1樓：藍哲季農
我服了你了
如果換了電池，質保又按換的時間計算的話，電池廠家早就關門大吉了，拜託理智點行不！
肯定是按發票上的時間來計算的了，這其實和汽車等有3包的物品都是一樣的啊
2樓：汽車工程師
回答1、使用者按產品使用說明書正確操作使用，在產品售出15日內，發生效能故障和因製造質量產生零部件損壞，提供無償維修。
蓄電池：在正常使用時，一年內出現漏滲，起鼓，將電池輸出經儀器檢測電池容量小於60％予以更換。
電機：在正常使用二年內，出現軸承，齒輪，碳刷，換向器，造成的電機不轉進行修理，修理乙個月內又發生故障。更換新電機，殼體開裂，予以更換新電機。
承諾15天包退，30天包換，100天包修
還有其他問題嗎
更多3條
電動車電池的三包規定有哪些?
3樓：我又不是來玩的
一、 三包維修範圍：
1. 內胎在購車半個月內如發現沙眼可以更換（自行修補、人為破損或硬器戳穿者不予更換）。
2. 電鍍、油漆大件（車把、輪圈、鏈輪、曲柄、覆蓋件）在半年內發現大片自行脫落或大面積起泡者予以調換（屬人為破損、劃傷不屬三包範圍）。
3. 車架、前叉、車把、在兩年內有開裂現象予以更換，搖臂及液壓前叉在壹年內有開裂現象予以更換（外力撞擊、強力顛簸、超載重物致開裂者不屬三包範圍）。
4. 產品自售出之日十五日內，蓄電池不足額定容量90%，更換新電池。蓄電池在一年內發生故障，經測不足額定容量60%的，重新配組後應達到額定容量60%以上，三包有效期不重新計算。
如更換新蓄電池的，按3‰折舊率/日，收取折舊費。
5. 控制器、儀表、充電器在一年內功能失效者予以更換。
2. 使用者自行改裝、拆修造成損壞，以及自行分解，使故障原始狀態破壞，無法進行鑑定和分析的故障。
3. 使用者使用、保管不當或意外事故造成的故障。
4. 易損件、消耗品不予「三包」（易損件、消耗品為：保險絲、橡膠件、剎線、輻條、外胎、內 胎、燈泡、鞍座面、倒車鏡、塑料件）。
5. 無購車發票、保修卡或卡、物不符的車輛。
6. 使用說明書規定範圍之外自行拆損件。
7. 其它未列入範圍的配件原則上屬三包維修範圍的，保修期限按半年計算。
8. 凡非本公司部件的車輛，造成其它部件損壞的一律不予三包；
9. 電機在使用過程中，水位超過電機軸造成進水燒壞電機的一律不予三包。
三、保修原則：
1．「三包」範圍以外的故障及「三包」期後的主要件本廠仍負責修理，但酌情收費。
2. 廢舊蓄電池必須一比一**，返回電池製造廠，以免汙染環境。
拓展內容：
更換過的電瓶還能不能享受三包？網頁鏈結 浙江省工商行政管理局
內容**於浙江省工商行政管理局
4樓：匿名使用者
天能電池售後差，打固話說讓打400**，400**沒人接，電池用了四個月就壞了，什麼破電池
5樓：匿名使用者
電動車電池都是保用一年的，一年是指你從買電池的那天開始（2010.10.25）到（2011.
10.25）結束 在一年內，如果電池的容量低於新電池的60%為不合格，可以要求更換， 如果是前6個月就低於60%必須給換新的，後6個月壞了，可以換維護的。
6樓：匿名使用者
您好一般的三包服務，按照電池的出廠日期，8個月換新電池，8-12個月換周轉電池，12-15個月換維護電池。
進行三包的條件是：外殼變形、斷路，內部斷路、短路。 標準情況下（25度）容量低於60%
7樓：在藥王廟越野的喬巴
天能電池一般是採用8+4+3的三包服務，就是說，按照電池的出廠日期，8個月換新電池，8-12個月換周轉電池，12-15個月換維護電池。
進行三包的條件是：外殼變形、斷路，內部斷路、短路。 標準情況下（25度）容量低於60%。
8樓：北楊
天能電池售後差，不能買
電動車三包國家規定？
9樓：李李李
三包維修範
bai圍：
du1.內胎在購車半個月內如zhi發現沙眼可以更換（自dao行修補、人為破回損或硬答器戳穿者不予更換）。
2.電鍍、油漆大件（車把、輪圈、鏈輪、曲柄、覆蓋件）在半年內發現大片自行脫落或大面積起泡者予以調換（屬人為破損、劃傷不屬三包範圍）。
3.車架、前叉、車把、在兩年內有開裂現象予以更換，搖臂及液壓前叉在壹年內有開裂現象予以更換（外力撞擊、強力顛簸、超載重物致開裂者不屬三包範圍）。
4.產品自售出之日十五日內，蓄電池不足額定容量90%，更換新電池。蓄電池在一年內發生故障，經測不足額定容量60%的，重新配組後應達到額定容量60%以上，三包有效期不重新計算。
如更換新蓄電池的，按3‰折舊率/日，收取折舊費。
5.控制器、儀表、充電器在一年內功能失效者予以更換。
6.有刷電機在二年內、無刷電機在五年內發生電機殼座開裂、電機燒壞等故障者予以保修。
保修原則：
1．「三包」範圍以外的故障及「三包」期後的主要件本廠仍負責修理，但酌情收費。
2.廢舊蓄電池必須一比一**，返回電池製造廠，以免汙染環境。
電瓶車的電瓶的「三包」具體細則是什麼？
10樓：匿名使用者
這沒有具體的標準,比較模糊,買的時候要問商家,各個商家的標準都不一致.
象我們這地區保修是這樣的,電摩(400w以上)前3月包換新,後3月換舊.電動自行車(350w)是按前6換新後6換舊.換舊的指標一般都是按容量的40%以下給予更換.
有的商家保修不按前後,只要電池正常,容量的下降不管它,保修期內出現電池個別短路,電壓充不上去,電池鼓包等不能正常使用的情況才給於更換.所以說怎麼保要事先問商家,並在發票上註明,以免以後因各商家的不同保修造成誤會.
你可能說了,怎麼算出的40%?比如48v10ah電池.它的計算是以10a電流放電可以達到1小時.
40%=(1小時)60分鐘*0.4=24分鐘.所有容量電池都是這麼計算的.
不過有的是以5a電流放電,時間要加倍.計算用具是電池放電儀,也叫容量測試儀.
11樓：汽車工程師
回答1、使用者按產品使用說明書正確操作使用，在產品售出15日內，發生效能故障和因製造質量產生零部件損壞，提供無償維修。
蓄電池：在正常使用時，一年內出現漏滲，起鼓，將電池輸出經儀器檢測電池容量小於60％予以更換。
電機：在正常使用二年內，出現軸承，齒輪，碳刷，換向器，造成的電機不轉進行修理，修理乙個月內又發生故障。更換新電機，殼體開裂，予以更換新電機。
承諾15天包退，30天包換，100天包修
還有其他問題嗎
更多3條
電動車電池保修期內不給予更換，怎麼處理 5
12樓：就醬挺好
進行投訴。
三包規定第十七條規定：在三包有效期內，電動自行車的電池如出現規定《電動自行車商品效能故障表》所列效能故障，銷售者應當為消費者免費更換同品牌、同規格的電池，更換兩次仍不能正常使用的，銷售者應當免費為消費者退貨，單獨銷售電池的按發票**一次退清貨款，與整車一起銷售的按退貨當時單獨銷售的**一次退清貨款。
消費者不願退貨而仍要求換貨的，銷售者應當免費為消費者換貨，更換後的電池三包有效期自更換之日起重新計算。也就是說電池在更換兩次仍不能正常使用已符合退貨條件時，消費者可選擇按規定退貨，再購新電池，按該規定就應重新計算三包，故消費者仍選擇換貨的情況下，才可重新計算三包，這同購新電池無異。
13樓：奧妮**
假如你是電池廠家，你也是這樣實行的，電池出廠時電解液是加滿的，基本可以判斷8個月內是不存在鼓包的（電解液幹了才會鼓包），除非用大的充電器或者快充才會充鼓包的，或者你的充電器出現故障（特別是隨時帶在車上顛來倒去容易出現故障），輸出拐點電壓偏高（有的充電器輸出電壓100v），電池不鼓包怎麼可能。
14樓：誓為珍寶
我來打個比方 電熱鍋被燒透底了 絕對不是鍋的質量問題，而是不停火力把水燒乾了。為什麼不停？是不是電源部分的檢測電路壞了？
否則你有更合理的解釋？廠家這樣規定那是法律認可的 不然早就被封了！充電器你看著它能充電好好的 但是或許這乙個充電器從買車子就用到現在 而電池都換了好幾次了！
充電器也是會老化的 各項標準或許都不能達標 就拿48伏充電器為例 它的輸出電壓在56_59伏 但是如果稍微上公升1伏 充電器裡面的電流電流檢測電路就會檢測到電流 從而自動判斷電池為未充滿狀態 它會一直充下去 從而導致電池損壞。充電器質保一年 請問你用了幾年了？
15樓：國行者
如果真是充電器壞了，那麼是不能怪電池商家的，損壞的充電器確實是能將一組質量沒有的問題的電池充壞的，這屬於使用者使用不當。可以確認是否真實充電器的問題，實驗一下，看看充電器是否真的不跳綠燈。不過我估計不是充電器的原因，也不是電池質量的原因，可能是遇到了js，給你換的不是新電池。
16樓：雨陽
首先確認你的電池品牌，電池三包期以內的任何問題都是可以換的，在網上查詢該電池廠家聯絡**，投訴區域**。如果是正宗品牌電池，問題不難解決，如果不是就有點麻煩了。還有，你當時換電池的時候，沒有要發票嗎？
有票據的話，可以向工商局投訴。
17樓：8080電池網
充電器一般不會壞的，樓主電池才用乙個月，要是全新電池的話電池鼓包應該是可以給換的
18樓：綠源電動車
您好，您是什麼品牌的電動車，您可以撥打服務**諮詢。
19樓：龍口律師張雲霞
你可以向工商局投訴。或者向法院起訴
電動車電池三包標準？
20樓：源遠流長流遠源
《部分商品修理更換退貨責任規定》規定三包是零售商業企業對所售商品實行「包修、包換、包退」的簡稱。指商品進入消費領域後，賣方對買方所購物品負責而採取的在一定限期內的一種信用保證辦法。
「三包」有7天、15天、30天、90天的時效規定。
超威電動車電池什麼情況下如何包換
21樓：匿名使用者
非賣品電池是維護電池，是廠家專門用來給使用者三包的電池。給你換這樣的電池很正常，但是要換同樣型號的才可以。
電池保質是前七後八，你看一下你電池上的日期，如果沒有超過七個月可以換全新電池，如果超過七個月只能換那樣維護電池了，
不過話說回來，你的電池問題是不大，因為小電池就是這樣，當時你就該買20ah的電池，12ah也太小了。
再教你個辦法，如果你電池沒超過七個月，他不給你換全新電池你就找懂行的人把你的電池搞壞，注：別傷害外表讓他們從外面看不出來，這樣去了就給換，不用磨嘴
22樓：池早要復
不要換10a的電池，非賣品是用不長的。半年是可以換新電池的，不知道你是那裡的。我這半年保換新的。（也是超威）
23樓：沒錢買鉛筆
超威電池廠家的保修是按出廠日期保15個月，前八個月換新，後四個月換周轉，最後三個月換維護的，12安得存電多，跑路遠，生產日期在電池上打著，不過具體保修，應該還按你換電池時的保修約定，
富士達電動車三包時間,富士達電動車每天騎3公里,多長時間充電一次
電器件 電機2年 電池自購買10個月內免費換新的 軸承一年 控制器一年 斷電剎車一年 感測器六個月 大線六個月 電源鎖六個月。非電器件 車架車把一年 前後減震六個月 車圈六個也 電鍍大件三個域 飛輪 前後中軸 鞍座 塑料件六個月 內胎乙個月 外胎三個月。注 所有保修期自購買日起算 沒有具體的規定確定...
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