年，在國家太空委員會工作
2樓：中藥草本養生
1、美國
2、阿波羅11號（apollo 11），是人類第一次載人登月，歷時8天13小時18分35秒，繞行月球 30周，在月表停留21小時36分20秒。
3、尼爾·阿姆斯特朗是人類第一位登上月球的人。
第乙個登陸月球的是哪個國家？
3樓：匿名使用者
美國尼爾·奧爾登·阿姆斯特朗 (neil alden armstrong) 2023年8月5日生於俄亥俄州瓦帕科內塔。2023年獲珀杜大學航空工程專業理學碩士學位。1949－2023年在美國海軍服役（飛行駕駛員）。
2023年進入國家航空技術顧問委員會（即後來的國家航空和航天局）劉易斯飛行推進實驗室工作，後在委員會設在加利福尼亞的愛德華茲高速飛行站任試飛員。2023年至2023年在休斯敦國家航空和航天局載人宇宙飛船中心任太空人。2023年3月為「雙子星座－8」號宇宙飛船特級駕駛員。
2023年7月20日，美國太空人尼爾·阿姆斯特朗（頭盔中影像）和巴茲·奧爾德林（如圖）乘「阿波羅」11號飛船首次登月
2023年7月16日，同奧爾德林和柯林斯（由他擔任指令長）乘「阿波羅－11」號宇宙飛船，飛向月球。7月20日，由阿姆斯特朗操縱「飛鷹」號登月艙在月球表面著陸，當天下午10時他和奧爾德林跨出登月艙，踏上月面。阿姆斯特朗率先踏上月球那荒涼而沉寂的土地，成為第乙個登上月球並在月球上行走的人。
當時他說出了此後在無數場合常被引用的名言：「這是個人邁出的一小步，但卻是人類邁出的一大步。」他們在月球上度過21個小時，21日從月球起飛，24日返回地球。
同年獲**頒發的自由勳章。
4樓：度姐廚房
1、第乙個登陸月球的國家是美國。
2、「阿波羅計畫」在美國探月史上居首要地位，2023年5月當時的美國**約翰·甘迺迪宣布要在此後10年內實現載人登月。
3、為了登月，美國宇航局以2023年和2023年的兩次「雙子座」計畫作為鋪墊，為登月提供了至少三方面的關鍵經驗：長時間太空飛行、太空行走和飛船對接，在此期間的一些無人探測專案也為登月作了準備。
4、從2023年10月到2023年5月，阿波羅7號至阿波羅10號飛船，先後測試了改進後的飛船系統元件，阿波羅10號飛船在環月球軌道上成功飛行，為載人登月掃清了障礙。
5、2023年7月20日，美國的阿波羅11號飛船成功在月球著陸，太空人阿姆斯特朗在月球表面留下了人類第乙個腳印。同年7月24日，這艘飛船載著太空人順利返回地球。
6、此後美國又實施了6次在技術方面更複雜的探月活動，其中除阿波羅13號飛船未能按計畫登月外，其他幾次都獲得成功。
最早登月的國家是哪個國家？
5樓：匿名使用者
1全部尼爾·阿姆斯特朗，"阿波羅11"號的指令長是第乙個登上月球的人，美國東部夏令時間2023年7月20日22：56.15，他登上月球。
在他之後，小埃德溫·巴茲·奧爾德林也走出登月艙，而麥可·柯林斯則駕駛指令艙等候。
阿姆斯特朗2023年8月5日生於美國俄亥俄州瓦帕科內達市，他從小學習認真，理想 是長大當飛行員，14歲即開始接受飛行訓練，16歲獲得飛行員證書，1949—2023年成為海軍中最年輕的飛行員。2023年7月阿姆斯特朗服役期滿後進帕杜大學學習航空技術，畢業後在愛德華茲空軍基地任試飛員，後參加過x—15火箭飛機的飛行計畫，曾進行過6次試飛，最高飛行高度達到6萬公尺。2023年9月，經過嚴格挑選，阿姆斯特朗成為首批從文職飛行員中徵選的2名太空人之一，從此與航天事業接下了不解之緣。
2023年，他進入印第安那州拉斐特的普度大學，學習航空工程並成為海軍後備飛行軍官。2023年，他在南韓進行了78次戰鬥任務飛行，被擊落一次，三次獲得空軍勳章。
2023年，他加入太空總署，成為一名非軍職的高速試飛員（他是駕駛x－15尖端研究飛機飛行的12人之一，這種飛機能以超音速飛行並達到很高的高度。12名飛行員當中有8位，包括阿姆斯特朗，飛過了80公里（50英里）的高度，一度被認為是未來太空人所必備的業績）。 2023年9月17日，他獲選為第二批的九名受訓的太空人之一，他也是第一位非軍職的太空人。
3年後，阿姆斯特朗成為「雙子星5號」任務的預備正駕駛。
2023年3月16日，阿姆斯特朗做為「雙子星8號」的正駕駛，進行了首次太空飛行。這次飛行歷時10小時41分26秒，包括首次與另一架宇宙飛船在軌道自動導航的阿金那目標火箭對接。他成功地使阿金那火箭與他的宇宙飛船分離並墜入太平洋，這是美國宇宙飛船首次緊急著陸。
在這一年的後期，他成為「雙子星11號」的預備正駕駛。
2023年，「阿波羅8號」預備正駕駛。 2023年7月16日，阿姆斯壯成為「阿波羅11號」指揮官。他與年輕的太空人麥可·柯林斯（1930－）和巴茲·艾德林（1930－）一起進行登月月球飛行。
到達月球後，柯林斯停留在軌道上，阿姆斯壯乘小鷹號月球著陸器登上月球表面，避開月球冰礫，在寧靜海平穩著陸。阿姆斯特朗和艾德林在月球表面進行了2小時30分鐘的活動，進行科學實驗，採集岩石和土壤樣品，留下進行實驗的科學裝置與紀念其著陸的徽章。他們於7月21日離開月球，7月24日返回地球。
2023年，他被南加利福尼亞大學授予航空工程碩士學位，出版《首次登上月球》一書。7月出任太空總署航空學協會副會長。2023年，在俄亥俄州的辛辛那提大學工作，任航空工程學教授。
2023年，離開辛辛那提大學。2023年，在國家太空委員會工作
6樓：匿名使用者
美國2023年7月16日發射成功載人登月的阿波羅11號飛船。
7樓：匿名使用者
美國是第乙個載人飛行,蘇聯沒解體時應該是第乙個!
歷史上那個國家最早登陸月球？
8樓：匿名使用者
是美國阿姆斯特朗2023年8月5日生於美國俄亥俄州瓦帕科內達市，他從小學習認真，理想 是長大當飛行員，14歲即開始接受飛行訓練，16歲獲得飛行員證書，1949—2023年成為海軍中最年輕的飛行員。2023年7月阿姆斯特朗服役期滿後進帕杜大學學習航空技術，畢業後在愛德華茲空軍基地任試飛員，後參加過x—15火箭飛機的飛行計畫，曾進行過6次試飛，最高飛行高度達到6萬公尺。2023年9月，經過嚴格挑選，阿姆斯特朗成為首批從文職飛行員中徵選的2名太空人之一，從此與航天事業接下了不解之緣。
2023年，他進入印第安那州拉斐特的普度大學，學習航空工程並成為海軍後備飛行軍官。2023年，他在南韓進行了78次戰鬥任務飛行，被擊落一次，三次獲得空軍勳章。
2023年，他加入太空總署，成為一名非軍職的高速試飛員（他是駕駛x－15尖端研究飛機飛行的12人之一，這種飛機能以超音速飛行並達到很高的高度。12名飛行員當中有8位，包括阿姆斯特朗，飛過了80公里（50英里）的高度，一度被認為是未來太空人所必備的業績）。 2023年9月17日，他獲選為第二批的九名受訓的太空人之一，他也是第一位非軍職的太空人。
3年後，阿姆斯特朗成為「雙子星5號」任務的預備正駕駛。
2023年3月16日，阿姆斯特朗做為「雙子星8號」的正駕駛，進行了首次太空飛行。這次飛行歷時10小時41分26秒，包括首次與另一架宇宙飛船在軌道自動導航的阿金那目標火箭對接。他成功地使阿金那火箭與他的宇宙飛船分離並墜入太平洋，這是美國宇宙飛船首次緊急著陸。
在這一年的後期，他成為「雙子星11號」的預備正駕駛。
2023年，「阿波羅8號」預備正駕駛。 2023年7月16日，阿姆斯壯成為「阿波羅11號」指揮官。他與年輕的太空人麥可·柯林斯（1930－）和巴茲·艾德林（1930－）一起進行登月月球飛行。
到達月球後，柯林斯停留在軌道上，阿姆斯壯乘小鷹號月球著陸器登上月球表面，避開月球冰礫，在寧靜海平穩著陸。阿姆斯特朗和艾德林在月球表面進行了2小時30分鐘的活動，進行科學實驗，採集岩石和土壤樣品，留下進行實驗的科學裝置與紀念其著陸的徽章。他們於7月21日離開月球，7月24日返回地球。
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