從山東濟南商河出發到北京大興黃村走哪條高速最近

2022-05-05 04:14:10 字數 5531 閱讀 1796

1樓:匿名使用者

山東省濟南市商河縣上濟樂高速往樂陵方向,然後注意看路標轉濱德高速德州方向,一直向西走,到衡水轉大廣高速北京方向一直向北走,海子角收費站下高速,就是大興區黃村,全程大約430公里。這段路上車比較少。

2樓:旅人

駕車路線:全程約410.2公里

起點:濟南商河

1.濟南市內駕車方案

1) 從起點向正西方向出發,沿明輝路行駛160公尺,左轉進入商中路

2) 沿商中路行駛1.0公里,右轉進入s316(舊)

3) 沿s316(舊)行駛4.4公里,稍向左轉進入開元大街

4) 沿開元大街行駛2.5公里,左轉上匝道

2.沿匝道行駛1.4公里,直行進入京滬高速公路

3.沿京滬高速公路行駛44.4公里,朝濱州/德州/s12方向,稍向右轉上匝道

4.沿匝道行駛1.2公里,直行進入濱德高速公路

5.沿濱德高速公路行駛64.0公里,朝北京/青島方向,稍向右轉進入榮烏高速公路

6.沿榮烏高速公路行駛1.6公里,過沙窪樞紐立交,直行進入榮烏高速公路

7.沿榮烏高速公路行駛186.0公里,朝北京/保定/霸州/唐山方向,稍向右轉進入當城互通

8.沿當城互通行駛280公尺,過當城互通約450公尺後,直行進入京滬高速公路

9.沿京滬高速公路行駛41.3公里,朝廊坊/濱海新區/北京/京津塘高速方向,稍向左轉上匝道

10.沿匝道行駛2.4公里,直行進入京滬高速公路

11.沿京滬高速公路行駛41.7公里,過史村橋,在東六環/南六環出口,稍向右轉進入馬駒橋橋

12.沿馬駒橋橋行駛760公尺,過馬駒橋5號橋約540公尺後,直行

13.北京市內駕車方案

1) 行駛710公尺,過馬駒橋3號橋約180公尺後,直行上匝道

2) 沿匝道行駛270公尺,直行進入六環

3) 沿六環行駛12.8公里,過三間房橋,在南中軸路/魏善莊/南五環/志遠西橋出口,稍向右轉上匝道

4) 沿匝道行駛470公尺,直行進入黃馬路

5) 沿黃馬路行駛150公尺,過新鳳河橋,左轉進入南中軸路

6) 沿南中軸路行駛460公尺,右轉進入海鑫北路

7) 沿海鑫北路行駛1000公尺,到達終點(在道路左側)

終點:黃村

從山東濟南到北京市昌平區坐什麼交通工具最便宜?幾點從濟南出發?到北京市昌平區幾點?多少錢每人?

3樓:匿名使用者

公交線路:地鐵2號線 → 345快,全程約47.4公里1、從北京站乘坐地鐵2號線,經過8站, 到達積水潭站2、步行約160公尺,到達德勝門西公交場站

3、乘坐345快,經過10站, 到達昌平南大街站4、步行約500公尺,到達昌平區

4樓:在北京的王永

1462次列車從濟南抵達北京站,然後乘公交車前往昌平。

濟南的交通

5樓:廣睿聰

濟南是連線華東與華北的門戶,是連線華東、華北和中西部地區的重要樞紐之一,濟南地理位置優越,交通發達,是全省公路網路中心和高速公路中心樞紐。截至2023年,年末公路通車里程12297公里 。

縱貫濟南南北方向的有g2京滬高速(北京-上海),g3京台高速(北京-台北),g35濟廣高速(濟南-廣州);橫貫東西方向有g20青銀高速(青島-銀川),g22青蘭高速(青島-蘭州)公路,s1濟聊高速(濟南—聊城);g2001濟南繞城高速公路將濟南環繞其中;國道104線、105線、220線、308線、309線及省道242、243、244、248、316、321、327、804線共16條省道貫通城市,2023年,京滬高速公路濟南-樂陵段、濟東高速(濟南-濱州-東營)高速公路等重點工程專案開工建設。

濟南長途汽車總站是國家一級汽車客運站,也是中國最大的國有公路客運站和客運主樞紐之一。已連續10年創下國內公路客運站售票收入、旅客傳送量、發車班次三項中國第一,榮獲了「中國百家使用者滿意服務」稱號和「中國五一勞動獎狀」,並順利通過iso9001·2000國際質量認證,被社會各界譽為「中華第一站」 。

東西走向主幹道

經十東路—經十路—經十西路、南辛莊街—經七路—濼源大街—和平路、經一路—明湖西路—明湖北路—明湖東路—花園路—花園東路、無影山中路—北園大街—工業北路、堤口路—張庄路、經四路—共青團路—泉城路—解放路—解放東路、旅遊路、工業南路、二環北路、二環南路、小清河北路等。

南北走向主幹道

二環東路—將軍路—大橋路、濟濼路—緯二路—英雄山路—望嶽路、歷山路—歷山北路、山大路—燕子山西路、二環西路、南辛庄西路、舜耕路—青年東路—濼文路、玉函路—青年西路、緯六路—無影山路、奧體中路、奧體西路、陽光新路—緯十二路—濟齊路、齊魯大道等。

市區高架路

順河高架路(玉函立交橋以南路段計畫於2023年開工) 、緯六路高架、北園路高架、二環東路高架(燕山立交橋以南路段計畫於2023年5月20日開工) 、二環南路高架(在建,二環南路東延工程計畫於2023年5月20日開工) 、二環西路高架 (臘山立交橋以南路段計畫於2023年8月開工) 。

立交橋玉函立交、八一立交、燕山立交、北園立交、臘山立交、全福立交、龍洞立交、零點立交、華山立交、小許家立交、郭店立交、邢村立交、濟南南立交、濟南北立交、殷家林立交、宋莊立交、槐蔭立交、天橋立交、港溝立交、港西立交、孫村立交、崮山立交、匡山立交、英雄山路立交(在建)、g104立交(在建)、扳倒井立交(規劃) 。

鐵路濟南市是濟南鐵路局的駐地,濟南樞紐為濟南鐵路局最大的鐵路中心樞紐。濟南為中國規劃中的10大區域性客運樞紐之一。到2023年10月,鐵路客運站有濟南站、濟南東站、濟南西站和章丘站,另外濟南新東站已在規劃建設中。

鐵道線路 京滬鐵路、膠濟鐵路、邯濟鐵路、京滬高鐵、膠濟城際鐵路、石濟高鐵(在建)、鄭濟高鐵(規劃) 火車站 濟南站為山東省最大的鐵路客運站,市內可乘坐3、9、11、18、21、34、43、k51、78、83、84、k90、k98、118、k156、201、k302、brt-5路公交車前往,京滬、膠濟鐵路在此交匯。

濟南東站是濟南站的輔助站,位於大明湖北岸的明湖北路,市內可乘坐6、14、30、31、33、36、46、k53、83、112、118、122、brt-5路公交車前往,濟南東站是各地列車經過濟南來往於膠東半島的停靠站。

濟南西站為京滬高鐵5個始發終到站之一,位於濟南西部新城核心區,京台高速公路東側,市內可乘坐19、38、k58、k109、k156、k157、k167路公交車前往。

新濟南東站規劃建設中,位於濟南東部的王舍人片區,為建設中的太青高鐵濟南站,也是濟南都市圈城際鐵路的中心站。 貨運站 濟西站是中國十大路網性編組站之一,為濟南路局最大的鐵路編組站。

歷城站以為濟鋼、二鋼、濟煉和化纖廠服務為主。

濟南南站以為中國重汽、濟南二工具機、山水集團服務為主。

濟南站、黃台站、桑梓店站等都有貨運業務辦理。 brt快速公交系統

濟南已建成共有7條brt線路,為「兩橫三縱」格局,其中,「兩橫」為北園大街—工業北路、經十路,「三縱」為曆山路、二環東路和奧體中路,是國內首個形成完整brt網路的城市。

brt-1全福立交橋西——黃崗路東

brt-2北關北路——燕山立交橋西

brt-3全福立交橋西——信義莊

brt-4高牆王——燕山立交橋

brt-5全運**村——火車站

brt-6北全福——省立醫院東院區

brt-7大魏西——濟南大學

1-4號線擺渡車:北全福——全福立交橋北 根據濟南軌道交通線網規劃,考慮到泉水保護問題,主城區暫不建地下線路。軌道交通遠景線網共有9條線路構成,分屬兩個層次,其中m1-m6號線為城市內部的軌道交通系統,主要解決中心城內部的客流集散;r1-r3號線為市域層次的線網,主要為市域內的外圍組團提供進城的服務。

濟南市城市軌道交通建設規劃由r1線、r2線和r3線三條線路組成,總長約98km。

軌道r1線(南北縱向)北起濟南非物質文化遺產博覽園(濟南西站北附近),南至長清大學園區,為南北向市域快線,。

軌道r2線西起濟南西站,東至郭店,利用既有鐵路走廊,為東西向市域快線,連線西站片區、濟南站、東部新城及章丘城區。

軌道r3線南起龍洞,沿龍鼎大道、奧體西路、工業北路、機場路,經過濟南臨港經濟開發區,北至遙墻國際機場,全長35km,遠期通濟陽,為南北向市域快線。

濟南市的交通運輸網的發展如何?

6樓:花花就是我

濟南市的交通運輸網發展的越來越好了,因為現在地鐵或者高鐵火車建設都越來。

7樓:

非常好。濟南的交通運輸網無論是貨運還是客運都非常方便快捷,發展很好。

8樓:難掩的喜

很好,濟南的地理位置還是很不錯的,交通運輸網非常的發達,很厲害。

以後要經常開車穿過濟南市區,所以想了解下,濟南早晚交通高峰期是幾點左右。謝謝!

9樓:佛拈蘭花

額,一般來說,正常情況下從早7點到9點,下午17點到19點,絕對屬於濟南交通高峰期.年前這幾天,早9點到11點,下午14:30到17:00也是高峰期了.

建議你選擇好路線.濟南市區內太堵了.

從北京亦莊到四惠交通樞紐站怎麼走到山東濟南坐長途汽車怎麼走?

10樓:匿名使用者

亦莊線 → 地鐵10號線 → 地鐵1號線

濟南市的交通規則

11樓:匿名使用者

1. 騎自行車

bai應走右側自行車道。

2. 過馬路du應走行人路zhi(或天橋、地下通dao道);遇紅燈止步,內見綠燈前行。

3. 乘坐公容共汽車應先下後上,勿爭先恐後,勿擠逼搶位。

4. 遵守交通規則應成為我們的行為規範。

5.在行人路內行走,沒有行人路的靠路邊行走。

6.橫過車行道,須走人行橫道。通過有交通訊號控制的人行橫道,須遵守訊號的規定;通過沒有交通訊號控制的人行橫道,須注意車輛,不准追逐、猛跑。

沒有人行橫道的,須直行通過,不准在車輛臨近時突然橫穿。有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道。

7.不准穿越、倚坐行人路、車行道和鐵路道口的護欄。

8.不准在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。

9.學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領。

12樓:匿名使用者

和那個市級的交通都一樣,不 過 我知道 濟南有 單行線,是 對機動車來 講的,公交沒問題

13樓:匿名使用者

碰碰車要不就是遙控車

從深圳去山東濟南坐什麼交通工具?

14樓:剛珉曲材

車次車型

始發站出發站

開車時間

到達站到達時間

執行時間

里程終點站

參考票價

旅遊預訂

1282/1279

普快深圳西

深圳西15:40

濟南19:31

27:51

2090

濟南硬座

209軟座

232硬臥下

401軟臥下629

硬座209

軟座232

硬臥下401

軟臥下629

是從深圳西站發車的

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