1樓：
國產車裡面算是不錯的一款了~主要價效比高，划算吧！
2樓：難忘
h30好些我們加家用的就是h30,爬坡的效能好，屬於運動系的，s30的效能不如h30
3樓：的發個夠
這兩個都不錯，而且新出的都把過去有的毛病都做了修改。
4樓：北京萬通汽車學校
風神s30——試車評測優缺點優點：優點：
整車設計原創度高，外觀不乏鮮明個性；
內飾氛圍符合價位和身份，做工質感合理；
來自psa的發動機技術成熟，維護保養有成本優勢；
車內空間比較理想；
前後排座椅人體工學設計佳，乘坐舒服；
底盤調較達到較高水準，過彎操控功力不俗；
手動變速箱擋位清晰，換擋手感上佳；
來自日本的自動變速箱，完善性和可靠性有保障；
全系標配行車電腦，方便關注油耗表現的用家；
後門側窗可以全部降下，方便後座乘客；
尾廂容積較大，尾廂蓋開啟方便；
一些智慧型化裝備提公升了使用便利性；
整體設計思想和技術匹配，在自主品牌新車中有較高的成熟度。
缺點：手動擋離合接合點過高，須時適應；
發動機中低轉速輸出平平，需要拉高轉速才有足夠理想的動力；
5千轉起發動機噪音顯著，讓人不樂於長時間高轉行駛；
自動變速箱在山路行走時擋位跳動太頻繁（可通過o/d功能解決）；
車內儲物空間少，前排中控台無盃架；
後排座椅只能成排放倒，且步驟太過繁複；
喇叭位置怪異，使用不夠方便。自主轎車研發的先頭部隊是一批純自主品牌，如奇瑞、吉利、華晨；國字型大小車企由於有合資業務，自主研發晚起了一步。而在三大國字型大小集團（一汽、東風、上汽）中，東風是在自主轎車領域最遲來、最晚交作業的。
他們交出來的這款風神s30，應該說符合了東風集團的現有地位——整個產品的研發方向求穩和求全面，內在部分盡量應用成熟可靠的現成技術，表面環節則力求迎合當前的消費潮流。
相比近期的同類對手，風神s30的全面性要好於奔騰b50，可靠性則勝過上汽榮威550。試駕過後，其認真的底盤調較、工整的內外做工，都表現出東風作為大集團的應有水準。
不過，風神s30還沒有足夠可以樂觀的本錢。整部車給人的檔次感還沒有跳離自主轎車——尤其是和國外聯手開發的自主轎車的大框架，缺少足夠閃耀的賣點，對中級車消費者來說，它更像是合資產品以外的乙個備選，在品牌形象和產品力的建立上，都還有較長的路要走。
不過話說回來，在最近幾款自主新車中，風神s30算得上比較具有理性購買說服力的一款。
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東風風神s30雨刷保險絲是很簡單的問題，這裡不好描述具體的位置，說明書上有詳細的介紹，在駕駛室左邊的保險盒裡，開啟後根據說明書的介紹按圖查詢。東風風神s30雨刷怎樣拆裝 1 首先將金屬雨刷臂從擋風玻璃上抬起。2 將雨刷垂直於擋風玻璃的位置保持穩定，如圖所示。3 觀察橡膠刮水片與金屬臂接觸的位置，應該...
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你好，你需要加裝什麼彈簧 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。東風風神s30後備箱鎖改拉線沒有必要吧，目前的電子鎖很好啊，可以很容易改裝實現遙控開啟後備箱的功能。把舊彈簧拆下來 把新彈簧安上 回答完畢 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。09年東風風神s30後背蓋...