1樓：匿名使用者
你們飛的是沿經度飛越北極不經停而直達目的地的航線。從亞洲至美洲，跨越太平洋上空的航路以往都是按一定的弧度、圍繞地球的同緯度飛行，而極地的航路則是一條沿經度方向、飛越極地的航路，這是一條捷徑，同時也是一條技術難度較高的線路。
從目前的飛機效能和常規航線看，全球還沒有一種飛機能從中國不經停而直飛美國東海岸的。在短時間內，也不可能製造出超遠端的飛機。在這種情況下，飛越極地上空，就成為中美航線商業飛行中尋找的最經濟、最有效的航路，也是航空公司追尋的乙個商機。
據悉，這些航路安全性較好，飛行里程和時間縮短，燃油非常節省。以北京至芝加哥航線為例，傳統航路約13000公里，而極地航路可減少近千公里，也就是說大部分航班可以不經停而直飛北美地區的城市。
經極地航路從北京直飛美國，可縮短航程，減少高空風的影響，還能節省燃油、起降費用。以芝加哥至北京航線為例，乙個航班可以降低成本約15萬元，飛機利用率相應提高，包括中轉時間在內，全程旅行時間大約可縮短3小時，乘客還可以買到更優惠的機票。雖然飛機從極地航路飛行與常規線路飛行在技術上有較大不同，但對你們旅美遊客來說，可以欣賞極地別具一格的迷人景色，這實在是難得的機遇，呵呵，一般人誰能去北極呢。
航路主要穿越我國東三省，從黑龍江進入俄羅斯遠東上空，飛越鄂霍次克海，過白令海峽和國際日期變更線，在北極圈插身而過，由阿拉斯加進入加拿大，最後直線南下，進入美國領空。
2樓：匿名使用者
從阿拉斯加飛，你用棉線在你地球儀上對準兩個目的地，棉線的位置就是粗略的航線，大圓最短原理。因為有的空域涉密，不可能完全按照棉線上標註的走，但是大致是這樣的。
ca983，北京到洛杉磯，晚上起飛，當地時間下午到。一路可以欣賞東北的點點燈光，當然瀋陽上空的晚上是很美的。從黑龍江出境後，至白令海峽你就可以看到天際線了，飛機追著天際線飛，很帶感。
過了阿拉斯加偏轉南下，穿越加拿大全境，一路沿著落基山脈飛。到達洛杉磯的時候左邊乘客可以看到holly wood的招牌，就從那塊牌子旁邊飛過，那會兒速度已經慢下來了，右邊乘客可以欣賞太平洋沿岸的落日，金光閃閃。由於洛杉磯風向原因，飛機要繼續往南飛掉頭後再進入機場區域。
總之，這條航線是我坐過的美得很的航線。但是返程就不同了，晚上出發，凌晨到北京，一路漆黑，什麼都看不見！
3樓：慕徙
這個圖是用的什麼工具查到的呢？
請問坐飛機去美國，飛機航線是直接經日本，穿越太平洋上空到達美國，還是經俄羅斯，再過白領海峽，再到達
4樓：田嘉論
飛往北美區的航班肯定從東亞的任何地方起飛後都是先向東北方向飛的 我所不確定的是飛躍白令海峽的航路 究竟是沿著阿留申群島飛的 還是要北跨鄂霍次克海一直到達最遠東地區才轉向東的 前者路程會縮減很多 但是後一條路線顯然更具安全性
5樓：無名小傻子哈哈
第乙個吧 我覺得第二個太累了
美國飛中國的航班，為什麼不敢直接從太平洋上空飛過？
6樓：愛吃冰的貓咪
因為太平洋面積巨大，沒有陸地，一旦發生緊急事件，不能降落；其次，太平洋上氣流複雜，還可能會發生暴雨，不安全；而且，從太平洋上穿過，也不是美國飛中國最近的路線。
從小學的時候，我們數學課上就學過：兩點之間，直線最短。所以，很多人都會想，為什麼美國飛往中國的航班不直接穿過太平洋呢?
其實，從肉眼看，直線距離最短，但這個定義的前提是在乙個平面上，而地球是乙個球體，穿過北冰洋只需要不到10000千公尺，但是穿過太平洋的直線距離大概14000千公尺。所以，從距離上考慮，穿過太平洋並不是最佳路線。
其次，就是出於安全的考慮。根據規定，洲際飛行航班的航線在任意時刻內，都要能在60-180分鐘內就近迫降到附近的機場。這樣一旦發生緊急情況，就能安全降落，保證乘機人的安全。
因此，飛機不能離開陸地太遠，但是太平洋面積巨大，一旦發生事故，不可能在短時間內找到能夠迫降的機場，甚至連陸地都沒有。
除此之外，海洋上還存在各種空氣流、暴風雨等無法預知的事件。複雜的空氣流、暴風雨等這些事件都能導致飛機出現故障，從而威脅到整個飛機上人員的安全。所以，綜上所述，出於距離的考慮，以及為了保證乘機人員的安全，美國飛中國的航班是不敢直接從太平洋上空穿過的。
7樓：賊賊賊的知識
大臉百科，三分鐘科普，中國飛往美國的航班，飛機為什麼從不飛越太平洋？
8樓：青袂清
因為有規定，洲際的飛行必須在乙個小時左右必須能降落防止意外發生。
9樓：匿名使用者
因為飛機在天上不可控因素太多，飛越太平洋地域太遼闊，一旦發生緊急事件連降落的地方都沒有。
10樓：何所冬暖
這個主要是考慮安全問題，太平洋太大了，一旦飛行很多突發事件沒辦法解決。
11樓：安
因為不是最近的路啊，就算是飛機也不能浪費能源和時間吧
中國到美國的航班有沒有直接從太平洋上空飛的？如果這樣，飛機遇到緊急情況怎麼辦？
12樓：象增嶽薊詩
來，給你看個有趣的圖，這個是實時的飛機追蹤圖，每乙個飛機圖示都代表了一架正在飛行的航班的實時位置，你可以看到有飛機是從太平洋上空直接飛的，但是這些飛機都是沿著差不多的一條軌跡在飛行，這個就是所謂的航線，如果不是特殊情況，所有的航班都會沿著規定的航線進行飛行，這個航線一般是安全性（天氣等因素最穩定的）最高的，也考慮到了沿途的迫降等求援的因素在內。
13樓：簡樹花晁己
中國到美國的航班都是從太平洋飛過去的，如果在太平洋上出事只好請求上帝保佑了，只不過出事的機率非常微小！
由上海飛往美國洛杉磯的飛機與由洛杉磯飛往上海的飛機，如果在飛越太平洋上空的過程中，相對於地面的飛行
14樓：410綿綿艹豬
飛機速度是相對地球的，地球在從西向東轉動，所以上海飛往美國洛杉磯的飛機的速度v1大於返航飛往上海的飛機的速度v2，
對人受力分析，g-n=mv
r，g不變，v大的n就小，所以由上海飛往美國洛杉磯的飛機上的乘客對座椅的壓力較小．故c正確，a、b、d錯誤．
故選c．
太平洋上的警察歇後語，歇後語 太平洋的警察
歇後語 太平洋上的警察 管得寬。想想太平洋是多麼地寬廣無垠，而這位警察卻全部都要管，確實是 管得寬 啊！太平洋上的警察 管的寬。太平洋是世界上最大的洋，很寬很寬。警察的職責是維護秩序，也就是 管 但儘管是警察，能管得那麼多嗎？所以，本歇後語有點諷刺的意味。這句歇後語是 太平洋 的警察 管得寬 解釋 ...
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