1樓：我叫王土土豆
第一步：擦洗乾淨
清除表面的灰塵和汙垢，我們日常用車洗車會有拋光劑或者蠟層，第一步就是把這些擦拭乾淨。
去超市買一些藍色的低粘度易剝落的膠帶，掩蓋在大燈邊緣區域，有些車只有部分區域有霧化朦朧現象，也可以將不需要翻新的區域遮蓋，避免造成沒必要的劃傷。
這是至關重要的一步，必須要耐心徹底。將一片1000#型號的砂紙浸入冷水中10分鐘，均勻的擦拭大燈外殼，按照乙個方向來回打磨，始終保持表面濕潤，力度適中，不要損壞周邊的油漆或裝飾條。
直到把你想磨去的坑或劃痕都磨平，用毛巾輕輕擦拭乾淨，檢查打磨是否均勻，完成後將表面擦乾。
然後用1500#的砂紙在重複一遍上述工作，不過打磨方向不同（如果第一次上下打磨，這次就左右方向），依舊保持砂紙濕潤打磨整個區域。擦拭乾淨後，用2000#、2500#、3000#的砂紙多次重複，每次都與上次方向呈直角。
擦拭完砂紙打磨的粉末之後，用拋光專用劑/膏，和纖維布、絨布，將塑料外殼上塗抹上適量的化合物，以打圈的方式進行拋光，大概重複十分鐘左右，不要急於求成。如果有專業的拋光機更好，但是小心周邊的油漆，防止蹭掉，直到擦得鏡面恢復光澤，靚麗如初。
如果有很多坑窪和劃痕仍無法消除，那就不用管了，最後打一層蠟，還能起到保護作用。
第五步：使用uv密封膠
有部分車的大燈自帶紫外線保護塗層，打磨的同時會將其損壞，如果不想大燈重蹈覆轍，自己也可以加該防護層，防止紫外線再次傷害塑料。
2樓：
翻新氧化發黃的汽車大燈，需要準備的材料包括有：規格分別為320、600、1200、2000目的砂紙、容器、修復液、清水。
一、首先將氧化發黃的汽車大燈拆下。
二、然後依次使用320、600、1200、2000目的砂紙進行打磨。
三、打磨的過程中需要適量地噴些水。
四、然後準備適量的修復液。
五、將修復液噴在燈罩表面，可以看到大燈立馬變得通透。
六、這樣就可以翻新氧化發黃的汽車大燈了，效果如圖。
3樓：
不要相信下面的你要用1000的沙紙磨後就別想再丟擲來亮度 再有就是你的大燈要是剛買的就變黃那是質量問題 再有就是你圖便宜換的非正場配件 原廠燈基本沒見過變黃的車都快報廢了還不黃
4樓：匿名使用者
你好，汽車大燈發黃是長年累月形成的，翻新效果不理想。為了您的行車安全，建議您更換大燈，以便審車能通過，夜晚用著也放心！
5樓：匿名使用者
你好，1、用軟布擦去前大燈表面的汙垢、雜物、碎片等。2、用肥皂和水每三個月清洗一次大燈，這是防止汙垢等的堆積，避免大燈發黃。3、在清洗之後擦亮大燈，用化學合成的拋光劑擦拭大燈，並按程式對大燈進行打蠟護養。
4、當不用車時，要把車停在車庫或是背陰處。將有助於減少前大燈被紫外線照射而導致聚碳酸酯被氧化。
6樓：匿名使用者
你好，可以肯定的告訴你。大燈氧化發黃是可以修復的。這個是規模較大汽車裝飾店的專案。
有專用的裝置。先打磨再用專用的修復液可以恢復大燈本來的透明度。而且也是有質保的。
還有不明白的補充幫您解答，汽車大師與您一路同行。祝您一切順利。
7樓：匿名使用者
我就做大燈翻新，用工具先進行打磨，之後上一層臘，弄完跟新的一樣，希望我的回答對您有所幫助，祝您用車愉快
8樓：匿名使用者
您好，這個要到汽車美容噴漆的地方做拋光處理，會好點。
9樓：匿名使用者
1、首先，要用美紋紙把燈罩周邊都貼起來，以免打磨和拋光時損傷周邊的油漆，最好用寬一點的美紋紙。2、用砂紙把燈罩上的裂紋慢慢磨掉，先用240號的砂紙進行粗磨，再轉用400號或600號的細磨，最後用1000號的精磨。注意：
最好用砂紙包住平整的小木塊來打磨，否則磨出來的效果可能會凹凸不平。3、裂紋都磨掉後，用拋光機和拋光蠟進行拋光。4、最後大功告成，經過打磨和拋光的燈罩已經很通透，同新的差不多效果了。
10樓：匿名使用者
你好！翻新後效果不是很明顯。
汽車大燈老化，怎麼處理（翻新）？
11樓：天下有車
在買了車以後，汽車的保養也是非常重要的，俗話說：「買車容易養車難」，還真是這麼乙個道理。車子一旦有**需要維修的話，比如換個零件什麼的，那零零總總的錢也不少花。
12樓：阿帕汽車照明
汽車大燈老化一般分為燈罩老化和燈泡老化
一、燈罩老化，我們可以用以下方式進行處理：
1、用軟布清潔大燈表面的灰塵、汙垢等雜物，一定要用專業擦車巾，避免對燈罩的二次傷害。
2、用肥皂水清洗大燈，不要用洗衣粉（對燈罩有很強的腐蝕性），肥皂水則不會。
3、清洗後用乾淨軟布擦亮大燈，用拋光蠟或拋光劑擦拭大燈，增亮大燈的光澤度，進行養護。
以上的清洗步驟最好3個月做一次，才能養護好車燈，車輛停靠時盡量停在車庫或者背陰處，減少大燈與紫外線的接觸，降低氧化速度。
二、燈泡老化
燈泡老化的話沒有修復的辦法的，只能進行更換，或進行公升級雙光透鏡套裝。
改阿帕氙氣大燈雙光透鏡之後的效果相比老化的鹵素燈提公升明顯。
13樓：途虎話養車
可以找附近有一定維修經驗的修理廠，對大燈燈殼表面進行拋光處理。
大燈老化就是所謂的不通透，大燈表面燈罩氧化了，透光度降低，既影響美觀，還影響大燈正常照明。
此類情況，可以找附近有一定維修經驗的修理廠，對大燈燈殼表面進行拋光處理，一般拋光後多數能恢復到原車的八成，若實在拋光不了，為了降低用車成本，可以不選擇更換大燈總成，可以找相關改燈的美容維修店，給大燈更換新的燈罩，費用遠低於換大燈總成。
14樓：我是那小誰
1、首先，要用美紋紙把燈罩周邊都貼起來，以免打磨和拋光時損傷周邊的油漆，最好用寬一點的美紋紙。
2、用砂紙把燈罩上的裂紋慢慢磨掉，先用240號的砂紙進行粗磨，再轉用400號或600號的細磨，最後用1000號的精磨。注意：最好用砂紙包住平整的小木塊來打磨，否則磨出來的效果可能會凹凸不平 。
3、裂紋都磨掉後，用拋光機和拋光蠟進行拋光。
4、最後大功告成，經過打磨和拋光的燈罩已經很通透，同新的差不多效果了。
15樓：擼車師兄
「好玩 漲姿勢」的diy汽車養護節目《擼車師兄》，每週
一、三、五更新。
16樓：吉林省萬通技工學校
首先根據大燈老化程度。用不同型號的砂紙進行打磨。接下來使用大燈修復工具進行翻新就可以了
17樓：世間百態之歌
你好，這個是翻新不了的，如果是玻璃外殼的還行，你這個是塑料的，只能換總成了，望採納，舉手之勞
18樓：溫州年輕人
這個簡單，去汽車美容叫他們幫你拋光，半小時就全新了
19樓：廣州萬通汽車學校
大燈修復技術，能修復表面出現的各種輕微劃痕，深度劃痕以及氧化腐蝕，龜裂等等現象，但是如果大燈表面穿透了，那便不能修復。
1、修復範圍：有機玻璃、亞克力pp、pc、pe、abs等材質的各型別大燈
2、修復型別：外表發黃、龜裂、模糊不清、劃痕；（注：必須保證大燈沒穿透到裡面、確保大燈裡面沒有汙漬及塑料邊角是否完整，大燈燈光是否完好）
3、在劃痕或發黃、龜裂氧化層嚴重情況下需評估修復鍍膜後的效果。
4、修復鍍膜後達到滿意效果一般劃痕傷沒傷透到超過燈表面的厚度50﹪
5、發黃、龜裂氧化層嚴重程度的鑑別觀察漆的表面無光、粗糙、許多摸上去能感覺有裂痕的，就需要做打磨處理然後鍍膜還原。
汽車大燈修復，翻新真的能行嗎
20樓：一舊雲
1、修復範圍：有機玻璃、亞克力pp、pc、pe、abs等材質的各型別大燈
2、修復型別：外表發黃、龜裂、模糊不清、劃痕；（注：必須保證大燈沒穿透到裡面、確保大燈裡面沒有汙漬及塑料邊角是否完整，大燈燈光是否完好）
注：在劃痕或發黃、龜裂氧化層嚴重情況下需評估修復鍍膜後的效果。
a、修復鍍膜後達到滿意效果一般劃痕傷沒傷透到超過燈表面的厚度50﹪
b、發黃、龜裂氧化層嚴重程度的鑑別觀察漆的表面無光、粗糙、許多摸上去瑟瑟的裂痕，就需要做打磨處理然後鍍膜還原。
寶祺大燈翻新技術
寶祺大燈翻新技術採用德國引進的修復材料，可以修復大燈表面出現的各種輕微劃痕，深度劃痕以及氧化腐蝕，龜裂等等現象，但是如果大燈表面穿透了，那便不能修復。
優點：施工時間少，占地面積小，回本比較快，質保時間長，透光率高。
在寶祺大燈翻新技術裡面裝置僅僅需要一套即可，這一套裝置占地面積非常小，施工的時間修復整個大燈不到20-30分鐘時間，大大為車主門節約了時間成本，修復以後的等都可以質保2年時間。並且透光高達99%根本不會影響。
缺點，每次修復大燈都需要將大燈拆卸下來，增加了修復時間，有些車型大燈是非常難拆的，比如奧迪。等等，當然也可以不拆卸，但是施工人員需要熟練度非常高。
21樓：向日葵
汽車前大燈的重要性不需要多說，關乎行駛安全。日久天長使用以後，尤其是經常跑高速的車輛，前大燈會飽受小石子擊打磨損，過度洗車其實也是如此。前大燈透光罩目前廣泛使用聚碳酸酯材料，具有質量輕、透光性好、光學效能穩定以及較好的材料穩定性和耐高溫效能，但說白了這還是塑料大類別的一種。
大燈翻新的方式有很多，拋光、鍍膜等等，選擇來去，我覺得還是燻蒸鍍膜的方式相對靠譜，於是下手採購燻蒸杯、鍍膜液、水磨砂紙300、400、600、1000、1200目各若干。
打磨過程中根據修復的程度，一定要及時更換砂紙，以免造成大燈表面不必要的劃痕！
一般來說，前照燈變黃，損壞的是膜，主要是塑料表面(黃發黃，發白，裂縫，小淺層劃痕)。在這種情況下，頭燈面罩是可以修復和翻新的。
薰燈是市面上流行出來的一種簡易修復大燈的裝置，只需要乙個壺，乙個罐子，一點修復材料，就可以達到修復大燈的效果。使用非常方便。
優點：速度快，可攜式，占地面積小，透光率還可以。
缺點：質保時間短，僅僅可以保證2-3個月時間。一般對於低廉的車型還是比較適合的。
22樓：瀋陽萬通汽車學校
第一，大燈噴漆翻新法，也就是把uv漆噴砂到車燈表面上，通過uv燈或者太陽光線（也就是紫外線）進行烤乾作業，
但是這個種修復方法，必須在無塵車間，uv燈也比較貴，所以不建議汽車美容店或者修車店使用這種產品，因為購買一套裝置，要微修幾十個大燈才能把裝置賺回來，還有廉價的裝置，那就是自噴uv漆，那要麼就使用uv燈，要麼就太陽紫外線進行曬乾，這樣的話容易使得大燈表面產生麻點和粉塵顆粒，屬於大燈修復之後的瑕疵，並且這種修復方法修復之後，大燈也容易脫皮，相比大家也看見過，大燈脫皮的樣子，就如同車漆表面的光油脫皮一樣的，所以這種修復方法之適用於個人diy，不適合給客戶來施工，因為客戶的挑剔性就是我們最難以對付的，因為質量問題他會給你討價還價，甚至不給錢就走了！最後搞得雙方都不愉快！
第二，大燈拋光翻新法，這種翻新大燈的方法是汽車美容店最常用的翻新汽車大燈的方法，採用砂紙打磨之後使用粗蠟和中粗依次進行拋光，我只能簡單的說兩句，這話總大燈翻新法，角落不易拋到，並且拋光之後大燈在兩個月左右，燈面的透光率下降，因為燈面是塑料的，並不是油漆，所以燈面的蠟成分流失之後，自然透光率就不是很高了，從而店家基本上給客戶修大燈，要麼免費拋一下，要麼收費少一點，因為後期質量變化太快！所以到現在為止，大燈翻新依然不是我們現在汽車美容店的主推專案，因為這種修復方法無法提高收費！
第三：大燈燻蒸修復翻新法：這種汽車大燈是最新的汽車大燈翻新修復方法，原料是經過特殊加工和調配的，主要原料是進口德國，他的大燈修復原理很簡單，砂紙打磨之後的大燈，在顯微鏡下**是如同高山溝壑一般，不平，這種材料就是利用乙個加熱器，外加酒精作為揮發劑，似的這種原料通過蒸汽的方法附著在燈面的高山溝壑砂紙印當中，形成一種均勻的填平效果!
並且三秒就幹了，一次修不好，還可以繼續重複翻新，修復之後的大燈燈面，平滑，光亮，均勻！無瑕疵，關鍵是修復快速，幾秒就幹了，不借助任何烤燈裝置。
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