1樓：小象說汽車
電動汽車肯定是未來的發展趨勢。因為電動車不且經濟，而且還很環保。**也在大力提倡使用電瓶汽車。
2樓：職場小白南瓜
因為環境汙染非常嚴重，電動車的普及也是大勢所趨，計程車本身就非常多，所以在以後購買的話是可以選擇電動汽車的。
3樓：kk職場經驗談
目前國家提倡綠色、節能、環保的理念深入人心，將燃油出租汽車更換成電動汽車可以很好的解決資源以及優惠的補貼政策，相信電動汽車必將是發展趨勢。
純電動汽車作為出租汽車使用，有什麼缺點嗎？
4樓：江城十一郎
純電動汽車作為計程車使用，目前在很多城市越來越普遍，不僅因為電動汽車相對於燃油汽車使用起來便宜點。但是缺點也是很明顯。
行駛里程我們知道目前在售用於車租車使用的電動汽車，都屬於中端車型，售價一般在20萬以內，這個車型的電動汽車單次的行駛里程大概在250-300公里之間，這個對於計程車司機來說必須要一天充一次電了，因為很多計程車的司機是兩個司機換班，乙個是白天班，乙個是晚上班，而且有些司機為了多掙點錢會加班到第二天清晨換班，那這樣的話，中間就沒有充足的時間用來對汽車充電，無形中就降低了汽車的使用頻率。
作為改氣的計程車來說，就不存在這個問題，目前很多城市的計程車都是使用天然氣的車型，加氣站非常的多。而且加氣時間很快，所以對於大多數車租車司機來說更加的方便。
充電慢電動車目前大部分使用的是鋰電池和以比亞迪為e6為主的磷酸鐵鋰電池，這類電池目前的行駛里程只有300公里左右，而充電時間快充也需要2個小時，如果是慢充需要4-6個小時，這個對於計程車司機來說就很不划算。很多計程車司機希望通過，在路面多跑活，賺更多的錢，而且每個計程車都有月租，跑的越多越划算。一般兩班倒的司機，都是白天和晚上分開。
如果需要長時間的充電，無論對於白班司機還是晚班自己都非常的不划算。所以充電時間是個硬傷。
電池的壽命我們知道目前的新能源汽車，主要是依靠電池組來帶動汽車。電池組的使用壽命一般都是5年12萬公里就開始衰減，那也就是意味著天天以高耗率的計程車來說，3年左右就要更換電池組，這個費用以後的歸屬是乙個很大的問題。而且更換維修需要時間，所以這也是乙個很明顯的區別。
高溫和低溫下動力輸出降低上面說了正常的電動汽車的一次充電能跑行駛里程250公里左右，但是電池的使用跟負重以及空調開啟和天氣也是有很多關係。在夏季的時候，肯定要從早到晚的開啟冷氣，如果經常性的坐幾個人，那麼需要的功率將大大的提高，所以電池電力的耗損就會加大，那麼一天內能跑的功率數就會降低，影響計程車司機的收入。
在冬天的時候，對於北方特別寒冷的地區，電動車裡的鋰電池在零下的時候功率將下降20%，當溫度在零下10度的時候將會下降50%左右，再加上開空調，一次充電可能只能跑100-150公里，這個資料對於計程車司機來說肯定是太低了。
所以這些問題對於計程車司機來說很不划算，所以目前市面上的車租車還是以燃油或者改氣的計程車為主，對於司機來所，能夠多跑，動力輸出正常才是他們需要的，很顯然目前電動汽車對他們來說有很大的影響。
5樓：阿祖聊世事
純電動汽車作為出租汽車使用，有什麼缺點嗎？
6樓：乙個酸的檸檬
我覺得可能最大的缺點就是會用電量大一些，其他的都還好。
7樓：qmzhna呀呀
我覺得相比之下，可能他的動力沒有那麼的充足，而且跑的時間也比較短。
8樓：風蜂蜜柚子茶
最大的缺點就是他不能跑很多次，因為太費電了
9樓：清明德
最後，從純電動計程車的經濟效益出發。純電動計程車的電池成本不低：在車輛**等於燃料汽車的情況下，如果國家政策沒有補貼，則在兩、三年內會降低耐久性。
如果要更換電池，需要花費數萬元進行投資，這幾乎完全抵消了它的低成本運營優勢。此外，更換電池造成的環境汙染也偏離了純電動計程車的初衷。
一般來說，純電動計程車在中國許多城市已經普及，但仍面臨許多問題。幾年來，國家取消了補貼和優惠政策，純電動計程車充電和電池衰減問題尚未及時解決，計程車電氣化的發展將遇到很大障礙。讓我們的城市空氣更乾淨是乙個好的初衷，但我們不能太快。
我們應該從長遠的角度看，為電動計程車的未來鋪平道路，然後大力推進電動計程車。
10樓：
其實還是有非常多的缺點的，比如說它的續航能力並不是很好的。
純電動汽車作為出租汽車使用，有什麼缺點嗎？
11樓：微風吹過青海湖
使用純電動汽車作為計程車續航里程不高、充電不方便和電池衰減的缺點。新能源電動汽車節能、環保、造價低，並得到國家政策的大力支援。隨著新能源電動汽車銷量的增長，越來越多的人開始選擇新能源電動汽車。
從新能源電動汽車的優點來看，有許多優點，但電動汽車既有優點也有缺點。
一、航里程不高
也許你有手機電池恐懼症，那麼你肯定能理解為什麼這個範圍是純電動汽車的一大痛點。耗資數百萬美元的model s型汽車最大續航里程為579公里，而大多數低價純電動汽車的續航里程為300-400公里。此外，高速行駛也會增加純電動汽車的能耗，這在蔚來es8高速行駛里程僅為226公里之前就已經引起了熱烈的討論。
二、充電不便
目前，公共充電樁的數量仍然不太大，因此在車輛斷電時很難找到合適的充電地點，新能源停車位也有可能被燃料車輛佔用。充電時間也是乙個大問題。即使使用快速充電，80%的電力也需要30-60分鐘才能充電。
換句話說，如果你跑了很長一段距離，你需要在服務區每跑1200公里就找乙個充電站，你要等很長時間才能充電。如果你運氣不好，你甚至在幾個服務區都找不到合適的充電樁。此外，頻繁使用快速充電也會影響電池壽命。
三、電池衰減
由於電池壽命如上所述，順便說一下，讓我們來談談純電動汽車的電池衰減。純電動汽車長期使用後，不可避免地會出現電池衰減和續航里程減少的現象。純電動汽車電池的衰減通常在第一年約為8%，在接下來的兩年約為4%，在5-6年後每年約為1%。
為此，國家還規定，如果在保修期內電池衰減超過20%，製造商將免費更換。
12樓：阿祖聊世事
純電動汽車作為出租汽車使用，有什麼缺點嗎？
13樓：乙個酸的檸檬
我覺得其實並沒有什麼缺點，因為畢竟計程車他行駛公里數挺多的。
14樓：萌萌不知道
我覺得作為計程車很好，但是需要勤充電，續航太少。
15樓：qmzhna呀呀
他的缺點可能他跑的時間並沒有太長，而且需要及時充電。
16樓：幽逗豆
可能很容易就出現一些困難的吧，畢竟純電動問題很多。
17樓：安徽萬通高階技工學校
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力**（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力操控和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。主要區別於現在我們常見的汽油和柴油為燃料的內燃機汽車。
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫動力汽車、其他新能源汽車等。
下面介紹幾個市場主流的新能源汽車型別：
1、新能源包括混合動力汽車：採用燃油和電作為驅動原料的混合動力。目前各大品牌基本都有此類車型，比如：賓士s400、寶馬5系等，這些混動車輛都會標有hybrid字樣。
2、純電動汽車：此款車完全脫離了燃油，完全靠電作為驅動原料的混合動力。
3、燃料電池汽車：這款車也是電池車，是一種氫氧混合燃料電池，您可以快速將電池燃料灌滿，無需充電等待。
4、氫能源動力汽車：此款車也完全脫離了燃油，利用氫能源替代了燃料。
5、太陽能汽車：這款車大家比較容易理解，通過太陽能電池板，轉化成電能來驅動車輛。
還有其他新能源汽車，如：雙燃料汽車、天然氣汽車等
電動汽車機油多久更換，純電動汽車需要換機油嗎？
電動汽車機油一般情況下來說在行駛2000公里左右可以進行更換一次，這樣能夠達到更理想的汽車維護效果，讓它的質量更高，行駛起來也會更安全一些。汽車行駛和維護有很多需要注意的地方，所以一定要多跟專業的技術人員學習交流，掌握詳細安全的維護方法會更好。只要有發動機，機油就按廠家推薦的週期換就行，不管是什麼車...
中國電動汽車發展歷程，新能源汽車的歷史發展
自從2001年起我國科技部開始設立 三縱三橫 電動汽車專項以來，我國已經按照汽車產品開發規律，在電動汽車關鍵單元技術 系統整合技術及整車技術上取得了重要進展，建立了國家研發技術標準平台 測試檢驗平台 政策法規平台以及示範應用平台。到去年底，已經起草完成整車13項新標準 修訂5項標準，制定6項關鍵零部...
電動汽車的電池壽命及更換費用是多少
電動汽車的電池壽命應該是跑夠30萬公里，這個時候就應該去更換電池了，更換的費用可能是10萬元左右，具體是要看這款車子的 一般電池的壽命大概是6年左右，更換的費用大概是在1500元左右，每一種機型也是不一樣，要看實際情況了。電池的壽命一般情況下都是在一年左右，一般更換費用也是在500左右，但是每個地區...