1樓：
2個電子扇 當水溫超過90度時會啟動1個 開空調啟動另1個 水溫沒到設定值開空調就是1個啟動的 正常
2樓：匿名使用者
檢查一下溫控開關有沒有問題？
13寶來1.6車，水溫顯示90度，摸水箱進出水管一根熱一根冷，風扇沒乙個轉，開空調也不轉，咱回事?
3樓：匿名使用者
您好90℃正常的，再等一會兒節溫器就會工作，實行大迴圈，當溫度再次達到95℃左右，散熱風扇就會正常工作了。
如果溫度達到100℃，風扇還沒有轉，那就得熄火，檢查風扇，風扇繼電器是否不工作
希望可以幫到你，望採納
4樓：匿名使用者
13寶來1.6車，水溫顯示90度，摸水箱進出水管一根熱一根冷，風扇沒乙個轉，開空調也不轉，檢查保險片，以及節溫器！
5樓：匿名使用者
你好。對於大眾車輛，開啟空調壓縮機後，當高壓壓力達到7bar時電子扇就開始工作。因此，如果你的空調冷風能工作而風扇不轉，建議你先檢修電子扇，包括保險，控制模組和部件本身。
對於你提到的水管一根熱，一根冷，可能是節溫器開啟的幅度不夠（標準：85°c 開啟，105°c 時開度至少 7 mm）。建議等水溫進一步公升高後，看看是否能夠都熱起來。
6樓：匿名使用者
您好！沒有什麼問題，完全正常的，祝您用車愉快！如果我的回覆能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激！
7樓：匿名使用者
您好，這個是正常的現象啊，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
8樓：匿名使用者
您好，這個沒什麼問題，親，如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。
大眾水溫達到95度風扇怎麼不轉
9樓：匿名使用者
這個跟我的車一樣，時而轉時而不轉，不過你的水到95度好像有點高，是不是哪兒有阻力，如長時間帶手剎行車，或其它等，一般不會到95度
10樓：匿名使用者
你好，大眾的水溫到98℃風扇才轉
11樓：我就是李西陽
一般水溫在97-98才會低速轉動。
12樓：匿名使用者
你好，建議檢查溫控開關是或損壞。有什麼不明白的可以追問，我的回答希望可以幫到你。
13樓：匿名使用者
你好，正常在97-100工作。很高興為你解答。
老寶來水溫高風扇不轉,開空調水溫正常怎麼回事
14樓：匿名使用者
你好，水溫感應器壞了，建議更換就好了，祝你用車愉快！
15樓：匿名使用者
你好，檢查下水溫感測器和風扇繼電器好不好
16樓：匿名使用者
你好，檢查水溫感測囂
17樓：匿名使用者
你好建議檢查水溫感測器是否良好
請問老款大眾寶來開空調散熱風扇不轉是什麼回事?
18樓：匿名使用者
首先看風扇是不是能正常工作，如果能的再看一下高壓開關是否正常，還有風扇控制器是不是好的
老寶來散熱風扇不轉但開空調它轉彎
19樓：匿名使用者
您好，這種情況可以排除風扇和線路問題，可能是溫控開關壞了，可以短接下，風扇轉了換溫控，不轉可能是保險絲或線路的問題，希望我的回答能幫到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：匿名使用者
自動控制的，溫度低了不啟動，要是溫度很高了還不轉，就是感測器或控制電路有問題。
21樓：匿名使用者
你好，這個應該是你說的風扇只是空調相關風扇，如果覺得回答合適，請採納我。
22樓：匿名使用者
檢查一下風扇的繼電器
23樓：匿名使用者
車主您好
電子扇並不是著車就轉的，寶來電子扇是在發動機水溫97度時啟動，如果水溫超過不轉的話那就是水箱上的溫控開關壞了，更換乙個就好了！乙個原廠的溫控開關65元
希望以上回答對您有所幫助！！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
24樓：匿名使用者
你好 介於您所說的開空調風扇啟動 證明風扇沒問題 檢查下水溫感測器吧 水溫感測器損壞無法提供準確溫度給電腦 電腦無法啟動風扇。希望我的回答能幫到你 祝你用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
發動機電子風扇不轉,要開空調才轉問什麼原因
25樓：德來福示妍
只有發動機防凍液溫度達到95度左右，電子扇才會轉的，溫度達不到不轉，開空調電子扇強制轉給發動機散熱的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
26樓：楊禮狂鵑
這是正常的，水箱電子風扇是要達到一定溫度才轉的，是為了保持發動機的最佳工作溫度。開空調就轉是因為空調有個散熱器在水箱前面，空調一工作就需要散熱，所以開空調就馬上轉。不來空調就要達到一定溫度才轉。
【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
27樓：冼德文實念
到溫度不轉的話就有故障了！水溫感測器，溫控，缺水，控制器，水迴圈不好，電腦，有堵的地方，線路等。需要一步步查！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車散熱風扇在水溫多少度時會轉。
28樓：blackpink_羅捷
你好，是98°左右。只有車輛發動機在一定工作時間後，溫度高了後，發動機的水溫上來以後，水箱的風扇才會自動開啟，防止高溫，還有就是高溫天氣下，開冷空調時，空壓機開啟時，降溫作用下，也會開啟，當溫度降到一定程度時，又會關閉。近代轎車的冷卻風扇基本上全部是電動風扇。
當冷卻液溫度達到約95度時，風扇以約1600轉/分鐘的速度轉動。當冷卻液溫度達到約105度時，風扇開始以約2400轉/分鐘的速度轉動。
汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由於向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而公升溫。
29樓：橘落淮南常成枳
汽車水溫一般90℃散熱風扇才會啟動 。
冷卻系統將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。水冷式冷卻系統中，冷卻介質是冷卻液，主要零部件有節溫器、水幫浦、水幫浦皮帶、散熱器、散熱風扇、水溫感應器、蓄液罐、採暖裝置(類似散熱器)。
正常行駛中，高速氣流已足以散熱，風扇一般不會在這時候工作;但在慢速和原地執行時，風扇就可能轉動來助散熱器散熱。風扇的起動由水溫感應器控制。
水溫感應器其實是乙個溫度開關，當發動機進水溫度超出90℃以上，水溫感應器將接通風扇電路。如果迴圈正常，而溫度公升高時，風扇不轉，水溫感應器和風扇本身就需要檢查。
汽車散熱器的保養方法
1、汽車的散熱器不能與任何的酸性、鹼性以及腐蝕性的物品所接觸，以免引起不必要的損失。
2、對汽車的散熱器進行保養時，建議使用軟水，軟水水質比較好，也能在散熱器中起到乙個更好的降溫效果，同時避免因為水質的問題產生水垢影響散熱。
3、使用防凍液時，為了避免對散熱器的腐蝕，需要選擇質量比較好，同時不具有腐蝕性的防凍液，這樣能在根本上保護汽車散熱器。
30樓：途虎話養車
不同的車型設定的溫度可能不同，風扇低速運轉時的溫度是92~95，高速運轉時的溫度是102~105度。
汽車散熱電子扇的工作是由兩個因素來決定的，在正常情況下散熱器風扇是由發動機和散熱器內冷卻液溫度來決定的。如果發動機冷卻液溫度達到一定值，散熱器風扇就會工作為散熱器來散熱，當冷卻液溫度降下來以後就會停止執行。
另乙個因素就是空調，當我們使用空調的時候散熱器風扇就會開始工作，因為空調散熱器需要風扇開散熱，這時散熱器風扇處於低速運轉狀態。當發動機水溫公升高需要散熱的時候，散熱器風扇就會開啟高速運轉模式，這樣散熱器的轉速和噪音明顯要高於低速模式。有的車型沒有採取高低轉速的設計，而是使用兩個散熱器風扇來解決問題，這樣風扇的噪音就會小很多。
31樓：汽車維修高階技師
不同的車型設定的溫度可能不同，以桑塔納為例，風扇低速運轉時的溫度是95，高速運轉時的溫度是105度。
32樓：匿名使用者
分低檔和高檔兩個檔位，在溫度較低時風扇低速轉動，水溫較高時風扇高速轉動。一般最高不會超過95度較低時應該在85度以上的。
33樓：匿名使用者
這個實際是因車型不同而不同，大概來說就是90度，但風扇一般都分高低檔，低檔在87度左右就開始了，如果這時的風扇在轉，而水溫繼續公升高，達到95度後，高速風扇就開始工作了，低速的有87度的有85度的，高速的有95度的97度的，因車型而異。具體可以參考車型。
34樓：9月的前奏
電子風扇開啟，是通過水箱上面的熱敏感開關來工作的，這個溫度感應塞，有兩個速度級，一級是93度或95度，水溫到這個度數是風扇就開啟了，二級好像是102度，風扇全力執行。。所以，車子最好用防凍液，因為防凍液的沸點大於100度。
35樓：北京小馬哥修車
根據車系不同 更具車型不同 根據使用年限等不同 電子扇開啟的溫度條件也不同，一般日系車型在95度左右，
36樓：匿名使用者
正常溫度在90度 散熱扇會轉動
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08年 11年是一樣的，12款和之前款頭枕不一樣，其他地方都一樣的 11款用的是最新研發的ea111發動機。沒什麼區別，只是車頂多個天線 2008 2011款寶來區別。2008 2011款寶du來區別如下 zhi1 最dao 大功率不同 2008款寶內來容最大功率為88kw 2011款寶來最大功率為...
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