1樓：匿名使用者
baja 1000是概念車還停留在圖紙設計上還沒量產，量產越野能力最強是賓士烏尼莫克，市場占有率、舒適性、公路效能、通過性和名氣，說悍馬是目前的越野車老大，當之不愧。但單純就越野能力來說,悍馬不能算第一,無疑應該是賓士的「烏尼莫克」ｕｎｉｍｏｇ。**梅赫西迪－賓士烏尼莫克黑金剛在烏尼莫克ｕ ５００烏尼莫克裝配了排量為６．４公升的發動機，輸出功率為２０５千瓦（２８０馬力），扭矩可達１１００牛頓·公尺。
非凡的最終傳動比使最高車速可達１２０公里／小時以上。車輛最大總質量為１１．９９噸的梅赫西迪－賓士烏尼莫克黑金剛裝配了４５５／７０ ｒ２４輪胎，有效載荷大約為４．３噸。標準門式車橋結合駕駛室內操作的輪胎氣壓控制系統以及後置式纜索絞盤，使這款高階烏尼莫克成為了幾乎無所不能的特殊越野車。
駕駛員根據其偏好，可選擇ｅａｓ變速器的手動或自動換擋模式。兩種模式之間的轉換可以隨時進行。 梅赫西迪－賓士烏尼莫克ｕ ５００黑金剛提供眾所周知的烏尼莫克越野效能，能夠運載各種運動器材的高效載荷，以及非凡的牽引能力，因此具有廣泛的應用範圍：
除了在城市中的日常使用之外，這款烏尼莫克非常適合往返於崎嶇的山區、偏僻的滑雪道和炎熱的沙漠地區。不久以後，這款烏尼莫克可用作牽引裝置，將遊艇運往海濱或運載水上運動和潛水裝備。這些應用充分體現了令烏尼莫克聞名天下的多功能性。
烏尼莫克的聲譽來自於它的多用途，高負荷和可靠性，被譽為「沙漠巡洋艦」。烏尼莫克接近角為46°，離去角51°，縱向通過角達到38°（根據需要可達42°），爬坡度為45°，即100％，輪胎側向角38°,標準涉水深度為800mm，最大涉水深度1200mm，垂直越障高度400mm，最小轉彎直徑1410mm。
2樓：匿名使用者
baja 1000被認為是最強勁的越野車，為什麼呢？因為它幾乎能跨越任何路面到達任何地方，超級強勁的動力系統，800馬力的v8發動機，最高速度可以達到360公里/小時，它兼具著跑車的效能和suv的強悍，你還能求什麼呢。可能唯一會感覺到一點遺憾的是它的外形吧，不過這也是仁者看仁，或許在冒險家的眼中這才是最合適的坐駕。
3樓：匿名使用者
悍馬！悍馬是最專業的越野車了
4樓：昔魄守向露
悍馬。。。。悍馬是目前全世界最昂貴的越野車。。。男人估計喜歡悍馬的要比喜歡路虎的多！
5樓：匿名使用者
悍馬和路虎永遠沒有勝者。決定它們命運的只有消費者而已
牧馬人羅蘋漢是jeep越野車中最強的？
6樓：卡宴聯盟
.jeep牧馬人盧比肯（rubicon）的確是jeep越野車中最強。
不在jeep車中比，在越野車中比，牧馬人盧比肯（rubicon）爬石頭最厲害，但泥淋路沒有帶越野元件的 cayenne s 強。
吉普（jeep ®）：美國克萊斯勒 jeep® 的註冊商標，吉普車單指「吉普（jeep）」品牌的車。越野車泛指某一型別的車。
目前**的牧馬人舒適性也不錯，城市駕駛很安靜。特別是2門的rubicon 要速度有速度，雖然牧馬人不是拿來跑速度的，但很多轎車都飆不過它。0-100 km/h 加速用時：
10秒內。
兩門版rubicon其實並非如我們想象中的不實用，相反，單從終級越野的角度來看，恰恰是兩門版車型相對較普通四門版（長軸距版）的要高，也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外，雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便，但我們購買越野車來「拉客」的機率又有多少呢？因此，想要拉風，想要在惡劣路段中盡情撒野，考慮兩門版的rubicon是乙個不錯的選擇。
注重越野又注重公路效能，只有2款車。
1、偏重公路，越野也很強：porsche cayenne s
2、偏重越野，公路也很強：jeep wrangler rubicon
吉普車鼻祖：willys 品牌：jeep ® （吉普）
越野車鼻祖：type 82 品牌：porsche （保時捷）
性價品牌推薦：終極越野---兩門版牧馬人盧比肯（jeep® wrangler rubicon 2-door）
7樓：匿名使用者
不是~~~應該是價效比比較高~~~
越野車中誰最強？
8樓：魯浩同學
沒有最強只有更強，在頂級越野車中路虎的衛士 賓士的g 和烏尼莫克 吉普牧馬人 都是現在量產的頂級越野車，尤其是賓士g 更是被譽為越野車的鼻祖，至於悍馬，量產的悍馬車身太長並且車身重已經限制了一些越野效能。不過本人還是最看好賓士g55。其次是牧馬人和衛士。
9樓：凱旋飛飛
g級車固然好，但不適合越野，最早的純越野只有路虎-衛士、豐田-陸地巡洋艦、吉普-牧馬人
但現在又新出好多比較適合越野的有豐田-fj、路虎-發現、三菱-帕傑羅等。奧迪q7、賓士g系、路虎-覽勝等都屬於豪華suv不屬於越野，雖然他們都據有越野車的特性，但看越野車要注意以下幾點，接近角和離去角越大越好，離地間隙越大越好，軸距越短越好。您看看q7、x5等都很長。
我們聚樂部一起進藏，就有一輛g55壞了，無法繼續前行了，只好留下兩輛車陪著它了。最後，哪車也沒有跟上我們的隊伍，只是人坐到了我們的車裡。
越野車裡牧馬人和賓士g越野能力相比較哪個更強？
10樓：海鷗不會飛
頂級越野車的較量！賓士大g厲害還是jeep牧馬人厲害？
11樓：崩潰的小驢
jeep牧馬人pk賓士g級，預算足夠的話還是賓士g級好一些，做工，實用性方面賓士g級相對更有優勢。
12樓：牛咖老孔
不考慮**的話g系列肯定更好，在不進行改裝的條件下g的縱樑和前後軸的屈服強度要比牧馬人高很多
13樓：
如果不算改裝的，賓士g500是肯定好的
無論是動力，四驅，懸掛長度，還是通過性，g500是家用車裡面最強的，畢竟170萬呢。
不過，如果經過改裝的，那就不能說了
改裝過的牧馬人，底盤高度可以達到100cm，呵呵，可以想像了但是，amg改裝的g55 g63 g65，那動力，是誰也比不了的，一台g55，可以把一輛滿載的掛車，從泥坑里拉出來。g65的峰值扭矩，有1000呢！！！！！什麼車可以比？
14樓：來自大嵊山自然的柏樹
牧馬人和大g素車沒法比，可買牧馬人你不改有意義嗎，別看資料都沒意義，牧馬人換個6.4或8.2的你在跟g比比，去虎克之路吧，穿越和攀岩兩個概念！
去極限越野吧，我沒見過g能有過得去的！
15樓：
不考慮**純考慮越野效能的話我覺得牧馬人威利或者羅蘋遜三門版完勝，理由有二： 1、三門版牧馬人在軸距方面短很多，因此在接近角和離去角相差不大的情況下自然牧馬人完勝；2、牧馬人採用的是大切的3.6引擎，耐粗糧性很好，基本相容93號汽油，這比賓士g的耐受性和地域適應性好很多，自然更適應更是g系列無法比擬的（當然維保方面弱與普拉多和陸巡），至於四驅效能，大家談的很多，兩個相差不大，而動力性雖然略差於g，但是在實際應用中由於自身車身重量較g低，因此相差不大，綜合而言，牧馬人完勝。
16樓：超級魔登
賓士g應該比長軸的牧馬人的越野效能強一些 因為四驅系統還有差速鎖都差不多 但是賓士g的動力確實比牧馬人強大 但是不如短軸的牧馬人羅蘋漢 因為乙個致命因素軸距 軸距短是乙個越野的利器
17樓：
感覺仿越野款的比較哈奧，空間大
越野車哪個最好？
18樓：於苒琦芳澤
都說沒有最好，只有最適合。
但按越野血統來說，路虎-衛士，路虎-發現，豐田-陸巡，豐田-霸道，吉普-牧馬人都很純正。
現在很多品牌也開始出全尺寸suv了，如賓士ml系、寶馬x系、奧迪q系。其實賓士g系和路虎覽勝都不算完全意義上的越野車了，都屬豪華suv。suv的全稱是sports
utility
vehicle
直接翻譯就是運動型多功能汽車
跟越野車是完全不同的兩回事
關於suv和越野車兩者之間的差異，首先在定義上就有區別，suv真實的解釋是城市型多功能轎車，或者稱為運動型轎車；越野車，是有能力在野外及山地等惡劣路況行駛的車輛，其突出的特點是良好的通過性及爬坡能力，並不過多注重公路行駛性。可以說，越野車屬於suv的範疇，但suv不能統稱作是純正的越野車。
越野車是有能力在野外及山地等惡劣路況行駛的車輛，其突出的特點是良好的通過性及爬坡能力，並不過多注重公路行駛性。越野車有個最基本的條件就是必須可以在需要的時候四輪驅動，不能四輪驅動就談不上越野，（當然履帶車是另一回事）越野駕駛時一般不會高速行駛。主要都在低速中越野爬行，扭距比功率顯得更為重要。
因此，越野車一般都是高功率、大扭矩。此外越野路面的駕駛比公路駕駛有著更大的潛在危險四輪驅動車必須有更堅固的車身來保護駕乘人員。
19樓：堵靖眭奧
個人覺得買奇駿2.0麼，不如買逍客，我覺得逍客要比奇駿漂亮，**也要便宜了。買酷博不如買jeep指南者，同樣是美國車，前者是小範圍進口車，後者在維護保養方面要方便多了，而且都是系統的中規版。
20樓：少苒鄺婷秀
世界上的任何乙個品越野車都各有千秋但我唯一鍾愛的永遠都是三菱的帕傑羅經典致極
21樓：常莉忻巨集峻
crv不叫越野車,是城市suv,它所用的底盤是思域的底盤.這個價位的車應該選擇東風日產奇駿!奇駿是南北極科考的專用車輛.
22樓：
吉姆尼是玩具車，而且也不是20-30w區間的，在這個區間的都是想買個像樣的車的，吉姆尼這種非主流玩具車根本不值得推薦。
23樓：鬱放昂雙文
洋盤了哇，逍客那是雜交車，crossover，連suv都算不上，更不用說樓主要求的「越野車」了。酷博也是crossover。
24樓：碩夢豆河靈
又乙個洋盤。我們是來給樓主出主意的，如果樓主真的很懂越野，也不會來這裡問了。你的圖那是玩的很燒，證明你懂真越野是哇？
貌似海寧都沒正式玩純越野的場地。開純jeep的人好多都不會這麼玩，這種境界是少數的少數了。那出來說有意義哇？
世界最強的十大越野車有哪些
25樓：仁愛白癜風醫院
賓士g路虎衛士
jeep牧馬人
這三個是公認的
其他像悍馬 凱百赫這些的，由於自身車子太大太重，其實越野效能很一般
市面上最強的越野車是哪一款？
26樓：彩筆蕪城
世界上最強的越野車，大家知道是何方神聖不？每個人心中其實也有幾款選擇的車型。目前市面上比較熱銷的像普拉多、帕傑羅、陸地巡洋艦、牧馬人、賓士g級等都是非常受到人們喜歡的，那麼這其中如果硬要做個排名，那該如何呢？
第四名：牧馬人 售價：42.99-77.99萬
「不是所有吉普都叫jeep」，jeep這個源於戰爭的品牌，從硝煙中一路歷經艱難發展到現在，10多年來一直保持著硬派越野精神，即使現在人們追求內飾豪華和舒適，它依舊堅守自我，其中的典型車型就是jeepp牧馬人了！
第三名：豐田-蘭德酷路澤 售價：74.1-119.4萬
這款來來自豐田的蘭德酷路澤在國內還有個霸氣的名字「陸地巡洋艦」，這是一款非常出色讓人踏實的車，最大8座的空間能夠滿足任何出行，動力效能強悍，且配備了全時四驅、可鎖止**差速器和ect等功能，使其成為穿越川藏線這類頂級險途的強悍車型。
第二名：路虎衛士 售價：108萬
方方正正的外觀設計，很是霸氣！在外觀設計方面和牧馬人、賓士g級有著一拼了！但是路虎衛士更加偏向於經典、古樸，而牧馬人更多的是越野車的粗狂，無論是外觀，還是內飾，路虎衛士都要更加的純粹，絲毫不追求舒適感，將recaro運動座椅請了進來，單薄的座椅讓駕駛者和乘客有了更加原始的駕乘感受。
在動力配置方面採用了最簡單的機械結構，可用性和耐用性很是強大！
第一名：賓士g級 售價：214.68-353.28萬
圖上這款賓士amg g65 exclusive edition 是世界上效能最強的全地形越野車，再沒有能夠與之相比較的了！外觀設計方面，簡潔有力的線條勾勒出非常有力的身影，賓士家族的豪華和硬派越野汽車進行了完美結合。6.
0l v12發動機最大輸出630馬力，峰值扭矩1000n.m，上山下水沒有它去不了的地方！絲毫不誇張的說，它是所以男人心中的夢！
牧馬人的油耗有多少,牧馬人越野車油耗是多少
牧馬人汽油版油耗在百公里13 14公升，柴油版百公里10公升左右，資料來自小熊油耗牧馬人車主自己的加油記錄，能夠真實反應牧馬人玩家平時的用車的油耗狀況。你還可以在小熊油耗查詢到其他競品車型的油耗狀況。希望對你購車有所幫助。牧馬人越野車油耗是多少?高速定速120公里 小時 13公升 100公里 高速1...
世界十大著名越野車，世界最強的十大越野車有哪些
除了前面幾位說的，現在東風猛士也很厲害，很多方面的效能都超過了悍馬 1 悍馬2 路虎3 猛龍4 vw82 5 福特6 wet 2007 賓士戰車8 b4 969 幽靈b 210 猛禽 1 悍馬h3 2 jeep指揮官 3 jeep大切諾基 4 jeep 牧馬人 5 2008 land rover r...
什麼越野車載重能力最強 越野最好的車是什麼車
福特f650越野車載重能力最強，福特f650的名頭大家肯定都聽說過，它的車身尺寸為6500 2690 2860 車身重量超過了11噸，六公尺多長的車身和將近三公尺的高度讓它走在那裡都是主角，即使是賓士大g和它走在一起也要被它的氣場威懾住。它的動力系統也很是強勁，搭載了一台cummins v8柴油機，...