1樓:匿名使用者
一、單層玻璃:顧名思義就是玻璃為單層的,沒有什麼好解釋的。
二、夾層玻璃:
1、概念:就是在兩片或多片玻璃原片之間,用pvb(聚乙烯醇縮丁醛)樹脂膠片經加熱、加壓粘合而成一種復合玻璃製品,用於生產夾層玻璃的原片可以是浮法玻璃、鋼化玻璃、彩色玻璃、吸熱玻璃或熱反射玻璃等。夾層玻璃的層數有2、3、5、7層,最多可達9層。
2、特性:
1)透明度好。
2)抗衝擊效能要比一般平板玻璃高好幾倍,用多層普通玻璃或鋼化玻璃復合起來,可製成抗衝擊性極高的安全玻璃。
3)由於pvb膠片的粘合作用,玻璃即便破碎時,碎片也不會散落傷人。
4)通常採用不同的原片玻璃,夾層玻璃還可具有耐久、耐熱、耐濕、耐寒等效能。
3、應用:夾層玻璃有著較高的安全性,一般用於在建築上用作高層建築的門窗、天窗、樓梯欄板和有抗衝擊要求的商店、銀行、櫥窗、隔斷及水下工程等安全效能高的場所或部位等。
三、中空玻璃:
1、概念:中空玻璃是由兩片或多片玻璃以有效支撐均勻隔開並周邊粘接密封,使玻璃層間形成有乾燥氣體空間,從而達到保溫隔熱效果的節能玻璃製品。中空玻璃按玻璃層數,有雙層和多層之分,一般是雙層結構。
可採用透明玻璃、熱反射玻璃、吸熱玻璃或鋼化玻璃等作為中空玻璃的基片。中空玻璃通常是在工廠生產的,它不是到了施工現場通過安裝形成的。
2、特性:光學效能良好;保溫隔熱、降低能耗;防結露;良好的隔聲效能。
3、應用:中空玻璃主要用於保溫隔熱、隔聲等功能要求較高的建築物,如賓館、住宅、醫院、商場、寫字樓等,也廣泛用於車船等交通工具。
看到你的補充說明了。你所說的不是中空玻璃而是夾膠玻璃,它是事先在工廠加工成型的,尺寸當然是根據你窗戶的實際尺寸了,安裝時有個橡膠條,是沒有任何問題的。至於中空玻璃,上面已經給你定義了,它中間是乾燥空氣,也是在工廠事先加工好了的。
2樓:匿名使用者
夾層玻璃就是安全破裂,它是在兩塊玻璃之間夾進一層以聚乙烯醇縮丁醛為主要成分的pvb中間膜。玻璃即使碎裂,碎片也會被粘在薄膜上,破碎的玻璃表面仍保持整潔光滑。這就有效防止了碎片扎傷和穿透墜落事件的發生,確保了人身安全。
中空玻璃是由兩層以上平板玻璃構成。四周用高強高氣密性復合粘結劑,將兩片或多片玻璃與密封條、玻璃條粘接、密封。中間充入乾燥氣體,框內充以乾燥劑,以保證玻璃片間空氣的乾燥度。
可以根據要求選用各種不同效能的玻璃原片,如無色透明浮法玻璃壓花玻璃、吸熱玻璃、熱反射玻璃、夾絲玻璃、鋼化玻璃等與邊框(鋁框架或玻璃條等),經膠結、焊接或熔接而製成。
單層玻璃沒什麼好解釋的啦,就是使用一層玻璃,可以是一般平板玻璃,也可以是鋼化玻璃、磨砂玻璃等等.....,總之只有一層玻璃而已。
製作門窗時一定要看清圖紙對門窗玻璃的要求。
3樓:留平瑾
單層玻璃:直接生產出,不經過加工有3到19公釐厚夾層玻璃:兩塊單層玻璃,中間是透明膠
中空玻璃:兩塊單層玻璃,中間是空氣,用鋁條隔著建議去玻璃店問一下
鋼化玻璃,夾層玻璃,中空玻璃哪個好
4樓:匿名使用者
現代家居裝修過程中常常會使用到一些玻璃門窗,由於每一位業主的要求不一樣,因此玻璃門窗在選材上也比較的豐富,為了使自己家居中安裝的玻璃門窗能起到隔熱保溫並且吸聲的功能,鋼化玻璃、夾層玻璃、中空玻璃選哪個好呢?
用鋼化玻璃有哪些優點呢?
鋼化玻璃是指經過強化處理,具有良好的機械效能和耐熱抗震效能的玻璃。鋼化玻璃按生產方法可分為化學鋼化法和物理鋼化法兩種。化學鋼化法又叫離子交換法,用此法製成的鋼化玻璃光學***,強度高,適於用在飛機等場合的增強薄壁異形製品。
物理鋼化法是目前國內外廣泛應用的一種方法,其中按淬冷介質的不同,又可分為風冷鋼化、液冷鋼化和冷卻板鋼化。
鋼化玻璃的突出特點是強度高,它比優質的一般民用平板玻璃的強度高3~10倍。並且破碎時具有安全效能。因此,它被廣泛應用於汽車業和建築業。
特別是在高層建築上的大塊玻璃要承受較強的風壓,此時採用鋼化玻璃尤為適用。鋼化玻璃不僅可以是無色透明的,也可以生產成彩色的吸熱和熱反射鋼化玻璃。還有彩色釉面鋼化玻璃,鋼化夾層防盜玻璃等品種。
玻璃的厚度可在2~19mm之間確定。但從減少原燃材料消耗降低造價,降低自重,方便安裝等方面考慮,在保證滿足應達到的強度的前提下,鋼化玻璃應盡量選擇偏薄些的。目前民用建築常用的鋼化玻璃厚度為4~6mm。
鋼化玻璃在家庭裝修還可用於內牆隔斷等處。
如果室內外兩側玻璃均選用鋼化玻璃,則在室內外都大大提高了玻璃有抗衝擊性和安全性。因為鋼化玻璃的抗衝擊性是普通玻璃5-10倍,其抗彎性是普通玻璃的3-5倍,可謂安全到家。
為什麼要選用夾層玻璃?
夾膠玻璃隔音窗是現在市場上隔音效果比較好並且生產技術也比較成熟的一種隔音窗,與其他玻璃相比,夾膠玻璃具有耐震、防盜、防彈、防爆的效能,銀行視窗的玻璃即是夾膠玻璃。
夾層玻璃優點:
(1)透明度好。
(2)抗衝擊效能要比一般平板玻璃高好幾倍,用多層普通玻璃或鋼化玻璃復合起來,可製成抗衝擊性極高的安全玻璃。
(3)由於pvb膠片的粘合作用,玻璃即使破碎時,碎片也不會散落傷人。
(4)通過採用不同的原片玻璃,夾層玻璃還可具有耐久、耐熱、耐濕、耐寒等效能。
為什麼很多人選擇中空玻璃?
中空玻璃的優點很多
1、隔熱
中空玻璃中間充著乾燥氣體或者惰性氣體,該氣體長期被密封在內部無法與外界對流,所以兩層玻璃之間相互傳導的熱量很少,這樣起到了很好的隔熱作用。
2、不結霜
中空玻璃兩邊出現很大的溫差時,由於一片玻璃只感受一側的溫度,所以單片玻璃的兩個表面不會有很大的溫差,因此在秋冬季節內外溫差不是很大的情況下不會結霜、結露的現象發生。
3、隔音
由於比普通玻璃多了一層而且中間還充有惰性氣體,所以隔聲降噪的能力大大提高了,有利於營造寧靜的工作環境和舒適的睡眠環境,這是位於鬧市區的建築物的最好選擇。
排斥中空玻璃的人也不在少數
中空玻璃的缺點:
1、壽命短
中空玻璃的壽命只有五年左右,而雙道密封的時間相對長一些,,隨著使用時間的延長,人們發現這種產品有個致命的缺點——壽命短,失效的中空玻璃的使用效果還不如普通的單層玻璃,既不能擦洗又影響美觀。
2、灰塵難清
如果雙層玻璃沒有很好的密封就會使得灰塵、水汽很容易就進入了玻璃內腔,水汽遇到冷結霜,遇熱結露,附著在玻璃內的灰塵永遠不能清除,安裝使用不久就會模糊一片,汙穢難擋。
5樓:匿名使用者
回答夾膠玻璃更好。
● 夾膠玻璃的隔音量效能主要由:玻璃的實際厚度、夾膠膜的厚度、夾膠膜的柔性減振效能;
1、 所有的材料隔音量的大體上服從於質量定律,即:面密度(材料密度與厚度乘積)決定總體隔音量的大小;
2、 每種隔音材料都存在著隔音性能的吻合效應,降噪與振動控制的目的在於:尋找吻合效應的聲波頻率不在需要降噪的頻段範圍;
3、 夾膠玻璃的吻合效應出現在3000hz左右,遠離了中低頻的交通噪音,是目前最為理想的繁忙交通幹道所採用的隔音玻璃;
4、 聲波通過撞擊玻璃,使玻璃產生振動從而傳播噪音,單層玻璃、中空玻璃、真空玻璃及夾膠玻璃,都會因聲波的撞擊而產生振動,振動則產生了聲音;夾膠玻璃中間的膠片相當於一片阻尼層,能有效抑止玻璃的振動,從而提高玻璃的隔音性能
5、 夾膠膜的減振效能越好,夾膠玻璃的整體隔音性能就越好;特別是針對中低頻的隔音性能。
更多5條
中空玻璃和夾膠玻璃有什麼區別,哪個隔音效果好?
6樓:摯愛
夾膠玻璃更好。 ● 夾膠玻璃的隔音量效能主要由:玻璃的實際厚度、夾膠膜的厚度、夾膠膜的柔性減振效能;1、 的材料隔音量的大體上服從於質量定律,即:
面密度(材料密度與厚度乘積)決定總體隔音量的大小;2、 每種隔音材料都存在著隔音性能的吻合效應,降噪與振動控制的目的在於:尋找吻合效應的聲波頻率不在需要降噪的頻段範圍;3、 夾膠玻璃的吻合效應出現在3000hz左右,遠離了中低頻的交通噪音,是目前為理想的繁忙交通幹道所採用的隔音玻璃;4、 聲波通過撞擊玻璃,使玻璃產生振動從而傳播噪音,單層玻璃、中空玻璃、真空玻璃及夾膠玻璃,都會因聲波的撞擊而產生振動,振動則產生了聲音;夾膠玻璃中間的膠片相當於一片阻尼層,能有效抑止玻璃的振動,從而提高玻璃的隔音性能5、夾膠膜的減振效能越好,夾膠玻璃的整體隔音性能就越好;是針對中低頻的隔音性能。 ● 雙層中空玻璃隔音性能的主要由:
兩層玻璃的實際厚度(如:中空玻璃:5+9air+5,玻璃實際厚度為:
10mm)、兩片玻璃之間的距離;凡是中空玻璃的結構都存在著駐波共振,從而導致某頻段的聲波與中空玻璃之間產生吻合效應,即:存在著某頻段的聲波能很輕易地穿透中空玻璃,在實際工程應用中得出如下經驗資料:市場上的通用的中空玻璃(5+9a+5,6+12a+6,5+6a+5+6a+5),或中空+夾膠玻璃的隔音吻合效應頻段集中在250hz~500hz之間,而交通噪音使人難受的噪音頻段集中在125hz~750hz之間。
結論:中空玻璃在交通中低頻的隔音性能存在著吻合效應,導致低頻噪音(嗡嗡聲)能很輕易地穿透玻璃,傳入室內,不適合在交通幹道上使用。
裝隔音窗是用中空玻璃好,還是夾膠玻璃好?
7樓:匿名使用者
全是不懂裝懂
中空玻璃只是保溫效果不錯,但對於隔音的話就要差多了
建議還是使用夾膠玻璃吧,既安全又隔音
8樓:月下風雪
夾膠玻璃比中空玻璃要好,但是裝真空隔音窗是最好的,你有時間可以諮詢下上海擎冠隔音窗他們就要夾膠玻璃和真空玻璃隔音窗
9樓:匿名使用者
那就要看中間夾的是普通的膠還是吸音膜了。
10樓:小文
我覺得中空玻璃比較好之前我們公司全部是裝中空玻璃在裡面基本聽不到外面的噪音
11樓:依諾千金
我覺得用夾膠中空最好,就是**貴了點。
12樓:風吹過的夏天
肯定是中空這還用說.
鋼化夾膠中空玻璃6+12a+6+6什麼意思
13樓:林林愛鵬鵬
第乙個6指的是一片單層6公釐的玻璃,第二個12a指的是玻璃與玻璃之間的中空距離是12公釐,第三個6+6是兩片6公釐的玻璃做成的夾膠玻璃。不知道你是否能看懂
14樓:匿名使用者
6(6mm單片鋼化)+12a(兩片玻璃之間的鋁條厚度)+(6+6是指兩片6mm單片鋼化做成的夾膠)
其中鋁條厚度有6a(非國標)、9a和12a是符合國標的。
15樓:匿名使用者
6指的是6mm鋼化玻璃,12a指的是中空玻璃中間的縫隙,這種玻璃貌似沒見過。
什麼是鋼化玻璃?什麼是夾層玻璃?在汽車上那裡會用到
鋼化玻璃屬於安全玻璃。鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃,為提高玻璃的強度,通常使用化學或物理的方法,在玻璃表面形成壓應力,玻璃承受外力時首先抵消表層應力,從而提高了承載能力,增強玻璃自身抗風壓性,寒暑性,衝擊性等。注意與玻璃鋼區別開來。夾層玻璃是由兩片或多片玻璃,之間夾了一層或多層有機聚合物中間膜,經過...
汽車的車窗玻璃為什麼不用夾層玻璃
這是因為使用夾層玻璃的成本較高,而且很重要的一點就是車窗使用夾層玻璃在上下升降的過程中會容易發生爆裂的情況,但是也有一些車玻璃在使用夾層玻璃,不過是在少數。夾層玻璃生產工藝要比鋼化玻璃複雜,比較麻煩,產能要比鋼化玻璃低,成本比較高,還有就是夾層玻璃是普通玻璃,門經常升降,經常開關,如果搞不好也容易裂...
高層中空玻璃可以換嗎,高層中空玻璃破裂了如何換?
當然可以換了,不過最好還是找做窗戶的給弄,自己弄的話不小心碎了更不划算,還容易受傷 高層中空玻璃破裂了如何換?找專業的安裝人員進行,在拆除和安裝時,一定要做好室內和室外的防護工作,確保安裝人員和樓下行人的安全。中空玻璃 可以自己更換嗎 可以,不過這個最好是找工程負責人善後!他們有專人換的快捷而且美觀...