1樓：匿名使用者
電池損壞分為物理性損壞和化化學性損壞，對於物理性損壞可以用專業電池修復機器進行維修，而化學性損壞有些可以進行電瓶翻新，但也有的直接就報廢了。
這些修復方法為：
1、 重新配組。整組電池損環以後，我們往往對電池進行充放電檢測，在檢驗中往往會發現一組電池中有50％的電池並沒有損壞。其原因也就是在串連電池組中，個別的電池落後形成整組電池功能下降，以至於整組電瓶功能下降。
2、 補水。對使用了半年的電池進行一次補水，可以延長電池的使用壽命，延長時間平均達到3個月以上。應該注意的是，每次補水以後，電池都利用處於過充電狀態把電池由「準貧液」轉為「貧液」狀態，而這個過充電對提高電池容量是有好處的。
3、 消除硫化。採用「科帝」電池修復裝置，對電池進行消除硫化的處理。
4、 採取微粒發生器併聯在電池上，對電池進行修復。這種方法對修復電池比較好，但是由於修復的比較徹底，所以，如果沒有過放電，對於連續使用的電池來說，往往是徹底消除了電池硫化的可能性。
5、 綜合修復方法。
對電池採用定期檢驗，及時除硫和補水，單隻電池充電、重新配組。
2樓：匿名使用者
說這個靠技術。這話我雜聽著這麼熟悉喲。
呵，前段時間考察充電站時，去了杭州千納。正好他們家有幾個人在學電池修復呢，聽了點。好像是說「三分裝置，七分技術」，先學技術，再買裝置~
好像還能上門培訓的。
呃，再具體的我也不知道了。
0571-87392850，自己問他們吧。
選我吧~~~~賺點分，不容易喲~~~
3樓：答疑小鵬在路上
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回答不怎麼樣。。電池修復原本是屬於國家航天技術，但後來暫停研發了。。有些有關係的企業家就把研發成果拿到手。
從而想開啟電池修復的市場~！現在電池修復的市場主要針對的是三大移動運營商，移動、聯通、電池的基站ups電源電池的修復！但據我了解，現在這三大運營商採購的量還是非常的少，綜究原因：
一、電池修復本身的技術還未達到運營商期待的水平，現在電池修復一般只能修復到電池總電量的80%－90%左右，而運營商是希望修復到90%以上。二、做為乙個電池修復，一般所用的產品都是用電池修復液，但它所修復的時間過長，一般所要修復要經過多次的充分充電放電的過程，修復時間至少也要兩天，但運營商基站是不能長時間的停止執行，特別是偏僻的郊外或者山區，停電時間是**不了市電，所以說這是運營商所不能接受的。三、電池修復產品相對ups電池來說，**的確不算高，但因為但不到運營商的修復期望，而修復所需要的停電時間長，所以現在運營商寧願直接更換，移動比較有錢，一般電池到60%－70%就整批更換，而電信和聯通就低一些，一般50%－60%就換。。
不差錢而且不是自己錢，一般沒有修復的必要，去整批採購更能獲得更多的返點，你是懂的吧！
做電池修復這個行業有前景嗎
4樓：中柏電鍍
這個很難說，關鍵您選擇哪一類的電池修復。電池是不環保的行業，現在這個**不好開。
5樓：80萬鍵盤俠總教頭
要看你要修復的是那種電池了，是鉛酸電池還是鋰電池或其他的電池。要說電池**不高，換新的也沒有多大壓力，並且舊電池還可以被**，姑且認為你修復後和全新的一樣，但是在消費者心裡也沒有全新的來的安心。不過你可以考慮**舊電池，進行修復，然後賣二手電池，如果價效比可以的話是很有前景的，畢竟是消耗品，量大
6樓：答疑小鵬在路上
回答不怎麼樣。。電池修復原本是屬於國家航天技術，但後來暫停研發了。。有些有關係的企業家就把研發成果拿到手。
從而想開啟電池修復的市場~！現在電池修復的市場主要針對的是三大移動運營商，移動、聯通、電池的基站ups電源電池的修復！但據我了解，現在這三大運營商採購的量還是非常的少，綜究原因：
一、電池修復本身的技術還未達到運營商期待的水平，現在電池修復一般只能修復到電池總電量的80%－90%左右，而運營商是希望修復到90%以上。二、做為乙個電池修復，一般所用的產品都是用電池修復液，但它所修復的時間過長，一般所要修復要經過多次的充分充電放電的過程，修復時間至少也要兩天，但運營商基站是不能長時間的停止執行，特別是偏僻的郊外或者山區，停電時間是**不了市電，所以說這是運營商所不能接受的。三、電池修復產品相對ups電池來說，**的確不算高，但因為但不到運營商的修復期望，而修復所需要的停電時間長，所以現在運營商寧願直接更換，移動比較有錢，一般電池到60%－70%就整批更換，而電信和聯通就低一些，一般50%－60%就換。。
不差錢而且不是自己錢，一般沒有修復的必要，去整批採購更能獲得更多的返點，你是懂的吧！
做電動車電池修復生意怎麼樣??可以加盟的吧?
7樓：匿名使用者
加盟連鎖，在一定程度上既圓了想要創業的投資者的小店夢，又降低了其投資風險，但以下幾方面一定要注意。(1)選擇看獲利。蒐集資料後，投資者可選擇 2～ 3個連鎖加盟專案，與加盟商洽談，了解總部的經營實力與經營理念。
在貨比三家的過程中，投資者應該將關注的焦點放到加盟後成功獲利的概率有多高，而不是總投資金額的高低。(2)比較少不了。投資者應該冷靜地進行分析比較，各加盟商的加盟模式與條件一般都大同小異，但正是這些「小異」的地方，如加盟金的支付方式、總部供貨的**問題等，會是影響加盟後的經營利潤的重要因素。
某些連鎖加盟體系所提倡的減免返還加盟者的投資，並補貼裝修費用的經營策略對其加盟者提供了有力的支援，阿呀呀香港飾品企業集團旗下品牌阿伊呀女孩時尚用品連鎖是其中的範例之一。(3)培訓要重視。投資者與中意的加盟商簽訂初步協議後，加盟商一般都會提供一系列的開業前訓練課程。
比如阿伊呀公司總部提供的系統培訓課程為其加盟商制勝市場提供了有力的保障。這個培訓課程往往針對創業可能遭遇的問題，傳授解決的方法，此外，可能還會傳授一些與加盟專案相關的行業知識，所以投資者應該認真對待。創業加盟是不錯的投資選擇。
選好專案，才能把握成功。
8樓：庹昭定靈松
建議不要加盟，電池修復一般效果都不大好，也就是剛修復完那麼幾天管用，如果你想幹點長期的事業的話，最好不要搞這個
現在做鋰電池修復加盟是真的嗎
9樓：
絕對是假的，
鋰電池很難修復，
修復成本大於製造成本。
最好別相信
在網上看到的電池修復這行業！可行嗎？投資少？
10樓：電池修復感悟
點小經驗，供參考！
我開電池修復店近4年了，我的經驗是，要考察乙個專案好不好，乙個公司好不好，最簡單也最有效的方法就是去實地考察，去他們的加盟店看看，多去幾家！（公司樣本店就算了，沒意義）看生意怎麼樣，事實最能說明問題！ 再乙個就是帶一塊壞了的電池，讓他們教你，你親自把他修復好！
建議選裝置前，多做準備工作，多考察一下市場，多學習一些電池修復方面的知識，不要盲目的投資買裝置。
我的空間http://hi.baidu.
有一些電池修復方面的知識，可以看看，希望可以幫到你。不懂的可以跟我網上聊一聊。
11樓：
搞這行對現在來說的確可行，但是要看在什麼地方開，電動車多不多，
如果電動車多汽車多那這行生意很好，很賺錢，一般修一組電動車電池能賺60元以上換新電池也能賺60元以上，汽車電池賺的多點，幹這行修復儀不用買太貴的，那都是騙人的，就四五千的就很好，然後就是進點新電池和工具，一起一萬就夠了還要加上你的店面房租和裝修
12樓：匿名使用者
你可以到杭州千納去考察看看！
有人在做電瓶維修嗎?這個產業怎麼樣?
13樓：匿名使用者
現在電動車、汽車越來越多，前景不錯。蓄電池修復機只是修復電池硫化的一種工具,它不能全面修復蓄電池.;目前蓄電池修復加盟的廣告漫天飛,有部分商家不負責的宣稱自己修復機功能如何強大,如何能100%簡單輕鬆的修復蓄電池.
這致使很多想從事蓄電池修復的新手都把注意力放在了機器的大小、功能、**和使用方面,而完全忽略了從根本上去判斷蓄電池故障從而解決問題.. 目前很多想從事蓄電池修復行業的朋友經濟條件並不寬裕,大部分都是好幾年的積蓄或借錢來做.所以您一定不要陷入言過其實的廣告圈套,不要怕花小錢,要親自去考察,認真學習蓄電池的核心修復技術和修復程式,多方比較後您的相關知識才能豐富,才能分辨真偽,不宜上當.
本人手工修理一次性蓄電池12年了，你可以考察一下，我敢說全國沒有超過5年的，除極個別嚴重損壞,都可以修復(包括斷格、短路、硫化、氧化等故障),我自己開發製作的電動車電瓶開蓋機可以完整的開啟電瓶,手工封殼技術避免了用熱熔機成本高的缺點，專用蓄電池極板焊接機,電瓶檢測儀，放電儀，修復儀等，經濟實用。根據你的要求現場製作各種裝置（**是同類產品的30%），可以供電瓶全套配件。我徒弟**可以聯絡，以辨真偽。
14樓：修博電瓶修復
這行門檻低，買台修復機就能開店，做好難，畢竟技術不是一天兩天就能掌握的，沒有技術支援再好的裝置也沒用，畢竟現在還沒有人工智慧的裝置。
建議有相關經驗的人來做，不推薦剛開始創業的人做。
利潤一般沒宣傳的那麼大。
15樓：匿名使用者
電瓶維修？？你懂電瓶的原理了嗎？我樓上的說得對了。再上兩樓的都差不懂行的。
16樓：匿名使用者
我現在在乾電池修復~！
用修復儀只能修硫化的電瓶
也不是所有電電池都能修如有斷格短路的還需要開蓋對身體傷害很大
17樓：匿名使用者
電瓶的主要問題是電能下降。極板磺化是主要原因，目前隨著電動工具車的日益增多，電瓶的需求量也越來越大。那麼，維修電瓶這一塊顯得尤為重要，值得考慮。
我想創業，聽說市場上面有那個電池修復的東西，不知道前景怎麼樣？請高人指點一下吧。急，急，
18樓：仉慧智
目前電動車怎麼多，電瓶基本2年左右就要維修，從這方面看這個市場前景肯定很好！可是如果你要買修復儀的話，最好謹慎點，廣告氾濫，市場混亂，真的技術和裝置優良的沒幾家，建議你先找幾個廠家寄組電瓶讓他們修，用3個月後滿意，再去廠家考察學習，回家冷靜下來匯款！
最好問問廠家有沒有加盟店的，去實地考察一下看看效益，你在哪的，我在深圳，這邊有很多千納電池修復加盟店，我在明珠百貨丘老闆那修的，用了大半年了還很好！
其實我自己也想開這個店，所以也一直在關注，準備10月份去杭州千納看看，然後會老家開個點！
19樓：匿名使用者
我有個電動車，用一年多就要換電池，現在電動車很多，所以想做電池修復有前景，向特源公司了解過，他說在南昌當地有電池修復樣板店，開了5年多，年收入有20萬左右。南昌還有幾家經營了3年以上的加盟店，所以我想去看看？如果在南昌真有幾個特源的加盟店，那加盟特源應該放心。
只要他的加盟店有生意，我就做！
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