1樓：親愛的郡
輪胎被釘子扎破後，經過修補後，一般都可以繼續使用，即使是跑高速也是可以的。
如果您有過輪胎扎釘的經歷，就會看到汽修師傅在補胎時會在胎內粘一塊跟輪胎一樣材質的橡膠，這種橡膠是專門用來補胎的材料，彈性和韌性同樣安全可靠，再加上專業的膠水粘合，非常牢固，即使是高速行駛也沒什麼問題，但是以下這三方面除外：
一、 輪胎已經磨損得很厲害的，胎紋低於安全線的
這種輪胎即使沒有被釘子扎破，也不建議繼續使用，所以這種輪胎被釘子扎破後，建議立即更換新輪胎。
二、 輪胎有鼓包或者裂痕的情況
如果輪胎胎壁或者胎面已經有鼓包或者裂痕，這種輪胎內部已經受損得比較嚴重，即使沒有被釘子扎破，也是不建議繼續使用。
三、 已經多次修補過的輪胎
經過多次修補過的輪胎已經比較脆弱，這種輪胎跑高速時因為車速比較快，很可能因為補丁脫落而突然爆胎，所以建議盡快更換新的輪胎。
總結：一般情況下，輪胎被釘子扎破經過專業修補後是可以繼續使用，但是安全起見，如果輪胎有出現以上這3種情況，建議盡快更換新的輪胎，而不繼續使用。
注意事項：
補胎最好使用熱膠補胎，因為熱膠補胎的效果最好，不容易導致2次漏氣。
補胎之後需要做輪胎的動平衡，如果不做輪胎動平衡會導致車輛行駛方向盤和車身抖動的故障發生。
2樓：微言悚聽
有些輪胎的胎面接觸到鋒利的物體，花紋嚴重脫落或胎體被割裂。當被扎胎面的孔徑超過6mm後，再修補就已經失去意義了。被扎的輪胎必須換掉，確保行車的安全
當胎面扎口只有6mm的時候，可以選擇補胎。因為鐵釘插入輪胎不會很大程度的損傷輪胎的結構，鋼絲、簾布和聚酯層只是穿了個洞，修補一下就完事了。當然更安全的操作是換掉它，然後把受傷的輪胎當做備胎用。
胎面受損輕微的可以通過修補的辦法，延續輪胎的壽命。如果是花紋脫落修復也是沒用的，不是嚴重勉強還可以使用；但如果是跑高速，或有條件的車主還是建議更換，保障行車的安全。
3樓：枝秋英庫庚
胎面扎釘子是可以繼續使用。因為胎面是輪胎最厚的部位，有釘子不會破壞輪胎的內部結構，補胎之後可以繼續使用。
胎壁扎釘子是沒有辦法補胎，因為胎壁是輪胎最薄弱的部位，而且胎壁還有乙個很重要的作用就是吸收路面的震動，所以沒有辦法補胎。所以胎壁扎釘子就需要更換輪胎了。
注意事項：
補胎最好使用熱膠補胎，因為熱膠補胎的效果最好，不容易導致2次漏氣。
補胎之後需要做輪胎的動平衡，如果不做輪胎動平衡會導致車輛行駛方向盤和車身抖動的故障發生。
輪胎這樣被扎破了還能補嗎？
4樓：鄭州萬通汽車學校
可以補的但是存在安全隱患建議是換個新的。
5樓：
可以的，輪胎扎釘子分兩個地方，乙個是側面，乙個是接地面，側面的話一般釘子不太大，去專業的補胎店，補個蘑菇釘加補片基本沒啥大問題，但是切記不要只用補片補，因為輪胎側面，在汽車行駛過程中會有緩衝伸縮，時間久了補片就會不牢固，甚至脫落。接地面扎釘子就好說了，一般都是可以補的
6樓：河南天起生物質燃料
我是也是這個部位，是彩鋼瓦的上的釘子比你的大，補過後有1個多月吧現在慢撒氣，上高速不敢跑的那麼快
輪胎側面扎破了補好後能用嗎
7樓：吉吉這一天
不建議使用了，有爆胎的風險。
輪胎側面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎，而且無法修補，因為修補要磨去部分橡膠，會變得更薄，一般修理店都不給修理輪胎側面，都是建議更換，強行使用存在很大的安全隱患，還是要慎重，畢竟安全第一。
輪胎不能修補：
1，胎側損壞不可以修補。
2，胎冠穿透的洞眼直徑超過6 公釐不可以修補。
3，如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等無法修補。
4，輪胎出現鼓包。
【輪胎出現以下情況不宜繼續使用】
(1)如果輪胎已經磨損
輪胎上有輪胎胎面磨損指示標記，這些稍微突起的胎面磨損指示標記位於胎面花紋溝槽的底部，高度為1.6公釐(法定的最小溝槽深度)。
如果胎面橡膠花紋塊磨損到與這些突起的標記一樣的高度，應該立即更換輪胎，因為繼續駕駛已經不再安全。
在濕滑路面上使用磨損的輪胎，將發生「水飄現象」，增加駕駛失控的風險。因為在過度磨損的輪胎上，胎面花紋無法將輪胎下方的積水排出，從而會導致車輛失控。
(2)如果輪胎已經受損
撞擊路肩、陷入坑洞或者插入鐵釘都可能會嚴重損傷輪胎。受過損傷的輪胎很可能能夠修復，但只有專業的修理廠才有資格準確地判斷輪胎是否可以修復，或者只能更換新胎。一般側面受損無法修補，為了安全起見，只能更換輪胎。
(3)如果輪胎已經老化
如果發現有胎面變形或明顯龜裂的現象，請立即停止使用這些輪胎，並及時請專業的修理廠進行檢查以判定此輪胎是否可以繼續使用。
(4)如果輪胎已經鼓包
輪胎鼓包是爆胎的高發因素，尤其是在高速公路上，非常危險，輪胎出現鼓包應及時更換。
【輪胎保養】
1.採用合適的胎壓
輪胎的胎壓過低或者過高都會影響輪胎本身的壽命以及油耗。胎壓過高會使車身重量集中在胎面中心上，導致胎面中心快速磨耗。而胎壓過低容易使輪胎接地面積不均勻，磨損加大、增加滾動阻力、加大油耗。
左右輪胎氣壓要一致。當一側輪胎壓力過低時，行車、剎車過程中車輛就會向這一側跑偏。同時也要注意，同一車軸上的兩條輪胎應是花紋規格完全相同的，不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時用於兩前輪，否則也會出現跑偏現象。
2.注意輪胎壽命
輪胎是要自然磨損的，所以正廠輪胎在出廠前都會在胎側標註出磨損極限，以註明這條輪胎的實時磨損狀況。在日常使用中要定期檢查輪胎的磨損情況，防止輪胎嚴重磨損影響使用。
還有一種情況，有些車主行駛的路線較為坎坷，路況複雜，對輪胎的磨損較為嚴重，如果出現扎胎，進行過三四次的補胎，也要考慮安全因素了，最好將這條輪胎調換到非驅動輪或者後輪，以降低爆胎的風險。
8樓：天天車論
輪胎側面被扎補一補還能用嗎？這點必須要清楚，否則等出事就晚了輪胎側面被釘子扎應該怎麼做？很多人新手司機不清楚，做錯很危險輪胎側面被扎要補嗎，輪胎保養，輪胎鼓包，延長輪胎壽命，輪胎被釘子扎
9樓：匿名使用者
囧，8w公里了還補胎繼續用啊？！千萬別了。。安全最重要哈。。。你換個韓泰的萬途仕系列，**也不算貴的，效能也好。。。千萬別冒險補補再用。
10樓：匿名使用者
如果不能用的話，就不存在補胎這項工作了，既費時又費力，既耗材又耗財，何必呢！沒事的，放心用吧！
11樓：公尺其林工程師**
需要看一下是否該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料了,如果胎側已經破損的話，我們不建議修補了。
如果該口子並未傷及簾子布材料,那還可以繼續使用但需定期檢視傷口有否擴大,簾線有否損傷,如果有的話請及時更換新輪胎
首先輪胎在行駛過程中，胎側會彎曲變形屬於變形區域，修補材料容易脫落導致輪胎漏氣。
另外胎側是由橡膠和簾子線組成，強度較弱。在受損後即使修補了也不一定能恢復到原來的強度條件。
所以我們不建議修補輪胎胎側。
12樓：匿名使用者
最好不要用了，因為你行駛的里程已經很多了，最好是換新的。
13樓：匿名使用者
別繼續用了，大哥，危險啊。。。換輪胎吧，韓泰，公尺胖子都不錯，何必拿自己安全去補呢。。
14樓：
50000公里就建議換輪胎了 胎側是輪胎最脆弱的部位 也是最影響安全的部位
一旦發生鼓包，外傷等需及時更換
專業的輪胎店胎側是不予修補的 就算有的膽子大給修補也不是給保證以後不出問題的
15樓：一指流砂
側面被扎最好別用，側面補的輪胎不安全。
16樓：匿名使用者
最好別用了 小車車速快 輪胎一定要用好的
車子輪胎被鐵釘扎破了，補好後還能正常用嗎
17樓：
當輪胎被扎破漏氣後，只要將補胎劑連線到輪胎上面，按下補胎劑的閥門，會自動往輪胎裡加壓縮空氣，同時也會注入像髮膠一樣的白色的補胎膠。
待輪胎壓正常後，開動汽車就能再次在路上行駛。一般來說，往輪胎加入補胎劑一次之後，只要輪胎裡的液體沒有揮發洩露，即使以後輪胎再次被扎破，也不用補胎。輪胎內的補胎膠會在壓力作用下，自行補好輪胎上的漏洞。
18樓：匿名使用者
胎面扎釘子是可以繼續使用。因為胎面是輪胎最厚的部位，有釘子不會破壞輪胎的內部結構，補胎之後可以繼續使用。
胎壁扎釘子是沒有辦法補胎，因為胎壁是輪胎最薄弱的部位，而且胎壁還有乙個很重要的作用就是吸收路面的震動，所以沒有辦法補胎。所以胎壁扎釘子就需要更換輪胎了。
注意事項：
補胎最好使用熱膠補胎，因為熱膠補胎的效果最好，不容易導致2次漏氣。
補胎之後需要做輪胎的動平衡，如果不做輪胎動平衡會導致車輛行駛方向盤和車身抖動的故障發生。
輪胎被釘子扎了，補胎後能用多久
19樓：盡心的云云老師
從題面來看，首先是扎的釘子，釘子分大小，又分幾類。能紮進輪胎的釘子有大頭釘：
正常這種新釘子紮進輪胎的概率是很小的
往往是扎入這種舊釘子，彎彎曲曲
其實最常見的扎胎是這種螺紋釘，可能與這種釘子的構造有關，具體工程力學方面的知識咱解答不了，事實就是這麼個事實，情況就是這麼個情況。
那麼我們知道能紮進輪胎的釘子是什麼樣，現在就可以判定要不要補了
大家發現，輪胎要麼不紮釘子，要麼扎了釘子就扎透了。扎透了會走慢氣，沒紮透會損傷胎體強度。
實際上，扎透了的輪胎是不能補的，修補後安全隱患很大，不建議跑高速。
胎面由3層鋼帶和一層尼龍簾線來為輪胎提供強度，釘子扎透了會直接損傷胎體鋼絲和簾線。
1、直接影響就是胎體強度降低，高速或在撞擊會出現聯動效應，直接導致輪胎爆胎。部分輪胎側面鼓包也是因為頂部扎透了導致的，輪胎廠家在給你做三包鑑定的時候也是要看頂部是否有扎的孔，如果有，99%斷定是鋼絲簾線斷裂，導致胎側起包，屬於使用原因，無法質保。
2、即時當時輪胎強度足夠，隨著時間推移，修補部分長期滲入水汽，使破損鋼絲生鏽，引起胎面脫層，從而引發爆胎鼓包等，直接影響駕駛安全。
20樓：匿名使用者
你好，如果是輪胎正面扎釘的話，補胎後就可以正常行駛了，這個對輪胎沒有什麼影響的。但是側胎壁扎釘的話一般就只能換胎了。
21樓：匿名使用者
你好 如果補胎處理好了一般和車上的其它輪胎使用年限一樣的
22樓：匿名使用者
輪胎補過之後建議更換到後輪，補過的輪胎一般跟正常輪胎一樣的壽命沒有問題。
23樓：不服咱就槓
如果補胎技術沒有問題，應該能與該輪胎同壽命。
24樓：公尺其林工程師**
這個問題要由幫你修補輪胎的人來承諾。
25樓：匿名使用者
這個不好說，補好可以正常使用，但是能用多久要看你輪胎的磨損情況。
輪胎側面扎破了補好後能用嗎，汽車輪胎側面破了還能補嗎？
不建議使用了，有爆胎的風險。輪胎側面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎，而且無法修補，因為修補要磨去部分橡膠，會變得更薄，一般修理店都不給修理輪胎側面，都是建議更換，強行使用存在很大的安全隱患，還是要慎重，畢竟安全第一。輪胎不能修補 1，胎側損壞不可以修補。2，胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。3，...
輪胎被扎破了，選擇什麼補胎方式比較好？
如果這是小塊的還比較好補，如果是那種撕裂傷的話，你直接換乙個輪胎吧，這樣比較安全。在破損情況比較少，內胎基本還是新的情況下，只需要補一下胎就好了，因為換胎的 還是比較不划算的，但如果是已經補過好多次的胎，那就直接換了把，防止意外的發生。我覺得還是不要自己換胎了，去專業的4s店換胎比較好，他們給你換的...
車胎扎破了補好以後還可以跑高速嗎
你好，補好的輪胎是可以跑高速的 但是上高速之前最好還是去專業的輪胎店檢查下胎，順便做個四輪定位再跑高速，這樣比較安全！備胎換上去後，車子只是勉強能跑，因為很多備胎都是非全尺寸備胎，60碼朝上方向會抖的，補好胎後把自己胎換上去吧 車主您好，如果是正面損傷那麼補好了完全可以正常使用，如果是側面，那麼就建...