1樓:秋風
電梯現在越來越多,在對賓館、寫字樓等的用電情況調查統計中,電梯用電量佔總用電量的17%~25%以上,僅次於空調用電量,高於照明、供水等的用電量。目前在國外電梯已經分為「耗能型」和先進的「回饋型」二種,客戶在新購買電梯時,選擇「回饋型」電梯的比例越來越多。節能效果與電梯功率、電梯整個系統、電梯的平衡系統等方面有關,以下幾類情況節能效果更好:
(1) 樓層越高的電梯,制動頻繁,節能越多;
(2) 越新安裝使用的電梯,機械慣性大,節能越多;
(3) 速度越快的電梯,制動頻繁,節能越多;
(4) 使用越頻繁的電梯,制動頻繁,節能越多。
採用先進的電力電子技術,品質可靠安全,全智慧型運轉,簡單到無需客戶做任何操作。更有完善的售後保修服務,為客戶解決一切後顧之憂。一年保修,終身維護。
2、產品原理概述
隨著現代化生產規模不斷擴大和人們生活水平不斷提高,電能供需矛盾日益突出,節電呼聲日益高漲。有關統計資料表明,電動機拖動負載消耗的電能佔總耗電量的70%以上。因此,電機拖動系統節約電能具有特別重要的社會意義和經濟效益。
電機拖動系統節約電能的途徑主要有兩大類:
(1)提高電機拖動系統的執行效率,如風機、水幫浦調速是以提高負載執行效率為目標的節能措施,再如電梯曳引機採用變頻器調速取代非同步電動機調壓調速是以提高電動機執行效率為目標的節能措施;
(2)將運動中負載上的機械能(位能、動能)通過能量回饋器變換成電能(再生電能)並回送給交流電網,供附近其它用電裝置使用,使電機拖動系統在單位時間消耗電網電能下降,從而達到節約電能的目的。
3、公升降電梯為例介紹第二類節能原理
採用變頻調速的電梯啟動執行達到最高執行速度後具有最大的機械功能,電梯達到目標層前要逐步減速直到電梯停止運動為止,這一過程是電梯曳引機釋放機械功能量的過程。此外,公升降電梯還是乙個位能性負載,為了均勻拖動負載,電梯由曳引機拖動的負載是由載客轎廂和對重平衡塊組成,只有當轎廂載重量約為50%(1噸載客電梯乘客為7人左右)時,轎廂和對重平衡塊才相互平衡,否則,轎廂和對重平衡塊就會有質量差,使電梯執行時產生機械位能。
電梯執行中多餘的機械能(含位能、動能)通過電動機和變頻器轉換成直流電能儲存在變頻器直流迴路中的電容中,此時電容就好比是乙個小水庫,回送到電容中的電能越多,電容電壓就越高,(好比水庫水位超高),如不及時釋放電容器儲存的電能,就會產生過壓故障,使變頻器停止工作,電梯無法正常執行。
國內絕大多數變頻調速電梯均採用電阻消耗電容中儲存的電能的方法來防止電容過電壓,但是電阻耗能不僅降低了系統的效率,電阻產生的大量熱量還惡化了電梯控制櫃周邊的環境。
能量回饋器的作用就是能有效的將電容中儲存的電能回送給交流電網供周邊其它用電裝置使用,節電效果十分明顯,一般節電率可達21%~46%。此外,由於無電阻發熱元件,機房溫度下降,可以節省機房空調的耗電量,在許多場合,節約空調耗電量往往帶來更大的節電效果。
新型能量回饋器與目前國內外其它能量回饋器相比的乙個最主要的特點是具有電壓自適應控制回饋功能。
一般能量回饋器都是根據變頻器直流迴路電壓upn的大小來決定是否回饋電能,回饋電壓採用固定值uhk。由於電網電壓的波動,uhk取值偏小時,在電網電壓偏高時會產生誤回饋;uhk取值偏大時,則回饋效果明顯下降,(電容中儲能被電阻提前消耗了)。
新型能量回饋器採用電壓自適應控制,即無論電網電壓如何波動,只有當電梯機械能轉換成電能送入直流迴路電容中時,新型能量回饋器才及時將電容中的儲能回送電網,有效解決了原有能量回饋的缺陷。
2樓:匿名使用者
一般電梯公司會考慮:
1、主機控制系統方面;比如採用同步主機(現已經普及了)啊,採用變頻變壓控制技術(現已經普及了)啊;
2、會考慮能量回饋功能;利用對重和轎廂的不平衡產生電能。但這種技術產生的電梯還不被國家電網認可(認為不清潔)。
3、轎廂燈採用led燈。
3樓:匿名使用者
電梯節能就是採用交流變頻控制系統啊,現在已普片採用。
4樓:匿名使用者
現在市場上不是有好多電梯節能裝置嗎,據說前景光電的電能回饋裝置節電率達15%-40%,深圳,武漢也都有節能公司,可以看看啊。
5樓:匿名使用者
永磁同步無齒輪曳引機也節能的,都在用
電梯節能的解決方案有哪些?
6樓:匿名使用者
電梯現在越來越多,在對賓館、寫字樓等的用電情況調查統計中,電梯用電量佔總用電量的17%~25%以上,僅次於空調用電量,高於照明、供水等的用電量。目前在國外電梯已經分為「耗能型」和先進的「回饋型」二種,客戶在新購買電梯時,選擇「回饋型」電梯的比例越來越多。節能效果與電梯功率、電梯整個系統、電梯的平衡系統等方面有關,以下幾類情況節能效果更好:
(1) 樓層越高的電梯,制動頻繁,節能越多;
(2) 越新安裝使用的電梯,機械慣性大,節能越多;
(3) 速度越快的電梯,制動頻繁,節能越多;
(4) 使用越頻繁的電梯,制動頻繁,節能越多。
採用先進的電力電子技術,品質可靠安全,全智慧型運轉,簡單到無需客戶做任何操作。更有完善的售後保修服務,為客戶解決一切後顧之憂。一年保修,終身維護。
2、產品原理概述
隨著現代化生產規模不斷擴大和人們生活水平不斷提高,電能供需矛盾日益突出,節電呼聲日益高漲。有關統計資料表明,電動機拖動負載消耗的電能佔總耗電量的70%以上。因此,電機拖動系統節約電能具有特別重要的社會意義和經濟效益。
電機拖動系統節約電能的途徑主要有兩大類:
(1)提高電機拖動系統的執行效率,如風機、水幫浦調速是以提高負載執行效率為目標的節能措施,再如電梯曳引機採用變頻器調速取代非同步電動機調壓調速是以提高電動機執行效率為目標的節能措施;
(2)將運動中負載上的機械能(位能、動能)通過能量回饋器變換成電能(再生電能)並回送給交流電網,供附近其它用電裝置使用,使電機拖動系統在單位時間消耗電網電能下降,從而達到節約電能的目的。
3、公升降電梯為例介紹第二類節能原理
採用變頻調速的電梯啟動執行達到最高執行速度後具有最大的機械功能,電梯達到目標層前要逐步減速直到電梯停止運動為止,這一過程是電梯曳引機釋放機械功能量的過程。此外,公升降電梯還是乙個位能性負載,為了均勻拖動負載,電梯由曳引機拖動的負載是由載客轎廂和對重平衡塊組成,只有當轎廂載重量約為50%(1噸載客電梯乘客為7人左右)時,轎廂和對重平衡塊才相互平衡,否則,轎廂和對重平衡塊就會有質量差,使電梯執行時產生機械位能。
電梯執行中多餘的機械能(含位能、動能)通過電動機和變頻器轉換成直流電能儲存在變頻器直流迴路中的電容中,此時電容就好比是乙個小水庫,回送到電容中的電能越多,電容電壓就越高,(好比水庫水位超高),如不及時釋放電容器儲存的電能,就會產生過壓故障,使變頻器停止工作,電梯無法正常執行。
目前國內絕大多數變頻調速電梯均採用電阻消耗電容中儲存的電能的方法來防止電容過電壓,但是電阻耗能不僅降低了系統的效率,電阻產生的大量熱量還惡化了電梯控制櫃周邊的環境。
能量回饋器的作用就是能有效的將電容中儲存的電能回送給交流電網供周邊其它用電裝置使用,節電效果十分明顯,一般節電率可達21%~46%。此外,由於無電阻發熱元件,機房溫度下降,可以節省機房空調的耗電量,在許多場合,節約空調耗電量往往帶來更大的節電效果。
新型能量回饋器與目前國內外其它能量回饋器相比的乙個最主要的特點是具有電壓自適應控制回饋功能。
一般能量回饋器都是根據變頻器直流迴路電壓upn的大小來決定是否回饋電能,回饋電壓採用固定值uhk。由於電網電壓的波動,uhk取值偏小時,在電網電壓偏高時會產生誤回饋;uhk取值偏大時,則回饋效果明顯下降,(電容中儲能被電阻提前消耗了)。
新型能量回饋器採用電壓自適應控制,即無論電網電壓如何波動,只有當電梯機械能轉換成電能送入直流迴路電容中時,新型能量回饋器才及時將電容中的儲能回送電網,有效解決了原有能量回饋的缺陷。
此外,新型能量回饋器具有十分完善的保護功能和擴充套件功能,既可以用於現有電梯的改造,也適用於新電梯控制櫃的配套。新電梯控制櫃採用新型能量回饋器供電,不僅可以大大節約電能,還可以有效改善輸入電流的質量,達到更高的電位相容標準。
新型能量回饋器適用電壓等級廣泛,220vac、380vac、480vac、660vac等均可。
4、產品壽命
根據檢測能量回饋器可靠執行達到70000小時以上。即電梯一年365天,每天24小時,不停地執行,能量回饋器可以連續使用8~10年以上。由於電梯有乙個等候或是待機的狀態,他不像乙個燈泡一樣,是處於長期工作狀態的。
回饋器可能一天工作10小時就已經是用的很多了。按這樣計算,回饋器要比一台電梯的使用壽命要長。而且電梯有很多的機械部件都是有時間限制的。
因此在使用壽命上,一台回饋器比電梯的使用壽命要長很多。
參考資料: 江蘇海國節能審計事務****
7樓:匿名使用者
現在的電梯有很多節能方案,最主要的兩個:
1.曳引機採用永磁同步技術,相比以前的渦輪蝸桿技術,效率提高30%,這樣也就至少節能30%,並且取消了減速器,這樣也環保。
2.能量回饋技術,這種技術以前都用在中高速電梯上面,就是在電梯滿載下行,或空載上行時,將勢能轉化為電能回饋電網,但這裡由乙個缺點,就是電梯自己發的電回饋電網後會多少產生一些諧波汙染(打個比方,手機在音箱旁邊想了,音箱會有吱吱的聲音,這個就是諧波汙染),現在各家的問題不在於如何用電梯發電,而是如何控制這種諧波汙染,這方面一線品牌的三菱、日立和天津奧蒂斯(非西子奧的斯,這個很差)都做的不錯。
3另外還有些功能節電,例如分時段待機,就是非上下班高峰時段,電腦控制一部分電梯停止執行以節電。
8樓:zhidao時代
安裝秦皇島前景光電公司的電梯電能回饋裝置就都解決了。
電梯節能系統有哪些?
9樓:匿名使用者
我們找的是上海穩利達給我們做的電梯解決方案,用的是儲能式電梯節電器。
10樓:匿名使用者
秦皇島前景光電的電梯節能裝置2023年就出來第一代產品了,另外就是深圳佳能了
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