1樓：
火花塞故障，使用者更換火花塞即可。
如果黑焦就證明是火花塞燒了，換新的就行了，如果沒有發現黑焦的情況，看看火花塞是否乾燥，如果乾燥就證明沒有油進入，如果是潮濕就正常。
電路還要注意，看看電瓶是否虧電，在打火的時候發動機的轉速是否平穩有力，如果給油就正常，鬆油就熄火，是因為車子長時間沒有騎行導致的電瓶虧電，打著火多騎騎就可以解決了，記住車子不一定騎壞，但是一定會放壞。
2樓：熱情的小子
油還沒過去，等會兒。
如果是電噴，就開啟鑰匙門，先讓油幫浦工作，等會再打車，如果是化油器的發動機，最好把化油器油池的放油螺絲開啟，先把油放過來再說。
3樓：
如果發動機不轉了，再加油就要往發動機裡幫浦油，因為油管裡已經空了，就要往油管裡打油才能再發動起來
4樓：匿名使用者
是油管進空氣了，找到化油器接頭，有一條吸油管，拔開用嘴吸一下再插上，再打火看看
5樓：難苡釋懷
化油器最底下有乙個放氣的螺絲，你把它鬆開就行當有油流出來就行了，不用往油管裡打油，如果還是打不著 那你就更換乙個火花塞 這樣就ok啦
6樓：庹山雁
原因可能有兩點.
1 正好此時電單車產生了故障.
2 自己加的油或者加油的工具不夠清潔,難以啟動.
7樓：匿名使用者
踏板車吧？
開啟坐墊，找到化油器接頭，有一條吸油管，用嘴吸5秒再打火看看
電單車途中突然熄火,打不著火了是什麼原因?
8樓：曾艷華
車子突然熄火，一般就兩個大問題，油路和電路。
1.燃油不能正常供給。在確定油箱有油的情況下，檢查化油器內是否有油，若沒油，則說明油箱至化油器的油路堵塞，應予以清洗和疏通。
若化油器有油，還不能起動，則應檢查化油器油濾是否被堵塞，主量孔有沒有髒物。如果能起動，也不能就此了事，說明燃油系統某個部位有故障而未發現，還必須徹底疏通供油系統的管道。不然有可能發動機自動熄火的故障會再度出現。
2.發動機溫度過高。溫度過高，潤滑不良，使活塞和氣缸咬死，也會導致熄火。
確診後，首先應檢查曲軸箱內是否存有潤滑油，若潤滑油不多或沒有，則應檢查油底殼或放油螺塞是否漏油，找出毛病後處理好，再加足規定的潤滑油。
4.離合器或其他零件卡死。當離合器支撐圓盤上的螺釘沒擰緊，保險衝鉚點又未衝好，起不到保險作用時，螺釘在發動機運轉當中越來越鬆，使螺釘頭頂住變速器副軸軸承蓋板，離合器卡死不能轉動，造成突然停車。
9樓：匿名使用者
電單車不能啟動或行駛中熄火無法啟動故障排查順序簡明方法（在電量正常，馬達可正常轉動的情況下）：
1、查汽油量、油箱開關全箱還是半箱、查油管連線狀態、油管裡面是否有汽油通過、並觀察油質。
2、檢查高壓包、高壓線、高壓帽、火花塞的電路連線狀態，是否鬆動接虛，火花塞是否鬆動、火花塞是否積炭過多或損壞，是否有強烈電火花。
3、查氣路。油箱通氣孔是否通暢、化油器是否有鬆動的螺絲、空氣濾清器是否堵塞或缺失，排氣管等其他通氣處是否堵塞。
4、檢查潤滑，發動機內機油是否充足且質量仍然有效，氣缸是否鬆動不嚴、漏氣，活塞是否粘缸或拉缸漏氣造成壓縮比失衡。
5、以上若查不出問題，可從頭進一步細查：化油器內部檢查及專用清洗劑清洗---〉整體電路連線及其電氣配件的自身狀態、效能---〉磁電機----〉發動機裡面的氣門、搖臂等。
6、電單車發動機起動要有三要素，即"足夠的壓縮壓力、強火花的正時點火、適當的可燃混合氣"。如具備了這三要素，發動機就能正常起動。
10樓：匿名使用者
電單車打不著火，其常見的原因有：
1.混合氣過稀。冷車起動時混合氣過稀是導致起動困難的原因
之一，在這種情況下，應開啟加濃閥或重新調整化油器混合氣濃度，對lk80t應檢查起動自動加裝置工作是否正常。有輕微漏氣現象，一般發生在化油器與進氣
管頭處或左右曲 軸箱結合部。在接頭處或結合縫上抹些肥皂水，起動幾下就可看出。
2.火花塞積碳嚴重被「淹死」。這兩種情況都會減弱火花的強 度，造成起動困難。火花塞積炭嚴重主要是因燃燒不良或機油過多引起的，而被「淹」則是因混合氣過濃。
3.火花塞電極間隙過大或過小，影響火花強度。
4.電子點火器故障。換乙個工作狀態良好的同行型號電子點 器對比一下便可判斷。
5.點火系統其餘部分的線路中可能存在接觸不良或漏電現象。
6.磁電機點火線圈工作不正常。
7.點火系統工作正常，但起動仍然困難，那麼很可能是供油系統有問題。供油系統除檢查油箱中的油有無摻水，油管是否通暢外，主要檢查化油器，而化油器往往由於浮子室內積雜質太多、堵塞主量孔造成供油不暢。
8.排氣口、排氣管積炭太多、消聲器內部太髒，也容易造成起動困難。
解決辦法：
1．在火花塞與氣缸體之間產生5~8公釐長的火花，並能聽到放電聲。同時火花塞中心電極與側電極之間0.7公釐的間隙中也產生火花。此種情況說明高壓點火電路是正常的。如發動機仍不能動，
則應檢查點火提前角是否正確。若點火提前角正確，則說明高壓點火系統無故障，即電路部分無故障。那麼應從油路或其它部分考慮發動機不啟動的原因。
2．火花塞與缸體之間有5~8公釐火花，但火花塞中心電極與側電極間無火花，而在中心電極內部空間有火花產生。此種情形表明高壓點火電路仍是正常的，只是火花塞內部積炭嚴重或火花塞絕緣體被擊穿。換乙個新的火花塞，發動機便能啟動。
3．火花塞與缸體之間產生的火花的長度達不到5~8公釐，只有2~3公釐。這時先要檢查一下斷電器白金觸點的間隙，如果在0.25~0.5公釐之間，應
視為正常（一般要按生產廠產品說明書中的規定進行調整）。然後用細砂布打磨觸點數十下，再用乾淨抹布蘸汽油擦觸點表面。接著啟動發動機數次，啟動的同時仔
細觀察斷電器觸點間火花的大小。如果火花很大，則是與觸點併聯的電容器失效（開路）了。換上新電容器便可啟動；若火花很小，表明高壓線圈或高壓引出線被擊
穿。這時可取下磁電機高壓收出線，讓螺絲刀頭部離線圈高壓引出端5~8公釐，**部分接觸車體的導電部位，再啟動發動機一次。如果在螺絲刀與
線圈高壓引出端間產生火花，並聽到放電聲，則表明高壓線圈是好的，只是高壓引出線被擊穿。換一根好的高壓線，電單車便可立即啟動。若是高壓線圈被擊穿，則
必須及時更換新的。
4．在火花塞與氣缸體之間看不到火花遇到這種情況，要看一下在啟動時斷電器觸點間是否有火花產生，如有火花，可按第3種情況處理。如果沒有火花，則表明點火電路初級（低壓部分）有故障。
11樓：好妙招
電單車突然熄火了打不著了怎麼辦？別急推著走，按下面方法試試
12樓：匿名使用者
需要清洗電單車油門了。
13樓：sugar6糖
有可能火花塞工作不好 還有可能是點火器有問題 或鋼線接觸不好等 建議去專門的地方看看
希望有幫助 (*^__^*) 嘻嘻……
14樓：冷風v5吹來
火花塞不行了！ 可以拆下用新紙幣擦擦！ 如若不行 換火花塞
15樓：匿名使用者
可能是化油器該清洗了，建議去修車行讓師傅看看，你這樣描述太籠統了
電單車用光了油以後，加上油經常打不著火，什麼原因？
16樓：angela韓雪倩
因為橡膠管同相油開關只要發動機工作橡膠管就產生蒸空油開關就自動開啟，把油全用沒了，在從加那當言一半會不會著火的了，在有這樣的事管拔下用嘴吸住一會就好。
一般機型採用依靠行駛中空氣吹過氣缸蓋、氣缸套上散熱片帶走熱量的自然風冷冷卻方式。大功率電單車發動機為了保證車速較低與未起步行駛前發動機的冷卻，採用裝風扇和導風罩、利用強制匯入的空氣吹冷散熱片的強制風冷冷卻方式。
17樓：熱情的小子
可能油箱裡有水，加油時候被衝起來了抽進化油器進入氣缸，導致熄火。
建議把油箱中汽油全部放到容器中沉澱，如果汽油含水會沉落在容器底部。
18樓：匿名使用者
經常用了一點都沒有了才去加，不會損壞車子,只是你自己不方便，用光了油以後，加上油經常打不著火，那是化油器沒油了，你關了風門或在化油器下面擰開放出油關上就可以立即打著火了。
19樓：心雨
你說的好像是那種蒸空化油器，因他的來油全靠吸氣管邊有跟橡膠管同相油開關只要發動機一工作橡膠管就產生蒸空油開關就自動開啟，但你把油全用沒了，在從加那當言一半會不會著火的了，在有這樣的事你把我說那管拔下用嘴吸住一會就好。
20樓：匿名使用者
你那是正常現象
關鍵還是不能騎的一點油都沒了
油表修下
踏板電單車沒油後在加油咋打不著火了呢？ 10
21樓：地表最帥
要預熱一下才可加大油門！現在的車都是這樣。
和加油沒有關係，應該是巧合。 電啟動打不著火了，用防盜器也打不著。說明啟動開關是好的 喇叭正常，說明蓄電池是好的 最大的可能就是起動機壞了，起動機的線路接觸不良也會不能電啟動。
如果有起動機繼電器的話，繼電器也有可能壞。
確保電瓶電量充足，先檢查火花塞，如果沒問題那就是化油器壞了，清洗下，還不行就換。
22樓：踏雪尋熊不捉魚
踏板車負用的是負壓油箱開關，發動機運轉才能出油。沒油後化油器裡面就空了，這時油箱加滿油也不會自動流出，需要用電起動多找一會，或是關掉鑰匙用腳起動連續、快速踩上三十下左右，才能把汽油吸進化油器，然後就能起動了。如果能找到油箱開關的吸氣管，把它拔下來吸住半分鐘左右，就可以讓汽油直接流進化油器，這樣馬上就可以起動了。
電單車打不著火 加不上油 怎麼回事
23樓：衷玉芬達燕
檢查化bai油器是否堵塞du
，混合比是否不當，氣門間隙zhi是否過小，dao火花塞和汽油
版是否不良。如果只在冷車剛權起動時有這種情況屬比較正常的，不需要修理，只要拉風門或稍預熱一下就好了。如果熱車也這樣，可以按前面說到的檢查一下。
24樓：匿名使用者
電單車有電有油打不著火，換個點火器試一下，應該沒問題。
25樓：手機使用者
油路堵塞 把化油器最下面的螺絲鬆開 讓裡面的汽油流一會兒 再緊住 估計是化油器裡進髒東西了 再檢查一下火花塞
26樓：曉中李
應該是油路不通，檢查火花塞跳火正常後，重點檢查油路，拆下濾清器，清洗化油器然後再試著打火。
27樓：臨清上尉
應該是氣門的問題，需要更換氣門了
28樓：不是苦瓜是什麼
加不起油的原因很多，一般多與化油器有關，但如果只是冷車時有這種情況是比較正常的，冷專車時燃燒屬不充分會有加不起油情況，熱車後正常就沒事，冷車起動時拉風門並且在起動後多預熱一會再走就行了。如果熱車也加不起油門，應分別檢查、清洗空濾和化油器，檢查火花塞是否正常，氣門間隙是否過小，進氣管等是否有漏氣情況，汽油是否不好，排氣管是否堵塞等。
檢查化油器是否堵塞，混合比是否不當，氣門間隙是否過小，火花塞和汽油是否不良。如果只在冷車剛起動時有這種情況屬比較正常的，不需要修理，只要拉風門或稍預熱一下就好了。如果熱車也這樣，可以按前面說到的檢查一下。
電單車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，電單車分為街車，公路賽電單車，越野電單車，巡航車，旅行車等。
踏板電單車沒油了什麼反應,電單車快沒有油了有什麼特徵
油表可以顯示油量，但是不精確，大概指標在儀表三分之一的位置的時候就應該加油了，沒油了就啟動不了了。先知道空油箱加滿油是多少錢多少公升。指標快到底的時候再加滿，和之前的比比，看看差多少，就知道指標到哪就差不多該加油了 這個只能估計，沒油的話車子發動機聲音大，抖得厲害，只能這麼說 會短時間一衝一衝的，然...
我的電單車沒油了，為什麼主油箱沒油的時候，開副油箱也沒油我把管子拔出來它也不出油啊
你是徹底燒乾 來了 你意思是源你主副油箱開關沒作用了對吧 那是油箱開關壞了 其實就是那個開關時有一節硬質的管子再油箱裡 開主油箱時候那個管子高一點 油麵低於管子就不下去了 打副油箱時候 管子縮回 剩下的油也就是所謂的副油箱 現在的問題應該出在你油箱開關上了 那個下油管不上公升 一直再最低 所以你是不...
怎麼知道電單車的油用完需要加油了
一般電單車上有油表顯示的，快沒油了指示針就到了e那個位置，一般那邊是紅線，e empty，加滿到f的位置f full。如果油錶壞了的，沒油了就會熄火，再打火就打不著了。這種情況下，男式摩托會有副油箱，還可以跑一段距離，女式摩托燃油耗盡就麻煩了。騎式車 一般有備用油 實際是隔離出來的一部分 大概2.5...