1樓:花開22295爍尋
我覺得把朗逸除開,隨便選一款都差不多,如果真要做乙個排名,那應該是卡羅拉第一,第二昂克賽拉,第三軒逸,卡羅拉無論穩定性,經濟性,保值率都是行業翹楚,無可爭辯,昂克賽拉是高才生,各方面都不錯,只是保值率低於卡羅拉,跟市場保有量不大有關係,軒逸則各方面都要稍微差一點,只是保值率很不錯,也是一大亮點,朗逸是中國特供車,只能說大眾更了解中國人,同樣是大眾,個人覺得朗逸不如寶來。
2樓:匿名使用者
這個價位的選擇非常簡單,一般來說哪個便宜選那個是基礎,從這個意義來說,首先排除的是所有混動車型,只要你進行過計算,你就會發現,混動溢價過高,所謂的省油,開到10年後都省不出當年多給的車錢。所以,平平淡淡的選乙個便宜的純油車型就可以了。
3樓:球球
我選擇卡羅拉的原因,之所以最喜歡卡羅拉,一方面是因為卡羅拉的顏值,和其他的兩款車對比沒啥太明顯的缺點,而且設計理念一向都是年輕時尚,車身也是這個特點。家族式設計風格,且線條很大膽,更有張力。尤其前臉底部的進氣格柵絕對顯得有個性。
並且換代後前低後高的流線造型也具有一定的運動氣息,感覺適合每個年齡段的人開,動感有張力。在內飾的用料上,全新卡羅拉也是很值的稱讚的,中控台和車門都有大面積的軟性材質,鍍鉻條貫穿車門和整個中控台,讓中控台顯的很有活力。
4樓:匿名使用者
首選卡羅拉,次選朗逸。
5樓:bd小葵
卡羅拉是我一直都很喜歡的車型,上市幾十年是經受了市場的考驗,不愧是飛天的明星家轎,在18年的1月轎車銷量排行榜上位列第一,應該說改款之後的卡羅拉更符合現代年輕人的審美,外形更加的犀利運動,我試駕的是1.2t的車型,動力夠用,橫向空間也非常好,試駕在後排做了三個人,完全沒有問題,甚至還有寬裕。如果說不好的話,就是起步階段的提速稍微有點弱,還有就是上了高速之後的隔音實在有點不敢恭維。
不過這個價位,要求也不可能太高。不經常上高速的話,真的是很好的選擇。
6樓:以心
作為家用車首先排除朗逸,因為家用車就是要故障率低油耗低空間大這一點朗逸略差。然後卡羅拉和軒逸看你注重什麼,簡單來說軒逸優惠大便宜,卡羅拉優惠不大但是更保值。如果你想全面均衡我倒是推薦你可以看看廣汽豐田的雷凌 ,卡羅拉的兄弟車型,配置比卡羅拉高價效比不錯。
7樓:匿名使用者
卡羅拉雙擎的動力系統是最好的,最適合代步使用。看38車評朗逸plus大概算是同級別操控王,軒逸不太了解。卡羅拉混動的發動機聲音給人感覺不好,不是特別吵但特別沙啞,座椅的皮質和身體摩擦會咯吱咯吱響,剎車踏板的位置容易有異響,底盤質感不算特別差,但也不怎麼好,內飾很硬,摸起來聽起來都很硬,也就是說顛簸時有異響。
其他方面都中規中矩,沒留下太多印象。
8樓:匿名使用者
首先呢,哪個優惠**哪個,便宜比較實在,其他都能克服!非要比較的話,卡羅拉注重質量,軒逸注重座位舒適,朗逸注重底盤穩定。其實,讓你自己感受,你也不一定能感受出它們的不同。
所以,買哪乙個都可以,如果是我的話,我選軒逸。因為,卡羅拉平平無奇**還高,朗逸車標太貴**溢位,軒逸坐著舒服,你卡羅拉開50萬公里不壞,我開30萬公里總可以吧,你朗逸高速140碼不慌,我開110碼總還行吧。
想買家用車,卡羅拉、軒逸和朗逸該選哪一款?
9樓:車魅力
軒逸、卡羅拉、朗逸、該如何選?
10樓:猴09240緯彝
這個價位的選擇非常簡單,一般來說哪個便宜選那個是基礎。從這個意義來說,首先排除的是所有混動車型,只要你進行過計算,你就會發現,混動溢價過高,所謂的省油,開到10年後都省不出當年多給的車錢。所以,平平淡淡的選乙個便宜的純油車型就可以了。
11樓:公羊碧安
首先呢,哪個優惠**哪個,便宜比較實在,其他都能克服!非要比較的話,卡羅拉注重質量,軒逸注重座位舒適,朗逸注重底盤穩定。其實,讓你自己感受,你也不一定能感受出它們的不同。
所以,買哪乙個都可以,如果是我的話,我選軒逸。因為,卡羅拉平平無奇**還高,朗逸車標太貴**溢位,軒逸坐著舒服,你卡羅拉開50萬公里不壞,我開30萬公里總可以吧,你朗逸高速140碼不慌,我開110碼總還行吧。
12樓:高城名吃
軒逸!59800的**必須滴,老百姓掙錢難,**才是永遠的王道
13樓:尹朶月
卡羅拉,首先外觀上它和朗逸都是屬於那種挺時尚的造型,會比軒逸要好看。內飾上感覺很簡潔很大方。在空間方面的話,也很大,坐進去不會覺得擠。
後排的地板是平的,坐在中間也不會覺得難受。然後油耗方面,差不多是6個油左右,三款車比,卡羅拉會更適合家用些。
14樓:所夢寒
當年大眾曾經一度是世界上唯一乙個願意與我們合資造車的企業!而且在限定期限內達到了約定的國產化率!我國**的合資造車橄欖枝首先拋給的就是尼桑和豐田,但是被明確拒絕了,理由是只賣車不賣技術!
日本車在中國不行主要原因是日本人的人品問題!
15樓:匿名使用者
朗逸中庸,推薦卡羅拉。其實最喜歡軒逸,但是軒逸遺憾太多:腳剎、無巡航、動力一般、無後排usb介面、無四門一鍵公升降、中控屏亮度低到白天看不清、後排無法四六放倒、最低配居然是鼓剎!
還有定價感覺太高了,我買得起,但是不會為這麼多不足去掏錢,怕買來膈應…像是買來乙個半成品
16樓:匿名使用者
這兩款車的話,我建議是卡羅拉。個人覺得**卡羅拉更加年輕運動,相比較老款車型而言,不會顯得那麼中庸。前臉部分,進氣格柵與大燈組合成乙個整體,看起來非常的大氣。
側面的線條也很流暢,尾部設計部分非常的簡潔。尾燈採用的是led的光源。在夜晚的辨識度非常高。
朗逸是標準的大眾風,整個外觀比較的中庸,但是也不死板,整車造型能符合大部分人的審美,老少咸宜。但是我這個人不喜歡一成不變的風格,追求個性,所以我站卡羅拉。
17樓:阿舞子
卡羅拉雙擎的動力系統是最好的,最適合代步使用。看38車評朗逸plus大概算是同級別操控王,軒逸不太了解。卡羅拉混動的發動機聲音給人感覺不好,不是特別吵但特別沙啞,座椅的皮質和身體摩擦會咯吱咯吱響,剎車踏板的位置容易有異響,底盤質感不算特別差,但也不怎麼好,內飾很硬,摸起來聽起來都很硬,也就是說顛簸時有異響。
其他方面都中規中矩,沒留下太多印象。
18樓:抽轉組
其實這三款車各有各的特點,不過要論綜合的價效比的話,我覺得還是選擇卡羅拉吧。之所以最喜歡卡羅拉,一方面是因為卡羅拉的顏值,和其他的兩款車對比沒啥太明顯的缺點,而且設計理念一向都是年輕時尚,車身也是這個特點。家族式設計風格,且線條很大膽,更有張力。
尤其前臉底部的進氣格柵絕對顯得有個性。並且換代後前低後高的流線造型也具有一定的運動氣息,感覺適合每個年齡段的人開,動感有張力。在內飾的用料上,全新卡羅拉也是很值的稱讚的,中控台和車門都有大面積的軟性材質,鍍鉻條貫穿車門和整個中控台。
讓中控台顯的很有活力。
19樓:王倩
推薦軒逸,卡羅拉不了解。**朗逸plus和軒逸都接觸過,新朗逸改款後空間變大了,但是坐進去廉價感滿滿的,可能本人一直對朗逸這款車印象不太好,要我看來買朗逸真心不如買速騰呢,畢竟速騰是全球車型,而且新朗逸**也不便宜,中配渦輪增壓的落地得十五萬了吧。軒逸呢,家用車最好不過了,車不大,但是2700的軸距使得後排空間真心大,再加上日產的大沙發,我覺得同級別中很少有軒逸的這種後排舒適度,動力方面1.
6發動機比較一般,cvt變速箱換擋比較平順,不會出現頓挫感。省油舒適省心,這就是軒逸的代名詞,**方面優惠兩萬不是問題吧,十萬左右裸車剛剛好,純家用,首選軒逸。卡羅拉不是太了解,但是豐田的品控是值得肯定的,聽說卡羅拉1.
2t的雙擎版本不錯,可以考慮。
20樓:天天向上
這三颱車都看了,後來還是選了卡羅拉
軒逸和卡羅拉與朗逸哪個好
21樓:極品白羊座
先講乙個總結果:2014全年和2015上半年軒逸的銷量均超過卡羅拉。
兩車價位相當,功能效能各有千秋,一言難盡且各有所見。但以己之管見,認為新卡羅拉的變臉是最直接的原因:前臉的好看與否是顯而易見的。
軒逸前臉不美,但也不難看。老卡羅拉的臉也是這樣,但比軒逸還好看點。但是卡羅拉改臉之後,少數的人認為很好看,且寫到網上,所以一片好看聲。
殊不知更多的人是覺得難看,只是沒出聲罷了。結果相當一部分人放棄了卡羅拉,這大概就是為什麼2014全年和2015上半年,軒逸銷量反超卡羅拉。
22樓:車魅力
軒逸、卡羅拉、朗逸、該如何選?
23樓:愛顯擺的跑者
如果講全面一些的,還是世界汽車銷量第一的卡羅拉更好一些,但軒逸的舒適性非常突出。上海大眾的自主品牌車朗逸也不錯,但與上述兩車相比,還有差距。
24樓:幻想你的天堂
果斷選擇卡羅拉,因為這三款車中,只有卡羅拉是國際車型,意思就是卡羅拉不僅中國有,美國,日本,歐洲等其他國家都有卡羅拉,而且是由本田總公司設計的。而其餘兩款車是針對中國市場設計的,其他國家沒有,因此設計師也大多數是國內的。希望我的回答能幫到你
卡羅拉、軒逸、思域vs朗逸,到底哪乙個更值得買?
25樓:彩筆蕪城
思域、朗逸plus、卡羅拉和軒逸,這幾款車子到底誰才是更好的選擇,儘管現在人們的生活條件不斷改善,汽車不再像以前那樣是人們買不起的高階商品,但對不少人來說買車依舊是個數目龐大的消費。很多人在買車上的預算其實並不多,15萬是比較常見的預算範圍,而在這個範圍內又可以買到什麼車子呢?
思域、朗逸plus、卡羅拉和軒逸,這幾款車子到底誰才是更好的選擇,儘管現在人們的生活條件不斷改善,汽車不再像以前那樣是人們買不起的高階商品,但對不少人來說買車依舊是個數目龐大的消費。很多人在買車上的預算其實並不多,15萬是比較常見的預算範圍,而在這個範圍內又可以買到什麼車子呢?
在15萬左右的售價區間裡,最為熱銷的無疑是思域、朗逸plus、卡羅拉和軒逸了,這幾款車子各有不同的表現,很多人在買車時都覺得有點糾結,不知選擇哪款車子好。其實就整體表現上看,每款車子都是自己的亮點
首先從汽車的內飾上看,思域汽車在幾款車子中會有更好的表現。它內飾風格的設計感比較強,選材用料也十分用心。最大的亮點是儀錶盤的開屏畫面確實比較時尚新穎,塑料感較少。
而表現最差的大概是軒逸了,濃濃的塑料感撲面而來。
雖然軒逸在內飾上表現略差,但是在空間上卻有極為不錯的表現,它的空間十分寬敞,坐在車裡的舒適度極高。而相對來說思域在空間上的表現就不如軒逸那麼出彩了,甚至都比不上朗逸那麼好,但是倒與卡羅拉不相上下。的不足之處。
而動力上表現最好的無疑是思域了,畢竟「神車」思域的名號很大部分原因也是它強悍的動力表現了。其實從各款車型上看,每款車子都有自己的優點也有自己的不足之處,就看看消費者比較看重哪個部分的表現了。如果是你們的話會怎麼選擇呢?
思域、朗逸plus、卡羅拉和軒逸,這幾款車子到底誰才是更好的選擇
軒逸,卡羅拉,凌派,軒逸和卡羅拉隨便買哪個
肯定選擇卡羅拉,它作為世界銷量第一的家轎王,品質和品牌都有保障。卡羅拉,個人覺得挺不錯的 本田凌派,和日產軒逸,豐田卡羅拉那個更省油質量那個最好 50 本田凌派,和日產軒逸,豐田卡羅拉三款車型相比,總體來說還是豐田卡羅拉雙擎車子最省油,質量方面也是卡羅拉,不過價效比方面來說個人認為是軒逸有優勢。其實...
09新軒逸vs卡羅拉,09新軒逸VS卡羅拉
我主推軒逸 在這個價位當中家用車 軒逸是最合適了 1.6行了 動力足夠用了 不過樓主這個價位可以買到2.0的了 先說說我開過的前代車型藍鳥把 外觀大氣 內飾做工精緻 空間寬大 軒逸軸距加長了 尤其是後排的腿部空間在這個價位中的車是最大了 乘坐舒適 無級變速器 換擋平順 沒有頓挫感 動力輸出平穩 也比...
卡羅拉好,還是軒逸好?卡羅拉和軒逸哪個好
雖然近幾年隨著人們的用車需求,變大,很多人都在購買屬於自己的汽車,尤其是家庭用車。有一輛屬於自己的家庭用車,不僅豐富了自己的出行體驗,而且無論在生活中還是工作中都會起到非常重要的作用。而在汽車市場眾多的汽車品牌也都是各顯神通。想盡一切辦法去換取自己品牌汽車的銷量。本田 豐田和日產哪個品牌的質量更好些...