1樓：匿名使用者
這是以前汽車沒有助力的年代留下來的老的習慣。要知道沒有助力的年代裡只能靠齒輪的咬動，如果不加大行程，那麼就更搬不動車輪了。所以設計了兩圈。
慢慢的到了現在這個習慣就一直沿用下來了。因為很多人都習慣了。另外如果你喜歡一圈也或者半圈的，建議你去買一輛超跑。
2樓：匿名使用者
您好，一般賽車是一圈，講究操控性。平時日常生活中，方向盤太靈敏了，我們不小心碰下方向盤，方向就動了，在路上反正不安全。希望能幫到您【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好，主要不安全，如果在高速行駛中，方向盤稍微動一點，轉向會動很多，容易造成事故【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：我不是lx買來的水軍
可以緩衝啊，一圈的話打個噴嚏車頭就轉大了
5樓：泰來大呲花
一圈的話，直角彎拐不過去。
6樓：以端靜
一圈的話轉彎轉不過來的
7樓：匿名使用者
你好司機朋友。這是根據汽車的安全性，設計的。你想你在高速路上，如果方向盤是一圈，那你動一點點方向。
車就會發生很大偏移。如果是兩圈，那方向就不會動得那麼厲害。這是有科學依據的。
希望可以幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
為什機動車方向盤可以轉那麼多圈，什麼意思。輪胎呢？怎麼理解？輪胎可以360度旋轉嗎
8樓：牢孤
方向盤打死「車身」轉多少度是不會有人管的，只會管車輪轉多少度。這取決於要求車輛的轉彎半徑是多少。
方向盤打死的時候當然是要做大角度轉彎的時候。需要方向盤轉多少就轉多少，知道打死為止。
9樓：匿名使用者
不是的上下不是同角度的，
10樓：匿名使用者
小車的是一圈半，車輪是75度
駕駛機動車上坡停車,為避免後溜可將方向盤向左轉對嗎?如果下坡停車方向盤應該向哪邊轉？請詳細解釋下！ 5
11樓：高階健康管理師
不用打方向，需要在輪胎下面墊障礙物
12樓：本依雲
首先你轉方向是不對的，上坡起步用手剎，停車掛1檔，下坡停車掛倒檔。記住了！！！
13樓：匿名使用者
最新的教材上是這麼說，上坡停車打左輪，下坡停車向右打輪，但不知道原因是什麼，有誰知道
下坡道停車向盤向右,上坡道停車方向盤向左為什麼?
14樓：智子談天
哎，你這個問題回答的好。我對這個問題有疑問的時候。我說上坡的時候向左打方向盤就是這道理。別人否認我，我就蒙了。今天我才明白這個道理呀！
15樓：河南嵩山講武堂釋延鋒
行車是靠右行駛的，在坡道停車如果溜車的話，你的車不會影響到對面車道上的來車。
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卡羅拉打方向盤為什麼異響，卡羅拉打方向盤異響怎麼回事？
卡羅拉的司機在開啟 方向盤 時，方向盤上出現異響，可能是車輛轉向器橡膠套失效造成的。另外，前減震器軸承和轉向助力幫浦都有損壞，兩個汽車部件的故障也會造成方向盤異響。一旦出現這種情況，駕駛員應盡快對車輛進行專業檢查，進一步確定異響的 並進行妥善維護。對於機械液壓動力輔助裝置，如果動力輔助皮帶未正確張緊...