汽車加速無力的原因天然氣加速很好就是汽油加速不利

2022-02-18 08:14:50 字數 3275 閱讀 2743

1樓:匿名使用者

您好,您好!汽車加速無力主要由以下幾個方面原因,一、積碳造成  導致汽車加速無力的原因有三個第乙個就是氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞等部位出現積碳,所以在汽車怠速的時候就會出現挺火的事件。二、擁堵路行駛  汽車長時間的在比較擁堵的路段行駛,一會加速一會減速,所以最後會導致汽車再次駕駛的時候又表現出無力的感覺。

三、油品質量較差  汽車加速無力原因中最重要的乙個也是很多車主汽車加速無力都存在的問題就是使用的油品質量較差,會影響到汽油濾芯和油路,可能會導致供油不暢,從而導致加速無力;還會影響排氣系統三元催化器的使用壽命,如果三元催化器存有堵塞時,也將直接影響車輛的加速性,同時也會導致油耗增加,從而出現加速無力的現象。

天然氣汽車突然加速無力是什麼原因?

2樓:春嬌和志明

天然氣汽車的功率下降主要原因在於燃料本身的特性和發動機的構造。

在燃料性質方面,汽油是液體燃料,而天然氣是氣體燃料。使用汽油時,液態汽油的體積與進氣體積相比幾乎可以忽略不計,但用天然氣作燃料時,燃料本身的體積在整個進氣中佔有較大比例,因此導致進入氣缸的空氣量減少,充氣係數下降,從而導致發動機功率下降。

在發動機構造方面,決定發動機功率的主要因素是發動機的壓縮比,壓縮比越大,熱效率越高,有效功率就越大。同時,壓縮比越大,發動機爆震的傾向也越大。因此,發動機壓縮比還必須與燃料的抗爆性相適應。

近來到了冬天,氣溫急劇下降,但由於天然氣燃點偏高,本身燃燒的時候就不是太充分,所以到了冬天的時候比較容易出現動力不足和熄火的情況。

3樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車加速無力時,應該伴隨發動機加速時發抖等情況的發生,也可能會有放炮,冒黑煙等。它的原因有很多方面。主要是體現在油,電,機械三個大的方面。

一,油路故障。

很多人認為節氣門積碳會影響發動機加速效能。但我認節氣門積碳只是影響怠速不穩,對發動機加速效能影響不大。

空濾芯堵塞或進水會使空氣量小,導致混合氣過濃,發動機燃燒不完全,加速會不暢,此時,排氣管黑煙嚴重。

油管裂紋或接頭松曠漏氣,油幫浦壓力不夠,導致供油不暢,影響加速無力。

噴油器霧化不良或堵塞,導致缸工作不好或不工作。影響加速效能。排氣管可能冒黑煙。

油品問題也是乙個方面。油如含水量過大,排氣管會排白色煙的。

二,電路故障。

空氣流量計有問題,引起的進氣量減少,導致混合氣過濃或過稀,影響加速效能。

個別缸火花塞損壞,也就是說缺缸,影響加速效能。還有,缸線漏電等。

水溫過高或溫度感測器壞同樣影響加速效能。

三元催化裝置堵塞或氧感測器有問題也會導致發動機加速不暢(很多人認為氧感測器不影響發動機,只影響排放)。

三,機械故障。

發動機氣門,缸套,活塞,環磨損後導致缸壓達不到要求。

進氣門間隙過大,排氣門間隙過小。或進排氣門呲了。會導致缺缸。影響加速效能。

正時皮帶(鏈條)磨損,導致點火時間式遲或早同樣影響加速效能。

發動機缸墊呲了,也會導致此問題的發生。

缸內積碳過多。也是一種原因。

燃氣發動機加速無力, 是什麼原因?

4樓:

天然氣汽車的功率下降主要原因在於燃料本身的特性和發動機的構造。

在燃料性質方面,汽油是液體燃料,而天然氣是氣體燃料。使用汽油時,液態汽油的體積與進氣體積相比幾乎可以忽略不計,但用天然氣作燃料時,燃料本身的體積在整個進氣中佔有較大比例,因此導致進入氣缸的空氣量減少,充氣係數下降,從而導致發動機功率下降。

在發動機構造方面,決定發動機功率的主要因素是發動機的壓縮比,壓縮比越大,熱效率越高,有效功率就越大。同時,壓縮比越大,發動機爆震的傾向也越大。因此,發動機壓縮比還必須與燃料的抗爆性相適應。

汽油的抗爆性決定了汽油機的壓縮比不可能太大,但天然氣的抗爆性很好,完全可以用於壓縮比較大的發動機,從而提高其功率。天然氣汽車的應用還處在起步階段,天然氣的**遠不象汽油那樣普及,在這種情況下,專門設計的天然氣發動機汽車很難推廣。目前投入執行的天然氣汽車大多是兩用燃料汽車,既可以用天然氣,也可以用汽油。

這種兩用燃料汽車為了兼顧使用汽油的需要,壓縮比提高較小或者沒有提高。因此天然氣高抗爆性的特性並未得到充分發揮,導致發動機功率下降。

5樓:匿名使用者

其實改成cng的一大弊端就是動力降低,特別是原車排量大的改了cng動力損失更大。

6樓:匿名使用者

是燃氣的點火溫度高及燃燒速度慢、高速時燃氣供給系統對燃氣供給量(速度)增加沒有達到要求。。。等

天然氣車怠速突突提速缺缸無力原因

7樓:匿名使用者

你好,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。

三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最後是燃燒室積碳嚴乙個重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重汙染環境的危害。

還有乙個原因就是:節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動,轉速不穩。我的回答希望能幫助你,祝你用車愉快,謝謝。

計程車天然氣正常,切換到氣油會缺缸抖動加速無力,風扇狂轉。 50

8樓:匿名使用者

你好長時間不用油頭積炭太多導致噴油不暢

9樓:我惜情愛

天然氣汽車的功率下降主要原因在於燃料本身的特性和發動機的構造。

在燃料性質方面,汽油是液體燃料,而天然氣是氣體燃料。使用汽油時,液態汽油的體積與進氣體積相比幾乎可以忽略不計,但用天然氣作燃料時,燃料本身的體積在整個進氣中佔有較大比例,因此導致進入氣缸的空氣量減少,充氣係數下降,從而導致發動機功率下降。

在發動機構造方面,決定發動機功率的主要因素是發動機的壓縮比,壓縮比越大,熱效率越高,有效功率就越大。同時,壓縮比越大,發動機爆震的傾向也越大。因此,發動機壓縮比還必須與燃料的抗爆性相適應。

近來到了冬天,氣溫急劇下降,但由於天然氣燃點偏高,本身燃燒的時候就不是太充分,所以到了冬天的時候比較容易出現動力不足和熄火的情況。

福特福克斯 p0171 系統過稀(缸組1) 加速無力 改天然氣的車 怎麼回事

10樓:手機使用者

你車是油氣兩用嗎,加氣就這樣,清洗節氣門,建議你用油跑試試

11樓:江中有霧

我沒改過天然氣呀,對燃氣的車還不是很了解

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