本田crv磨合期是多少公里,新本田CRV磨合期怎麼開

2022-02-20 14:56:46 字數 4599 閱讀 9702

1樓:

汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段,一般為1000~1500公里。

磨合期一般指機械零部件在初期執行中接觸、摩擦、咬合的過程。現代多用於形容兩件事物或組織內部運作的互相熟悉適應的時間段,也用於形容感情及婚姻開始,互相間接觸熟悉的階段。

磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段,一般為1000~1500公里,這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提公升汽車各部件適應環境的能力,並磨掉零件上的凸起物。

汽車磨合的優劣,對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。

出廠後的新車,雖然已經進行過磨合,但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患。另外,新零件與配件間,有很多金屬粒脫落,這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇,而且落入機油後還會使機油的質量下降,影響了潤滑的效果。

由於新的零件在執行時摩擦阻力比正常時期大,所以油耗也會比較高。

2樓:我愛四個

在首保之前都算是磨合期 理論上說是5000公里內 不過有的車主在首保6個月期限內也跑不到5000公里 以先到為主

新本田crv磨合期怎麼開

3樓:華實藥業****

汽車磨合期應該要注意以下幾點

控制發動機轉速:

磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度,而是控制發動機的轉速,發動機轉速控制在2000-3000rpm(汽油機)之間發動機的負荷是最輕的,由於磨合期潤滑不良,過高的轉速容易使部件拉傷,轉速太低(擋位太高),發動機做功的力量變成了衝擊,同樣會造成磨損,所以一定要勤換擋位,控制發動機轉速。自動擋汽車只需要把發動機轉速控制在3000rpm以下就可以了。

減少負載:

磨合期由於不能達到最佳潤滑狀態,加重負荷會使磨損加劇,所以在前500公里內儘量減少負載,3000公里的磨合期內都不要超過最大負載的50%,磨合期後再逐漸增加負載。另外制動系統沒有充分磨合,制動效果不佳,也需要減輕負載。

不要過早換油:

汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化效能優越,有些車廠還加入了有利於磨合的研磨劑,所以磨合期機油不要過早更換。不用擔心磨屑過多,因為它們會留在濾清器裡,按照廠家規定時間換油就可以了。磨合期過後的首保換油也很重要,仍需使用較低粘度的機油。

不要使用新增劑:

新車主非常愛惜自己的新車,此時也最容易受人遊說購買一些所謂「保護用品」。磨合期機油加入新增劑後,會嚴重影響磨合效果,延長磨合期,甚至會與機油新增劑產生化學反應,生成油泥或出現氣泡,氣泡會使油壓降低,同時使潤滑不良更加惡化,加快了磨損的速度,所以磨合期內不要使用任何新增劑。

起步前預熱:

新車在起步前一定要預熱,所謂預熱實際是給發動機乙個充分潤滑的時間,由於啟動後潤滑油不能馬上到達摩擦表面,所以要等到潤滑油已到達所有需要潤滑的部件(尤其是渦輪增壓車型),才能起步。充分潤滑的時間會因氣溫、潤滑油粘度、機油濾清器的透過性的影響而不同,所以為確保潤滑到位,至少要一分鐘以上.

4樓:寶寶

本田crv 在磨合期內應注意以下幾點:   (1) 駕駛車輛您應當盡量避免高速行駛、長途行駛、滿載行駛,並且在行車前盡量讓發動機有乙個預熱暖機的過程,以使發動機內部運轉的機件能夠得到充分的潤滑。   (2) 首先是要嚴格的控制車……

本田crv新車怎麼跑磨合

東風本田crv**新車磨合期時,行車時速最高不超過多少?

5樓:匿名使用者

愛車的朋友們,我想問你們乙個問題,你們在買車的同時也懂得怎麼愛車麼?尤其是剛買的車,保養很重要。一輛車若得到好的保養會效勞你好多年,要是不知道,沒問題,今天我就幫大家整理了新車在磨合期的注意事項,記得收藏哦。

(一)起步先預熱電噴車啟動前,應先將鑰匙轉到第二擋後等5-10秒,再啟動。因為鑰匙門開啟後,汽油幫浦開使工作,使油壓及噴油量進行調整,所以幾秒鐘後再啟動,對汽車的馬達及發動機都是有好處的。著車後,大多數人都習慣讓發動機怠速運轉,等水溫達到正常溫度後再把車開走,其實這種預熱的方法是非常錯誤的,因為電噴發動機不像化油器發動機,在達到工作溫度之前,供油系統不能正常工作,勉強行駛自然會出現轉速不穩、熄火等現象,所以化油器發動機用怠速預熱是迫不得已的法。

而電噴發動機如果採用長時間預熱,不僅沒有必要而且還是有害的。縮短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命,還可以提高尾氣中汙染物的轉化率和節省燃油。所以正確的做法是:

發動機起動後,只要能維持穩定的轉速就可以起步行車,在水溫未公升高前,適當控制一落車速,等水溫正常後就可以正常駕駛了。在磨合期內,避免猛踩油門,避免猛踩剎車。(二)不要高速行駛新車初駛階段都有速度規定,國產車一般規定在40-70公里/時以內;進口車一般規定在最初的1000公里內,當油門全開時車速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表,使發動機轉速和車速都在中速下工作。

一般來說,磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000~4000轉/分之間。(三)避免負荷過重新車滿載執行將會對機件造成損壞。因此,在最初的1000公里內,國產車不能超過額定載荷的75%-80%;進口車不能超過額定載荷的90%。

另外,盡量選擇質量比較好的行車路面,避免過大振動、衝撞或緊急制動,減少車身和動力系統的負荷。(四)忌提前拆除限速片限速片是乙個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置。駕駛員不應提前將它拿掉,而應在初期1000公里結束後結合初駛保養情況再將它拿掉。

進口車一般沒有加限速片,完全靠駕駛員自己控制車速。(五)忌跑長途新車跑長途,會使發動機連續工作的時間增長,造成機件磨損加劇。(六)忌緊急制動緊急制動不但使磨合中的制動系統受到衝擊,而且加大了底盤和發動機的衝擊負荷,所以在最初行駛的300公里內不要採用緊急制動。

需要宣告的是,「先離後剎」的做法是在磨合非常時期,並且在非常狀況(緊急剎車)時採取的保護發動機的措施。切不能作為好習慣長期使用,當車輛度過了磨合期,從離合器保養方面講,就應是「先剎後離」,有不少新手在學車時,因害怕熄火,念念不忘腳踏離合,要減速就先踩下離合,即使是掛了高擋或低擋行駛,也為了換擋方便,離合不離腳。這樣剎車、換擋,對於新手可能會使車子開得平穩些,但對離合器卻會造成不小的傷害。

還有人習慣在停車時,掛一擋踩離合等候,或是摘了空擋還踩著離合器,認為這樣可以使起步動作簡化。但是,這種習慣會使左腿始終都處在用力狀態,無法放鬆,易使駕駛者疲勞,更嚴重的是會造成離合器長時間處於磨損狀態。(七)及時換擋換擋要及時恰當,避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛。

也不要長時間使用乙個檔位。在各個擋位都不要使車速達到極限,各擋位每小時的車速要控制在頂速的3/4範圍內,大體上為:1擋25公里,2擋40公里,3擋60公里,4擋90公里,5擋100公里。

自動檔車也一樣,但請留意配合發動機轉速。(八)盡量新增質量比較好的汽油新車使用的機油不能低於廠家規定的標號。要盡量新增質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高,但一定要清潔)。

不要新增抗磨損的油精,以免里程數已夠而磨合不足。

6樓:匿名使用者

轉速不超過3000,時速不超過100比較好

7樓:匿名使用者

你好,不要超過三千轉就行

8樓:匿名使用者

去汽車之家或者優酷找下如何正確磨合吧

汽車換新輪胎的磨合期是多少公里?

9樓:

輪胎的更換嚴格來講,不能按照公里數計算的,每個人開車的手法不一樣,輪胎磨損程度不一樣,要看胎花的,輪胎都有危險格,磨損到危險格時就要更換輪胎了。

1,配有新胎的車出車前的檢查必不可少。當然,沒有必要每天去測壓,只看高度是否一致即可(一般車輛的前輪和後輪的承壓高度看上去不一樣,但這不代表胎壓不同,只要保證兩前輪、兩後輪分別一致即可)。胎壓高了會增加爆胎的危險,胎壓低了則增加胎壁磨損。

所以,當輪胎虧氣時要及時加氣,如果自行充氣,注意不要隨意過分加壓,一定不要超過輪胎的最高胎壓值。

2,在行車過程中,輪胎的使用技巧也十分重要。新胎最大的忌諱就是急停急剎以及複雜路況。尤其是在較高速行駛時,急停急剎會讓胎壓在短時間內公升溫,這是一件非常危險的事。

所以,車主切記不能 「粗暴」,要經常對路況預先判斷,較遠距離時就及早輕點剎車。

10樓:霧夜中de飛蟲

您好!您可以根據以下方法判斷輪胎是否需要更換了:第一點:

如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6公釐(輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記),輪胎必須被更換,因為輪胎的排水能力已經大大下降了,車輛在濕地行駛會比較危險。

第二點:如果輪胎出現老化的現象(例如:胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體),就需要及時將此輪胎換下,不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。

除此之外,受損的輪胎也要注意衡量是否需要更換,例如缺氣碾壓後的輪胎雖然仍能在充氣狀態下行駛,但是由於輪胎內部結構可能已經受損,因此建議及時更換新胎。特別需要提醒的是,鼓包輪胎不得繼續使用。

11樓:公尺其林工程師**

您好!通常汽車更換新胎安裝後可以正常上路行駛,您可以放心使用。

參考資料:公尺其林官網 www.michelin.com.cn

12樓:匿名使用者

新車的話,15000

13樓:匿名使用者

磨到沒輪印子了就換!

寶駿510磨合期是多少公里,寶駿510磨合期多少公里,寶駿510磨合期注意事項

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一汽大眾高爾夫7多少公里為磨合期

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