GTR為什麼被稱為神車，日產GTR為什麼被稱為戰神？

1樓：天空的顏色不變

怎麼說呢，原廠gtr資料對比同級別的跑車不算出眾，但是它的改裝潛力非常大，國外有把gtr從原廠600匹馬力暴改到1500匹馬力的。

gtr有很多代，以前的gtr他算不上超跑，就一尼桑的效能車。gtr在r32那一代，去參加了德國三強的乙個比賽（寶馬 m3、賓士 amg、保時捷）這三個廠家出錢辦的乙個在紐博格林的賽事。。。當時的gtr的r32屬於尼桑品牌，跟寶馬、賓士、保時捷擺在一起，完全就是個弟弟。。。

沒人看得起它，寶馬 m的工程師看了這r32，說這什麼鬼，怎麼能贏我們的bmw m3。。。結果打臉，gtr的r32確實把這三輛車都贏了，拿了冠軍，而且蟬聯了好幾年冠軍。

這樣德國人臉掛不住，畢竟是我出錢的賽事，給你一日本車拿冠軍了。。。後來賽事協會就出了個規定（主要針對gtr），給車輛強行加重，而且必須在車子中間加重，gtr直接在車子中間加乙個大鉛塊或者大鐵塊，這麼一加，車子的效能、操控全都會受影響。

但是gtr在這種情況下，它還是贏了冠軍。。。。這就又狠狠地打臉德國人，這比賽協會又搞事，說這個賽事只有超跑才可以參加。。。因為當時的gtr頂多算是一輛效能車，不算超跑，但是賽事協會規定只有超跑才能參加，那好，後來日本就把gtr做成了超跑，現在的r35這一代，繼續去參加這個比賽，結果又贏了。。。

所以這gtr為什麼被稱為「神車」、「戰神」，就是這麼來的。

2樓：why帶點壞

200萬級別四驅2.8秒破百，600匹馬力，雙渦輪增壓，戰神級別的跑車一點兒不為過，近千萬級別的蘭博基尼法拉利，也不過就是這種表現吧，價效比極高，而且顏值保值率很高，加上市面上運動套裝改裝件兒特別多，而且後期通過改裝效能還能提公升，玩兒車人眼中的神級戰車不足為過。

3樓：很小只的小透明

先是頭文字d裡面的高調亮相和跑車效能，以及gtr本身較強的直線加速和超車效能，還有就是gtr自身外觀與知名跑車都有一比。

以上幾點促成了gtr在車迷心中的地位。

4樓：匿名使用者

效能好裝的多

國企愛用

混混也愛用

日產gtr為什麼被稱為戰神？

5樓：

戰神這個稱號來自於第一代gtr 日產gtr是日產在勒芒24小時耐力賽gt1賽事組賽車(這種賽車基於公路車改裝的賽車--而我們日常所說的gtr就是公路版的) 1962~2023年初代gtr在勒芒gt1賽事組創下了連戰50場、連勝50場的記錄因此有了戰神的稱號

6樓：匿名使用者

紐倫博格北環賽道，創造過最快紀錄，據說曾連勝50場。敢跟幾百萬的跑車抗衡，起步超快，超高的價效比跟動力。所以成為戰神。

7樓：匿名使用者

因為它百公里加速好 **便宜曾經連勝多

8樓：阿迪的公主

日產g tr憑著漂亮的外觀，強勁的效能使日產汽車樹立強大的品牌形象，同時 g t-r 作為日產車隊的代表參加了日本gt 大賽並為日產汽車贏得了第一次冠軍。之後，gt - r 奇跡般地創造了 50連勝的戰績，而關於g t -r不敗的神話也由此誕生了，從此「戰神」的稱號就從此時流傳開了

9樓：匿名使用者

主要是由於傑出的效能，動力性，可操控性等等。