什麼跑車的引擎聲音最好聽,什麼跑車的引擎聲浪最好聽

2022-02-12 16:44:27 字數 2924 閱讀 4600

1樓:匿名使用者

法拉利的聲音,高轉比較悅耳;

賓士amg,一腳油門踩到底的話,也是「轟轟」的,很帶感瑪莎拉蒂到還真沒聽過

個人覺得蘭博基尼的聲音不是嫩麼有特色

其實,還是各有所好,沒有最好聽一說

2樓:異

我也很喜歡啦,法拉利有點尖銳,蘭博基尼比較洪厚,都讓人熱血沸騰,凡是超級跑車聲音都很好聽的。瑪薩拉蒂是轎跑車,聲音不大,不像超級跑車幾百公尺外就能聽到它的引擎聲了。

3樓:匿名使用者

阿斯頓馬丁的引擎聲音,很多老外買這個牌子就是衝它的聲音去的。國內很少見。

4樓:_會游泳的貓

這看個人喜好了

比如法拉利的尖銳

賓士的沉悶

5樓:

maserati的系列,啟動都是怒吼。

6樓:手機使用者

福特野馬 shelby gt500的 , 聲音可以讓11樓的玻璃顫抖

7樓:匿名使用者

如果喜歡上一代f1的話lfa絕對好聽

8樓:花花汽車範

超跑開啟引擎的時候,哪個聲音好聽?最後一款太霸氣了

9樓:hdp汽車我最懂

想要啟動咆哮、hard pops、soft pops,並不是所有的車型都可以擁有這些功能,刷hdp程式是免費送的啟動咆哮和soft pops的,你可以諮詢諮詢

什麼跑車的引擎聲浪最好聽

10樓:匿名使用者

看你喜歡什麼聲音了。我就比較喜歡美系卡馬洛的聲音,有些人就比較喜歡歐系蘭博基尼的聲音,還有人就喜歡日系渦輪的聲音。

11樓:你的**一面

這個要看個人喜好。有人喜歡歐美的頂級聲浪,也就是蘭博基尼這要的。

也有人喜歡日系跑車粗獷兇悍的聲浪,

主要看你喜歡哪一種風格的。

歐美跑車聲浪比較好聽的帕加尼系統,因為排氣管的設計提供了完美的聲浪。

日系跑車每一款都差不多最完美的是一款活躍於九十年代的跑車三菱日蝕。這款跑車的聲浪粗獷兇悍透出一股強大的爆發力

12樓:匿名使用者

保時捷 卡雷拉的聲音最好聽

13樓:幻想論道車

四缸、五缸、六缸、八缸、十缸、十二缸,引擎聲浪對比

幾十萬以內的跑車,哪款聲音比較好聽?說白了,就是哪款的引擎聲最接近蘭博基尼,法拉利這樣的!

14樓:匿名使用者

你開過跑車麼?

那點錢也買不到v10啊。

但是不像你說的一腳下去無趕腳。

我開過朋友的謝爾比gt500.一腳下去。轟隆隆的聲音。直接秒殺旁邊的奧迪tt。

法拉利更別想了。那是經過專業調校。獨特的聲音只此一家。別無他家。

蘭博基尼 更別想了。

你真的沒開過。。。我確定。

什麼超級跑車聲音或者聲浪最好聽?

15樓:冉興有求酉

看你喜歡什麼聲音了。我就比較喜歡美系卡馬洛的聲音,有些人就比較喜歡歐系蘭博基尼的聲音,還有人就喜歡日系渦輪的聲音。

16樓:

青 菜 蘿 卜各有 所好 ,蘭博基尼 ,法 拉利4 88 , 奧 迪 r 8 的都 不 錯 ,我 朋友買 個徵 程美利美跑 車聲 浪模 擬器 , 就 模擬r8的,插車 上,轟油 門 的時 候也同步 發 出跑車轟 鳴聲 。

17樓:淡藍色的煙

雷克薩斯 lf-a和保時捷 卡雷拉gt

為什麼超跑的發動機聲特別好聽?

18樓:apdshop潮牌工作室

設計結構讓聲音更好聽

超跑聲音的好聽和它的轉速響應快、最高轉速高,是有著密切的聯絡。

超跑採用高缸數發動機,轉速響應更快

發動機的轉速響應速度,是發動機結構決定的。

發動機缸數越多,單個活塞的體積就越小,對應所受到的慣性影響就越小。

鍛造零件公司wossner有個資料,法拉利v12的發動機活塞重量285g,豐田l4,4缸發動機活塞重量366g,多缸的法拉利活塞重量,明顯要比豐田4缸的輕。

而且超跑發動機往往排量更大,內部受到的慣性影響更小,就會讓超跑的轉速攀公升速度要高於家用車,「喔」一下就上去了。

超跑轉速極限高,高頻聲音更高亢

最大轉速高,轉速攀公升快,用物理的方法描述就叫頻率高,公升頻快,頻率高對應的聲音也就更高亢。

打個比方,如果普通的家用車是個業餘歌手,超跑發動機就是乙個出色的女高音歌唱家,對不對?你平時開車時候「嗡嗡嗡嗡」,它是「啊啊啊啊」,對吧?高的好的。

19樓:雲梔雨下

因為超跑的發動機***而且特別

20樓:

就是這樣設計的,專屬聲音吧

21樓:

因為有錢人的東西都好啊。

22樓:無薙

超跑車就好看發動機聲音也好聽。

23樓:油潑麵不要蔥薑

畢竟是超跑,肯定聲音好聽啊

24樓:謝李蘭

這是因為它的配置比較好的。

25樓:幽逗豆

內部結構設計的好,就這麼好聽了

26樓:我是跳閘了

這是因為燒錢的聲音啊。

27樓:風蜂蜜柚子茶

主要因為跑車又貴又好看,所以好聽。

28樓:

因為這就是上層人的生活。

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