1樓：五阿哥金牛
節氣門太髒最明顯的特徵就是加速很肉、怠速不穩定（時大時小），這些故障現象基本上車主自己可以直接感受得到的。
1、首先,如果發動機上面有塑料隔熱罩蓋的話,需要先行拆除。
2、拆除了發動機罩蓋,一般情況下便能夠看到節氣門了。節氣門四周連線著一些空氣管路,需拆除這些管路,並記清楚各管路的位置。
3、拆除節氣門上的空氣管路後,便可以拆下整個節氣門了。騏達的節氣門通過4個螺栓固定在發動機缸體上使用合適的工具很快便能把其卸下。
4、節氣門靠近燃燒室的一側一般會比較髒,有黑色的積碳的痕跡是主要要清潔的部位。
5、清潔節氣門主要是清除上面的積碳,可以使用專用的節氣門清洗液或者化清劑。這裡要注意一下,此類清洗劑的清潔原理是溶解積碳,其成分對人體傷害較大,在清潔時最好帶上手套和口罩。
6、把清潔劑噴到節氣門積碳較多的位置,等待其溶解積碳,時間大約為5-10分鐘。使用刷子能加快積碳清除的速度。
7、當看到節氣門上的汙漬已經被完全溶解後,便可以使用乾淨的毛巾擦乾淨節氣門內部的清潔劑。上圖是清潔乾淨的節氣門背面,已經完全看不到積碳的痕跡。
8、把清潔好的節氣門按照原本的位置裝到發動機本體上然後裝好所有空氣管路便完成整個清洗節氣門的過程。把所有硬體安裝好後,需要對節氣門進行初始化。
2樓：匿名使用者
車輛怠速的時候不穩定就很可能是節氣門髒了。
3樓：二十六味帝皇丸
一般的車不帶真空幫浦的，怠速不穩，開空調轉速直降，那基本上是節氣門髒了
帶真空幫浦的車，起步加油門發衝，怠速不穩，那可能是節氣門髒了
節氣門怎麼洗？用專用清洗劑噴在布上，然後擦節氣門閥板，擦淨就好，拉線節氣門還需要拆怠速馬達洗
如何判斷節氣門是否需要清洗？
4樓：石家莊萬通汽車學校
簡單點講節氣門沒必要每次保養都清洗，除非是使用環境太惡劣了，比如長時間在高灰塵高汙染的環境行駛，那每次保養就必要同步清洗。節氣門有很多種類，所以一般建議到專業的汽修廠找專業師傅清洗。
至於如何清洗這裡說幾個重點，那怕找到專業師傅咱們也能監督一下。第一，就是清洗要使用專用的節流閥清洗劑，主要是保護零件，化油清腐蝕性有點大；第二，如果積炭沒那麼嚴重的情況下不要拆卸下來清洗，特別是新車剛進入保養期的時候，主要是沒必要，頻繁拆裝對零件也不好，況且有些車型是不能拆的；第三，如果車子比較老，而且節氣門從來就沒清洗過的，這時清洗的風險就比較大了，因為很有可能節氣門閥體已經產生了不可逆的磨損了，清洗完之後可能會造成怠速不穩，油耗增加，最後只能更換配件；第四，就是匹配的問題，電子節氣門很多是需要電腦匹配的，如果是常用車型一般就問題不大，這些維修廠會比較清楚。
最後一點提示，一般清完節氣門的車輛剛開始怠速會偏不穩，那怕匹配好了也一樣，這屬於正常現象，正常行駛一段時間讓車身電腦系統自學習適應一下就好了。
5樓：雲南萬通汽車學校
一、節氣門太髒最明顯的特點就是加速很肉、怠速不穩定（時大時小），這些故障現象基本上車主自己可以直接感受得到的！
二、凡是電噴車，只要發動機沒有負載的情況下，空擋，狂轟一腳油門上3000轉，然後突然收油，此時注意觀察轉速表指標：
1、當指標快速直接跌落到800轉左右穩住，節氣門是微髒的，是不需要清洗，也是屬於基本正常的。
2、當指標快速直接跌落到800轉甚至700轉以下，然後又慢慢回公升到800轉左右，怠速跟隨從小到大的，那麼不恭喜你，節氣門已經汙垢嚴重，需要立即清洗了。
判斷原理：對於電噴車而言，當發動機沒有負載的情況下，加油門後鬆開油門，ecu會自動停止噴油；當轉速下降至1000~1200轉時，（這個具體按照ecu設定引數）恢復噴油點，然後逐漸減少為怠速噴油。形成乙個緩衝，不至於熄火（這是ecu設定的怠速防熄火程式）。
值得注意的是：
1、節氣門洗得越勤，車的毛病必然越多，車沒有越修越好的，只有越修越壞。
2、就算是清洗節氣門，清洗劑（液）的選擇尤為重要，千萬不可使用強腐蝕清洗劑。但是必須要明白一點：就算是再好的清洗劑，也只能是把損害降至最低，而損害是必然的。
3、養成正確的駕駛習慣和勤保養，不加劣質汽油。
6樓：匿名使用者
節氣門太髒最明顯特徵就加速不太穩定，這些故障現象基本車主自己可以直接感受到。
還有乙個判斷節氣門否需要清洗簡易竅門，凡電噴車只要發動機沒有負載情況，空檔狂轟腳油門3000轉，然後突然收油，此時注意觀察轉速表指標。（注：這個對絕數電噴車都適用特別電子油門車，容易判別拉線油門數情況傾向於第2點）
當指標快速跌落到1000至1200轉時，指標會稍稍微頓，然後跌落到800轉怠速穩定這時節氣門完全正常。
當指標快速直接跌落到800轉，穩住節氣門微髒但還需要清洗也屬於基本正常。
當指標快速直接跌落到800轉甚至700轉，然後又慢慢回公升到800轉怠速很隨從，到那麼恭喜你節氣門已經汙垢嚴重需要立即清洗。
7樓：汽車姐說
如何判斷汽車節氣門要不要清洗？
8樓：必備車知識
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。
9樓：呼和浩特萬通汽修學校
冷車時（不啟動發動機）踏下加速踏板，應順暢，無卡滯、發澀的感覺；行車時加油門無加速緩慢的感覺。相反就需要清洗了。清洗週期不能僅僅依靠里程數來判定，還要考慮機油的品質、空氣質素、駕駛員的駕駛習慣及空氣溫度等因素。
如何判斷節氣門是否該清洗了？
10樓：牟韶禕
詳細如下:
一、節氣門太髒最明顯的特點就是加速很肉、怠速不穩定（時大時小），這些故障現象基本上車主自己可以直接感受得到的！
二、凡是電噴車，只要發動機沒有負載的情況下，空擋，狂轟一腳油門上3000轉，然後突然收油，此時注意觀察轉速表指標：
1、當指標快速直接跌落到800轉左右穩住，節氣門是微髒的，是不需要清洗，也是屬於基本正常的。
2、當指標快速直接跌落到800轉甚至700轉以下，然後又慢慢回公升到800轉左右，怠速跟隨從小到大的，那麼不恭喜你，節氣門已經汙垢嚴重，需要立即清洗了。
判斷原理：對於電噴車而言，當發動機沒有負載的情況下，加油門後鬆開油門，ecu會自動停止噴油；當轉速下降至1000~1200轉時，（這個具體按照ecu設定引數）恢復噴油點，然後逐漸減少為怠速噴油。形成乙個緩衝，不至於熄火（這是ecu設定的怠速防熄火程式）。
值得注意的是：
1、節氣門洗得越勤，車的毛病必然越多，車沒有越修越好的，只有越修越壞。
2、就算是清洗節氣門，清洗劑（液）的選擇尤為重要，千萬不可使用強腐蝕清洗劑。但是必須要明白一點：就算是再好的清洗劑，也只能是把損害降至最低，而損害是必然的。
3、養成正確的駕駛習慣和勤保養，不加劣質汽油。
11樓：必備車知識
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。
節氣門多久清洗一次？如何清洗?
12樓：土巴兔裝修
節氣門是什麼?可以這樣說，節氣門是汽車的咽喉，非常的重要，如果你的小汽車出現怠速不穩的情況，那麼可能是節氣門太髒了的原因造成的，節氣門就像我們的鞋底，髒是肯定會髒的，可是該如何清洗?有許多人都願意把自己的愛車開到洗車店，讓別人幫助洗，其實完全沒這個必要。
大家自己就可以洗，下面，小編為大家介紹一下節氣門多久洗一次以及如何洗的問題，大家要認真聽好了。
一：節氣門為什麼會髒?
1：由於發動機的曲軸箱通風功能和活性碳罐電磁閥，都會將少量汽油蒸氣帶到節氣門上，節氣門上附著的機油和汽油，會繼續粘附塵土。節氣門多長時間會髒，取決於空濾質量、機油質量、行駛路況、空氣溫度狀況、發動機工作溫度、駕駛習慣等多個方面。
機油髒了、空氣濾清器長時間不換、空氣濾清器質量不好等，都會加劇節氣門的骯髒程度。
2：節氣門是用來控制空氣進入發動機的一道可控閥門，其上方(或前方)是空氣濾清器，下方是發動機缸體。節氣門所處的位置，相當於汽車的「咽喉」。
空氣進入進氣管後需要經過節氣門，然後與汽油混合，成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。汽車怠速是否穩定、加速是否靈活，與節氣門的清潔程度是很有關係的。
二: 如何拆，普通螺絲刀就能應付。
1：首先，我們需要將發動機蓋板卸下，以便於拆卸壓力管及固定在其上的管線。車主們需要注意的是，在拆裝螺絲的過程中，要避免螺絲掉進發動機艙內。
2:移走壓力管後，我們就能看見節氣門。由於節氣門位置比較靠下，而且周圍的管線較多，因此車主在拆卸節氣門時，要小心操作，避免損壞管線。
3：取出節氣門後，發缸體便暴露了出來，車主一定要守住這個空當，記得遮擋通氣管，阻止異物進入發動機缸體。
三： 如何清洗節氣門，噴塗清潔劑用布擦拭。
1:取出節氣門後，我們可以發現節氣門內外都有不少油漬，還粘附了不少汙物雜質。
2:將清潔劑噴塗在骯髒的部位後，就可以用布認真擦拭了。擦拭的時候不能偷懶，尤其要注意那些容易藏汙納垢的縫隙。
如果縫隙太小，可以用棉籤沾些清潔劑清洗。只要我們認真擦拭，節氣門完全可以清潔得乾乾淨淨，像新的一樣。有了乾淨的節氣門，愛車就能順暢自如地「呼吸」了。
四：關於清洗節氣門之後的匹配問題。
將節氣門安裝回去後，車主可以直接開車行駛，行車電腦會自動完成匹配。假如車主還不放心的話，則可以用5053資料線進行匹配，操作方法如下：
1、熄火、鏈結5053軟體，通電;
2、點選進入01-發動機;
3、點選進入04-基本設定——(1)在組號中輸入060，按go!(2)等待片刻，直到資料顯示ok。
以上便是小編為大家介紹的如何清洗節氣門，雖然自己操作是麻煩了一點，但這樣清潔比較的乾淨，但是如果在汽車店清洗的話，他們一般是不會把節氣門單獨拆下來清洗的，他們只會踩著油門讓節氣門開啟，然後進行清洗，所以很難洗得十分乾淨，還會有異物掉進去的風險。所以，根據小編的介紹還是希望大家自己清洗自己的愛車，小編的介紹就到這裡，謝謝。
13樓：汽摩頻道
節氣門多久清洗一次？能著火洗嗎？
14樓：瀋陽萬通汽車學校
通常建議車主2到4萬公里左右清洗一次節氣門，如果是經常在路況極差的路行駛的話，建議15000公里清洗一次。
但是這只是給大家作為乙個參考值，具體的清洗週期還要依據個人用車的頻率，用車的空氣環境、使用機油的種類、更換空濾的間隔和開車習慣來進行決定的。
怎樣清洗節氣門 節氣門清洗的步驟有哪些
清洗節氣門的方法 首先拆了發動機的節氣門，然後可以看到節氣門的表面都會有不少的油漬，這時可以用專用的發動機清潔劑噴在節氣門上，之後再用溼抹布將節氣門擦乾淨即可。形成節氣門汙垢的原因主要來自機油蒸汽，其次是空氣中的微粒和水分，就是說在使用合格空濾且去掉曲軸箱通風管的情況下，節氣門贓汙速度會慢很多。曲軸...
電子節氣門體，電子節氣門體如何測量
電子節氣門的結構原理 電子節氣門體，你要想買電子節氣門體的話，你可以去那個電子城去逛一逛，應該是有的 節氣門體是控制發動機吸氣多少的乙個閥門。是乙個圓形的鋼片，中間有一根軸，和油門拉線連線，並由油門拉線控制。節氣門體是發動機進氣系統上的乙個裝置。節氣門體一般分三部分 執行器 節氣門片和節氣門位置感測...
05款 尼桑 天籟 清洗節氣門 後 如何「復位」
最好是去專業維修店或4s店進行復位。節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功，可以形容節氣門為發動機的咽喉，踩下油門的深淺，通過節氣門開度來決定發動機動力的大小和切合。4s店會建議車主定期進行節氣門清洗，通常為每隔2萬公里至4萬公里，過度...