1樓：舞璇瀅
國三車報廢依據車型不同報廢年限也有所不同，具體如下：
《機動車強制報廢標準規定》中規定：
第五條 各類機動車使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，貨櫃半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪電單車使用12年，其他電單車使用13年。
對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和電單車，省、自治區、直轄市人民**有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪電單車不得低於10年，其他電單車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照註冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理註冊登記手續的，按照出廠日期計算。
擴充套件資料
《道路交通安全違法行為處理程式規定》中規定：
第五條 交通技術監控資料記錄的違法行為可以由違法行為發生地、發現地或者機動車登記地的公安機關交通管理部門管轄。
違法行為人或者機動車所有人、管理人對交通技術監控資料記錄的違法行為事實有異議的，應當向違法行為發生地公安機關交通管理部門提出，由違法行為發生地公安機關交通管理部門依法處理。
第六條 對違法行為人處以警告、罰款或者暫扣機動車駕駛證處罰的，由縣級以上公安機關交通管理部門作出處罰決定。
對違法行為人處以吊銷機動車駕駛證處罰的，由設區的市公安機關交通管理部門作出處罰決定。
對違法行為人處以行政拘留處罰的，由縣、市公安局、公安分局或者相當於縣一級的公安機關作出處罰決定。
第二十九條 有下列情形之一的，依法扣留機動車駕駛證：
（一）飲酒後駕駛機動車的；
（二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；
（三）機動車行駛超過規定時速百分之五十的；
（四）駕駛有拼裝或者達到報廢標準嫌疑的機動車上道路行駛的；
（五）在乙個記分週期內累積記分達到十二分的。
2樓：匿名使用者
國三的車會不會強制報廢，這個還是要看您所在城市要求，每個城市對於國三排放車型報廢標準不一樣，小城市相對寬鬆一些，穩妥起見建議還是應該去當地車管所核實一下。
3樓：
現在車輛不強制報廢了，但車齡長的車要求每年年檢，只要你年檢能過就能開。
2023年國三得貨車強制報廢嗎
4樓：加百列
不會，從來沒有政策要強制報廢國三車，2023年的汽車報廢規定照常執行。
交通部《機動車強制報廢標準》第七條 汽車報廢規定中明確規定，私家車的報廢條件為行駛里程達到60萬公里才可以，而現在很多國三車根本就沒有開夠60萬公里。
另外輕貨、大貨強制報廢年限是10年，但可以最高延緩5年，所以國三貨車強制報廢年限既不是8年，也不是10年，而應該是15年。
不過，雖然2023年政策上國三車不被報廢，但是現在限行國三車的政策已經明顯增多，國三車通行範圍明顯比以前減少，然而2023年國三貨車限行可能會進一步擴大。
5樓：安卡汽車
2023年國三的貨車不會強制報廢。不同的車型使用年限不一樣，淘汰時間也就不一樣，所以具體要看什麼種類的車。
各類機動車使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，貨櫃半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪電單車使用12年，其他電單車使用13年。
對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和電單車，省、自治區、直轄市人民**有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪電單車不得低於10年，其他電單車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照註冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理註冊登記手續的，按照出廠日期計算。
《機動車強制報廢標準規定》
6樓：張鈺濤
不用。國三標準實行的時間是2023年，國四標準實施的時間是2023年......也就是說最早的一批國三車是2023年，距離現在有9年的時間，最後一批國三車是2023年生產的，距離現在只有三年的時間，也就是說現在在路上行駛的國三柴油車，車齡最長的只有9年，最短的才僅僅3年，遠遠沒有達到15年強制報廢的標準。
國三柴油開始淘汰的時間將會是2023年國六標準正式施行以後。到那個時候，大多的國三車也已經接近了強制報廢的年限，車況也會出現較大問題，車輛的價值也會大大降低。所以，在這個時間，引導部分不達標的國三車進行報廢才是合理的選擇。
7樓：匿名使用者
2010八月註冊的小蘭牌貨車到幾時報廢？
8樓：名寶帶馬
2023年藍牌貨車還能開多久？
9樓：自在的旅程
自本標準釋出之日起，即可依據本標準進行型式核准。自 2018 年 1 月 1 日起，所有銷售和註冊登記
的輕型汽車應符合本標準要求。
自 2018 年 1 月 1 日起，本標準代替《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法（中國第ⅲ、ⅳ階段）》（gb
18352.3-2005）；在2023年1月1日之前，第三、四階段輕型汽車的「在用符合性檢查」仍執行gb 18352.3-2005
的相關要求。
本標準由環境保護部解釋。
國三的車要強制報廢嗎？
10樓：甜新都同的攝學
好像現在也沒有全國實行，只有個別的城市實行了。深圳最先實現了國三汽車報廢，並且也不給國三汽車年檢。對於深圳的報廢補貼標準就是，對於越老的汽車，那麼最先去報廢的，它的補貼金額肯定是最高的。
特別是屬於柴油車型，如果很早就去報廢的話，最高是可以拿到9.5萬的補貼，相對於其他省份來說，深圳的補貼金額是比較高的了。
11樓：寸菱
不會，從來沒有政策要強制報廢國三車，2023年的汽車報廢規定照常執行。
交通部《機動車強制報廢標準》第七條 汽車報廢規定中明確規定，私家車的報廢條件為行駛里程達到60萬公里才可以，而現在很多國三車根本就沒有開夠60萬公里。
另外輕貨、大貨強制報廢年限是10年，但可以最高延緩5年，所以國三貨車強制報廢年限既不是8年，也不是10年，而應該是15年。
不過，雖然2023年政策上國三車不被報廢，但是現在限行國三車的政策已經明顯增多，國三車通行範圍明顯比以前減少，然而2023年國三貨車限行可能會進一步擴大。
12樓：ab善良的早晨
回答您好，截止至2023年9月28日，沒有報廢時間。根據我國目前的政策，汽車報廢還是按照規定來執行，而排放不達標的國三車要進行整改和處罰，可以通過相關技術來進行改造，經過改造後依舊排放不達標的車輛將會強制報廢。
我國有明確規定，並不會對私家乘用車設立報廢期限，而只有行駛到60萬公里後進行「引導報廢」的規定，另外輕貨、大貨強制報廢年限是10年，不過可以最高延緩5年，也就是國三貨車強制報廢年限最高是15年。
國三吊車,具體什麼時間淘汰還不清楚,不過社會上傳言是2023年全部強制報廢。
提問我問的是吊車
回答國三吊車,具體什麼時間淘汰還不清楚,不過社會上傳言是2023年全部強制報廢。
給您發了呦
目前還麼有正式下發政策！
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13樓：唐衛葉冬蓮
一般來說絕大多數城市是沒有國三排放的汽油私家車強制報廢的說法，只是這樣的國三排放的車子有可能存在市區主要道路限制通行的說法。
國三的車什麼時候強制報廢
14樓：哆啦a夢是夢想家
截止至2023年9月28日，沒有報廢時間。
根據我國目前的政策，汽車報廢還是按照規定來執行，而排放不達標的國三車要進行整改和處罰，可以通過相關技術來進行改造，經過改造後依舊排放不達標的車輛將會強制報廢。
我國有明確規定，並不會對私家乘用車設立報廢期限，而只有行駛到60萬公里後進行「引導報廢」的規定，另外輕貨、大貨強制報廢年限是10年，不過可以最高延緩5年，也就是國三貨車強制報廢年限最高是15年。
國三標準是從2023年開始實行，至今國三車車齡最長的也沒有達到15年年限。話雖如此，國三私家車因為保有量的問題不會直接強制報廢，但營運的國三柴油車就難逃一死了。此意見雖不是全國範圍實施的，但多數沿海省份或發達地區已經開始實施。
雖然國三車不會強制報廢，但是已經進入了引導報廢的階段，其中乙個手段就是限行區域開始增多，北京、鄭州、深圳、福州、濟南等城市都相繼釋出了國三車限行區域，違反禁行、限行規定的，將會處以罰款扣分處理。其實限行政策等於變相報廢，因為你的國三車不能走，放在那裡也不會有價值。
15樓：歉幼駒恫
沒有具體的時間限定。現在國三的車佔據比較大的汽車市場，如果強制報廢的話，造成的影響比較廣，但是很多地方已經對國三的車進行了限行限遷的政策。從最新的汽車報廢標準來看，輕貨、大貨強制報廢年限是10年，不過可以最高延緩5年，國三的排放標準自2023年正式實施，現在已過11年，加上延緩報廢的時間的話，暫時不會被報廢，不過車主在買車的時候也要注意這方面的相關訊息。
如果機動車達到了報廢標準的話，需要及時的辦理相關的報廢手續，不然在開車的時候會比較麻煩，被交警查到的話還會出現被扣車的情況，所以在開車的時候需要注意汽車的使用時間和駕駛里程，避免出現不必要的麻煩。對於機動車的年檢時間也要有記錄，連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的車子會被強制報廢，所以在平時開車的時候也要注意自己的駕駛習慣，避免在車輛年檢的時候不通過。
國三輕卡汽車報廢年限，柴油車國三車報廢年限
國三輕卡定義為其它載貨汽車，其他載貨汽車 包括半掛牽引車和全掛牽引車 使用15年強制報廢。各類機動車使用年限分別如下 一 小 微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年 二 租賃載客汽車使用15年 三 小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型...
為什么不讓老車公升級三元催化器非要強制報廢
對比國五標準，國六排放標準明顯加嚴了汙染物的排放限值，標準提高了40 50 增加了對加油過程汙染物的控制要求和混合動力電動汽車的試驗要求。同時，將會在2020年推出國六標準的油品，國六車專用油。對於排放不達標的車子而言，很可能意味著報廢，而對於國五車來說也不是什麼好事，保值率肯定是要往下走的了，想賣...
國三排放的車還能開多久？
根據環保標準，國六正式實施的時候，國三排放標準的汽車將面臨報廢。據悉國六標準在2020年實施，這也就表明，國三排放標準的車可能只能開2年。當然這個沒有準確的時間，地方不一樣，規定的時間也就不一樣。截止到2020年，我國所有銷售的車輛標準都必須符合國六排放a標準，這也就意味著在2020年之前國三車需要...