H型鋼截面增大起什麼作用,H型鋼的用途

2022-03-10 20:14:19 字數 5831 閱讀 4237

1樓:

h型鋼截面增大截面慣性矩也增大,抗彎能力就強。

因為在計算梁的時候,梁的應力計算公式中的 ix是在分母,面積大,這個ix也就大,應力就小

2樓:楓橋央月夜泊

h型鋼用途 : 一、h型鋼的應用範圍 :1 工業與民用建築鋼結構中的梁、柱構件;2 工業構築物的鋼結構承重支架;3 地下工程的鋼樁及支護結構;4 石油化工及電力等工業裝置結構;5 大跨度鋼橋構件;6 船舶、機械製造框架結構; 7 火車、汽車、拖拉機大樑支架;8 港口傳送帶、高速公路檔板支架。

二、 應用軋製h型鋼的技術合理性 : 工業與民用建築中採用h型鋼不僅比常用工字鋼節省勞動力、降低成本,而且還可降低用鋼量。如廠房鋼結構採用熱軋工字鋼與熱軋寬翼緣h型鋼的用鋼量相比較,可降低15%-20%。

三、 萊鋼h型鋼的研發方向 : 萊鋼積極開發研製建築用耐火、耐候、抗震系列h型鋼,國際先進標準h型鋼、高強度控軋控冷h型鋼等品種;開發輕型薄壁、不等寬和不等厚等異型h型鋼;開發鐵道車輛用耐候h型鋼、輸變電鐵塔塔桅結構用h型鋼、海洋石油平台用h型鋼等產品。全面提公升現有h型鋼的產品檔次。

h型鋼的用途

3樓:天宇譚碲

h型鋼用途 : 一、h型鋼的應用範圍 :1 工業與民用建築鋼結構中的梁、柱構件;2 工業構築物的鋼結構承重支架;3 地下工程的鋼樁及支護結構;4 石油化工及電力等工業裝置結構;5 大跨度鋼橋構件;6 船舶、機械製造框架結構; 7 火車、汽車、拖拉機大樑支架;8 港口傳送帶、高速公路檔板支架。

二、 應用軋製h型鋼的技術合理性 : 工業與民用建築中採用h型鋼不僅比常用工字鋼節省勞動力、降低成本,而且還可降低用鋼量。如廠房鋼結構採用熱軋工字鋼與熱軋寬翼緣h型鋼的用鋼量相比較,可降低15%-20%。

三、 萊鋼h型鋼的研發方向 : 萊鋼積極開發研製建築用耐火、耐候、抗震系列h型鋼,國際先進標準h型鋼、高強度控軋控冷h型鋼等品種;開發輕型薄壁、不等寬和不等厚等異型h型鋼;開發鐵道車輛用耐候h型鋼、輸變電鐵塔塔桅結構用h型鋼、海洋石油平台用h型鋼等產品。全面提公升現有h型鋼的產品檔次。

h型鋼截面是什麼意思

4樓:小啊佳

腹板截面積=鋼板厚度*寬度

翼板截面積=鋼板厚度*寬度*2(2塊翼板)h截面積=腹板截面積+翼板截面積

通過面積公式 結合實物 就應該明白**是截面了

5樓:

就是h型鋼你看到的垂直h型麵鋼材的面積

h型鋼的用途 20

6樓:申屠筠

工字鋼是gb706,h型鋼是gb/t11263工字鋼結構圖工字鋼也稱鋼梁,是截面為工字形的長條鋼材。其規格以腰高( h)*腿寬(b)*腰厚(t)的毫數表示,如「工160*88*6」,即表示腰高為160公釐,腿寬為88公釐,腰厚為6公釐的工字鋼。工字鋼的規格也可用型號表示,型號表示腰高的釐公尺數,如工16#。

腰高相同的工字鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚,需在型號右邊加a b c 予以區別,如32a# 32b# 32c#等。 工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼,熱軋普通工字鋼的規格為10-63#。經供需雙方協議**的熱軋普通工字鋼規格為12-55#。

工字鋼廣泛用於各種建築結構、橋梁、車輛、支架、機械等。

工字鋼 hw hm hn h型鋼的區別

工字鋼翼緣是變戴面靠腹板部厚,外部薄; h型鋼的翼緣是等戴面 hw hm hn h是h型鋼的通稱,h型鋼是焊制; hw hm hn是熱軋 hw 是h型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用於鋼筋砼框架結構柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結構中主要用於柱 hm 是h型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75 主要在鋼結構中:

用做鋼框架柱在承受動力荷載的框架結構中用做框架梁;例如:裝置平台 hn 是h型鋼高度和翼緣寬度比例大於等於2; 主要用於梁; 工字鋼工字鋼的用用途相當於hn型鋼; 1、工字型鋼不論是普通型還是輕型的,由於截面尺寸均相對較高、較窄,故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大,因此,一般僅能直接用於在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直於腹板平面還有彎曲的構件均不宜採用,這就使其在應用範圍上有著很大的侷限。

2、 h型鋼屬於高效經濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等),由於截面形狀合理,它們能使鋼材更高地發揮效能,提高承裁能力。不同於普通工字型的是h型鋼的翼緣進行了加寬,且內、外表面通常是平行的,這樣可便於用高強度螺桂和其他構件連線。其尺寸構成合理系列,型號齊全,便於設計選用。

3、h型鋼的翼緣都是等厚度的,有軋製截面,也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋製截面,由於生產工藝差,翼緣內邊有1:10坡度。

h型鋼的軋製不同於普通工字鋼僅用一套水平軋輥,由於其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小),故須增設一組立式軋輥同時進行輥軋,因此,其軋製工藝和裝置都比普通軋機複雜。國內可生產的最大軋製h型鋼高度為800mm,超過了只能是焊接組合截面。 我國熱軋h型鋼國標(gb/t11263-1998)將h型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類,其代號分別為hz、hk和hu。

窄翼緣h型鋼適用於梁或壓彎構件,而寬翼緣h型鋼和h型鋼樁則適用於軸心受壓構件或壓彎構件。工字鋼與h型鋼相比,等重量前提下,w、 ix、 iy都不如h型鋼

7樓:匿名使用者

用於要求承截能力大,截面穩定性好的大型建築(如廠房、高層建築等),以及橋梁、船舶、起重運輸機械、裝置基礎、支架、基礎樁等。

8樓:匿名使用者

鋼結構公司用得最多。。如鋼結構加工廠。。還有工業園區裡面。用得最多。工業廠房上面用來做立柱,及一些裝置上也用得到。

9樓:風兒蕭蕭

應用範圍

h型鋼主要用於工業與民用結構中的梁、柱構件。

◆工業構築物的鋼結構承重支架

◆地下工程的鋼樁及支護結構

◆石油化工及電力等工業裝置結構

◆大跨度鋼橋構件

◆船舶、機械製造框架結構

◆火車、汽車、拖拉機大樑支架

◆港口傳送帶、高速擋板支架

h型鋼是一種經濟型斷面鋼材,廣泛用於工業、建築、橋梁、石油鑽井平台等方面,據**2023年我國h型鋼需求量約250萬噸,2023年需求量500萬噸,但目前我國h型鋼年生產能力為120萬噸,市場需求量非常巨大。

h型鋼跟普通鋼材比較到底有什麼好處和壞處?

10樓:懂點工程也要懂點生活

1、 h型鋼屬於高效經濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等),由於截面形狀合理,它們能使鋼材更高地發揮效能,提高承裁能力。不同於普通工字型的是h型鋼的翼緣進行了加寬,且內、外表面通常是平行的,這樣可便於用高強度螺栓和其他構件連線。其尺寸構成合理系列,型號齊全,便於設計選用。

(除了吊車梁用工字型鋼)

2、 h型鋼的翼緣都是等厚度的,有軋製截面,也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋製截面,由於生產工藝差,翼緣內邊有1:10坡度。

h型鋼的軋製不同於普通工字鋼僅用一套水平軋輥,由於其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小),故須增設一組立式軋輥同時進行輥軋,因此,其軋製工藝和裝置都比普通軋機複雜。 國內可生產的最大軋製h型鋼高度為800mm,超過了只能是焊接組合截面。

11樓:匿名使用者

h型鋼是很常見的一種鋼材,由於h型鋼有很多的優點,所以在很多的領域都有運用到h型鋼,需求量也在逐漸的增加中,生產h型鋼廠家也就多了起來,相應的來說h型鋼**在某些方面也就會有些差異。1、結構強度高:同工字鋼相比,截面模數大,在承載條件相同時,可節約金屬10-15%。

2、設計風格靈活、豐富:在樑高相同的情況下,鋼結構的開間可比混凝土結構的開間大50% ,從而使建築布置更加靈活。 3、結構自重輕:

與混凝土結構自重相比輕,結構自重的降低,減少了結構設計內力,可使建築結構基礎處理要求低,施工簡便,造價降低。 4、結構穩定性高:以熱軋h型鋼為主的鋼結構,其結構科學合理,塑性和柔韌性好,結構穩定性高,適用於承受振動和衝擊載荷大的建築結構,抗自然災害能力強,特別適用於一些多**發生帶的建築結構。

據統計,在世界上發生7級以上毀滅性大**災害中,以h型鋼為主的鋼結構建築受害程度最小。 5、增加結構有效使用面積:與混凝土結構相比,鋼結構柱截面面積小,從而可增加建築有效使用面積,視建築不同形式,能增加有效使用面積4-6%。

6、省工省料:與焊接h型鋼相比,能明顯地省工省料,減少原材料、能源和人工的消耗,殘餘應力低,外觀和表面***。 7、便於機械加工:

易於結構連線和安裝,還易於拆除和再用。 8、環保:採用h型鋼可以有效保護環境,具體表現在三個方面:

一是和混凝土相比,可採用乾式施工,產生的噪音小,粉塵少;二是由於自重減輕,基礎施工取土量少,對土地資源破壞小,此外大量減少混凝土用量,減少開山挖石量,有利於生態環境的保護;三是建築結構使用壽命到期後,結構拆除後,產生的固體垃圾量小,廢鋼資源**價值高。 9、工業化製作程度高:以熱軋h型鋼為主的鋼結構工業化製作程度高,便於機械製造,集約化生產,精度高,安裝方便,質量易於保證,可以建成真正的房屋製作工廠、橋梁製作工廠、工業廠房製作工廠等。

發展鋼結構,創造和帶動了數以百計的新興產業發展。 10、工程施工速度快:占地面積小,且適合於全天候施工,受氣候條件影響小。

用熱軋h型鋼製作的鋼結構的施工速度約為混凝土結構施工速度的2-3倍,資金周轉率成倍提高,降低財務費用,從而節省投資。

h型鋼鐵的用途是什麼?

12樓:

h型鋼翼緣寬,側向剛度大; 抗彎能力強,比工字鋼大約5~10%,翼緣兩表面相互平行,構造方便。

h型鋼的用途和應用範圍:

工業與民用建築鋼結構中的梁、柱構件。

工業構築物的鋼結構承重支架。

地下工程的鋼樁及支護結構。

石油化工及電力等工業裝置結構。

大跨度鋼橋構件。

船舶、機械製造框架結構。

火車、汽車、拖拉機大樑支架。

港口傳送帶、高速公路檔板支架。

熱軋h型鋼根據不同用途合理分配截面尺寸的高寬比,具有優良的力學效能和優越的使用效能。

結構強度高。同工字鋼相比,截面模數大,在承載條件相同時,可節約金屬10-15%。

設計風格靈活、豐富。在樑高相同的情況下,鋼結構的開間可比混凝土結構的開間大50% ,從而使建築布置更加靈活。

結構自重輕。與混凝土結構自重相比輕,結構自重的降低,減少了結構設計內力,可使建築結構基礎處理要求低,施工簡便,造價降低。

以熱軋h 型鋼為主的鋼結構,其結構科學合理,塑性和柔韌性好,結構穩定性高,適用於承受振動和衝擊載荷大的建築結構,抗自然災害能力強,特別適用於一些多**發生帶的建築結構。據統計,在世界上發生7 級以上毀滅性大**災害中,以h 型鋼為主的鋼結構建築受害程度最小。

增加結構有效使用面積。與混凝土結構相比,鋼結構柱截面面積小,從而可增加建築有效使用面積,視建築不同形式,能增加有效使用面積4-6%。

與焊接h 型鋼相比,能明顯地省工省料,減少原材料、能源和人工的消耗,殘餘應力低,外觀和表面***。

便於機械加工、結構連線和安裝,還易於拆除和再用。

採用h 型鋼可以有效保護環境,具體表現在三個方面:一是和混凝土相比,可採用乾式施工,產生的噪音小,粉塵少;二是由於自重減輕,基礎施工取土量少,對土地資源破壞小,此外大量減少混凝土用量,減少開山挖石量,有利於生態環境的保護;三是建築結構使用壽命到期後,結構拆除後,產生的固體垃圾量小,廢鋼資源**價值高。

以熱軋h 型鋼為主的鋼結構工業化製作程度高,便於機械製造,集約化生產,精度高,安裝方便,質量易於保證,可以建成真正的房屋製作工廠、橋梁製作工廠、工業廠房製作工廠等。發展鋼結構,創造和帶動了數以百計的新興產業發展。

工程施工速度快,占地面積小,且適合於全天候施工,受氣候條件影響小。用熱軋h 型鋼製作的鋼結構的施工速度約為混凝土結構施工速度的2-3倍,資金周轉率成倍提高,降低財務費用,從而節省投資。以我國「第一高樓」上海浦東的「金貿大廈」為例,主體高達近400 m 的結構主體僅用不到半年時間就完成了結構封頂,而鋼混結構則需要兩年工期。

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